Главная/Renault/Modus/Renault Modus I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Текущее техническое обслуживание/Как снять и установить ремень привода газораспределительног…
Содержание Электросхемы Раздел: Текущее техническое обслуживание Все разделы

Как снять и установить ремень привода газораспределительного механизма Renault Modus I

Текущее техническое обслуживание 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Применяемость: двигатель D7F/800 (1.2 бензин).

Детали и материалы для ремонта

Детали, подлежащие обязательной замене:

  • ремень привода ГРМ,
  • натяжной ролик,
  • болт крепления шкива коленчатого вала.

Снятие

Подготовка к снятию

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. главу 02A, Подъемное оборудование, Автомобиль: Буксировка и подъем.

Отключите аккумуляторную батарею (см. главу 80A, Аккумуляторная батарея, Аккумуляторная батарея: Снятие и установка ).

Снимите:

  • гайки правого переднего подкрылка (см) (см. Расширитель порога двери),
  • правое переднее колесо (см. главу 35A, Колеса и шины, Колесо: Снятие и установка ),
  • ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
  • шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования),
  • заднюю опору маятниковой подвески (см. Нижняя реактивная тяга).

Установите опорную перекладину для вывешивания двигателя Приспособление для поддержания двигателя для выполнения работ с головкой блока цилиндров. (00 00 137 900) (1).

Затяните болт (2) для предварительного напряжения опоры двигателя.

Снимите правую опору маятниковой подвески (см. Маятниковая подвеска двигателя).

Снимите пробку (3) верхней крышки привода ГРМ.

Проверните коленчатый вал двигателя по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ) до совмещения метки на зубчатом шкиве распределительного вала с меткой на верхней крышке привода ГРМ.

Вставьте фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400) (4)

Снимите провод помехоподавления системы зажигания.

Отсоедините подводящий трубопровод.

Снимите крышки:

  • верхнюю привода ГРМ,
  • среднюю привода ГРМ,
  • нижнюю привода ГРМ.

Снятие

Нанесите метку на крышке головки блока цилиндров (5) напротив метки на зубчатом шкиве распределительного вала.

Ослабьте затяжку гайки (6) натяжного ролика.

Снимите ремень привода ГРМ.

Установка на место

Установка

Совместите метки на ремне привода ГРМ с метками на зубчатых шкивах распределительного вала и коленчатого вала.

Установите:

  • новый ремень привода ГРМ,
  • новый натяжной ролик.

Затяните крепление натяжного ролика.

Выньте фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400).

Установите вставку (7) приспособления для предварительного натяжения ремня привода ГРМ Приспособление для предварительного натяжения ремня привода ГРМ. (00 00 138 600).

Установите натяжитель ремня привода ГРМ Натяжитель ремня привода ГРМ. (00 00 113 501) в зоне (8) на натяжной ролик.

Поверните натяжной ролик против часовой стрелки до получения натяжения ремня 139 ± 3 Гц прибору для измерения частоты Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер). (77 11 381 715) (9) и Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер) (00 00 150 500).

Затяните гайку крепления оси натяжного ролика.

Установите приспособление Приспособление для предварительного натяжения ремня привода ГРМ. (00 00 138 600) (10).

Создайте предварительное натяжение в ветви (11) ремня привода ГРМ с помощью динамометрический ключ, установленного на момент 10 Н·м.

Проверьте, что натяжение ремня привода ГРМ составляет 139 ± 3 Гц по прибору для измерения частоты Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер). (77 11 381 715) и Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер) (00 00 150 500), при отклонении от нормы отрегулируйте натяжение с помощью приспособления Натяжитель ремня привода ГРМ. (00 00 113 501).

Затяните требуемым гайку крепления оси натяжного ролика 50 Н·м.

Проверните коленчатый вал на четыре оборота.

Зафиксируйте привод ГРМ фиксатором ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400).

Создайте предварительное натяжение в ветви (11) ремня привода ГРМ с помощью динамометрический ключ, установленного на момент 10 Н·м.

Проверьте, что натяжение ремня привода ГРМ составляет 139 ± 3 Гц по прибору для измерения частоты Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер). (77 11 381 715) и Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер) (00 00 150 500), при отклонении от нормы отрегулируйте натяжение с помощью приспособления Натяжитель ремня привода ГРМ. (00 00 113 501).

Завершение

Установите крышки привода ГРМ.

Затяните по часовой стрелке требуемым моментом болты крепления верхней крышки привода ГРМ 33 Н·м.

Установите:

  • правую опору маятниковой подвески (см. Маятниковая подвеска двигателя),
  • шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования),
  • ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
  • правый передний подкрылок (см. Руководство по ремонту 412, главу 55A, Наружные защитные элементы, Передний подкрылок: Снятие и установка ),
  • правое переднее колесо (см. главу 35A, Колеса и шины, Колесо: Снятие и установка ).

Подключите аккумуляторную батарею (см. главу 80А, Аккумуляторная батарея, Аккумуляторная батарея: Снятие и установка ).