Процедура установки
- Установить аппликацию затвора на фланец приварного соединения затвора, убедиться, что аппликация затвора полностью установлена.
- Закрыть дверь багажника и открыть окно дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о крепеже ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
- Установить винты, которые удерживают аппликацию дверь багажника на корпусе. Затянуть: Затянуть винты аппликации дверь багажника до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Закрыть окно дверь багажника.
Схема №35
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Технические условия затяжки крепежа: " Технические требования на затяжку крепежа ". Предварительные процедуры Поднять и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Удалить удлинитель передней панели. См. " Замена удлинителя передней панели бампера ". (ref-268086-S08121120342007101800000)(ref-268088-S13434065972007101800000)(ref-268089-S41125571172007101800000) | |
| 1 | Безель, наконечник противотуманной фары: Возьмитесь за внешнее кольцо безеля и потянуть вперед. |
Замена передней противотуманной фары
Схема №36
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Технические условия на затяжку крепежа: См. " Технические требования к затяжке крепежа ". (ref-268086-S08121120342007101800000) | |
| 1 | Наконечник эмблемы капота: использовать ленту для защиты монтажной поверхности во время удаления. Удалить эмблему, затем нагрейте эмблему круговым движением в течение 30 секунд. Нанести тепло приблизительно на 152 мм (6 дюймов) от эмблемы. Очистить область, где будет установлена эмблема. Использовать отверстия в капоте, чтобы выровнять эмблему. |
Замена эмблемы капота
Схема №37
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Технические условия на затяжку крепежа: См. " Технические требования к затяжке крепежа ". (ref-268086-S08121120342007101800000) | |
| 1 | Задняя паспортная табличка дверь багажника в сборе (9-7x) Использовать J 25070 или эквивалент, чтобы удалить старую фирменную табличку. Очистить весь клей с задней ворота подъемника, протереть поверхность насухо чистым безворсовым полотенцем перед установкой новой фирменной таблички. При снятии защитных вкладышей с клейкой ленты будьте осторожны, не прикасайтесь к ленте руками и не допускайте контакта ленты с грязью или любыми посторонними веществами до приклеивания. Закрыть крышку ворот подъемного устройства. |
| 2 | Задняя эмблема дверь багажника в сборе (5.3i) Использовать J 25070 или эквивалент для удаления старой эмблемы. Очистить весь клей от задних двери багажника, протереть поверхность насухо чистым безворсовым полотенцем перед установкой новой эмблемой. При удалении защитных вкладышей с клейкой ленты будьте осторожны, не прикасайтесь руками к ленте и не допускайте контакта ленты с грязью или любыми посторонними веществами до прилипания. Закрыть задние ворота подъемника. Обеспечить полное прилегание эмблемы к выполненным воротам. |
| 3 | Задняя эмблема дверь багажника в сборе (4.2i) Использовать J 25070 или эквивалент для удаления старой эмблемы. Очистить весь клей от задних двери багажника, вытрите поверхность насухо чистым безворсовым полотенцем перед установкой новой эмблемой. При удалении защитных вкладышей с клейкой ленты будьте осторожны, не прикасайтесь к ленте руками и не допускайте контакта ленты с грязью или любыми посторонними веществами до склеивания. Закрыть задние ворота подъемника. Обеспечить полное приклеивание эмблемы к выполненному подъему. |
Замена эмблемы / таблички дверь багажника
- Убедиться, что окрашенная поверхность корпуса в зоне контакта с лентой чистая и сухая.
- Нагрейте панель кузова с помощью тепловой лампы или тепловой пушки, если необходимо, до температуры в пределах 18,8-41,1 ° C (66-73°C).
- Снять ленточный вкладыш с клейкой ленты. ВАЖНО: Не прикасайтесь к клейкой поверхности.
- Убедиться, что молдинг выровнен с панелью корпуса. Прижмите молдинг отверстия колеса к панели корпуса.
- Вручную прикатите молдинг колесного проема к кузову для того, чтобы обеспечить надлежащее сцепление.
Схема №38
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Технические условия на затяжку крепежа: См. " Технические требования к затяжке крепежа ".предварительная процедура: Снять ленту с участка бордюрной рейки, с которого снимается решетка. (ref-268086-S08121120342007101800000) | |
| 1 | Решетка, передний верхний наконечник лицевой панели: используя подходящий инструмент, обработайте внешний край лицевой панели до полного освобождения от приборной панели. Центральная решетка интегрирована в приборную панель и нагревается и не может обслуживаться отдельно. |
Замена решетки
Порядок демонтажа
- Извлечь лицензионные карманные лампы. См. " Замена задней фонари подсветки номера ". (ref-268090-S38643813552007101800000)
- Снять обивка затвора (см. раздел " Замена обивка затворов затвора "). (ref-268081-S38630741292007101800000)
- Отсоединить кривошипно-шатунный шток от наружной ручки отпирания двери.
- Отвернуть винты, которые крепят лицензионный карман к дверь багажника.
- Извлечь лицензионный карман из дверь багажника.
- Извлечь ручку дверь багажника из кармана номерного знака. Обратитесь к разделу " Замена ручки - дверь багажника ". (ref-268091-S11824034782007101800000)
Схема №39
Схема №40
- Установить ручку дверь багажника в карман номерного знака. См. раздел " Замена ручки - дверь багажника ". (ref-268091-S11824034782007101800000)
- Установить панель на ворота лифта. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
- Установить винты, которые удерживают панель на дверь багажника, начиная с нижнего центрального винта. Затянуть: Затянуть винты до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
- Установить кривошипно-шатунный стержень на наружную ручку отпирания двери.
- Установить обивка затвора (см. раздел " Замена обивка затворов затвора "). (ref-268081-S38630741292007101800000)
- Установить лицензионные карманные лампы. См. " Замена задней фонари подсветки номера ". (ref-268090-S38643813552007101800000)
- Убедиться, что окрашенная поверхность корпуса в зоне контакта с лентой чистая и сухая.
- Нагрейте панель кузова с помощью тепловой лампы или тепловой пушки (при необходимости) до температуры в пределах 18,8-41,1 ° C (66-73°C).
- Нагрейте молдинг с помощью тепловой лампы или тепловой пушки до минимальной температуры 35°C.
- Снять ленточный вкладыш (1) с липкой ленты. ВАЖНО: не прикасайтесь к клейкой поверхности.
- Убедиться, что формовка правильно выровнена с панелью кузова. Прижмите боковую формовку двери к панели кузова.
- Вручную прикатайте боковой молдинг двери к кузову для того, чтобы обеспечить надлежащее сцепление.
Схема №41
- Открыть затвор подъемника.
- Отпустить 5 зажимов, которые удерживают врезной молдинг на корпусе.
- Отслоите открытую отливку от кузова и извлечь ее из автомобиля.
- Удалить клейкую прокладку из открытой формы, если это применимо.
- Расположить врезанный молдинг к телу.
- Совместите стопорные зажимы на фасонной отливке с углублениями в корпусе.
- Начиная с нижней части пресс-формы, установить пресс-форму на корпус. Убедиться, что удерживающие зажимы полностью установлены.
- Закрыть затвор подъемника.
Схема №42
- Нанести ленту на затвор вокруг области формовки.
- Открыть затвор подъемника.
- Удалить болты, удерживающие высоко установленный стоп-сигнал. См. " Замена высоко установленного стоп-сигнала ". (ref-268090-S38395861802007101800000)
- Снять крепежные болты (1), которые крепят молдинг к верхнему краю дверь багажника.
- Отделите нижнюю кромку молдинга от окна с помощью пластикового плоско-лопастного инструмента, чтобы освободить клейкую полоску (2) от окна. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать пластиковый плосколопастной инструмент для предотвращения повреждения краски при удалении эмблемы / паспортной таблички.
- Снять молдинг с автомобиля.
Схема №43
- Удалить остатки клея с поверхности окна с помощью лакокрасочного покрытия (VMP).
- Протереть поверхность чистой тряпкой, чтобы удалить все следы очистителя.
- Используя чистый даубер, нанести активатор адгезии на поверхность окна, где клейкая полоска будет контактировать с окном (1).
- Удалить защитную пленку (2) с внутренней формовочной поверхности.
- Снять пластиковую пленку с одной стороны липкой полоски и установить на нижний край формующей поверхности (3).
- Удалить оставшуюся пластиковую пленку с липкой полоски.
- Вставить формовочные язычки (4) под шарнирные штифты (5) дверь багажника.
- Вручную прикатайте нижний край молдинга к дверь багажника, чтобы обеспечить надлежащее сцепление.
- Установить болты, удерживающие стоп-сигнал при высоком креплении. Обратитесь к разделу " Замена стоп-сигнала при высоком монтаже ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-268090-S38395861802007101800000)(ref-268087-S07010920292007101800000)
- Установить крепежные болты, затянуть их до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Удалить ленту вокруг литника дверь багажника.
- Убедиться, что окрашенная поверхность корпуса в зоне контакта с лентой чистая и сухая.
- При необходимости нагрейте панель корпуса с помощью тепловой лампы или тепловой пушки до температуры в пределах 18,8-41,1 ° C (66-73°C).
- Нагрейте молдинг с помощью тепловой лампы или тепловой пушки до минимальной температуры 35°C.
- Снять ленточный вкладыш с клейкой ленты. ВАЖНО: Не прикасайтесь к клейкой поверхности.
- Убедиться, что формовка правильно выровнена с панелью кузова. Прижмите боковую формовку двери к панели кузова.
- Вручную прикатайте боковой молдинг двери к кузову для того, чтобы обеспечить надлежащее сцепление.
Схема №44
Схема №45
- С помощью плосколопастного инструмента снять дверные пороговые пластины с верха молдинга коромысла.
- Вывернуть винт 1 из передней части отливки панели коромысла.
- Освободить вставные фиксаторы (2) из нижней отливки качающейся панели с помощью инструмента для снятия облицовки.
- Снять верхний толкатель (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать пластиковый инструмент с плоским лезвием, чтобы предотвратить повреждение краски при удалении эмблемы / паспортной таблички.
- Снять молдинг панели коромысла с панели коромысла.
Схема №46
- Расположить молдинг коромысла к отверстиям в панели коромысла.
- Установить накладки дверных порогов поверх молдинга коромысла, следя за тем, чтобы удерживающие язычки были тщательно сцеплены.
- Установить верхний вталкивающий фиксатор (1), прижимая на место до полной посадки.
- Установить вставные фиксаторы (3) в нижнюю часть молдинга коромысла. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
- Установить формовочный винт коромысла (2) в молдинг коромысла. Затянуть: Затянуть винт до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
Схема №47
- Открыть входную дверь.
- Начиная с задней части формующей распорной пластины коромысла и работая вперед, поднять вверх на распорной пластине, чтобы освободить удерживающие язычки.
- Снять подрезную пластину с транспортного средства.
- Установить пластину натяжения на коромысло.
- Приложите направленное вниз давление к пластине натира для того, чтобы посадить удерживающие язычки.
- Закрой дверь.
Схема №48
- Открыть заднюю дверь.
- Извлечь нажимной штифт, удерживающий заднюю формовочную пластину коромысла на панели коромысла.
- Поднять вверх на подрезной пластине, чтобы освободить удерживающие язычки.
- Снять подрезную пластину с транспортного средства.
- Установить пластину натяжения на качающуюся панель.
- Надавите вниз на подрезающую пластину, чтобы посадить удерживающие язычки.
- Установить на панель коромысла нажимной штифт, фиксирующий подрезную пластину.
- Закрыть заднюю дверь.