Обжимные соединения
| Нет. | Ремень безопасности | Местоположение |
|---|---|---|
| J1 | Фронт | Приблизительно 210 мм от точки массы ответвления G30 по направлению к левой фаре |
| J2 | Фронт | Приблизительно 60 мм от точки массы ответвления G30 по направлению к левой фаре |
| J3 | Передний Lhd | Приблизительно 230 мм от точки массы G31 в направлении левой фары |
| J4 | Передний Lhd | Приблизительно 130 мм от точки массы ответвления G30 в направлении правой фары |
| J5 | Передний Lhd | Приблизительно 270 мм от точки массы ответвления G30 по направлению к правой фаре |
| J6 | Передний RHD | Приблизительно 130 мм от точки массы ответвления G30 в направлении правой фары |
| J7 | Передний RHD | Приблизительно 270 мм от точки массы ответвления G30 по направлению к правой фаре |
| J9 | Передний Lhd | Приблизительно 150 мм от точки массы ответвления G31 в направлении левой фары |
| J10 | Передний RHD | Приблизительно 230 мм от точки массы G31 в направлении левой фары |
| J12 | Передний RHD | Приблизительно 130 мм от точки массы G31 в направлении левой фары |
| J18 | Фронт | Приблизительно 140 мм от контакта на левой фаре |
| J19 | Передний Lhd | Приблизительно 130 мм от контакта на правой фаре |
| J20 | Фронт | Приблизительно 40 мм от точки массы G30 в направлении правой фары |
| J21 | Фронт | Приблизительно 270 мм от точки массы ответвления G30 по направлению к правой фаре |
| J26 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 170 мм от разъема точки ответвления H24-2 к модулю управления двигателем |
| J29 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 90 мм от точки ответвления блока предохранителей 727 к главному блоку предохранителей |
| J31 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 20 мм от переключателя B модуля управления двигателем в точке ответвления к его переключателю A |
| J32 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 70 мм от переключателя B модуля управления двигателем в точке ответвления к его переключателю A |
| J33 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 20 мм от переключателя B модуля управления двигателем в точке ответвления к его переключателю A |
| J34 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 70 мм от переключателя B модуля управления двигателем в точке ответвления к его переключателю A |
| J35 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 40 мм от ответвления переключателя A модуля управления двигателем к катушкам зажигания |
| J36 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 110 мм от точки ответвления переключателя А модуля управления двигателем к катушке зажигания |
| J37 | Двигатель, Trionic | Приблиз. 260 мм от ответвления датчика коленчатого вала к модулю управления двигателем |
| J38 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 160 мм от точки ответвления переключателя А модуля управления двигателем к катушке зажигания |
| J39 | Двигатель, Trionic | Приблиз. 60 мм от точки ответвления до катушки зажигания со встроенным усилителем, цил.4, в сторону датчика горения |
| J40 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 190 мм от точки ответвления датчика коленчатого вала к модулю управления двигателем |
| J42 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 20 мм от точки ответвления датчика коленчатого вала к датчику давления масла двигателя |
| J43 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 30 мм от точки ответвления к катушке зажигания со встроенным усилителем, цилиндр 4, в направлении датчика горения |
| J44 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 80 мм от точки ответвления до катушки зажигания со встроенным усилителем, цилиндр 4, в направлении датчика горения |
| J45 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 250 мм от точки ответвления разъема H24-2 к модулю управления двигателем |
| J46 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 130 мм от разъема H24-2 |
| J48 | Двигатель, Trionic | Приблизительно 80 мм от точки ответвления катушки зажигания со встроенным усилителем мощности для цилиндра 4 к модулю управления двигателем |
| J49 | Двигатель, Trionic | В точке ответвления от электрического центра 342 |
| J65 | Приборы | Lhd: Приблиз. 20 мм от ответвления блока выключателей освещения в сторону модуля интеграции колонн RHD; приблиз. 20мм от разветвления модуля управления BCM в сторону точки массы G40 |
| J66 | Приборы | Lhd: Приблизительно 30 мм от ответвления блока выключателей света в сторону BCM RHD; приблизительно 170 мм от переднего левого освещения пола |
| J68 | Приборы | Lhd: Прибл. 120 мм от ответвления модуля интеграции колонны в сторону точки массы G41 RHD; прибл. 40 мм от разветвления панели переключателей (737a) в направлении точки массы хтагх1 G41 |
| J69 | Приборы | Lhd: приблизительно 140 мм от узла переключателя света точки ответвления к модулю интеграции колонки RHD; приблизительно 170 мм от разъема H33-1 |
| J70 | Приборы | Lhd: Приблизительно 190 мм от узла переключателя освещения точки ответвления в направлении модуля интеграции колонн RHD; приблизительно 150 мм от точки массы G40 в направлении точки массы хтагх1 G41 |
| J71 | Приборы | Lhd: Приблизительно 50 мм от точки разветвления модуля интеграции колонн в направлении к точке массы G41 RHD - приблизительно 50 мм. от точки ответвления в направлении радиомодуля G43 |
| J73 | Приборы | Lhd: Приблизительно 250 мм от ответвления блока выключателя света к модулю интеграции колонн RHD; приблизительно 40 мм от разветвления MIU к блоку интеграции колонн |
| J74 | Приборы | Lhd: Приблизительно 250 мм от ответвления блока выключателя света к модулю интеграции колонн RHD; приблизительно 40 мм от разветвления MIU к блоку интеграции колонн |
| J75 | Приборы | Lhd: Прибл. 180 мм от точки массы G41 в сторону точки массы хтагх1 RHD - примерно 140 мм от переключателя освещения точки ответвления в направлении CIM G43 |
| J76 | Приборы | Lhd: приблизительно 160 мм от точки ответвления радиомодуля в сторону модуля управления ACC RHD; приблизительно 40 мм от места ответвления массы G43 в направлении модуля управления АСС |
| J78 | Приборы | Lhd: приблизительно 210 мм от ответвления прикуривателя к модулю управления подушкой безопасности RHD; приблизительно 110 мм от точки массы G41 в направлении соединителя H33-1 |
| J80 | Приборы | Lhd: Прибл. 100 мм от точки массы G43 в направлении к точке массы хтагх1 RHD - прибл. 120 мм от места массы xтагx2 в сторону MIU G41 G43 |
| J82 | Приборы | У разъема H33-4 на правой передней стойке |
| J84 | Приборы | Lhd: Приблизительно 270 мм от ответвления блока выключателя света в направлении модуля интеграции колонки RHD; Приблизительно 100 мм от разветвления точки массы G43 в сторону MIU |
| J85 | Приборы | Lhd: Прибл. 110 от ответвления модуля переключения передач к зажигалке RHD для сигарет: Примерно 100 мм от разветвления модуля управления подушкой безопасности к точке массы G41 |
| J86 | Приборы | В разъеме подключения мобильного телефона (375) |
| J87 | Приборы | На разъеме преобразователя телефонных сигналов |
| J88 | Приборы | В радиосоединителе K14 |
| J90 | Приборы | Lhd: Прибл. 80 мм от ответвления точки массы G41 в сторону точки массы хтагх1 RHD - прибл. 240 мм от разветвления панели выключателей (737a) в направлении к точке массы G41 G43 |
| J92 | Главный | Приблиз. 340 мм от ответвления переключателя капота в сторону кабины |
| J93 | Главный | Приблизительно 100 мм от точки ответвления модуля управления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (Fa 57) к электрическому центру |
| J95 | Главный | 4d / 5d: Приблиз. 60 мм от ответвления левой передней двери к Cv моторного отсека: Прибл. 30 мм от точки ответвления до передней левой двери в направлении моторного отделения |
| J97 | Главный | 4d / 5d: Приблиз. 120 мм от точки массы G33P / S в направлении левой задней двери Cv: Прибл. 70 мм от места ответвления точки массы G33P / Sв сторону задней двери ЛЕВ |
| J98 | Главный | 4d / 5d: Приблизительно 250 мм от точки массы G33P / S в направлении к левой задней двери Cv: приблизительно 120 мм от места ответвления до точки массы хтагx1 / Sв сторону задней двери ЛЕВ. G33P |
| J99 | Главный | 4d: Приблиз. 225 мм от ответвления левого сиденья к ответвлению натяжителя ремня безопасности, левая B-образная стойка 5d: Прибл. 170 мм от разветвления левого сидения к точке массы G33P / S Cv: прибл. 470 мм от точки ответвления в точке массы хтагх1 / С к задней двери Lh G33P |
| J100 | Главный | 4d / 5d: Приблизительно 10 мм от точки ответвления натяжителя ремня безопасности, левая B-образная стойка по направлению к левой A-мерной стойке Cv; приблизительно 40 мм от места ответвления до датчика бокового столкновения с помощью левой B - образной стойки в направлении левого модуля управления окном |
| J101 | Главный | Приблиз. 280 мм от штуцера до левого кресла |
| J102 | Главный | 4d: В ответвлении главных соединителей жгута проводов для МУОВ 5d: Приблизительно 280 мм от ответвления натяжного устройства ремня безопасности, левая B-образная стойка по направлению к Cv заднего сиденья - приблизительно 280 мм. |
| J103 | Главный | В точке ответвления разъема H24-1 |
| J104 | Главный | Приблиз. 190 мм от ответвления датчика скорости левого переднего колеса к модулю управления TCS / ESP |
| J105 | Главный | 4d / 5d: Приблиз. 290 мм от точки массы G14 в направлении модуля управления подушкой безопасности Cv: Прибл. 320 мм от места ответвления до точки массы хтагх1 в сторону модуля управления подушки безопасности G14 |
| J106 | Главный | 4d / 5d: Приблизительно 280 мм от разъема Cv правого сиденья; приблизительно 50 мм от правого сиденья |
| J108 | Главный | 4d: В точке разветвления точка массы G34 5d: Приблизительно 50 мм от точки ответвления массы G34P / S по направлению к Cv передней правой двери: приблизительно 80 мм от места ответвления точки заземленияхтагх2 / s к разъему H33-4 G34P |
| J111 | Главный | 4d / Cv: -- 5d: В ответвлении разъема H102-1 |
| J112 | Главный | 4d: -- 5d / Cv: В ветвлении усилителя динамика басов (354S) |
| J117 | Главный | 4d: -- 5d / Cv: In разъем H33-4 |
| J119 | Главный | Приблизительно 140 мм от разъема корпуса 1 в REC |
| J120 | Главный | 4d / 5d: Приблизительно 380 мм от точки разветвления Cv разъема правого сиденья: примерно 290 мм от ответвления модуля топливного насоса к модулю управления для подъема заднего правого окна |
| J121 | Главный | 4d / 5d: Приблизительно 330 от точки ответвления Cv разъема правого сиденья: Примерно 330 мм от разветвления модуля топливного насоса к модулю управления для подъема заднего правого окна |
| J124 | Главный | В ответвлении усилителя (354) |
| J126 | Люк крыши | Приблизительно 130 мм от переключателя внутреннего освещения точки ответвления в сторону левого солнцезащитного козырька |
| J127 | Люк крыши | Приблизительно 220 мм от переключателя внутреннего освещения точки ответвления в сторону левого солнцезащитного козырька |
| J128 | Люк крыши | Приблизительно 320 мм от переключателя внутреннего освещения точки ответвления в сторону левого солнцезащитного козырька |
| J129 | Люк крыши | Приблизительно 40 мм от точки ответвления до левого светового пучка в направлении МУОВ |
| J130 | Люк крыши | Приблиз. 90 мм от ответвления левого зеркала фонаря в сторону МУОВ |
| J131 | Входная дверь, внутренняя | 4d: Прибл. 90 мм от соединителя двери Cv: прибл. 350 мм от разъема двери |
| J132 | Входная дверь, внутренняя | 4d / 5d: Приблиз. 50 мм от ответвления двигателя центрального замка к разъему двери CV4D/5D: приблиз. 50мм от разветвления двигателя централизованного замка к модулю управления дверью |
| J135 | Входная дверь, внешняя | 4d / 5d: Приблиз. 130 мм от разъема H8-3 к центральному выключателю блокировки Cv: приблиз. 230 мм от разъёма H8- 3 к переключателю системы центральной блокировки |
| J139 | Задняя дверь | Прибл. 100 мм от модуля управления дверью в точке ответвления к разъему двери |
| J141 | Главный жгут проводов | В разветвлении разъема H10-6 |
| J145 | Крышка багажника, 4d / Cv | 4d: Приблизительно 80 мм от точки ответвления к правому заднему фонарю в сторону левой задней фары Cv: приблизительно 110 мм от места ответвления до правого заднего огня в направлении левого заднего фонаря |
| J146 | Главный жгут проводов 4d / 5d | 4d: Приблиз. 480 мм от ответвления точки массы G3 к заднему электрическому центру 5d: Прибл. 50 мм от точки массы в направлении заднего электрического центра |
| J147 | Главный жгут проводов, 5d | Приблизительно 40 мм от точки массы ответвления G29 к правому световому пучку |
| J151 | Задний бампер | Приблизительно 300 мм от ответвления разъема H8-5 к правому датчику расстояния |
| J152 | Задний бампер | Приблизительно 100 мм от точки ответвления разъема H8-5 в направлении правого датчика расстояния |
| J153 | Передний бампер | Прибл. 240 мм от разъема H10-1 |
| J156 | Положительный кабель, бензиновый двигатель | Приблизительно 110 мм от стартера |
| J161 | Сиденье | Приблизительно 95 мм от ответвления двигателя 375b в направлении к переключателю сидений PSM Cv Lh Rev.2: Приблизительно 10 мм от электродвигателя регулировки места для ног с точкой ответвления в сторону разъема сиденья PSМ CV RCH Rev.2. приблизительно 150 мм от модуля управления точкой разветвления в направлении блока выключателей |
| J162 | Сиденье | Приблизительно 65 мм от ответвления двигателя 375b к переключателю сиденья |
| J163 | Сиденье | Приблизительно 35 мм от ответвления двигателя 375b к переключателю сиденья |
| J165 | Сиденье | Lh: Приблизительно 30 мм от модуля управления точкой ответвления в направлении к разъему кресла Rx: Примерно 30 мм. от модуля контроля точки разветвления в сторону блока переключателей |
| J167 | Сиденье | Lh: Приблизительно 10 мм от блока реле точки ответвления к разъему кресла Rн: Примерно 50 мм от блок реле точки разветвления к соединителю кресла |
| J168 | Сиденье | ЛЕВ.: Приблизительно 350 мм от блока выключателей ПРАВ. |
| J170 | Независимая система обогрева салона | Приблиз. 60 мм от точки ответвления стояночного подогревателя к точке массы G30A |
| J171 | Независимая система обогрева салона | Приблизительно 30 мм от точки ответвления стояночного подогревателя к точке массы G30A |
| J172 | Прожекторы | Приблизительно 400 мм от точки массы ответвления G30A к прожекторам |
| J173 | Прожекторы | Приблизительно 350 мм от точки массы ответвления G30A в направлении прожекторов |
| J174 | Мягкий верх | Приблизительно 150 мм от электромагнитного клапана 1 |
| J175 | Мягкий верх | Приблизительно 50 мм от точки ответвления к датчику положения, мягкий верхний мешок, по направлению к главному цилиндру |
| J176 | Климатическая единица | На климатической установке |
| J185 | Приборы | Lhd: Прибл. 240 мм от ответвления блока выключателей света к модулю интеграции колонн RHD; прибл. 350 мм от точки массы G40 до точки массы хтагх1 G41 |
| J186 | Приборы | На штуцере Н8-2 |
| J187 | Приборы | На штуцере Н8-2 |
| J188 | Приборы | В разъеме Н8-2 |
| J193 | Приборы | Lhd: Приблизительно 20 мм от ответвления модуля интеграции колонн к точке массы G41 RHD - приблизительно 70 мм от разветвления радиомодуля в сторону BCM |
| J194 | Приборы | Lhd: Прибл. 80 мм от радиоразъема K14 RHD - примерно 40 мм от радиоразъема хтагх1 K14 |
| J200 | Основной Cv | Приблиз. 460 мм от точки ответвления к датчику бокового столкновения левой стойкой B в сторону передней двери левой стойки |
| J201 | Основной Cv | Приблизительно 130 мм от ответвления точки массы G48 к разъему xtangx1-7 H10 |
| J202 | Основной Cv | Приблизительно 100 мм от точки ответвления к осветительному устройству крыши в направлении передней левой двери |
| J203 | Главный | В точке ответвления разъема H24-1 |
| J205 | Главный | В разъеме K12 модуля управления on-star |
| J206 | Основной Cv | Приблизительно 210 мм от датчика бокового удара в точке ответвления левой B-образной стойки к передней левой двери |
| J208 | Основной Cv | Прибл. 250 мм от точки ответвления к осветительному устройству крыши в направлении передней левой двери |
| J210 | Главный | 4d: Приблизительно 180 мм от ответвления датчика удара левой C-образной стойки к REC 5d: Примерно 250 мм от точки ответвления до точки массы G33P / S в направлении Cv задней двери Lh: Около 250 мм. от разветвления левой передней двери в сторону осветительного устройства крыши |
| J211 | Главный | 4d: В ответвлении датчика удара левой C-образной стойки 5d: Приблизительно 200 мм от точки ответвления до точки массы G33P / S по направлению к задней двери Cv Lh: Примерно 200 мм. от ответвления левой передней двери в направлении осветительного устройства крыши |
| J212 | Главный | Приблизительно 90 мм от точки ответвления блока 727 предохранителей к блоку 727 |
| J213 | Главный | Приблизительно 55 мм от точки ответвления катушки зажигания цилиндра 3 к катушке зажигания цилиндра 4 |
| J214 | Главный | Приблизительно 40 мм от точки ответвления катушки зажигания цилиндра 4 в направлении нагретого датчика кислорода |
| J215 | Главный | Приблизительно 145 мм от точки ответвления топливного насоса высокого давления к датчику давления масла |
| J216 | Главный | Приблизительно 150 мм от точки разветвления до форсунок |
| J217 | Главный | В точке ответвления к блоку предохранителей 727 |
| J220 | Главный | Приблизительно 90 мм от точки ответвления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к корпусу дроссельной заслонки |
| J221 | Задний Cv | Приблиз. 130 мм от ответвления светового пучка на левом заднем крыле в сторону МУК |
| J222 | Задний Cv | Приблизительно 120 мм от точки ответвления до блока задних фар левого крыла в направлении освещения багажного отделения |
| J225 | Главный | Приблизительно 90 мм от катушки зажигания цилиндра 4 к датчику нагретого кислорода |
| J226 | Главный | Приблизительно 185 мм от датчика положения коленчатого вала к датчику давления во впускном коллекторе |
| J227 | Главный | Приблизительно 50 мм от точки ответвления датчика нагретого кислорода 1 к точке ответвления входа датчика распределительного вала |
| J229 | Главный | В точке разветвления на впуск распределительного вала |
| J230 | Главный жгут проводов | Приблизительно 40 мм от корпуса соединителя до модуля SCM |
| J290 | Двигателя, ME9 | Приблизительно 50 мм от ответвления катушки зажигания цилиндра 1 к точке массы G7r |
| J291 | Двигателя, ME9 | Приблизительно 30 мм от ответвления катушки зажигания цилиндра 3 к точке массы G7r |
| J292 | Двигателя, ME9 | Приблизительно 30 мм от ответвления катушки зажигания цилиндра 5 к точке массы G7r |
| J293 | Двигателя, ME9 | Приблизительно 110 мм от ответвления модуля управления двигателем к переднему блоку цилиндров |
| J294 | Двигателя, ME9 | Приблизительно 70 мм от ответвления модуля управления двигателем к модулю управления двигателем |
| J295 | Двигателя, ME9 | Приблизительно 120 мм от ответвления модуля управления двигателем к модулю управления двигателем |
| J297 | Двигателя, ME9 | Приблизительно 70 мм от ответвления датчика давления топлива к заднему блоку цилиндров |
| J298 | Двигателя, ME9 | Приблиз. 110 от ответвления катушки зажигания цилиндра 2 к заднему блоку цилиндров |
| J299 | Двигателя, ME9 | Приблизительно 40 мм от ответвления катушки зажигания цилиндра 2 к цилиндру 4 |
| J300 | Двигателя, ME9 | Приблизительно 60 мм от точки массы G7f |
| J306 | Жгут адаптера, ME9 | Приблизительно 380 мм от разъединителя батареи |
| J307 | Жгут адаптера, ME9 | На входе в основной блок предохранителей 727 |
| J308 | Жгут адаптера, ME9 | Приблизительно 60 мм от ответвления батареи к модулю управления двигателем |
| J309 | Жгут адаптера, ME9 | Приблизительно 270 мм от ответвления батареи к модулю управления двигателем |
| J310 | Жгут адаптера, ME9 | Приблизительно 320 мм от ответвления батареи к модулю управления двигателем |
| J311 | Жгут адаптера, ME9 | Приблизительно 320 мм от ответвления батареи к модулю управления двигателем |
| J312 | Жгут адаптера, ME9 | Приблизительно 180 мм от ответвления батареи к модулю управления двигателем |
| J313 | Жгут адаптера, ME9 | Приблизительно 60 мм от ответвления главного блока предохранителей 727 к главному блоку предохранителей |
| J314 | Жгут адаптера, ME9 | В главной коробке предохранителей 727 приблизительно 50 мм от пластины реле |
| J319 | Жгут инжектора, ME9 | Приблизительно 30 мм от ответвления инжектора цилиндра 3 к цилиндру 1 |
| J320 | Жгут инжектора, ME9 | Приблизительно 30 мм от ответвления инжектора цилиндра 5 к цилиндру 3 |
| J321 | Задняя дверь, 5d | Приблизительно 230 мм от точки ответвления высокоуровневого тормозного огня в направлении динамиков |
| J322 | Задняя дверь, 5d | Приблиз. 360 мм от ответвления сигнала торможения высокого уровня к динамикам |
| J341 | Бак, Xwd | Приблиз. 340 мм от точки разветвления разъема H10-3 |
| J342 | Бак, Xwd с Fleexfuel | Приблиз. 150 мм от точки ответвления разъема H10-3 |
| J343 | Бак, Xwd с Flexfuel | Приблизительно 200 мм от точки ответвления разъема H10-3 |
| J345 | Главный жгут проводов, 5d | Приблизительно 130 мм от разъема корпуса 1 в REC |
| J346 | Главный жгут проводов | Приблизительно 370 мм от штуцера топливного бака |
| J347 | Главный жгут проводов 4d / 5d | Приблизительно 280 мм от штуцера топливного бака |
| J348 | Главный жгут проводов | Приблизительно 150 мм от точки ответвления усилительного блока (K2) к заднему электрическому центру (REC). |
| J358 | Главный жгут проводов 4d / 5d | Приблизительно 240 мм от точки массы ответвления G34P / S к передней правой двери |
| J360 | Центральная консоль | Приблизительно 80 мм от модуля управления Uhp |
| J380 | Главный жгут проводов, Cv | Приблизительно 540 мм от точки массы ответвления G33P / S к задней левой двери |
| J381 | Главный жгут проводов | 5d: приблизительно 150 мм от точки разветвления 12 В розетка, багажное отделение Cv: приблизительно 350 мм от места ответвления до усилителя, басовый динамик по направлению к устройству натяжения ремня безопасности |
| J382 | Главный жгут проводов | 5d: Приблизительно 150 мм от точки разветвления 12 В розетка, багажное отделение Cv: приблизительно 300 мм от места ответвления до усилителя, басовый динамик по направлению к устройству натяжения ремня безопасности |
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ОБЖИМНЫХ СОЕДИНЕНИЯХ