Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Saab 9000 I

Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

Как снять и установить (серия 900)

Снять стопорный болт, затем снять аккумулятор. Для установки, обратная процедура снятия. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо и затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Как снять и установить (серия 9000)

Извлечь батарею. Отведите топливный фильтр в сторону. Снять гидроаккумулятор. Для установки, обратная процедура снятия. Установить новое уплотнительное кольцо и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

ЭБУ АБС расположена в моторном отсеке, с левой стороны. Отвернуть стопорные винты. Отсоединить разъем. Демонтировать ЭБУ. Для установки, обратная процедура снятия.

Снять левую крышку над пространством за ложной панелью брандмауэра. Отменить фиксирующие зажимы. Отсоединить разъем. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (серия 900)

1. Снять центральную консоль, панель отделки под приборной панелью, канал отопителя и звукоизоляцию за педалью тормоза. Отсоединить левый шланг отопителя от коробки отопителя. Снять стопорный зажим и штифт с толкателя гидроустановки. Снять воздухозаборник.
2. Сдвинуть расширительный бак охлаждающей жидкости в сторону. Отсоединить электрические разъемы от реле давления, главного клапана, индикатора уровня жидкости и двигателя насоса. Открутить кронштейн между гидроагрегатом и передним узлом. Отсоединить вывод массы. Отсоединить разъем датчика. Кронштейн и электропроводку отведите в сторону.
3. Жидкость сифона из резервуара. На автомобилях М/Т отсоединить шланг для цилиндра сцепления. Отверстие для шланга заглушки. Во избежание попадания воздуха в систему сцепления НЕ допускайте слива жидкости из шланга. Отсоединить линии подачи жидкости. Отверстия для пробок. Снять гидроустановку.

Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и фитинги в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Пополнить емкость. Система продувки. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ. Убедиться, что тормоза и сцепление (если они оборудованы) работают должным образом.

Как снять (серия 9000)

1. Извлечь батарею. Тщательно очистить рабочую зону. Снять панель триммера. Снять штифт скобы крепления педали тормоза к толкателю. Отдельная блок предохранителей и реле от батарейного лотка. Снять топливный фильтр и аккумуляторный поддон. Снять резиновый впускной канал.
2. Отсоединить датчик тормозной жидкости, главный клапан, реле давления и разъемы блока клапанов. Снять скобу с главного цилиндра. Удалить вывод массы. Поднять и поддержать автомобиль. Снять левое переднее колесо. Снять брызговик.
3. Отсоединить электрический соединитель от гидронасоса. Отсоединить тормозные магистрали от блока клапанов. Заглушите все тормозные магистрали и порты. Снять гидроустановку с автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и фитинги в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Пополнить емкость. Система продувки. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ. Убедиться, что тормоза работают правильно.

1. Отсоединить разъемы выводов датчика. Штуцер для передних датчиков расположены в моторном отсеке. Разъемы для задних датчиков расположены под задним сиденьем. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Протянуть передние выводы датчика через втулку в переднем крыле. Отвернуть установочный винт и снять датчик.
2. На задних колесах снять зажим крепления троса ручного тормоза к рычагу подвески. Записать положение проставки. Протянуть задние выводы датчика через втулки в полу. Отделите вывод датчика от направляющей на рычаге подвески. Отвернуть установочный винт и снять датчик.

1. Установить новый датчик колеса в регулировочную втулку. Очистить конец проставки проволочной щеткой. Протереть насухо сухой тканью. Убедиться в отсутствии следов старой волоконной проставки над колесом датчика. Повернуть колесо, чтобы убедиться, что кольцо датчика в порядке. Приклеить на торец датчика новую проставку толщиной 0 026 "(0,65 мм).
2. Датчик положения. Во избежание повреждения датчика НЕ вращайте колесо перед затяжкой стопорного винта. Во избежание неправильной установки корпуса датчика убедиться, что установочные винтовые днища на регулировочной втулке находятся в другом месте, чем при первоначальной установке. Установить датчик положения и затянуть стопорный винт. Аккуратно прижмите корпус датчика к кольцу датчика. Затянуть установочный винт. Подключить проводку датчика.

1. Чтобы удалить задние датчики, перейдите к шагу 2) Отсоединить разъемы выводов передних датчиков. Разъемы находятся под крышкой панели для пространства за ложным брандмауэром. Ослабить фиксирующий болт фальшпанели брандмауэра настолько, чтобы пропустить вывод датчика.
2. Поднять и поддержать автомобиль. Протянуть выводы датчика через втулки в полу. Открутить стопорный болт и снять датчики.
3. Для установки, обратная процедура снятия. Аккуратно прижмите корпус датчика к кольцу датчика. Затянуть установочный винт.

Снять резиновый демпфер с выходной линии насоса. Отсоединить разъем от выключателя. Используя Socket (89 96 571), снять выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.

Снять аккумулятор, поддон аккумулятора и топливный фильтр. Отсоединить разъемы от реле давления, главного клапана, индикатора уровня жидкости и блока клапанов. Снять скобу с главного цилиндра. Отсоединить вывод массы. Используя Socket (89 96 571), снять выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Снять блок гидроуправления. См. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить и заглушить выходную линию насоса. Отсоединить электрический соединитель. Отсоединить входную линию.
2. Снять стопорный винт с передней части насоса. Обратить внимание на расположение мелких деталей. Отсоединить насос от заднего крепления. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти