Содержание Электросхемы Раздел: Текущее техническое обслуживание Все разделы

Как снять и установить ремень привода ГРМ Renault Modus I

Текущее техническое обслуживание 25 иллюстраций ~8 мин чтения

Применяемость: двигатель K4M (1.6 бензин).

Снятие

Подготовка к снятию

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль).

Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В).

Снимите:

  • болты крепления защиты поддона картера двигателя,
  • щитки под двигателем,
  • правое переднее колесо (см. Колесо),
  • подкрылок правой передней колесной арки (см. Передний подкрылок),
  • передний бампер (см. Передний бампер в сборе),
  • фары (см. Фара),
  • замок капота (см. Замок переднего открывающегося элемента кузова),
  • верхнюю переднюю поперечину (см. Верхняя поперечина передней панели),
  • ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
  • корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
  • блок дроссельной заслонки (см. Блок дроссельной заслонки),
  • рычаги очистителя ветрового стекла (см. Рычаг очистителя ветрового стекла),
  • решетку ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора),
  • короб под решеткой ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора).

Снимите:

  • болт крепления задней опоры маятниковой подвески двигателя (1) на подрамнике,
  • болт крепления задней маятниковой подвески двигателя (2) с задней опоры крепления маятниковой подвески двигателя,
  • болт (3) крепления задней опоры маятниковой подвески двигателя,
  • заднюю маятниковую подвеску,
  • правую опору маятниковой подвески двигателя (см. Маятниковая подвеска двигателя).

Разъедините разъем (4) верхнего кислородного датчика.

Отсоедините жгут проводов верхнего кислородного датчика в точке (5).

Отведите в сторону жгут проводов верхнего кислородного датчика.

Отсоедините разъем (6) от подъемного кольца.

Отвинтите болты крепления подъемной проушины (7).

Снимите подъемную проушину (8).

Проткните посередине заглушки концов (9) распределительных валов отверткой.

Снимите:

  • заглушки распределительных валов отверткой,
  • пробку (10) отверстия под фиксатор ВМТ.

Расположите пазы распределительных валов (11) горизонтально и со смещением вниз от осей валов, поворачивая коленчатый вал по направлению нормального вращения (по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода ГРМ).

Заверните фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900) (12).

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ), пока он не упрется в фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900).

Пазы (13) распределительных валов должны находиться в горизонтальном положении со смещением вниз от осей валов.

Выньте фиксатор ВМТ. Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900)

Снимите:

  • шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования),
  • болты крепления верхней крышки привода ГРМ (14),
  • гайки (14) крепления верхней крышки привода ГРМ,
  • верхнюю крышку привода ГРМ (14),
  • болты крепления нижней крышки привода ГРМ (15),
  • нижнюю крышку привода ГРМ (15).

Снятие

Зубчатый шкив коленчатого вала устанавливается на данной модели двигателя со шпонкой, для установки фаз газораспределения и регулировки натяжения ремня привода ГРМ необходимо ослабить крепление зубчатого венца и фазорегулятора на распределительных валах.

Ослабьте затяжку гайки (16) крепления натяжного ролика привода ГРМ.

Снимите:

  • болт крепления обводного ролика (17) с помощью Приспособление для затяжки болта эксцентрика натяжного ролика. Ключ с головкой "торкс" на 8 мм и квадратная головка на 12,7 мм (00 00 136 800),
  • обводной ролик ремня привода ГРМ,
  • ремень газораспределительного механизма.
  • гайку крепления оси натяжного ролика,
  • натяжной ролик ремня привода ГРМ,
  • зубчатый шкив коленчатого вала.

Установка

Подготовка к снятию

Снимите фазорегулятор распределительного вала (см. Зубчатый шкив фазорегулятора распределительного вала).

Ремень привода ГРМ детали, подлежащие обязательной замене

Натяжной ролик ремня привода ГРМ детали, подлежащие обязательной замене

Обводной ролик ремня привода ГРМ. детали, подлежащие обязательной замене

Наименование PRS. детали, подлежащие обязательной замене

Болт крепления шкива коленчатого вала. детали, подлежащие обязательной замене

Заглушка распределительного вала впускных клапанов детали, подлежащие обязательной замене

Заглушка распределительного вала выпускных клапанов детали, подлежащие обязательной замене

Болты крепления зубчатого венца фазорегулятора распределительного вала детали, подлежащие обязательной замене

Гайки крепления зубчатого шкива распределительного вал выпускных клапанов детали, подлежащие обязательной замене

Установка

Установка фаз газораспределения

ПримечаниеЗатяжка шпильки ослаблена с гайкой (см. Шпилька крепления зубчатого шкива распредвала).

Вниманиеконец коленчатого вала (со стороны привода ГРМ), отверстие и опорные поверхности зубчатого шкива коленчатого вала, опорные поверхности шкива коленчатого вала. концы распределительных валов (со стороны привода ГРМ), отверстия и опорные поверхности зубчатых шкивов распределительных валов. Это необходимо для исключения смещения привода ГРМ. Такое относительное смещение приводит к выходу из строя двигателя.

Расположите пазы распределительных валов горизонтально и со смещением вниз от осей распределительных валов, при необходимости поворачивая распределительные валы с помощью Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600).

Установите Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600) с Дополнительное приспособление для крепления приспособления для блокировки распределительного вала, Mot. 1496. (77 11 381 750).

Установите:

  • Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600) с Дополнительное приспособление для крепления приспособления для блокировки распределительного вала, Mot. 1496. (77 11 381 750) на торец распределительного вала,
  • болт подъемной проушины, чтобы закрепить Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600).

При установке нового фазорегулятора распределительного вала проверьте механизм блокировки фазорегулятора (см. Зубчатый шкив фазорегулятора распределительного вала).

Установите фазорегулятор распределительного вала (см. Зубчатый шкив фазорегулятора распределительного вала).

Установите:

  • логотип RENAULT (18), выгравированный на спице зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов вертикально вверх,
  • шкив фазорегулятора распределительного вала, так чтобы отметка (19) располагалась вертикально и была направлена вверх.

При помощи нестираемый карандаш сделайте отметку (20) между шкивом фазорегулятора распределительного вала и крышкой головки блока цилиндров.

Убедитесь, что коленчатый вал надежно заблокирован фиксатором ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900). Паз коленчатого вала (21) должен быть обращен вверх.

Установка ремня привода грм

Установите новый натяжной ролик, расположив его выступ в пазу (22).

Заверните, не затягивая, гайку крепления оси натяжного ролика.

Установите:

  • зубчатый шкив коленчатого вала со шпонкой (23).
  • новый ремень,
  • новый обводной ролик (24).

ПримечаниеПостарайтесь правильно натянуть ремень привода ГРМ между двумя шкивами распределительного вала.

Установите Для фиксации и регулировки зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 149 001) на зубчатые шкивы распределительного вала.

ПримечаниеПеред затяжкой обводного ролика всегда настраивайте малый динамометрический ключ на усилие в 25 Нм (затягивайте с помощью приспособления Mot. 1368) до получения на болте крепления ролика момента затяжки 50 Нм. Настройка на усилие в 25 Нм должна выполняться только для динамометрического ключа длиной 300 мм (длина ключа измеряется от квадрата до середины рукоятки). При использовании ключей другой длины необходимо настраивать ключ на другую величину затяжки (см. Момент затяжки).

новый болт крепления обводного ролика 50Нм с помощью приспособления Приспособление для затяжки болта эксцентрика натяжного ролика. Ключ с головкой "торкс" на 8 мм и квадратная головка на 12,7 мм (00 00 136 800), малого динамометрического ключа и головки 15 мм.

Снимите приспособление Для фиксации и регулировки зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 149 001).

Регулировка натяжения ремня привода грм

Совместите подвижный указатель (25) с отметкой (26), поворачивая эксцентрик (27) по часовой стрелке шестигранным ключом на 6 мм.

Затяните требуемым моментом гайку крепления натяжного ролика (7 Нм).

Установите:

  • нижнюю крышку привода ГРМ (28),
  • шкив коленвала привода вспомогательного оборудования (29) (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования).

болты крепления нижней крышки ГРМ 12Нм.

Установите Для фиксации и регулировки зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 149 001) (30) на шкивы распределительного вала.

гайку крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов 30Нм 84°.

болт крепления шкива фазорегулятора распределительного вала 100Нм.

Установите колпачок болта крепления шкива фазорегулятора.

Снимите:

  • крышку люка для установки фаз газораспределения на нижней крышке привода ГРМ,
  • приспособление Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600),
  • фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900),
  • диагностический прибор Для фиксации и регулировки зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 149 001).
Проверка натяжения ремня привода грм

Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ) до совмещения ранее сделанных меток (на фазорегуляторе распределительного вала).

Заверните фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900).

Медленно, без рывков доверните коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ

Выньте фиксатор ВМТ. Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900)

Через люк на нижней крышке привода ГРМ убедитесь, что подвижный указатель (31) совмещен с выемкой (32); а если нет:

  • ослабьте гайку крепления натяжного ролика привода ГРМ не более чем на один оборот, удерживая подвижный указатель шестигранным ключом на 6 мм,
  • плавно подведите подвижный указатель (31) до совмещения с отметкой (32), поворачивая эксцентрик (33) по часовой стрелке.

гайка крепления натяжного ролика 27Нм.

Проверка установки фаз газораспределения

Перед проверкой установки фаз газораспределения убедитесь в правильном положении указателя и выемки натяжного ролика.

Заверните фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900).

Медленно, без рывков доверните коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900).

Установите (не прилагая усилия) приспособление для фиксации распределительных валов Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600) с установленным приспособлением Дополнительное приспособление для крепления приспособления для блокировки распределительного вала, Mot. 1496. (77 11 381 750) (пазы распределительных валов должны находиться в горизонтальном положении и смещены вниз относительно осей валов).

ПримечаниеЕсли приспособление для фиксации распределительных валов не встает на место, нужно повторно установить фазы газораспределения и отрегулировать натяжение ремня привода ГРМ.

Снимите:

  • приспособление для установки фаз газораспределения Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600) с Дополнительное приспособление для крепления приспособления для блокировки распределительного вала, Mot. 1496. (77 11 381 750),
  • фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900).

Установите крышку люка на нижней крышке ГРМ, убедившись, что штифт (34) входит в выемку (35).

Завершение

Установите:

  • новую заглушку распределительного вала впускных клапанов с помощью приспособления Приспособление для установки заглушек распределительного вала (диаметром 57 мм). (00 00 148 700),
  • новую заглушку распределительного вала выпускных клапанов с помощью приспособления Приспособление для установки заглушек распределительного вала (диаметром 43 мм). (00 00 148 800),
  • подъемную проушину.

Закрепите жгут проводов на подъемной проушине.

Нанесите каплю силиконового герметика-прокладки (см. Автомобиль) на резьбу отверстия под установку фиксатора ВМТ.

пробка в отверстии под фиксатор ВМТ 20Нм.

Снимите верхнюю крышку привода ГРМ.

болты крепления верхней крышки ГРМ 41Нм.

гайки крепления верхней крышки ГРМ 41Нм.

Установите жгут проводов верхнего кислородного датчика.

Закрепите в держателе жгут проводов верхнего кислородного датчика.

Соедините разъем верхнего кислородного датчика.

Установите:

  • правую опору маятниковой подвески (см. Маятниковая подвеска двигателя),
  • заднюю опору маятниковой подвески.

болт крепления задней опоры маятниковой подвески двигателя 105Нм.

болт крепления задней опоры маятниковой подвески двигателя на задней опоре крепления маятниковой подвески двигателя 105Нм.

болт крепления задней опоры маятниковой подвески двигателя на подрамнике 105Нм.

Установите:

  • короб под решеткой ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора),
  • решетку ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора),
  • рычаги очистителя ветрового стекла (см. Рычаг очистителя ветрового стекла),
  • блок дроссельной заслонки (см. Блок дроссельной заслонки),
  • корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
  • ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
  • верхнюю переднюю поперечину (см. Верхняя поперечина передней панели),
  • замок капота (см. Замок переднего открывающегося элемента кузова),
  • фары (см. Фара),
  • передний бампер (см. Передний бампер в сборе),
  • подкрылок правой передней колесной арки (см. Передний подкрылок),
  • правое переднее колесо (см. Колесо),
  • защиту поддона картера двигателя.

Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В).