Задняя подвеска: Капитальный ремонт Saab 9-5 I

Задняя подвеска 18 иллюстраций ~2 мин чтения

Как собрать задний подвесок: капитального ремонта

Выполнить шаги 1- 10 сначала с одной стороны, а затем с другой. На иллюстрациях показана левая сторона автомобиля.

Схема №66

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Очистить отверстие и контактную поверхность под втулку в продольном звене, смазать втулку и отверстие вазелином.
Расположить втулку правильно.
Использовать следующие детали из " 89 96 761 НАБОР НАЖИМНЫХ ВТУЛОК, ЗАДНИЙ МОСТ " Комплект нажимных втулок, задняя ось для позиционирования втулки: Тяга (KM-906-11) с плоской стороной, обращенной к втулке (KM-906-13-A) в качестве контрподдержки ПРИМЕЧАНИЕ: Резина будет разбухать по бокам. Это совершенно нормально. (ref-212262-S05112967342005122300000)
Установить кронштейн корпуса на место на втулке продольного звена.
Зажим " 89 96 753 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СБОРКИ, КРОНШТЕЙН, ЗАДНЯЯ ОСЬ " Приспособление для сборки, А-кронштейн, задняя ось (KM-901) на продольное звено. (ref-212262-S00094903882005122300000)
Затянуть гайку и болт, удерживающие кронштейн корпуса. Момент затяжки 90 Н · м + 60 ° (70 фунт-сила / фут)
Поднять вверх продольную связь с кузовом при помощи домкрата для колонн и подогните болты.
Затянуть крепление как можно ближе к предыдущему положению. Момент затяжки: 90 Н · м + 30 ° (66 фунт-сила / фут)
Затянуть болт, крепящий звено стабилизатора поперечной устойчивости к продольному звену. Момент затяжки 50 Нм (40 фунт-сила-фут).
Установить крепление для троса ручного тормоза и тормозного шланга. Момент затяжки: 8 Нм (6 фунтов на фут).
Опустить машину.
Отрегулировать схождение колес (4-х колесная центровка).

Схема №71

Поднять автомобиль и снять задние колеса.
Снять стопорные гайки и болты стабилизатора поперечной устойчивости.
Снять противодействующую крену планку.

Схема №72

При необходимости смазать втулки стабилизатора поперечной устойчивости Molycote 33 (втулки на новых планках уже смазаны), расположить планку противоугона и подогните все болты и гайки.
Затянуть гайки и болты. Момент затяжки 50 Нм (40 фунт-сила-фут)
Момент затяжки алюминиевого обода 110 Нм (81 фунт-сила фут) прессованного стального обода 50 Нм + 2x90 °, макс. 110 Н · м (37 фунт-силы фут + 2х90 °) (ref-212262-S17880594432005122300000)
Опустить автомобиль на пол.