Очки, которые нужно запомнить
- Соблюдать условия теста, использовать свой здравый смысл при оценке полученных показаний.
- Указанные значения при включенном зажигании, если не указано иное.
- Сначала проверить, что на модуль управления подается ток и он заземлен.
- Затем проверить все входы датчиков и сигналы от других систем.
- Наконец, проверить входы модуля управления. Помните, что тестовые показания не показывают, находится ли привод в рабочем состоянии или нет.
- Если показания не в порядке, обратитесь к электросхеме для определения выводов, разъемов или компонентов, которые должны быть проверены более тщательно.
- Тестовые показания% (+) и ms (*) указывают на отношение сигнальных импульсов и длительность импульса. Необходимо использовать тестовый прибор, способный измерять отношение импульсов и ширину импульса. Знак обозначает положительный триггерный импульс TRIG +. ПРИМЕЧАНИЕ: Все устройства, подключенные к I и P-шинам, передают сигналы.
Схема №345
| Контакт, разъем A (модуль управления) | Компонент / функция | Вход/выход | Условия испытаний | Испытание между | Тестовое показание |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | Ручное переключение вверх и вниз | В | Зажигание включено. | 8-масса | 0.9V |
| 8 | Ручное переключение вверх и вниз | В | Зажигание ВКЛ. Сдвиг вверх | 8-масса | 1.4V |
| 8 | Ручное переключение вверх и вниз | В | Зажигание ВКЛ. Сдвиг вниз | 8-масса | 2.7V |
| 22 | Напряжение батареи + 15 | В | Зажигание включено | 22-земля | 12V |
| 23 | Масса | В | 23-B + | 12V | |
| 24 | Нет связи | ||||
| 25 | Автобус + | Вход/выход | |||
| 26 | Шина | Вход / выход | |||
| 31 | Напряжение батареи + 15 | В | Зажигание включено | 31-земля | 12V |
| 32 | Масса | В | 32-B + | 12V | |
| 33 | Напряжение батареи + 30 | В | 33-земля | 12V | |
| 35 | Шина + вывод 2 | Вход/выход | |||
| 36 | Шина - вывод 2 | Вход/выход |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЙ СОЕДИНИТЕЛЕЙ
* Показания скорости транспортного средства могут быть получены с помощью диагностического прибора, командного меню " Read functions " и " Выход скорость ".