Панорамная крыша (люк): Обслуживание Saab 9-4X I

Прокладка дренажного шланга

Сливной желоб окружает люк в крыше оконной панели, и вода сливается сливными шлангами, расположенными в каждом углу корпуса. Сливной канал перекрывает корпус люка в задней части оконной панели и направляет воду в желоб.

1. Передние сливные шланги проходят вниз по стойкам лобового стекла и выходят через переднюю часть стойки в районе рулевой рубки. Передние шланги устанавливаются в резиновую втулку и удерживаются зажимами.
2. Задние дренажные шланги проходят через задние стойки и выходят через удлинитель внешней боковой пластины кузова. Задние шланги установлены в резиновой втулке и удерживаются зажимами.

Заглушенный дренажный шланг

На некоторых автомобилях может потребоваться очистить дренажный шланг, продувая сжатый воздух через нижнее отверстие шланга вместо верхнего отверстия.

Если произошла утечка воды, проверить наличие закупоренного сливного шланга в каждом углу дренажной системы.

1. Найдите точку выхода для каждого дренажного шланга.
2. Проверить визуально, что все шланги прикреплены к каждой точке выхода.
3. Накройте внутреннее пространство до того, как сжатый воздух будет подан в шланг.
4. Чтобы проверить на блокировку, налейте небольшую емкость с водой в сливной желоб корпуса. Проверить каждый угол, чтобы убедиться, что сливной шланг сливает воду. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Носите защитные очки во избежание повреждения глаз.
5. Использовать сжатый воздух, 241 кПа (35 фунт/кв. дюйм) или менее, чтобы продуть любой сливной шланг, который заглушен.
6. Снова протестируйте систему.
7. Если шланг по-прежнему засорен, удалить пробку следующим образом: 7.1 Протолкните механическую проволоку через шланг для удаления препятствия. 7.2 Использовать сжатый воздух, чтобы выдуть оставшийся материал.
8. Если шланг остается закупоренным, убедиться в том, что он правильно проложен и не имеет перегиба. См. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СЛИВНОГО ШЛАНГА КОРПУСА ЛЮКА-ЛАЗА " или " Замена заднего сливного шланга корпуса люка-лаза ". (ref-672709-S00060454262014082300000)(ref-672709-S17879730612014082300000)

Отсоединенный дренажный шланг

Осмотреть дренажную систему на предмет отсоединенных сливных шлангов. Выполнить следующие действия, чтобы получить частичный доступ к дренажным шлангам и проверить отсоединенный шланг.

1. Открыть люк люка.
2. При необходимости опустить облицовку потолка, как указано в разделах " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ (С ПОМОЩЬЮ C3u) " или Замена облицовочной панели (БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С3у). (ref-652235-S11121968322014082300000)
3. Подсоединить отсоединенные шланги. Если требуются стяжные ремни, подсоединить шланг и наложите стяжной ремень.
4. Убедиться, что задние сливные шланги правильно проложены в пазу металлической крыши и закреплены на месте лентой.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Снять " ФОРМОВКУ ГАРНИРА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-652235-S03156074192014082300000)
2. Необходимо только опустить облицовочный материал. В процедуре замены облицовочного материала выполняются только те действия, которые обеспечивают достаточное опускание облицовки для получения доступа к компоненту. См. разделы " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ (С C3u) " или " Замена облицовочной панели (без C.3u,) ". (ref-652235-S35276863972014082300000)(ref-652235-S11121968322014082300000)
3. Снять растровую панель воздухозаборника (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОПРИЕМНИКА "). (ref-652257-S38899253992014082300000)
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если работа связана с дренажным шлангом на левой стороне, рычажный механизм стеклоочистителя должен быть снят для доступа к проходному отверстию дренажного шланга. (ref-652257-S36832400722014082300000)
5. Если работа касается правой стороны, снять пластину воздуховода для доступа к проходному отверстию дренажного шланга.
6. Отсоединить сливной шланг люка люка от точек крепления на передней стойке 1.
7. Отсоединить передний сливной шланг люка люка от сливного патрубка люка (2).
8. Отсоединить дренажный шланг и проходное отверстие (3) от панели крышки.
9. Снять шланг (4) с автомобиля

Схема №20

Войти

1. С помощью помощника расположить проходное отверстие (3) в отверстии в крышечной панели.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать утечки воды, проверить проходное соединение с панелью крышки. Использовать тонкий удлиненный инструмент для вдавливания сквозного конца шланга в отверстие, пока помощник снаружи автомобиля направляет его на место.
3. Подсоединить передний сливной шланг люка люка к сливной втулке люка (2).
4. Установить сливной шланг люка из точек крепления на передней стойке (1).
5. Если работа выполняется с левой стороны, демонтировать рычажный механизм стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА ТРАНСМИССИИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-652257-S36832400722014082300000)
6. Перед установкой подголовника провести испытание автомобиля водой.
7. Если работа выполняется с правой стороны, подогните пластину воздуховода на панели крышки.
8. Установить растровую панель воздухозаборника (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-652257-S38899253992014082300000)
9. Проверить люк в крыше на правильность работы.
10. Установить облицовку. См. разделы " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ C3u) " или " Замена облицовочной панели (без использования C.3u) ". (ref-652235-S35276863972014082300000)(ref-652235-S11121968322014082300000)
11. Подогнать " ФОРМОВКУ ГАРНИРА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-652235-S03156074192014082300000)

Схема №21

Войти