Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-4X/Saab 9-4X I (2011-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Климатическая система: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климатическая система: Расположение компонентов Saab 9-4X I

Автоматическая система кондиционирования 100 иллюстраций ~17 мин чтения

Специальный инструмент

Иллюстрация Номер инструмента / Описание Bo 38285 J 38185 Комплект 4697 зажима для шланга Электроприемники 44447 J 500437 С-134а A / C Датчик красителя 51 Коробка 24 GE 42220 J 42220универсальный 12V Лампа обнаружения течи хтагс1 Прохладная техника A-C Перезарядка Машина GE 8800 J 43GE GE-48800 7000086I

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. GE-50078 Инфракрасный детектор утечки хладагента
  2. GE-41447 хладагент хладагент R-134a краситель A / C Tracer, коробка из 24
  3. GE-42220 Универсальная лампа 12 В для обнаружения утечек
  4. GE-43872 очиститель флуоресцентных красителей
  5. Набор для ввода красителя GE-46297 кондиционер
  6. GE-46297-12 Сменные картриджи с красителем

Аналогичные региональные инструменты. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Расположение (поз)

  1. 01 - Передний
  2. 02 - Задний
  3. 03 - Слева
  4. 04 - Правая рука
  5. 05 - Все
  6. 06 - Верхний
  7. 07 - Центр
  8. 08 - Нижний
  9. 09 - Сервисная информация
  1. GE-48800 cooltech A / C Машина для подзарядки
  2. J-43600 ACR 2000 Центр обслуживания кондиционеров
  3. J-45037 A / C водонагнетательная скважина

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

ПредупреждениеЧтобы предотвратить травмы, избегайте вдыхания паров или тумана хладагента и смазки. Работайте в хорошо проветриваемой зоне. При удалении хладагента из системы A / C использовать сервисное оборудование, предназначенное для восстановления, которое сертифицировано на соответствие требованиям соответствующих стандартов SAE. Если происходит случайный разряд системы, вентилируйте рабочую зону перед продолжением обслуживания. Дополнительная информация по охране труда и технике безопасности может быть получена от производителей хладагентов, регенерации хладагентов и смазочных материалов.
ПредупреждениеДля личной защиты следует носить защитные очки и безворсовые перчатки, а также чистую безворсовую ткань, обернутую вокруг фитингов, клапанов и соединений при выполнении работ, которые включают в себя открытие системы хладагента. Если хладагент соприкасается с какой-либо частью тела, может возникнуть серьезное обморожение и телесные повреждения. Открытый участок следует немедленно промыть холодной водой и получить немедленную медицинскую помощь.
ПредупреждениеВы должны заменить осушитель, если система хладагента кондиционер была открыта для атмосферы более четырех часов, или если масло хладагента кондиционер было загрязнено. Отказ от замены осушителя приведет к повреждению системы хладагента А/С.
ПредупреждениеХладагент хладагент R-134a является единственным хладагентом, одобренным для использования в этом транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к плохой работе системы или отказу компонентов и потенциально аннулировать гарантию транспортного средства на систему хладагента.
ПредупреждениеВо избежание повреждения системы использовать только хладагент хладагент R-134a специальные инструменты при обслуживании системы кондиционирования воздуха.
ПредупреждениеНе смазывайте уплотнительные шайбы линии A / C, так как минеральное масло повредит уплотнение и вызовет утечки. Использовать только минеральное масло с вязкостью 525 для смазки уплотнительных колец, а также резьбы для предотвращения заедания фитинга.
ПредупреждениеДля внутренней циркуляции через систему хладагент хладагент R-134a A / C использовать только синтетическое охлаждающее масло на основе полиалкиленгликоля (PAG), одобренное Gm.

Как J-43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center, так и GE-48800 cooltech A / C Recharge Machine являются полным сервисным центром кондиционирования воздуха для хладагент хладагент R-134a. Оба агрегата восстанавливают, рециркулируют, эвакуируют и пополняют хладагент A / C быстро, точно и автоматически. Оба агрегата имеют экран дисплея, который содержит функциональные элементы управления и отображает подсказки, которые будут вести техника через агрегаты восстановления, рециркуляции, эвакуации и перезарядки.

ACR 2000 имеет встроенный идентификатор хладагента кондиционер, который будет проверять на загрязнение до восстановления и уведомит техника, если в системе кондиционер присутствуют посторонние газы. Если присутствуют инородные газы, ACR 2000 не будет извлекать хладагент из системы кондиционер.

ACR 2000 также оснащен автоматической продувкой воздухом, однопроходной рециркуляцией и автоматическим сливом масла.

Заправочная машина GE-48800 cooltech A / C была введена в качестве необходимой замены для предыдущего важного J-43600 ACR 2000 Кондиционирование воздуха, сервисный центр. Упаковочный автомат xtigx2 cool Tech A-C соответствует требованиям SAE xtegx3 и отвечает требованиям Gm по ремонту хладагентов А / С на всех автомобилях Gм, включая гибридные системы с охлаждающим маслом на основе полиолестера (РОЕ). GE-48800 J2788

Обратитесь к J-43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center или GE-48800 cooltech A / C Recharge Machine руководство по эксплуатации и инструкции по настройке. Всегда перезаряжайте систему кондиционирования воздуха с надлежащим количеством хладагент хладагент R-134a. См. " Спецификации системы хладагента " для правильного количества. (ref-652243-S35763723512014082300000)

  1. Сервисный центр кондиционирования воздуха GE-8800 ACR 2000
  2. Комплект адаптера GE-45268 Flush
  3. GE-41447 краситель для обнаружения утечек
  4. GE-42220 Универсальная лампа 12 В для обнаружения утечек

Аналогичные региональные инструменты. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

ПримечаниеПромывка с помощью сервисного центра кондиционирования воздуха GE-8800 ACR 2000 не предназначена для удаления металла из системы кондиционирования воздуха.

Промывка предназначена для удаления следующих

  1. Загрязненное масло полиалкиленгликоля (ПАГ)
  2. Осушитель после повреждения мешка с осушителем
  3. Перезарядка масла ПАГ
  4. Загрязнение хладагента
Схема №11
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Более теплый двигатель или температура окружающей среды уменьшают время восстановления хладагента во время процедуры промывки кондиционера. Восстановить хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
  2. Демонтировать клапан теплового расширения (Txv). См. раздел ЗАМЕНА КЛАПАНА ТЕПЛОВОГО РАСШИРЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
  3. Установить шпильку для комплекта адаптера GE 45268 Flush Adapter на GE 45 268-121.
  4. Установить GE 45268-121 вместо Txv.
  5. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ КРЕПЕЖА ". Установить монтажные болты Txv и затянуть их на 7 Н · м (62 фунта в дюймах). (ref-652229-S20487768742014082300000)
  6. Подключить линию испарителя к GE 45268-121.
  7. Установить гайку стопорного фитинга Txv. Затянуть болты до 17 Н · м.
  8. Демонтировать компрессор переменного тока. См. разделы " ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (LF1) " или Замена компрессора переменного тока (LAU) (ref-652243-S14698244962014082300000)
  9. Установить GE 45268-10 на шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе.
  10. Установить гайку и болт из комплекта переходника для промывки GE 45268 в узел шланга компрессора GE 45 268-10. Затянуть болты на 17 Нм (12,5 фунта фута).
  11. Продувка хладагентом прямого потока рекомендуется для загрязненного хладагента или масла PAG. 4568. Выполнить следующую процедуру: 11.1. промывка шланга внутри GE 45268-1 исправен. Снять и выбросьте обратный клапан из фильтра. Обслуживайте фильтр с помощью acdelco P / N Gf 470, перед каждой промывкой. 11.2. Установить заглушки порта GE 450-68-9 на GE 45-268-10. 11.3.установить фитинг
  12. Слив хладагента обратного потока 2рекомендован для отказа мешка с влагоотделителем. Установить конденсатор A / C 4568 на шланг кондиционирования воздуха 12.700. После завершения слива A или C выполнить следующую процедуру: 12.1. ПРИМЕЧАНИЕ: фильтр внутри GE 45268-1 исправен. Снять и выбросьте обратный клапан из фильтра. Перед каждым сливом провести техобслуживание фильтра с acdelco P / N Gf 470. 12.2.установить заглушки порта 45268.-9
  13. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом процесса промывки закрыть клапан на внешнем резервуаре для хладагента. Промыть систему кондиционирования воздуха. Следовать инструкциям для сервисного центра GE 8800 ACR 2000 A / C.
  14. Отсоединить красный шланг на GE 8800 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center от GE 45268-10.
  15. Отсоединить синий шланг сервисного центра кондиционирования воздуха GE 8800 ACR 2000 от GE 45268-1.
  16. Удалить GE 45268-1 из GE 45268-10.
  17. Снять GE 45268-10 со шланга компрессора кондиционера.
  18. ПРИМЕЧАНИЕ: Система кондиционирования воздуха должна быть пополнена соответствующим количеством масла для слива из компрессора ПАГ. Промывка приведет к удалению всего масла ПАГ12 из системы кондиционирования воздуха. Если вы переустановите снятый компрессор кондиционера, выполнить следующую процедуру: 18.1. удалить сливную пробку компрессора кондиционера. (ref-652243-S35763723512014082300000)
  19. Если вы будете заменять компрессор переменного тока после промывки системы, выполнить следующую процедуру: 19.1. Определить, поставляется ли новый рабочий компрессор с маслом PAG. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ " 19.2. Если рабочий компрессор поставляется с маслом ПАГ, НЕ сливайте новое масло ПАГ- из компрессора. 19.3. Вычтите количество масла ПАГА, отгруженного с рабочим компрессором, из количества масла PAG-, указанного в таблице холодопроизводительности. (ref-652243-S35763723512014082300000)(ref-652243-S35763723512014082300000)
  20. ПРИМЕЧАНИЕ: Промывка удалит флуоресцентный краситель для обнаружения утечек из системы кондиционирования воздуха. Добавьте один флакон GE 41447 с красителем для обнаружения протечек непосредственно в компрессор кондиционера.
  21. Установить компрессор кондиционера. См. раздел " ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА (LF1) " или A / C КОМПРЕССОР, ЗАМЕНА (LAU) (ref-652243-S14698244962014082300000)
  22. Снять GE 45268-121.
  23. Осмотреть TXV на предмет наличия мусора. При необходимости очистить или заменить.
  24. Установить Txv. См. раздел ЗАМЕНА КЛАПАНА ТЕПЛОВОГО РАСШИРЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
  25. Откачать воздух и дозарядить систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА И ПЕРЕЗАРЯДКА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
  26. Проверить герметичность фитингов с помощью универсальной лампы обнаружения утечек GE 42220 12V
Схема №12
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Слить и измерить как можно больше масла хладагента из портов задней головки СНЯТОГО компрессора. Слить масло хладагента от картера и портов задней крышки в чистый, градуированный контейнер.
  2. Вращайте вал компрессора, чтобы облегчить осушение компрессора.
  3. Измерить и записать количество масла, слитого из снятого компрессора. Это измерение будет использоваться во время установки сменного компрессора.
  4. Осмотреть масло, слитое из снятого компрессора (см. " ДИАГНОСТИКА МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-652243-S38165302102014082300000)
  5. Правильно утилизировать использованное масло хладагента.
  6. Очистить градуированный цилиндр.
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Слить и измерить как можно больше масла хладагента из портов задней головки компрессора NEW. Слить болт и слить масло хладагента от картера и порты задней головки в чистый, градуированный контейнер.
  8. Вращайте вал компрессора, чтобы облегчить осушение компрессора.
Схема №13
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Масло хладагента в системе кондиционирования должно быть сбалансировано во время замены компрессора. Сменный компрессор поставляется с общей пропускной способностью системы масла хладагента. Обратитесь к количеству масла холодильного агента, записанному при демонтаже компрессора.
  2. Если количество масла, записанное со снятого компрессора, меньше или равно 75 мл (2,5 фл. / унц.), добавьте 75 мл нового масла PAG обратно в новый компрессор через всасывающее отверстие компрессора.
  3. Если количество масла, записанное со снятого компрессора, превышает 75 мл (2,5 фл. / унц.), добавьте эквивалентное количество нового масла PAG обратно в новый компрессор через всасывающее отверстие компрессора.
  4. Повернуть привод сцепления три раза, чтобы смазать внутренние компоненты компрессора.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время замены компрессора заменяются дополнительные компоненты кондиционера, добавьте масло PAG непосредственно в компрессор кондиционера для компенсации системы кондиционирования. При необходимости обратитесь к " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА СИСТЕМУ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-652243-S35763723512014082300000)
Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ) ". Поднять и поддержите транспортное средство. См. Раздел " ПОДЪЕМ ИЛИ ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Удалить переднюю рулевую рубку; см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ РУЛЕВОЙ РУБКИ "; снять приводной ремень с компрессора (см. подраздел " Замена приводного ремня 0 "). Отсоединить шланг от электрического соединителя компрессора компрессора A / C. LF1 (ref-652243-S08177155752014082300000)(ref-652230-S26645367622014082300000)(ref-652247-S27614079172014082300000)(ref-652231-S13574774562014082300000)(ref-652243-S21757606052014082300000)(ref-652243-S15662784782014082300000)
1Болт компрессора кондиционирования воздуха См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть 58 Н · м (43 фунта на фут) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Гайка компрессора кондиционирования воздуха, затянуть 22 Нм (12 фунтов футов)
3Болт компрессора кондиционирования воздуха затянуть 58 Нм (43 фунта на фут)
4Процедура компрессора кондиционирования воздуха Снять и утилизируйте уплотнительные шайбы. См. " ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". При замене компрессора кондиционера необходимо сбалансировать компрессорное масло. См. раздел БАЛАНСИРОВКА МАСЛА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА (ref-652243-S13187986672014082300000)
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ) ". Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. Раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкраты ". Снять переднюю облицовку рулевой рубки. См. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ОБЛИЦОВКИ РУЛЕВОЙ РУБКИ ". Удалить приводной ремень. см. в разделе " Замена приводного ремня 0 ". Отсоединить шланг от электрического соединителя компрессора А / С. LF1 (ref-652243-S08177155752014082300000)(ref-652230-S26645367622014082300000)(ref-652247-S27614079172014082300000)(ref-652231-S13574774562014082300000)(ref-652243-S21757606052014082300000)(ref-652243-S15662784782014082300000)
1Болт компрессора кондиционирования воздуха См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть на 22 Нм (22 фунта / фут) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Процедура компрессора кондиционирования воздуха Снять и утилизируйте уплотнительные шайбы. См. " ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". При замене компрессора кондиционера необходимо сбалансировать компрессорное масло. См. раздел БАЛАНСИРОВКА МАСЛА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА (ref-652243-S13187986672014082300000)
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ) ". Снять компрессор системы кондиционирования воздуха. См. " ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА (LF1) " или Замена компрессора (LAU) (ref-652243-S18596798422014082300000)(ref-652243-S14698244962014082300000)
1Предохранительный клапан компрессора См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ КРЕПЕЖА ". Процедура демонтажа и утилизации уплотнительных шайб. См. " ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Затянуть на 8 Н · м (70 фунтов дюйма) (ref-652229-S20487768742014082300000)(ref-652243-S16357935682014082300000)
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ) ". Снять компрессор системы кондиционирования воздуха. См. " ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА (LF1) " или Замена компрессора (LAU) (ref-652243-S18596798422014082300000)(ref-652243-S14698244962014082300000)
1Предохранительный клапан компрессора См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ КРЕПЕЖА ". Процедура демонтажа и утилизации уплотнительных шайб. См. " ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Затянуть на 8 Н · м (70 фунтов дюйма) (ref-652229-S20487768742014082300000)(ref-652243-S16357935682014082300000)
Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать компрессор. См. " ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА (LF1) " или " Замена компрессора (LAU) ". (ref-652243-S18596798422014082300000)(ref-652243-S14698244962014082300000)
1Болты кронштейна компрессора кондиционирования воздуха (кол-во 3). См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть на 58 Н · м (43 фунта / фут) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Кронштейн компрессора кондиционирования воздуха
Схема №19
  1. Снять уплотнительную шайбу с компонента хладагента кондиционера.
  2. Осмотреть уплотнительную шайбу на наличие каких-либо признаков повреждений.
  3. Осмотреть компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте или заменить.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ использовать повторно уплотнительную шайбу, ее утилизируйте.
Схема №20
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: уплотнения типа плоских шайб не требуют смазки. Осмотреть новую уплотнительную шайбу на наличие каких-либо признаков трещин, порезов или повреждений. Не использовать поврежденную уплотняющую шайбу.
  2. С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистить уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
  3. Осторожно установить новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента кондиционера.
  4. Шайба должна полностью упереться дном в поверхность фитинга.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: После затяжки компонентов кондиционера должен быть небольшой зазор уплотнительной шайбы примерно 1,2 мм (3 / 64 дюйма) между линией кондиционера и компонентом кондиционера. Собрать оставшиеся компоненты хладагента А / С. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.
Схема №21
  1. Разобрать компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для компрессионных фитингов использовать гаечный ключ на фитинге (2) и ослабить гайку фитинга (1). Для фасонных деталей типа банджо удалить болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо.
  2. Снять уплотнительное кольцо с компонента хладагента кондиционера.
  3. Осмотреть уплотнительное кольцо на наличие признаков повреждения, чтобы определить основную причину неисправности.
  4. Осмотреть компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закрыть крышкой или лентой открытые компоненты хладагента A / C, чтобы предотвратить загрязнение системы.
  6. Выбросьте уплотнительное кольцо.
Схема №22
Схема №23
  1. Осмотреть новое уплотнительное кольцо на наличие следов трещин, порезов или повреждений. При необходимости заменить.
  2. Снять колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
  3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани тщательно очистить уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ допускайте попадания в систему охлаждения какого-либо масла с минеральной основой 525 на новом уплотнительном кольце. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо минеральной базой 525.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ использовать повторно уплотнительные кольца. Осторожно сдвинуть новое уплотнительное кольцо на компонент хладагента A / C.
  6. Уплотнительное кольцо должно быть полностью посажено.
  7. Собрать компоненты A/C. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для фасонных деталей компрессионного типа использовать гаечный ключ на фасонной детали (2) и затянуть гайку фасонной детали (1) в соответствии с техническими требованиями. Для фасонных деталей типа банджо установить болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо, и затянуть в соответствии со спецификацией.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. раздел РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
  2. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-652231-S15941694392014082300000)
  3. Снять воздухоочиститель в сборе. См. " ЗАМЕНА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (LAU) " или " Замена воздухооочистителя в сборе (LF1) ". (ref-652236-S23821398762014082300000)(ref-652236-S23083372802014082300000)
  4. Снять нижний дефлектор воздуха радиатора (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО ДЕФЛЕКТОРА ВОЗДУХА РАДИАТОРА "). (ref-652246-S08001852322014082300000)
  5. Снять конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (1) на клапане теплового расширения.
  6. Снять конденсатор системы кондиционирования воздуха и трубку испарителя системы кондиционирования воздуха (2) с клапана теплового расширения.
  7. Снять конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (1) на конденсаторе.
  8. Извлечь конденсатор системы кондиционирования воздуха и трубку (2) испарителя системы кондиционирования воздуха из конденсатора.
  9. Снять гайку (1) со шланга конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха на трубке конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха.
  10. Снять шланг (2) конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха с трубки конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха.
  11. Снять конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку трубки испарителя системы кондиционирования воздуха (1) на рамном рельсе.
  12. Выведите фиксаторы трубки из зацепления с корпусом.
  13. Снять конденсатор системы кондиционирования воздуха и трубку испарителя системы кондиционирования воздуха (2) с автомобиля.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Установить конденсатор системы кондиционирования воздуха и трубку испарителя системы кондиционирования воздуха (2) на автомобиль.
  2. Зацепить за фиксаторы трубки от корпуса.
  3. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ КРЕПЕЖА ". Установить конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку трубки испарителя системы кондиционирования (1) на рейке рамы и затянуть до 15 Н · м (11 фунтов в дюйм). (ref-652229-S20487768742014082300000)
  4. Установить шланг (2) конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха от трубки конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха
  5. Установить гайку (1) на конденсатор системы кондиционирования воздуха и трубку испарителя системы кондиционирования, затянуть до 15 Нм (11 фунтов в дюймах).
  6. Установить конденсатор кондиционера и трубку испарителя кондиционера (2) от конденсатора.
  7. Установить конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку трубки испарителя системы кондиционирования (1) на конденсаторе и затянуть до 15 Н · м (11 фунтов в дюйм).
  8. Установить конденсатор кондиционера и трубку испарителя кондиционера (2) от клапана теплового расширения.
  9. Установить конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку трубки испарителя системы кондиционирования (1) на терморасширительный клапан и затянуть до 15 Нм (11 фунтов в дюймах).
  10. Установить нижний дефлектор радиатора (см. раздел " ЗАМЕНА НИЖНЕГО ДЕФЛЕКТОРА РАДИАТОРА "). (ref-652246-S08001852322014082300000)
  11. Установить воздухоочиститель в сборе. См. разделы " ЗАМЕНА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (LAU) " или Замена воздухонагревателя в сборе (LF1) (ref-652236-S23083372802014082300000)
  12. Установить крышку впускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ") (ref-652231-S15941694392014082300000)
  13. Откачать воздух и дозарядить систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА И ПЕРЕЗАРЯДКА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. раздел РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " ЗАМЕНА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (LAU) " или Замена воздухоочистителя в сборе (LF1) (ref-652236-S23083372802014082300000)
  3. Снять переднюю облицовку бампера. См. раздел ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ОБЛИЦОВКИ БАМПЕРА
  4. Отсоединить электрический соединитель датчика давления кондиционера.
  5. Снять болт со шлангом конденсатора системы кондиционирования воздуха и испарителя (1) на компрессоре.
  6. Снять конденсатор кондиционера и шланг испарителя (2) с компрессора.
  7. Снять гайку (1) со шланга конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха на трубке конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха.
  8. Снять конденсатор кондиционера и шланг испарителя (2) с конденсатора кондиционера и трубки испарителя кондиционера.
  9. Снять с конденсатора конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку шланга испарителя (1).
  10. Снять конденсатор кондиционера и шланг испарителя (2) с конденсатора.
  11. Снять конденсатор системы кондиционирования воздуха и шланг испарителя (2) с автомобиля.
  12. Снять и утилизируйте все уплотнительные шайбы.
  13. При необходимости передайте датчик давления кондиционера.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Установить новые уплотнительные шайбы согласно ЗАМЕНЕ УПЛОТНЕНИЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
  2. Установить в конденсатор конденсатор кондиционера и шланг испарителя (2).
  3. См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". Установить конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку трубки испарителя (1) на конденсатор и затянуть до 15 Н · м (11 фунтов в дюймах). (ref-652229-S20487768742014082300000)
  4. Установить шланг (2) конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха на трубку конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха.
  5. Установить гайку (1) на конденсатор системы кондиционирования воздуха и трубку испарителя системы кондиционирования, затянуть до 15 Нм (11 фунтов в дюймах).
  6. Установить на компрессор конденсатор кондиционера и шланг испарителя (2).
  7. Установить конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку испарителя (1) на компрессор и затянуть до 15 Нм (11 фунтов в дюймах).
  8. Подсоединить электрический соединитель датчика давления кондиционера.
  9. Установить переднюю панель бампера. См. раздел ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ БАМПЕРА
  10. Опустить автомобиль.
  11. Откачать воздух и дозарядить систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА И ПЕРЕЗАРЯДКА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. раздел РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " ЗАМЕНА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (LAU) " или Замена воздухоочистителя в сборе (LF1) (ref-652236-S23083372802014082300000)
  3. Снять переднюю облицовку бампера. См. раздел ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ОБЛИЦОВКИ БАМПЕРА
  4. Снять болт со шлангом конденсатора системы кондиционирования воздуха и испарителя (1) на компрессоре.
  5. Снять конденсатор кондиционера и шланг испарителя (2) с компрессора.
  6. Снять гайку (1) со шланга конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха на трубке конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха.
  7. Снять конденсатор кондиционера и шланг испарителя (2) с конденсатора кондиционера и трубки испарителя кондиционера.
  8. Снять с конденсатора конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку шланга испарителя (1).
  9. Снять конденсатор кондиционера и шланг испарителя (2) с конденсатора.
  10. Снять конденсатор системы кондиционирования воздуха и шланг испарителя (2) с автомобиля.
  11. Снять и утилизируйте все уплотнительные шайбы.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Установить новые уплотнительные шайбы согласно ЗАМЕНЕ УПЛОТНЕНИЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
  2. Установить в конденсатор конденсатор кондиционера и шланг испарителя (2).
  3. См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". Установить конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку трубки испарителя (1) на конденсатор и затянуть до 15 Н · м (11 фунтов в дюймах). (ref-652229-S20487768742014082300000)
  4. Установить шланг (2) конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха на трубку конденсатора и испарителя системы кондиционирования воздуха.
  5. Установить гайку (1) на конденсатор системы кондиционирования воздуха и трубку испарителя системы кондиционирования, затянуть до 15 Нм (11 фунтов в дюймах).
  6. Установить на компрессор конденсатор кондиционера и шланг испарителя (2).
  7. Установить конденсатор системы кондиционирования воздуха и гайку испарителя (1) на компрессор и затянуть до 15 Нм (11 фунтов в дюймах).
  8. Установить переднюю панель бампера. См. раздел ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ БАМПЕРА
  9. Опустить автомобиль.
  10. Откачать воздух и дозарядить систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА И ПЕРЕЗАРЯДКА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
  1. Электронный течеискатель GE 50078
  2. GE 46246 Инструмент для работы с сердечником клапана

Аналогичные региональные инструменты. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Схема №44
  1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. раздел РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
  2. С помощью инструмента GE 46246 клапан Core Tool извлечь сердечник клапана из сервисного порта.
Схема №45
  1. Установить сердечник клапана в сервисное отверстие.
  2. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". Используя инструмент GE 46246 клапан Core Tool, затянуть сердечник клапана до 11 Нм (97 фунтов в дюймах). (ref-652229-S20487768742014082300000)
  3. Откачать воздух и дозарядить систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА И ПЕРЕЗАРЯДКА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
  4. Проверить герметичность фитингов компонента с помощью электронного течеискателя GE 50078.
Схема №46
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять конденсатор кондиционера. См. " ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА (LF1) " или " Замена конденсатора (LAU) ". (ref-652243-S17772398992014082300000)(ref-652243-S09894059562014082300000)
1Промокание кронштейна приемника и дегидратора. См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КРЕПЕЖА ". Затянуть 6 Н · м (53 фунта на дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Кронштейн приемника и осушителя
3Болт приемника и дегидратора затянуть на 6 Нм (53 фунта в дюйм)
4Процедура для ресивера и осушителя Снять и выбросить уплотнительное кольцо. См. ЗАМЕНА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Схема №47
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ) ". Снять конденсатор системы кондиционирования воздуха и трубку испарителя системы кондиционирования с клапана Txv. См. раздел " ЗАМЕНА ТРУБКИ КОНДЕНСАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-652243-S08177155752014082300000)(ref-652243-S18177238492014082300000)
1Болт клапана теплового расширения (кол-во: 2) См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть на 6 Нм (53 фунта в дюймах) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Клапан теплового расширения ПРИМЕЧАНИЕ: Снять и выбросить уплотнительные шайбы. См. " ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-652243-S16357935682014082300000)
NOTE
Снять и утилизируйте уплотнительные шайбы согласно " ЗАМЕНЕ УПЛОТНЕНИЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-652243-S16357935682014082300000)
Схема №48
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ) ". Снять переднюю панель бампера. См. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ БАМПЕРА (ref-652246-S16212509752014082300000)
1Датчик давления хладагента A / C См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть 5 Нм (44 фунта на дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
Схема №49
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ) ". Снять переднюю панель бампера. См. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ БАМПЕРА (ref-652246-S16212509752014082300000)
1Датчик давления хладагента A / C См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть 5 Нм (44 фунта на дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
Схема №50
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снять отсек приборной панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОТСЕКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". Переставьте проводку или шланги, чтобы получить доступ к датчику температуры испарителя. (ref-652235-S06038180602014082300000)
1Процедура с датчиком температуры испарителя Отсоединить разъем проводки Повернуть датчик на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, чтобы снять
Схема №51
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры восстановления хладагента. Обратитесь к разделу " РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ИСПАРИТЕЛЯ (ШЛАНГ КОНДЕНСАТОРА С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ) " Снять переднюю бамперную панель или систему кондиционирования воздуха См. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ БАМПЕРНОЙ ПАНЕЛИ " Удалить воздушные перегородки со стороны радиатора. См. разделы " Замена воздушной перегородки на стороне радиатора - ЛЕВАЯ СТОРОНА " и " Удаление воздушной заслонки на стороне отопителя - ПРАВАЯ сторона ". LF1 (ref-652243-S08177155752014082300000)(ref-652246-S16212509752014082300000)(ref-652237-S09661511932014082300000)(ref-652237-S19190228742014082300000)(ref-652243-S18177238492014082300000)(ref-652243-S21757606052014082300000)(ref-652243-S15662784782014082300000)
1Болты конденсатора системы кондиционирования воздуха (кол-во 2) См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть на 9 Н · м (80 фунтов в дюймах) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Конденсатор кондиционера ПРИМЕЧАНИЕ: Конденсатора состояния воздуха удаляется через днище.
NOTE
Конденсатор кондиционера удаляется через днище.
Схема №52
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ИСПАРИТЕЛЯ ХЛАДАГЕНТА (ШЛАНГ КОНДЕНСАТОРА С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ) " Снять переднюю бамперную панель. См. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ БАМПЕРНОЙ ПАНЕЛИ " Удалить воздушную перегородку со стороны радиатора и дефлектор. Смотрите разделы " Замена воздушной перегородки на стороне радиатора - ЛЕВАЯ СТОРОНА " и " Удаление воздушной заслонки на ПРАВУЮ сторону. LF1 (ref-652243-S08177155752014082300000)(ref-652246-S16212509752014082300000)(ref-652237-S09661511932014082300000)(ref-652237-S19190228742014082300000)(ref-652243-S18177238492014082300000)(ref-652243-S21757606052014082300000)(ref-652243-S15662784782014082300000)
1Болты конденсатора системы кондиционирования воздуха (кол-во 2) См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть на 9 Н · м (80 фунтов в дюймах) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Конденсатор кондиционера ПРИМЕЧАНИЕ: Конденсатора состояния воздуха удаляется через днище.
NOTE
Конденсатор кондиционера удаляется через днище.
Схема №53
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА (КОМПРЕССОР С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ) ". Снять впускной шланг нагревателя с трубки сердечника нагревателя. См. разделы " ЗАМЕНА ШЛАНГА (LF1) " или " Замена шланга (LAU) ", удалить выпускной шланг обогревателя из трубы сердечника отопителя. См. раздел " Установка шлангов на панель КИП ". LF1 (ref-652243-S08177155752014082300000)(ref-652243-S04678708062014082300000)(ref-652243-S42523910252014082300000)(ref-652243-S01870991512014082300000)(ref-652243-S02259707642014082300000)(ref-652235-S31216691292014082300000)
1Нагреватель и кондиционер Испаритель и модуль воздуходувки Крепеж См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". Процедура С помощью помощника снять нагреватель, испаритель кондиционирования воздуха и модуль нагнетателя с транспортного средства. Затянуть 1,4 Нм (12 фунтов в) (ref-652229-S20487768742014082300000)
Схема №54
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать нагреватель и испаритель системы кондиционирования воздуха, а также модуль воздуходувки. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА МОДУЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Отсоединить электрические разъемы в сборе между нагревателем, испарителем системы кондиционирования и модулем воздуход. (ref-652243-S00311430362014082300000)
1Снять винт и кронштейн сердечника нагревателя. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть 2,5 Н · м (23 фунта на дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Удалить винт фиксатора сердечника нагревателя Процедура Вытянуть сердечник нагревателя. Затянуть 2,5 Нм (23 фунта в дюйм)
3Нагреватель и вентилятор, а также модуль управления кондиционированием воздуха См. раздел " ЗАМЕНА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ И КОНДИЦИОНЕРОМ ". (ref-652258-S33464314502014082300000)
4Крепление клапана теплового расширения испарителя A / C (кол-во: 2) Затянуть 5 Нм (53 фунта в дюйм)
5Процедура клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха Снять и выбросить уплотнительные шайбы.
6Винт корпуса испарителя нагревателя и кондиционера воздуха и модуля воздуходувки (кол-во: 11) затянуть 1,5 Н · м (9 фунтов в дюйм)
7Нижний корпус модуля испарителя и воздуходувки нагревателя и системы кондиционирования воздуха
8Сердцевина испарителя системы кондиционирования воздуха
Схема №55
ПозНаименование компонента
Предварительные процедуры Снять удлинитель консоли переднего пола. См. " ЗАМЕНА удлинителя консоли переднего этажа ". (ref-652235-S07389571222014082300000)
1Процедура слива из корпуса испарителя Удалить слив из корпуса выпарного аппарата.
Схема №56
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура демонтажа удлинительной крышки консоли переднего этажа. См.
1Процедура с дренажным шлангом модуля кондиционирования воздуха и воздуходувки Ослабить ковер в диапазоне консоли переднего пола. Освободить и вытащите дренажный шланг из сборки модуля ОВКВ и отсоединить втулку дренажного фитинга от панели переднего пола.

Щипцы для зажима шланга BO 38185

Аналогичные региональные инструменты. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Схема №57
Схема №58
  1. Слить жидкость из системы охлаждения, как указано в разделах " ДРЕНИРОВАНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ (GE 47716) ", " Дренирование и заполнение (STATIC FILL LAU) " или " Дренаж и наполнение (статическое заполнение LF1) ". (ref-652237-S23590170992014082300000)(ref-652237-S36839240752014082300000)(ref-652237-S01219592032014082300000)
  2. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-652231-S15941694392014082300000)
  3. Отсоединить натяжение на зажиме (1) входного шланга нагревателя на двигателе с помощью щипцов для зажима шланга Bo 38185.
  4. Снять с двигателя входной шланг подогревателя (2).
  5. Отсоединить зажим от быстроразъемного соединения (1) и снять входной шланг нагревателя (2) с трубки сердечника нагревателя.
  6. Снять впускной шланг отопителя с автомобиля.
Схема №59
Схема №60
  1. Установить впускной шланг отопителя на автомобиль.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой смазать внутренние диаметры шланга чистым хладагентом, установить на сердечник нагревателя входной шланг (2).
  3. Установить на двигатель входной шланг подогревателя (2).
  4. Натяните зажим шланга на входе нагревателя (1) на двигателе с помощью щипцов для зажима шланга Bo 38185.
  5. Установить крышку впускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ") (ref-652231-S15941694392014082300000)
  6. Заправить систему охлаждения, как указано в разделах " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ (GE 47716) ", " СЛИВА- И НАПОЛНЕНИЕ (STATIC FILL LAU) " или " Слива- и НАПОЛНЕНИЕ- (СТАТИЧЕСКАЯ ЗАЛИВКА LF1) ". (ref-652237-S23590170992014082300000)(ref-652237-S36839240752014082300000)(ref-652237-S01219592032014082300000)

Щипцы для зажима шланга BO 38185

Аналогичные региональные инструменты. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Схема №61
Схема №62
  1. Слить жидкость из системы охлаждения, как указано в разделах " ДРЕНИРОВАНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ (GE 47716) ", " Дренирование и заполнение (STATIC FILL LAU) " или " Дренаж и наполнение (статическое заполнение LF1) ". (ref-652237-S23590170992014082300000)(ref-652237-S36839240752014082300000)(ref-652237-S01219592032014082300000)
  2. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-652231-S15941694392014082300000)
  3. Отсоединить натяжение на зажиме (1) входного шланга нагревателя на двигателе с помощью щипцов для зажима шланга Bo 38185.
  4. Снять с двигателя входной шланг подогревателя (2).
  5. Отсоединить зажим от быстроразъемного соединения (1) и снять входной шланг нагревателя (2) с трубки сердечника нагревателя.
  6. Снять впускной шланг отопителя с автомобиля.
Схема №63
Схема №64
  1. Установить впускной шланг отопителя на автомобиль.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой смазать внутренние диаметры шланга чистым хладагентом, установить на сердечник нагревателя входной шланг (2).
  3. Установить на двигатель входной шланг подогревателя (2).
  4. Натяните зажим шланга на входе нагревателя (1) на двигателе с помощью щипцов для зажима шланга Bo 38185.
  5. Установить крышку впускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ") (ref-652231-S15941694392014082300000)
  6. Заправить систему охлаждения, как указано в разделах " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ (GE 47716) ", " СЛИВА- И НАПОЛНЕНИЕ (STATIC FILL LAU) " или " Слива- и НАПОЛНЕНИЕ- (СТАТИЧЕСКАЯ ЗАЛИВКА LF1) ". (ref-652237-S23590170992014082300000)(ref-652237-S36839240752014082300000)(ref-652237-S01219592032014082300000)

Щипцы для зажима шланга BO 38185

Аналогичные региональные инструменты. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Схема №65
Схема №66
  1. Слить жидкость из системы охлаждения, как указано в разделах " ДРЕНИРОВАНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ (GE 47716) ", " Дренирование и заполнение (STATIC FILL LAU) " или " Дренаж и наполнение (статическое заполнение LF1) ". (ref-652237-S23590170992014082300000)(ref-652237-S36839240752014082300000)(ref-652237-S01219592032014082300000)
  2. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-652231-S15941694392014082300000)
  3. Отсоединить натяжение на зажиме выходного шланга нагревателя (1) на двигателе с помощью щипцов для зажима шланга Bo 38185.
  4. Снять с двигателя выходной шланг (2) отопителя.
  5. Отсоединить зажим от быстроразъемного соединения (1) и снять выходной шланг нагревателя (2) с трубки сердечника нагревателя.
  6. Снять с автомобиля выходной шланг отопителя.
Схема №67
Схема №68
  1. Установить на автомобиль выходной шланг отопителя.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой смазать внутренние диаметры шланга чистым хладагентом, установить на сердечник нагревателя выходной шланг (2).
  3. Установить на двигатель выходной шланг подогревателя (2).
  4. Отсоединить натяжение на зажиме выходного шланга нагревателя (1) на двигателе с помощью щипцов для зажима шланга Bo 38185.
  5. Установить крышку впускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ") (ref-652231-S15941694392014082300000)
  6. Заправить систему охлаждения, как указано в разделах " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ (GE 47716) ", " СЛИВА- И НАПОЛНЕНИЕ (STATIC FILL LAU) " или " Слива- и НАПОЛНЕНИЕ- (СТАТИЧЕСКАЯ ЗАЛИВКА LF1) ". (ref-652237-S23590170992014082300000)(ref-652237-S36839240752014082300000)(ref-652237-S01219592032014082300000)

Щипцы для зажима шланга BO 38185

Аналогичные региональные инструменты. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Схема №69
Схема №70
  1. Слить жидкость из системы охлаждения, как указано в разделах " ДРЕНИРОВАНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ (GE 47716) ", " Дренирование и заполнение (STATIC FILL LAU) " или " Дренаж и наполнение (статическое заполнение LF1) ". (ref-652237-S23590170992014082300000)(ref-652237-S36839240752014082300000)(ref-652237-S01219592032014082300000)
  2. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-652231-S15941694392014082300000)
  3. Отсоединить натяжение на зажиме выходного шланга нагревателя (1) на двигателе с помощью щипцов для зажима шланга Bo 38185.
  4. Снять с двигателя выходной шланг (2) отопителя.
  5. Отсоединить зажим от быстроразъемного соединения (1) и снять выходной шланг нагревателя (2) с трубки сердечника нагревателя.
  6. Снять с автомобиля выходной шланг отопителя.
Схема №71
Схема №72
  1. Установить на автомобиль выходной шланг отопителя.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой смазать внутренние диаметры шланга чистым хладагентом, установить на сердечник нагревателя выходной шланг (2).
  3. Установить на двигатель выходной шланг подогревателя (2).
  4. Отсоединить натяжение на зажиме выходного шланга нагревателя (1) на двигателе с помощью щипцов для зажима шланга Bo 38185.
  5. Установить крышку впускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ") (ref-652231-S15941694392014082300000)
  6. Заправить систему охлаждения, как указано в разделах " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ (GE 47716) ", " СЛИВА- И НАПОЛНЕНИЕ (STATIC FILL LAU) " или " Слива- и НАПОЛНЕНИЕ- (СТАТИЧЕСКАЯ ЗАЛИВКА LF1) ". (ref-652237-S23590170992014082300000)(ref-652237-S36839240752014082300000)(ref-652237-S01219592032014082300000)
Схема №73
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтировать корпус нагревателя и испарителя системы кондиционирования воздуха. См. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-652243-S00311430362014082300000)
1Выходной патрубок нагревателя
2Болт трубки выхода сердечника нагревателя кронштейна См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КРЕПЕЖА ". Затянуть 2,5 Нм (23 фунта в дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
3Трубчатая скоба на выходе керна нагревателя
4Зажим трубки на выходе керна нагревателя
5Выходная труба сердцевины нагревателя
Схема №74
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтировать корпус нагревателя и испарителя системы кондиционирования воздуха. См. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-652243-S00311430362014082300000)
1Выходной патрубок нагревателя
2Болт впускной трубки нагревателя кронштейна См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КРЕПЕЖА ". Затянуть 2,5 Нм (23 фунта в дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
3Трубчатая скоба на выходе керна нагревателя
4Зажим трубки на выходе керна нагревателя
5Выходная труба сердцевины нагревателя
Схема №75
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные действия Демонтировать отсек приборной панели (см. " ЗАМЕНА ОТСЕКА приборной панели "). (ref-652235-S06038180602014082300000)
1Сервисная крышка воздушного фильтра пассажирского салона. Процедура Отпустить фиксатор и открыть сервисную крышку.
2Крышка воздушного фильтра пассажирского салона
3Воздушный фильтр пассажирского салона
Схема №76
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать нагреватель и испаритель системы кондиционирования воздуха, а также модуль воздуходувки. См. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". При необходимости отсоединить электрические разъемы. (ref-652243-S00311430362014082300000)
1Крепление корпуса воздухозаборника (кол-во: 4) См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть на 2,5 Н · м (23 фунта в дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Корпус воздухозаборника
Схема №77
ВыноскаНаименование компонента
Предварительно демонтировать отсек приборной панели согласно " ЗАМЕНЕ ОТСЕКА приборной панели ", отсоединить электрические разъемы обогревателя и модуля управления вентилятором и кондиционером. (ref-652235-S06038180602014082300000)
1Винты модуля управления нагревателем, вентилятором и кондиционером (кол-во: 2) См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть 1,5 Нм (13 фунтов в дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Модуль управления обогревателем, вентилятором и кондиционером
Схема №78
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать правую панель изолятора приборной панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ИЗОЛЯТОРА приборной панели - ПРАВАЯ СТОРОНА " и отсоединить электрический разъем двигателя воздуходувки. (ref-652235-S27831398312014082300000)
1Крепежный элемент двигателя воздуходувки (кол-во: 3) См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЕЖНОМ ЭЛЕМЕНТЕ ". Затянуть 1,7 Н · м (15 фунтов на дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Электродвигатель вентилятора отопителя
Схема №79
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать приборную панель в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ ". Переместить все провода или шланги, чтобы получить доступ к воздуховоду. (ref-652235-S27660558562014082300000)
1Винт воздуховода воздухораспределителя (кол-во: 6) Затянуть на 1,5 Нм (13,2 фунта в дюймах)
2Воздуховод воздухораспределителя
Схема №80
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять узел крышки триммерной пластины кластера приборных панелей (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ТРИММЕРНОЙ ПЛАСТИНЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ "). (ref-652235-S32863013172014082300000)
1Крепежный элемент для наружного воздуховыпускного отверстия приборной панели См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЕЖНОМ ЭЛЕМЕНТЕ ". (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Процедура сборки внешнего воздуховыпускного отверстия приборной панели Захватите выходное отверстие в сборе и вытянуть его прямо наружу, освободив фиксирующие зажимы, крепящие выпускное отверстие к приборному щитку.
Схема №81
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять узел крышки триммерной пластины кластера приборных панелей (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ТРИММЕРНОЙ ПЛАСТИНЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ "). (ref-652235-S32863013172014082300000)
1Крепежный элемент центрального воздуховыпускного отверстия приборной панели См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЕЖНОМ ЭЛЕМЕНТЕ ". (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Процедура сборки центрального воздуховыпускного отверстия приборной панели Захватите выходное отверстие в сборе и потянуть его прямо наружу, освобождая фиксирующие зажимы, крепящие выпускное отверстие к узлу приборной панели.
Схема №82
ПозНаименование компонента
1Предварительные процедуры Снять отсек приборной панели (см. раздел " ЗАМЕНА ОТСЕКА приборной панели "). (ref-652235-S06038180602014082300000)
2Приборная панель Наружный воздуховыпускной узел, процедура винта Использовать плоский пластиковый обрезной инструмент с лезвиями для того, чтобы освободить фиксирующий зажим, закрепляющий левый внутренний край выпускного узла. Потянуть выходное отверстие немного влево, освобождая язычок фиксатора, крепящий правый внешний бортовой край выходного отверстия к узлу приборной панели.
Схема №83
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять левую панель боковой отделки приборной панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ приборной панели ". Удалить левый гарнир лобового стекла. См. " Замена гарнисажа ветрового стекла ". (ref-652235-S19202581812014082300000)(ref-652235-S03156074192014082300000)
1Крепление дефлектора наружного воздуховыпускного отверстия приборной панели См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Блок дефлектора выхода наружного воздуха приборной панели
Схема №84
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтировать узел панели триммерного эффекта приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ УЗЛА приборной панели "). (ref-652235-S27660558562014082300000)
1Крепление дефлектора наружного воздуховыпускного отверстия приборной панели См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Блок дефлектора выхода наружного воздуха приборной панели
Схема №85
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтировать отсек приборной панели (см. " ЗАМЕНА ОТСЕКА приборной панели "). (ref-652235-S06038180602014082300000)
1Воздухопровод отсека приборной панели ПРИМЕЧАНИЕ: вытащите воздуховод из модуля ОВКВ.
NOTE
Извлечь воздуховод из модуля ОВК.
Схема №86
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать переднюю напольную консоль. См. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХОВОДА ПЕРЕДНЕГО ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОЛА ". (ref-652243-S21119951812014082300000)
1Передняя напольная консоль Передний воздуховод (Кол-во: 3) Процедура Отсоединить и передайте датчик на левом воздуховоде, если он оборудован.
Схема №87
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные действия Демонтировать отсек приборной панели (см. " ЗАМЕНА ОТСЕКА приборной панели "). (ref-652235-S06038180602014082300000)
1Крепление воздуховода на выходе из пола (кол-во: 3) См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Воздуховод на выходе воздуха из пола
Схема №88
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снять панель изолятора приборной панели - левая сторона. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ИЗОЛЯТОРА приборной панели - ЛЕВАЯ СТОРОНА ". Демонтировать нижнюю панель триммерного эффекта на приборной панели, см. Раздел " Замена нижней панели триммера приборной книжки - слева ". (ref-652235-S07721948282014082300000)(ref-652235-S05100214632014082300000)
1Фиксатор воздуховода на выходе из напольного воздухозаборника (кол-во: 4)
2Воздуховод на выходе воздуха из пола
Схема №89
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать переднюю напольную консоль. См. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХОВОДА ПЕРЕДНЕГО ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОЛА ". (ref-652243-S21119951812014082300000)
1Передняя напольная консоль Передний воздуховод (Кол-во: 3) Процедура Отсоединить и передайте датчик на левом воздуховоде, если он оборудован.
Схема №90
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать переднюю напольную консоль. См. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХОВОДА ПЕРЕДНЕГО ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОЛА ". (ref-652243-S21119951812014082300000)
1Задний воздуховод переднего этажа (кол-во: 3) Отсоединить и передайте датчик на левом воздуховоде, если он оборудован.
Схема №91
ВыноскаНаименование компонента
1Процедура сборки решетки сопла размораживателя ветрового стекла Использовать плоский пластиковый обрезной инструмент с лезвиями, чтобы освободить фиксирующие зажимы, крепящие решетку сопла к приборной панели.
Схема №92
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные действия Снять приборную панель в сборе согласно " СНЯТИЮ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ ", демонтировать канал воздухораспределителя согласно ЗАМЕНЕ КАНАЛА ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ (ref-652243-S04084740532014082300000)
1Крепежные детали воздуховода сопла дефростера лобового стекла (кол-во: 8) См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ ". (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Воздуховод сопла дефростера лобового стекла
Схема №93
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ "). (ref-652235-S27660558562014082300000)
1Выходной канал обогрев стекла бокового окна - левая процедура Удалить замену канала форсунки размораживателя лобового стекла. См. " ЗАМЕНА ФОРСУНКИ РАЗМАГРЕВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА " Снять выходной канал демотировщика боковых окон - левая операция. Извлечь выходной канал дезактиватора боковых окон из автомобиля. (ref-652243-S21851297562014082300000)
Схема №94
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ "). (ref-652235-S27660558562014082300000)
1Выходной воздуховод обогрев стекла бокового окна - процедура справа Удалить замену воздуховода форсунки размораживателя лобового стекла. См. " ЗАМЕНА ФОРСУНКИ ДЛЯ обогрев стекла ВЕТРОВОГО СТЕКЛА " Снять выходной воздуховод дезактиватора бокового окошка - Правый. Снять с автомобиля выпускной воздуховод деаэратора бокового окон. (ref-652243-S21851297562014082300000)
Схема №95
ПозНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать задний воздуховыпускной канал консоли переднего пола. См. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХОВОДА НА ПЕРЕДНЕМ ВОЗДУХОВЫПУСКНОМ КАНАЛЕ ПОЛА ". (ref-652243-S21119951812014082300000)
1Коррекция заднего воздуховода переднего этажа (кол-во: 3) Отсоединить и передайте датчик на левом воздуховоде, если он оборудован.
Схема №96
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Удалить ковер переднего пола. См. " ЗАМЕНА КОВРА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ПОЛА ". (ref-652235-S04066025352014082300000)
1Воздуховод на выходе из переднего этажа
2Воздуховод на выходе из заднего этажа
Схема №97
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Удалить ковер переднего пола. См. " ЗАМЕНА КОВРА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ПОЛА ". (ref-652235-S04066025352014082300000)
1Воздуховод на выходе из переднего этажа
2Воздуховод на выходе из заднего этажа
Схема №98
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные действия Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". Снять воздуховод для выхода воздуха из левого пола. См. ЗАМЕНА ВОЗДУХОВОДА ДЛЯ ВЫХОДА ВОЗДУХА ИЗ ЗАДНЕГО ЭТАЖА - ЛЕВАЯ СТОРОНА (ref-652243-S04950598892014082300000)
1Винт крышки кулачкового привода режима (кол-во: 1) См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ КРЕПЛЕНИИ ". Процедура Отсоединить электрический соединитель механизма управления режимом и затянуть 1,5 Н · м (13 фунтов на дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Режим Кулачок Привод Крышка.
3Режим Кулачок Привод шестерни
4Винт привода кулачка режима (кол-во: 2) Затянуть 1,5 Нм (13 фунтов в дюйм)
5Режим Кулачковый исполнительный механизм ПРИМЕЧАНИЕ: Исполнительный механизм является самокалибрующимся при подключении аккумулятора.
NOTE
Привод является самокалибрующимся при подключении батареи.
Схема №99
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снять левую панель изолятора приборной панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ШЛАНГА НА ПАНЕЛИ ИЗОЛЯТОРА В ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ЛЕВАЯ СТОРОНА ". Снять панель КИП (I / P) с нижней панелью триммера. См. " Замена 1 ПАНЕЛИ НИЖНЕГО ТРИМ-ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ - СЛЕВА ". Извлечь входной шланг нагревателя из трубки сердечника. См. раздел " замена шланга (LF1) " или " Заменить шланг (трубка LAU) на выходе нагревателя. LF1 (ref-652235-S07721948282014082300000)(ref-652235-S05100214632014082300000)(ref-652243-S04678708062014082300000)(ref-652243-S42523910252014082300000)(ref-652243-S01870991512014082300000)(ref-652243-S02259707642014082300000)
1Зажим трубки сердечника нагревателя (кол-во: 2)
2Сборка трубки сердцевины нагревателя ПРИМЕЧАНИЕ: хладагент может все еще находиться в сердцевине нагревателя, собирать хладагент или продувать сердцевину нагревателя сжатым воздухом.
3Уплотнение трубки сердцевины нагревателя (кол-во: 2)
4Крепление кронштейна сердечника нагревателя См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". Затянуть 1,4 Н · м (12 фунтов в дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
5Процедура по сердечнику нагревателя Извлечь сердечник нагревателя.
NOTE
Хладагент может по-прежнему находиться в сердцевине нагревателя, собирать хладагент или продувать сердцевину нагревателя сжатым воздухом.
Схема №100
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтировать напольную консоль. См. раздел " ЗАМЕНА НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ ПЕРЕДНЕГО ЭТАЖА ". Отсоединить все электрические разъемы. Снять воздуховод на переднем этаже. Обратитесь к разделу " Замена воздуховода на переднем полу ". Удалить крепежный элемент кронштейна электродвигателя вентилятора в нижней части узла воздуходувки. (ref-652235-S06595074172014082300000)(ref-652243-S21119951812014082300000)
1Крепежный элемент двигателя вспомогательной воздуходувки (кол-во: 9) См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЕЖНОМ ЭЛЕМЕНТЕ ". Затянуть 2,5 Н · м (23 фунта на дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2Электродвигатель вспомогательной воздуходувки

Другие статьи — Климатическая система