Топливная рампа с форсунками, 4-цил. (B235E / R)
| Предупреждение | Удаление топливного рельса предполагает частичный демонтаж топливной системы автомобиля. Поэтому в связи с этой работой необходимо соблюдать следующие моменты: Убедиться, что огнетушитель класса BE находится близко к руке! Учитывайте риск искрения, например, при обрыве цепей, коротких замыканиях и т. Д. Абсолютно не курить! Обеспечить хороший обмен воздуха. Если имеется утвержденная вентиляция для удаления паров топлива, это следует использовать. Наденьте защитные перчатки! Длительное воздействие на руки топлива может вызвать раздражение кожи. |
|---|
| Важно | Убедиться, что разъемы подключены к соответствующим инжекторам в соответствии с маркировкой на кабелях. Важно, чтобы инжекторы были установлены так, чтобы разъем был направлен прямо вверх. |
|---|
ПримечаниеПеред подсоединением разъемы опрыскать контактом 61, деталь № 30 04 520.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- Смазать уплотнительные кольца на инжекторах бескислотным вазелином.
- Вынуть заглушки из отверстий инжектора и установить топливную рейку.
- Снять кабельные стяжки, крепящие зажимы инжектора.
- Подсоединить вакуумный шланг к регулятору давления.
- Подсоединить топливные шланги и штуцеры к топливным форсункам.
- Установить держатель проводки (3 винта)
- Наденьте трос дросселя с держателем и крышкой над тросом дросселя, отрегулировать трос.
- Извлечь пробку и установить щуп вместе с наливной трубой.
- Подсоединить шланги для вентиляции картера.
- Установить верхнюю крышку двигателя.
