Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-3/Saab 9-3 II (2002-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Климатическая система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климатическая система: Снятие и установка Saab 9-3 II

Автоматическая система кондиционирования 17 иллюстраций ~7 мин чтения

Для удаления

  1. Слить хладагент из системы кондиционирования воздуха, см. раздел " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
  2. Слить охлаждающую жидкость из автомобиля, ослабив шланги охлаждающей жидкости из теплообменника за соединения с теплообменником и продуть сжатым воздухом. Использовать средства индивидуальной защиты. Поместить емкость под автомобиль для сбора охлаждающей жидкости.
  3. Демонтировать " ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ". (ref-275837-S07144653642007122900000)
  4. Снять " КРЫШКУ ПЕРЕБОРКИ ". (ref-275838-S29414109442007122900000)
  5. Демонтировать соединения PAD расширительного клапана
  6. Демонтировать " ЭЛЕМЕНТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-275870-S17641668302007122900000)
  7. Осторожно поднять отопительно-вентиляционный агрегат, не проливайте охлаждающую жидкость из теплообменника и приготовьте тряпку.
Схема №32
  1. Подогнать отопительно-вентиляционный агрегат, подняв в его положение блок отопления и вентиляции. Соблюдать осторожность так, чтобы труба теплообменника правильно вошла в резиновое уплотнение, в перегородку переборки, не повреждая уплотнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Следить за тем, чтобы дренажная труба была правильно выровнена.
  2. Отрегулировать количество масла в компрессоре кондиционера согласно разделу Заправка и регулировка компрессорного масла.
  3. Заменить уплотнительные шайбы и установить соединения PAD расширительного клапана. Момент затяжки 15 Нм (11 фунтов на фут)
  4. Установить " элемент рулевого колеса ". (ref-275870-S17641668302007122900000)
  5. Подогнать " ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ". (ref-275837-S07144653642007122900000)
  6. Установить " КРЫШКУ ПЕРЕБОРКИ ". (ref-275838-S29414109442007122900000)
  7. Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха и заполните ее хладагентом. См. " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
  8. Залить хладагент и " СТРАВИТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-275852-S41098468482007122900000)
Схема №33
Схема №34
  1. Слить хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
  2. Демонтировать стеклоочистители ветрового стекла, использовать " 85 80 144 съёмник, WINDSCREEN стеклоочиститель ARM ". (ref-275884-S24533917022007122900000)
  3. Открыть зажимы на крышке перегородки переборки и снять " КРЫШКУ ПЕРЕБОРКИ ". (ref-275838-S29414109442007122900000)
  4. Демонтировать " УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-275863-S41261808992007122900000)
  5. Открыть зажимы на корпусе воздушного фильтра и вынуть воздушный фильтр.
  6. Демонтировать корпус фильтра свежего воздуха.
  7. Демонтировать PAD-соединение трубы высокого и низкого давления с расширительного клапана и осторожно поднять трубу. Заглушите трубу и расширительный клапан. ВАЖНО: ресивер кондиционера и компрессорное масло поглощают влагу из воздуха, которая затем не может быть удалена. Немедленно закрыть все соединения, которые открываются.
  8. Демонтировать расширительный клапан, заглушить отверстия.
Схема №35
Схема №36
  1. Отрегулировать количество масла в системе кондиционирования (см. раздел " ЗАПРАВКА И РЕГУЛИРОВАНИЕ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА "). (ref-275884-S16316339272007122900000)
  2. Установить расширительный клапан. Момент затяжки 15 Нм
  3. Установить трубу высокого и низкого давления на место, заменить уплотнительные шайбы и установить соединение PAD трубы с расширительным клапаном. Момент затяжки 15 Нм (11 фунт-сила фут)
  4. Установить корпус фильтра свежего воздуха и убедиться, что зажимы зафиксированы.
  5. Установить фильтр свежего воздуха в корпус фильтра свежего воздуха.
  6. Подогнать " УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-275863-S41261808992007122900000)
  7. Установить " КРЫШКУ ПЕРЕБОРКИ ". (ref-275838-S29414109442007122900000)
  8. Момент затяжки 20 Нм (15 фунт-сила-фут)
  9. Вакуумируйте насос и заполните систему кондиционирования воздуха. См. " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
  10. Проверить работоспособность системы кондиционирования воздуха (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-275884-S19834467772007122900000)

Компрессор, демонтировать и подогнать, Z18XE

ВажноРесивер кондиционера и компрессорное масло поглощают влагу из воздуха, которая затем не может быть удалена. Заглушите все соединения, которые открываются немедленно.
Схема №37
Схема №38
  1. Кондиционирование воздуха, слив, см. описание метода " СЛИВ И ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
  2. Снять многоручьевой ВАЖНО: Закрыть линии и соединения.
  3. Снять линию хладагента следующим образом: Открутить болт (1) Оттяните соединение блока, линия хладагента (2)
  4. Демонтировать компрессор следующим образом: Отсоединить разъем (2) - Освободить и отсоединить Открутить болт (1) Снять компрессор (3) ВАЖНО: Только при замене компрессора
  5. Компрессорное масло, заправка см. описание метода " ЗАПРАВКА И РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
Схема №39
  1. Установить компрессор следующим образом: Затянуть болт (1) (20 Н · м) Вставить штуцер (2)
  2. Установить линию хладагента следующим образом: Заменить уплотнение (1) Присоедините магистраль хладагента (2) Затянуть болт (20 Нм)
  3. Установить мульти-ремень.
  4. Кондиционирование воздуха, слив и наполнение см. описание метода " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
  5. При установке нового компрессора необходимо следовать следующим инструкциям по обкатке: открыть все вентиляционные отверстия на приборной панели. Запустить двигатель автомобиля и дайте возможность стабилизироваться оборотам холостого хода (около 5 секунд). Установить вентилятор на макс. Включить кондиционер воздуха и позвольте ему работать непрерывно в течение как минимум 2 минут при частоте вращения двигателя менее 1500 об / мин.

Муфта компрессора, для снятия и установки, Z18XE

ВажноШкив ремня компрессора и муфта компрессора должны быть заменены вместе во время замены. Сервисный отдел доставляет эти детали в комплекте.
Схема №40
  1. Кондиционирование воздуха, слив, см. описание метода СЛИВ И ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА
  2. Снять компрессор, см. описание метода КОМПРЕССОР ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ Z18XE
  3. Снять муфту компрессора (1): Указания: Закрепить компрессор с помощью защитных губок на держателе в винтовом тисках Открутить гайку (2) - удерживать неподвижно MKM-6319-1 (3) Оттянуть муфту сжатия вверх (4) Снять проставку
Схема №41
  1. Установить муфту компрессора: Установить проставку. Указания: Повторно использовать снятые проставки. Установить сцепление компрессора. Затянуть гайку (20 Н · м) - удерживать на месте MKM-6319-1 (3)
  2. Регулировка зазора муфты компрессора: Проверить зазор муфты компрессора. Желаемая величина: 0,3-0,7 мм. Инструкции: проверить зазор между муфтой (2) и поверхностью трения ременного шкива (3) в 4 точках (указаны стрелками) с помощью щупа (1). Рассчитайте среднее значение. Исправьте измерение зазора. Инструкции. Добавьте или удалить прокладки (4)
  3. Установить компрессор. См. описание метода, КОМПРЕССОР ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ Z18XE
  4. Кондиционирование воздуха, слив и наполнение см. описание метода " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
Схема №42
  1. Орех
  2. Муфта компрессора
  3. Шайба проставочная
  4. Пружинный кольцевой замок
  5. Ременный шкив, компрессор
  6. Пружинный кольцевой замок
  7. Соленоидная катушка, компрессор
  8. Сливной винт, компрессорное масло
  9. Компрессор
  10. Клапан избыточного давления, компрессор
  11. Крышка винтового соединения колодки
Схема №43
  1. Снять муфту компрессора см. описание метода, МУФТА КОМПРЕССОРА ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ, Z18XE
  2. Снять шкив ремня компрессора, см. описание метода " ШКИВ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ Z18XE ". (ref-275884-S05642034902007122900000)
  3. Снять войлочное уплотнительное кольцо: Снять с войлочного уплотнительного кольца (1)
  4. Снять стопорное кольцо: Снять стопорный зажим (2) - использовать Km-J-4245
  5. Снять уплотнительное кольцо компрессора: Стяните с него уплотняющее кольцо (6). Инструкции: Поместить инструмент KM-6018-4 (3) на уплотнительном кольце. Вставить пятку инструмента в выемку (4) в уплотняющем кольце и повернуть ° 90 (5). Извлечь уплотняемое кольцо с помощью KM-6018-4.6
  6. Очистить корпус компрессора: Зачистить седло уплотнительного кольца в корпусе компрессора
Схема №44
Схема №45
  1. Установить защитную манжету на вал компрессора (1) - использовать MKM-6319-4
  2. Установить уплотнительное кольцо компрессора: Инструкции: Смочите уплотняющее кольцо минеральным маслом (деталь № 90 01 8100, каталожный № 19 49 870) перед посадкой: Вставить уплотнительные кольца компрессора. Инструкция: надавите уплотнительным кольцом на защитный буртик в корпусе компрессора до тех пор, пока не будет видна канавка (3). - MKM-6319-4 Снять защитную манжету
  3. Установить стопорное кольцо: Инструкции: Скошенная сторона к уплотнительному кольцу. Установить круглое кольцо (1) - использовать Km-J-4245 (2)
  4. Отрегулировать уплотнительное кольцо компрессора: Инструкции: для достижения степени приработки нового уплотнительного кольца Навинтить гайку вала Повернуть вал компрессора Отвернуть гайку валика
  5. Установить войлочное уплотнительное кольцо: Инструкция: запрессовать войлочным уплотнительным кольцом до тех пор, пока оно не достигнет той же высоты, что и кромка корпуса. Подогнать новое войлок уплотнительного кольца (3)
  6. Установить шкив ремня компрессора, см. описание метода " ШКИВ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ Z18XE ". (ref-275884-S05642034902007122900000)
  7. Установить муфту компрессора (см. описание метода): " COMPRESSOR CLUTCH, TO снять и FIT, Z18XE ". (ref-275884-S05256969602007122900000)
  8. Кондиционирование воздуха, слив и наполнение см. описание метода " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)

Шкив ремня компрессора, снять и подогнать, Z18XE

ВажноШкив ремня компрессора и муфта компрессора должны быть заменены вместе во время замены. Сервисный отдел доставляет эти детали в комплекте.
Схема №46
  1. Снять муфту компрессора см. описание метода, МУФТА КОМПРЕССОРА ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ, Z18XE
  2. Снять шкив ремня компрессора: Вынуть стопорное кольцо (1) Установить переходник для снятия на корпус - Использовать MKM-6319-3 (2) Отвести шкив ремень компрессора - Применять MKM-8433 (3) с МК-хтагх2 (4) J-33025
Схема №47
  1. Установить шкив ремня компрессора: надавите на шкив ремень компрессора на корпусе - использовать MKM-6319-2 (1) Установить стопорное кольцо
  2. Установить муфту компрессора см. описание метода, МУФТА КОМПРЕССОРА ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОСАДКИ Z18XE
Схема №48
  1. Снять шкив ремня компрессора см. описание метода, ШКИВ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА, ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ, Z18XE
  2. Снять катушку электромагнита компрессора: Снять комплект кабелей (1) - 2x Открутить болт Снять стопорное кольцо (2) Вынуть катушку соленоида (3)

Добавить / удалить

Когда вы программируете ключ / пульт дистанционного управления, меняете модуль управления или устанавливаете электрический аксессуар, вам нужно получить доступ к новому меню под названием " Добавить / удалить ". Пункт меню сопрягается и отделяет компоненты по отношению к автомобилю. Во время " развода " критические данные могут быть скопированы из модуля управления, который позже загружен в новый модуль управления. Помните, что любое программирование SPS должно выполняться перед операцией " Добавление ". Вы также должны извлечь " Безопасный доступ " для модулей управления, включенных в систему иммобилизации автомобиля.

  1. Снять " ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК ". Шаговый двигатель заслонки рециркуляции воздуха расположен на внешнем конце корпуса вентилятора. (ref-275837-S35412718882007122900000)
  2. Демонтировать разъем шагового двигателя, нажав на замок и вытащив соединитель.
  3. Демонтировать шаговый двигатель заслонки рециркуляции воздуха.

Когда вы программируете ключ / пульт дистанционного управления, меняете модуль управления или устанавливаете электрический аксессуар, вам нужно получить доступ к новому меню под названием " Добавить / удалить ". Пункт меню сопрягается и отделяет компоненты по отношению к автомобилю. Во время " развода " критические данные могут быть скопированы из модуля управления, который позже загружен в новый модуль управления. Помните, что любое программирование SPS должно выполняться перед операцией " Добавление ". Вы также должны извлечь " Безопасный доступ " для модулей управления, включенных в систему иммобилизации автомобиля.

При необходимости замены модуля управления

  1. Поместить старый модуль управления в возвратную упаковку, не касаясь его штырьков.
  2. Храните новый модуль управления в упаковке как можно дольше.

Перед снятием модуля управления, Tech 2 необходимо использовать для отделения модуля управления от автомобиля. Из меню " All " выбрать модуль управления в разделе " и / снять ". Затем выбрать " Remose " и следовать инструкциям. Ключ зажигания должен быть во включенном положении. TIS 2000 может потребоваться. После того как модуль управления будет отделен от автомобиля, повернуть ключ зажигания в выключенное положение. Модуль управления тогда не может быть удален.

Действие включает следующее:

Коды безопасности будут сброшены, списки шин обновлены, данные в других модулях управления обновлены и данные, которые могут быть записаны в новый модуль управления, считаны и отображены.

Когда компонент должен быть заменен

  1. Поместить компонент в возвратную упаковку, не касаясь его штырьков.
  2. Держите новый компонент в своей упаковке как можно дольше.

Другие статьи — Климатическая система