Расшифровка кода ошибки B1710: сигнал о сбое оборотов двигателя
- Используя сканирующее устройство Tech 1, обратитесь к главному приборному блоку (MIU). Запустить двигатель и измените скорость двигателя. Считать значение скорости двигателя. Если показания сканирующего устройства сравниваются с фактической скоростью двигателя, перейдите к шагу 4.
- Отсоединить 22-контактный разъем MIU, расположенный на задней панели комбинации приборов. (Рисунок 5) Подключить контрольную лампу между клеммой разъема № 12 (зеленый / красный провод) и землей. Проработайте 10 секунд со стартером. Если контрольная лампа мигает, перейдите к шагу 4. В случае отсутствия вспышки контрольной лампы переходите к следующему шагу.
- Убедиться, что в зеленом / красном проводе между 22-контактным разъемом MIU и клеммой 58 разъема модуля Trionic присутствует непрерывность. Модуль Trionic расположен под правой стороной приборной панели. Восстановить электропроводку по мере необходимости. Если проводка в порядке, перейдите к следующему шагу.
- Использовать сканирующий инструмент для очистки всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль на различных нагрузках двигателя и оборотах в течение 5 минут. Если расшифровка кода ошибки не повторяется, система работает нормально. (ref-2896-S27502714212000041400000)
