Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник ( (см. Автомобиль) ).
ВниманиеПри проведении этой операции необходимо закрепить автомобиль на подъемнике ремнем, чтобы предотвратить нарушение равновесия автомобиля.
Отсоедините аккумуляторную батарею ( (см. Аккумуляторная батарея 12 В) ).
Работы, производимые с правой стороны автомобиля
Снимите защиту картера двигателя.
Слейте масло из коробки передач (см. Трансмиссионное масло)
Снимите вал привода правого переднего колеса ( (см. Вал привода правого переднего колеса) )
Работы, производимые с левой стороны автомобиля
Снимите защиту картера двигателя.
Слейте масло из коробки передач (см. Трансмиссионное масло)
Снимите вал привода левого переднего колеса ( (см. Вал привода левого переднего колеса) )
Снятие
Работы, производимые с правой стороны автомобиля
Отверткой извлеките сальник, стараясь не повредить картер.
Работы, производимые с левой стороны автомобиля
Отверткой извлеките сальник, стараясь не повредить картер.
Установка
Подготовка к установке
ВниманиеПроверьте состояние посадочной поверхности под сальник фланца дифференциала. Удалите загрязнения обезжиривателем.
Очистите вал привода колеса обезжиривателем.
Установка
Сальник правого фланца дифференциала
Примечаниесальник защитный отражатель Сальник снимается с защитного отражателя Когда сальник одет на грязеотражатель, рабочие кромки сальника опираются на защитный отражатель. В этом положении рабочая кромка сальника не касается приводного вала и поэтому герметичность не обеспечивается.
ВниманиеОбязательно заменяйте сальник фланца дифференциала после снятия вала привода колеса.
Снимите защитное кольцо (2) с трансмиссии.
Запрессуйте новый сальник (с сальником, надетым на отражатель) с помощью Оправка для запрессовки сальника фланца дифференциала (00 00 163 000).
ВниманиеНе смазывайте сальник при установке. После запрессовки сальника оставьте защитный отражатель вставленным в сальник. Защитный отражатель защищает рабочую кромку сальника при установке вала привода колеса.
Установите вал привода колеса в коробку передач ( (см. Вал привода правого переднего колеса) )
Приведите рабочие кромки сальника в соприкосновение с валом привода колеса, (4) потянув защитный отражатель (2).
ВниманиеЕсли защитный отражатель не вытянут, рабочие кромки сальника не касаются вала привода колеса, и герметичность не обеспечивается.
Работы, производимые с левой стороны автомобиля
Особенности вала привода левого переднего колеса
Герметичность (со стороны коробки передач) обеспечивается прижатием уплотнительной кромки защитного чехла к проточке картера коробки передач под действием фланца (3).
Вниманиефланец (3) должен быть надет на защитный чехол (2) (см. рисунок 107922) так, чтобы кромка (4) правильно прижималась к посадочному пояску на коробке передач.
Вытрите масло:
- фланец (3),
- между фланцем и защитным чехлом,
- на уплотнительной кромке (4),
- на проточке под уплотнительную кромку на картере коробки передач.
Установите вал привода левого переднего колеса ( (см. Вал привода левого переднего колеса) )
Установите левый сальник с помощью Приспособление для установки сальника левого фланца дифференциала (77 11 381 719) Приспособление для установки обоймы подшипника в картер. (00 00 141 900)
Завершение
Залейте масло в коробку передач (см. Трансмиссионное масло)
Установите защиту поддона картера двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею ( (см. Аккумуляторная батарея 12 В) ).