Как снять тиски: снятия и установки
- Снять кожух крышки сцепления. Расцепить муфту и установить проставочное кольцо (83 90 023) между пальцами диафрагменной пружины и крышкой нажимного диска. Распорное кольцо будет удерживать муфту в расцепленном состоянии при снятии компонентов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если муфта не может быть нормально выведена из зацепления, сжать диафрагменную пружину инструментом (83 93 175) для посадки проставки. Узел прижимной плиты выполнен за одно целое. Разбирать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Отсоединить пружинный зажим. Снять крышку входного вала и пластиковый пропеллер. Установить болт 8 мм в конец входного вала. Выправить вал инструментом (83 93 175).
- Отвернуть 3 болта крепления рабочего цилиндра. Снять болты крепления прижимной плиты. Одновременно поднять диск сцепления, нажимной диск в сборе, рабочий цилиндр и выжимной подшипник.
Как установить тиски: снятия и установки
- Перед установкой сцепления убедиться, что уплотнение входного вала, в основном, находится в хорошем состоянии. Собрать муфту в сборе. Устанавливать компоненты одновременно. Свободно установить болты крепления прижимной плиты.
- Убедиться, что закаленная сторона выжимного подшипника обращена к узлу сцепления. Покрыть шлицы входного вала молибденовой смазкой. Установить вал на место. Убедиться, что вал входит в шлицы диска и подшипника маховика. Покрыть болты рабочего цилиндра Loctite. Установить рабочий цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ нажимайте на педаль сцепления дальше, чем это необходимо. Уплотнительная кромка может быть запрессована слишком далеко, что приведет к утечке гидравлической жидкости и повреждению уплотнения.
- Затянуть болты прижимной плиты. На ранних моделях конструкции при нажатой педали установить скользящее стопорное кольцо в сторону ведомого цилиндра. На поздних моделях конструкции убедиться, что пластиковая втулка с кольцом установлена с ведомым цилиндром. Нажать на педаль сцепления. Снять проставку. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
- Изнутри автомобиля снять крышку доступа под левой стороной приборной панели. Удалить защитные прокладки. Вынуть палец толкателя у педали сцепления. Снять гайки крепления главного цилиндра с брандмауэра.
- Из моторного отсека извлечь гибкий шланг жидкости из отверстия «резервуар-цилиндр» и пробки. Снять гидролинию сзади цилиндра. Снять главный цилиндр.
Для монтажа, обратной процедуры демонтажа и системы стравливания.