Применяемость: 3-дверный хэтчбек, 5-дверный седан.
Частичная замена этой детали может производиться двумя способами:
- по линиям разреза A, B, D и E: это дополнительные операции при замене крыши в результате бокового удара.
- по линиям разреза C, D и E: это основная операция после бокового удара.
Количество и тип разрезов выбираются в соответствии с деформацией (в конце главы приведены типичные примеры).
ВниманиеПриведенные в методике места разрезов не могут быть изменены, так как они определены в зависимости от расположения разрезов на внутренних панелях облицовки и усилителях, за исключением разрезов A, B, D и E, которые можно сместить в зависимости от характера деформации после удара.
В приведенной методике описываются только те соединения, которые являются специфичными для данной детали.
Сведения по дополнительным деталям приводятся в соответствующих главах (см. содержание).
ПримечаниеВ случае, если некоторые точки сварки нельзя выполнить с помощью аппарата для точечной сварки, можно использовать сварку электрозаклепками.
Деталь в сборе с
- передней частью боковины кузова,
- площадкой под домкрат.