Применяемость: TL4.
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Узел коробка передач).
Разборка
Подготовка к разборке
Снимите коробку передач (см. Узел коробка передач).
Установите коробку передач на стенд для разборки и сборки агрегатов или на верстак (см. Оборудование крепления КП).
Снимите:
- картер коробки передач (см. Картер механизма),
- валы коробки передач (см. Шестерни первичного вала, вторичного вала и заднего хода).
Разборка
ПримечаниеОтметьте рифленые шайбы, для определения соответствующих ведомых шестерен (не перепутайте их).
Снимите стопорное кольцо с помощью подковообразных щипцов.
Заблокируйте первичный вал с помощью Приспособление для блокировки первичного вала (77 11 381 823) (1) и тисков.
Отверните полый болт (2) с помощью шестигранной головки диаметром 10 мм (3).
Спрессуйте подшипник с помощью пресса и съемника.
Снимите:
- упорную шайбу (4)
- ведомую шестерню 6-й передачи (5) с игольчатым подшипником,
- ступицу и муфту синхронизатора 5-й и 6-й передач (6)
Снимите:
- стопорное кольцо (7)
- ведомую шестерню пятой передачи с зубчатой шайбой (8).
Снимите:
- стопорное кольцо (9)
- ведомую шестерню 4-й передачи с своей рифленой шайбой (10),
- ступицу и муфту синхронизатора 3-й и 4-й передач (11).
Снимите:
- стопорное кольцо (12)
- ведомую шестерню 3-й передачи с своей рифленой шайбой (13).
Сборка
Подготовка к сборке
С помощью СРЕДСТВА ДЛЯ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль) очистите:
- оси,
- привалочные поверхности валов,
- картер коробки передач.
Детали, подлежащие обязательной замене:
- стопорные кольца,
- сальники фланцев дифференциала,
- сальник первичного вала,
- штифты,
- маслосъемники первичного и вторичного валов,
- подшипники,
- кольцо под паразитной шестерней второй передачи,
- полый болт на первичном вале,
- рабочий цилиндр гидропривода сцепления,
- болты крепления рабочего цилиндра гидропривода сцепления.
Проверьте все снятые детали (см. Узел коробка передач).
Нанесите смазку на:
- стопорные кольца синхронизаторов,
- игольчатый подшипник ведомой шестерни 6-й передачи.
Сборка
ПримечаниеЗубчатые шайбы подобраны с соответствующими шестернями. Не перепутайте их местами При замене шестерни обязательно устанавливайте поставляемое с ней регулировочное кольцо.
ВниманиеНесоблюдение описанной ниже процедуры может привести к не подлежащей ремонту поломке коробки передач.
Установите:
- ведомую шестерню 3-й передачи с своей рифленой шайбой,
- стопорное кольцо (12)
- ступицу и муфту синхронизатора 3-й и 4-й передач, заплечиком ступицы в сторону шестерни 3-й передачи,
- ведомую шестерню 4-й передачи с своей рифленой шайбой,
- стопорное кольцо (9)
- ведомую шестерню пятой передачи с рифленой шайбой,
- стопорное кольцо (7)
- ступицу синхронизатора 5-й и 6-й передачи, заплечиком ступицы в сторону шестерни 6-й передачи,
- ведомую шестерню 6-й передачи с игольчатым подшипником,
- стопорную шайбу (4).
Установите подшипники с помощью Комплект специнструмента для ремонта коробок передач PF. (00 00 151 000) с индексом G (14).
Установите новое стопорное кольцо (15), которое точно входит в канавку без зазора.
ПримечаниеНарушение данного требования может привести к люфту и неисправности коробки передач.
Установите новый полый болт (16) первичного вала.
полый болт крепления первичного вала предварительным моментом затяжки 100 Нм
Отверните полый болт крепления на полоборота.
полый болт крепления первичного вала 165 Нм.
Завершение
Установите:
- валы коробки передач (см. Шестерни первичного вала, вторичного вала и заднего хода),
- картер коробки передач (см. Картер механизма).
Снимите коробку передач со стенда или с верстака (см. Оборудование крепления КП).
Установите коробку передач (см. Узел коробка передач).