Характеристика
| Модель | Saab 9-2x 2,5i линейный | Saab 9-2x 2.0 т Aero | |
|---|---|---|---|
| Фронт | Кривизна (допуск: + / -0 ° 45 ' Стандарт регулировки: | 0°10' | 0°20' |
| Продольный наклон оси (кастор) | 3°25' | 3°35' | |
| Схождение колёс | Допуск: 1,8 + / -3 мм (0,08 + / - 0,12 дюйма), угол схождения носка (сумма обоих колес): 0 ° 10 ' + / − 15 '. | ||
| Угол наклона шкворня | 13°30' | 13°45' | |
| Высота колесной арки [допуск: + 12 / - 24 мм (+ 0,47 / - 0,94 дюйма)] | 397 мм (15,63 дюйма) | 387 мм (15,24 дюйма) | |
| Диаметр стабилизатора | 21 мм (0,83 дюйма) | ||
| Задняя часть | Кривизна (допуск: + / -0 ° 45 ' Стандарт регулировки: | 1 ° 15 ' | 1 ° 20 ' |
| Схождение колёс | Допуск: 0 +/-3 мм (0 +/-0,12 дюйма), Угол носка (Сумма обоих колес): +/-0 ° 15 'Допуск: 0 +/-2 мм (0 +/-0,08 дюйма), Угол носка (Сумма обоих колес): +/-0 ° 10' | ||
| Высота колесной арки [допуск: + 12 / - 24 мм (+ 0,47 / - 0,94 дюйма)] | 381 мм (15,0 дюйма) | 376 мм (14,80 дюйма) | |
| Угол смещения задней оси | Допуск: +/-0 ° 30 ', Стандарт регулировки: +/-0 ° 20' | ||
| Диаметр стабилизатора | 13 мм (0,51 дюйма) | 17 мм (0,67 дюйма) | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ПримечаниеПередний и задний носок и передний развал могут регулироваться. Если схождение или развал превышает допуск, отрегулировать схождение и развал в соответствии со стандартом регулировки. Другие элементы, указанные в таблице спецификации, не могут быть скорректированы. Если другие элементы превышают технические характеристики, проверить детали подвески и соединения на наличие деформаций; заменить новыми по мере необходимости.
Схема №1
- Фронт
A - B = положительный: схождение колёс, отрицательный: toe-out
A = Каждый угол схождения