Общая информация: Прочее Saab 9-7X I

Преобразование американских/метрических единиц измерения

Преобразование американских/метрических единиц измерения

Эквиваленты - десятичные и метрические

Эквиваленты - десятичные и метрические

Стрелки и символы

В данном руководстве по обслуживанию используются различные символы для описания различных операций обслуживания.

Схема №3

Войти

Дилеры

Все дилеры в США, участвующие в общей программе обучения Gm, могут зарегистрироваться через веб-сайт общей системы обучения Гм по адресу: http: / / www.gmcommontraining.com. На веб-сайте есть индивидуальные пути обучения, которые предназначены для планирования потребностей в обучении каждого человека. Технические специалисты должны сообщить своему менеджеру по обслуживанию о своих потребностях в обучении, включая названия курсов и номера курсов. Дилеры, у которых есть вопросы об общем обучении Гм., должны связаться со справочной службой общего обучения по телефону: 1-888-268.

Флоты

Клиенты GM Fleet с гарантийными соглашениями GM могут участвовать в техническом обучении через GM общий Training/GM обслуживание Technical College (STC).

Помощь всем клиентам автопарка GM, использующим продукты и услуги GM STC, предоставляется через Интернет через www.gmcommontraining.com с помощью кнопки «Связаться с нами» на сайте и/или Общей учебной справочной службой GM по адресу 1-888-748-2687. Для заказа учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.

Большинство материалов курсов GM STC имеют сопутствующие расходы.

Для приобретения аутентичных учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.

Технические специалисты, не являющиеся дилерами GM

Обучение техников для дилеров, не являющихся GM, доступно через ACDelco. Этот тренинг предназначен для клиентов ACDelco, занятых в автомобильной или грузовой промышленности.

Курсы ACDelco доступны во всех утвержденных учебных центрах GM. Доступность и расписание можно узнать, позвонив 1-800-825-5886 или связавшись с нами через Интернет по адресу www.acdelcotechconnect.com и выбрав кнопку обучения. Клиники также предлагаются через дистрибьюторов ACDelco Warehouse. Свяжитесь с дилером напрямую для получения дополнительной информации.

Схема №4

Войти

Табличка с идентификационным номером транспортного средства (VIN) (1) является юридическим идентификатором транспортного средства. Табличка VIN расположена в верхнем левом углу приборной панели (I / P) и может быть видна через лобовое стекло снаружи транспортного средства.

Система идентификационных номеров транспортных средств (VIN)

Список кодов целевой точки восстановления

Список кодов целевой точки восстановления

Метрические крепежные детали

Данное транспортное средство обеспечивает размеры крепежа с использованием метрической системы. Большинство метрических крепежей приблизительны по диаметру к эквивалентным английским крепежам. Производить замены, используя крепежные элементы одинакового номинального диаметра, шага резьбы и прочности.

Маркировка номера идентифицирует метрические крепежные детали OE, за исключением винтов с крестообразной головкой. Цифра также указывает на прочность материала крепежа. Поперечное углубление Posidrive® или типа 1A определяет метрический винт с поперечным углублением. Для достижения наилучших результатов использовать отвертку с крестообразным углублением типа 1A или эквивалентную отвертку в винтах с углублением Posidrive®.

GM Engineering Standards и North American Industries приняли часть определенных ISO стандартных метрических размеров крепежа. Целью было уменьшение количества используемых размеров крепежа при сохранении лучших качеств резьбы в каждом размере резьбы. Например, метрический винт M6.0 X 1 с почти таким же диаметром и 25,4 резьбы на дюйм заменил английские винты 1/4-20 и 1/4-28. Шаг резьбы находится посередине между английским крупным и мелким шагами резьбы.

Схема №5

Войти

Наиболее часто используемые классы свойств прочности метрической застежки - 9,8 и 10,9. Идентификация класса нанесена тиснением на головке каждого болта. Английские, дюймовые классы прочности варьируются от 2 до 8 класса. На головке каждого болта тиснением нанесены радиальные линии с целью идентификации класса прочности. Количество линий на головке болта на 2 линии меньше фактического сортамента. Например, болт марки 8 будет иметь 6 радиальных линий на головке болта. Некоторые метрические гайки маркируются одноцифровым идентификационным номером прочности на лицевой поверхности гайки.

Правильный крепеж доступен через GM SPO. Многие метрические крепежные детали, имеющиеся в каналах запасных частей, разработаны в соответствии с метрическими стандартами стран, отличных от Соединенных Штатов, и могут иметь следующие характеристики:

1. Более низкая прочность
2. Система маркировки с нумерацией головок отсутствует
3. Неправильный шаг резьбы

Метрический крепеж на продуктах GM разработан по новым, международным стандартам. Ниже приведены общие размеры и шаги, за исключением специальных применений

1. M6.0 X 1
2. M8 X 1,25
3. M10 X 1,5
4. M12 X 1,75
5. M14 X 2.00
6. M16 X 2.00

Застежки с клеевым покрытием

Эти крепежные детали обеспечивают сопряжение резьбы за счет присутствия на резьбе крепежной детали соединения, фиксирующего резьбу. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта, чтобы определить, может ли крепежный элемент быть повторно использован, и применяемый резьбовой фиксирующий состав для нанесения на крепежный элемент.

Схема №6

Войти

Крепеж с преобладающим крутящим моментом может быть повторно использован ТОЛЬКО в том случае, если

1. Крепежная деталь и ответная деталь крепежной детали являются чистыми и не имеют повреждений.
2. На крепеже нет ржавчины
3. Перед посадкой крепежного элемента он создает указанный минимальный крутящий момент по отношению к соответствующему элементу.

Метрический преобладающий крутящий момент крепежа Минимальное развитие крутящего момента

Развитие минимального крутящего момента крепежа преобладающего крутящего момента на английском языке

Резьбовые вставки

Комплекты для ремонта резьбы общего назначения. Эти наборы имеются в продаже.

Процедура ремонта

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Определить размер, шаг и глубину поврежденной резьбы. При необходимости отрегулировать упорные буртики на режущем инструменте и постукивайте на необходимую глубину.
2. Просверлите поврежденную резьбу. Очистить любые стружки.
3. Смазать кран легким моторным маслом. Коснитесь отверстия. Очистить резьбу.
4. Навинтите резьбовую вставку на оправку установщика. Зацепите хвостовик вставки за конец оправки. ВАЖНО: Вставка должна быть заподлицо на один оборот ниже поверхности.
5. Смазать вкладыш легким моторным маслом, кроме случаев установки в алюминий и установить вкладыш.
6. Если хвостовик вставки не отламывается при отходе установщика назад, отламывайте хвостовик с помощью выноса.

Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки

Ниже перечислены зарегистрированные товарные знаки (®) или незарегистрированные товарные знаки (™), которые могут содержаться в данном руководстве по обслуживанию.

Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки

Схема №9

Войти

Подъем транспортного средства

1. Убедиться, что грузоподъемное оборудование соответствует требованиям по весу и находится в исправном состоянии. Всегда следовать инструкциям производителя подъемника.
2. Вы можете поднимать и поддерживать переднюю часть автомобиля на передней подвеске рядом с колесными узлами. Убедиться, что рычаги передней люльки выдвинуты как можно ближе к поворотному кулаку.
3. Перед подъемом убедиться, что транспортное средство центрировано на подъемнике.
4. При использовании подвесного контактного подъемника убедиться, что задняя люлька имеет достаточный зазор для задней штанги стабилизатора.
5. При подъеме или подъеме транспортного средства убедиться, что подъемные колодки не соприкасаются с выхлопной системой, тормозными трубами, кабелями, линиями ОВКВ, жгутами проводов, топливопроводами или днищем кузова. Такой контакт может привести к повреждению или неудовлетворительной работе автомобиля.
6. При использовании рамно-контактной тали следует размещать колодки только на плоских поверхностях. Не устанавливать подкладки в радиусе 50 мм (2 дюйма) от любого радиуса.
7. Перед подъемом транспортного средства убедиться, что грузы транспортного средства надежно закреплены и равномерно распределены.
8. Когда основные компоненты удаляются из транспортного средства, когда они поддерживаются на подъемнике, поддержите транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого удаляются компоненты, и прикрепите раму транспортного средства к колодкам подъемника, ближайшим к удаляемому компоненту.

Домкрат для транспортных средств

1. Припарковать автомобиль на чистой, твердой, ровной поверхности перед подъемом автомобиля.
2. Каждый раз, когда вы поднимаете транспортное средство на одном конце, заблокируйте колеса на противоположном конце.
3. Для обеспечения опоры использовать домкратные стойки.
4. При поддержке транспортного средства с помощью домкратных стоек размещайте домкратные стойки под боковыми рельсами или осью.
5. При подъеме под задним дифференциалом не допускайте соприкосновения площадки домкрата со штангой заднего стабилизатора или монтажным оборудованием.