Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-5/Saab 9-5 I (1997-2001)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Обзор Saab 9-5 I

Сцепление 20 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №1
  1. Снять коробку передач, как описано в разделе РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
  2. Установить " 83 94 868 КРЕПЛЕНИЕ БЛОКИРОВКИ МАХОВИКА ", чтобы зафиксировать маховик в нужном положении. (ref-298822-S18229148512008091800000)
  3. Макро Отвернуть болты крепления нажимного диска и снять сцепление.
  4. Проверить сопрягаемую поверхность ведомой пластины на маховике. Посинение или незначительное растрескивание поверхности несерьезно. Однако при наличии глубоких трещин маховик следует подвергнуть механической обработке или заменить.
  5. Проверить прижимную плиту на наличие трещин или искажений. Если она неровная, ее следует поменять.
  6. Проверить выжимной подшипник на наличие шума, износа и т.п.
  7. Проверить износ ведомой пластины и при необходимости заменить.
Схема №2
  1. Поместить ведомую пластину и нажимную пластину на маховик и свободно установить болты.
  2. Отцентрируйте диск сцепления с центрирующей оправкой 87 92 327 и последовательно затянуть болты. Момент затяжки 22 Нм (16 фунт-сила / фут) (ref-298822-S02406488032008091800000)
  3. Снять " 83 94 868 КРЕПЛЕНИЕ МАХОВИКА (ref-298822-S18229148512008091800000)
  4. Установить коробку передач, смазать шлицы первичного вала.
Схема №3

Перед началом демонтажа убедиться, что сиденья находятся в крайнем заднем положении.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. (Lhd) Извлечь батарею.
  2. (Lhd) Поднять центральный электрический блок.
  3. (Lhd) Поднять держатель предохранителя Maxi и отсоединить разъем от выключателя противоугонной сигнализации.
  4. (Lhd) Снять кронштейн центрального электроагрегата.
  5. (RHD) Снять крышку с впуска и клапана для вентиляции картера.
  6. Отвернуть гайки (4 шт.), крепящие главный цилиндр и кронштейн педали (со стороны двигательного отсека).
  7. Снять всю приборную панель. См. " ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ". (ref-2884)
  8. Извлечь из-под руля щиток для колен.
  9. Отсоединить разъем от педального выключателя.
  10. Отвернуть винты, крепящие кронштейн педали к элементу рулевого колеса.
  11. Отцепить пружину от педали сцепления.
  12. Снять зажим и извлечь штифт.
  13. Отсоединить соединение рулевого вала от рулевого механизма. Не открывайте шлицевое соединение на рулевом валу. ВНИМАНИЕ: Рулевой вал никогда не должен быть отделен.
  14. Отвернуть винты, крепящие элемент рулевого колеса.
  15. Переместить элемент рулевого колеса назад достаточно далеко, чтобы можно было снять кронштейн педали.
  16. Поднять кронштейн педали.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Установить кронштейн педали, не затягивая гайки.
  2. Проверить правильность расположения пенорезиновой изоляции между кронштейнами педали.
  3. Установить (но не затягивайте) винты, крепящие кронштейны педали к элементу рулевого колеса.
  4. Установить и прикрутить болтами элемент рулевого колеса. Соединить соединение рулевого вала одновременно. Момент затяжки 30 Нм (22 фунта на фут)
  5. Затянуть гайки кронштейна педали в моторном отсеке и гайки главного цилиндра сцепления.
  6. (Lhd) Установить кронштейн центрального электрического блока.
  7. (Lhd) Установить держатель предохранителя Maxi.
  8. (Lhd) Установить центральный электрический блок.
  9. (Lhd) Установить батарею.
  10. (RHD) Установить крышку на впускной коллектор и клапан вентиляции картера.
  11. Установить штифт, зажим и крючок на пружину. Смазать штифт Nynas Alexol L12.
  12. Затянуть винты кронштейна педали к элементу рулевого колеса.
  13. Установить педальный переключатель и подключить кабель. Нажать на педаль и вытянуть штангу толкателя в переключателе. После отпускания педали переключатель будет отрегулирован в правильное положение. Проверить, потянув назад педаль один раз рукой.
  14. Подогните под руль щиток для колен.
  15. Подогнать под приборную панель.
  16. (Lhd): Установить коды часов и радио, если применимо.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Вынуть нижнюю часть приборной панели из-под руля (разъем канала передачи данных и напольное освещение).
  2. Поднять пружину с педали сцепления.
  3. Снять зажим и штифт с педали сцепления.
  4. (Lhd) Поднять центральный электрический блок в моторном отсеке.
  5. (Lhd) Поднять держатель предохранителя Maxi.
  6. (Lhd) Открутить кронштейн центрального электрического блока и сдвинуть его в одну сторону.
  7. (RHD) Снять крышку впускного коллектора.
  8. Извлечь тормозную жидкость из бачка с помощью устройства " тормоз BLEEDER 88 19 096 ". (ref-298822-S21987677502008091800000)
  9. Отсоединить шланг от резервуара.
  10. Снять зажим, крепящий подающую трубу к главному цилиндру.
  11. Снять подающую трубу.
  12. Отвернуть и снять гайки крепления главного цилиндра.
  13. Снять главный цилиндр.
  14. Переместить шланг к новому главному цилиндру.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Установить зажим на главный цилиндр.
  2. Установить главный цилиндр и затянуть гайки. Момент затяжки 20 Нм
  3. Подсоединить подающую трубу. Запрессуйте трубу в пластиковый зажим.
  4. Подсоединить к резервуару подводящий шланг.
  5. (Lhd) Установить кронштейн центрального электрического блока.
  6. (Lhd) Установить держатель предохранителя Maxi.
  7. (Lhd) Установить центральный электрический блок.
  8. (RHD) Установить крышку на впускной коллектор.
  9. Установить штифт и зажим на педаль. Смазать штифт Nynas Alexol L12.
  10. Крючок на пружине.
  11. Нажать на педаль и вытянуть толкатель выключателя. Отрегулировать выключатель в правильное положение при отпускании педали.
  12. Установить нижнюю часть пульта управления, разъем канала передачи данных и освещение пола.
  13. Установить педальный переключатель и подключить кабель. Нажать на педаль и вытянуть штангу толкателя в переключателе. После отпускания педали переключатель будет отрегулирован в правильное положение. Проверить, потянув назад педаль один раз рукой.
  14. Долить тормозную жидкость.
  15. Прокачать сцепление, как описано в разделе " Прокачка гидравлической системы сцепления в автомобиле ". (ref-298822-S11288446122008091800000)
  16. Проверить сцепление и круиз-контроль.
Схема №19
  1. Снять коробку передач, как описано в разделе " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-298821)
  2. Отсоединить подающую трубу.
  3. Снять три крепежных винта рабочего цилиндра и извлечь рабочий цилиндр.
Схема №20
  1. Смазать стопорные винты Loctite 577, номер детали 74 96 284.
  2. Момент затяжки 10 Нм (7 фунт-сила-фут)
  3. Установить нагнетательную трубу на рабочий цилиндр. Момент затяжки 22 Нм (16 фунт-сила / фут)
  4. Стравите давление из рабочего цилиндра перед установкой коробки передач.
  5. Установить коробку передач, как описано в разделе РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
  6. Прокачать сцепление. См. " Прокачка гидравлической системы сцепления в автомобиле ". (ref-298822-S11288446122008091800000)

Другие статьи — Система сцепления