Применяемость: Минивэн.
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 370, глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите поворотный кулак (см. Поворотный кулак).
Снимите:
- ступицу с помощью пресса, используя отрезок трубы диаметром 41 мм,
- стопорное кольцо.
Выпрессуйте подшипник, прилагая усилие к внутреннему кольцу при помощи отрезка трубы диаметром 46 мм.
Установка
ВниманиеДля обеспечения нормальной работы датчика скорости вращения колеса не наносите метку положения зубчатого диска датчика на подшипник.
Обязательно проверьте состояние поверхности ступицы и отверстия поворотного кулака перед установкой подшипника.
Замените поворотный кулак передней подвески, если он неисправен.
Очистите:
- наружные и внутренние поверхности нового подшипника, соприкасающиеся с поворотным кулаком и ступицей,
- поверхности поворотного кулака, соприкасающиеся с новым подшипником,
- поверхности ступицы, соприкасающиеся с новым подшипником.
ВниманиеВо избежание повреждения подшипника запрещается опираться на его внутреннее кольцо, так как усилие запрессовки подшипника очень велико.
Установите кронштейн датчика.
Поверните кронштейн датчика на угол = 35˚ ± 5 по вертикали. Это положение соответствует центру гнезда.
Прикладывайте усилие запрессовки к наружному кольцу подшипника через отрезок трубы с наружным диаметром 77 мм и внутренним диаметром 70 мм.
Установите стопорное кольцо.
Проверьте правильность положения стопорного кольца, измерив внутренний диаметр (Z, 67, 6) для подшипника с наружным диаметром 77 мм.
ВниманиеНе ослабляйте и не затягивайте гайку крепления вала привода при колесах, опущенных на пол. Не опускайте автомобиль на колеса при снятых валах привода колес или с ослабленными гайками их крепления.
Установите:
- ступицу,
- поворотный кулак (см. Поворотный кулак).