Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль).
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
Снимите:
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- защитный экран.
Слейте масло из механической коробки передач. (см. Масла для механических коробок передач)
Снимите:
- левое переднее колесо, (см. Колесо)
- вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса).
Снятие
Разрежьте большой (1) и малый (2) стяжные хомуты с помощью кусачек или пилы по металлу, стараясь не повредить корпус шарнира и приводной вал.
Сдвиньте чехол так, чтобы освободить корпус шарнира.
Снимите корпус шарнира (3).
ПримечаниеКорпус шарнира не имеет стопорной защелки, поэтому снимается без усилия. Не снимайте ролики с цапф, так как ролики и иголки приработаны друг к другу, и не должны меняться местами.
Снимите пружину (5) с чашкой (6) с корпуса шарнира (4).
Удалите как можно больше консистентной смазки, содержащейся в корпусе шарнира.
Снимите стопорное кольцо (7).
ПримечаниеОтметьте положение трехшиповика перед снятием.
С помощью пресса спрессуйте трехшиповик (8), используя в качестве упора съемник.
Снимите защитный чехол с приводного вала.
Установка
Подготовка к установке
Обязательно замените:
- защитный чехол внутреннего шарнира приводного вала
- стопорное кольцо
- большой стяжной хомут,
- малый стяжной хомут.
Обязательно замените:
- тарельчатую пружину,
- чашку пружины.
С помощью установка для очистки под давлением очистите приводной вал, трехшиповик и корпус шарнира.
Установка
Установите малый стяжной хомут (9) на приводной вал.
Для облегчения установки защитного чехла слегка смажьте прилагаемой к чехлу смазкой приводной вал.
Установите защитный чехол (10) на приводной вал.
Вставьте трехшиповик (11), сохраняя положение, отмеченное при снятии.
Установите стопорное кольцо (12).
Заполните поровну смазкой в требуемом количестве чехол и корпус шарнира.
Установите корпус шарнира (13) на трехшиповик (14).
Вставьте уплотнительную кромку защитного чехла в канавку корпуса шарнира.
ПримечаниеПроверьте правильность положения уплотнительной кромки защитного чехла в канавке приводного вала.
Вставьте гладкий стержень с округленным концом между защитным чехлом и корпусом шарнира для равномерного распределения объема воздуха, содержащегося внутри защитного чехла.
Наденьте малый стяжной хомут на защитный чехол внутреннего шарнира приводного вала.
Наденьте большой стяжной хомут на защитный чехол внутреннего шарнира приводного вала.
Затяните хомуты с помощью приспособления Щипцы для хомутов для приводных валов с термопластичными защитными чехлами. (00 00 116 800) (15) для защелкиваемых хомутов или приспособления Щипцы для хомутов защитного чехла приводного вала. (77 11 381 784) (16) для профилированных хомутов.
Завершение
Установите:
- вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса),
- правое переднее колесо (см. Колесо).
Заправьте маслом МКП (см. Масла для механических коробок передач).
Установите защиту поддона картера двигателя.