Применяемость: двигатель G9U (2.5 dCi дизель), двигатель G9T (2.2 dCi дизель).
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подрамник (см. главу 02A, Подъемное оборудование, Автомобиль: Буксировка и подъем ).
Отключите аккумуляторную батарею (см. главу 80A, Аккумуляторная батарея, Аккумуляторная батарея: Снятие и установка ).
Снимите защиту поддона картера двигателя.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).
Снимите:
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
- блок погружных подогревателей (см. Корпус погружного подогревателя),
- охладитель отработавших газов (см. Охладитель СРОГ),
- электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (см. Клапан рециркуляции ОГ),
- правую опору маятниковой подвески (см. Маятниковая подвеска двигателя),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма).
Снимите:
- болты крепления (1) кронштейна корпуса воздушного фильтра,
- кронштейн корпуса воздушного фильтра.
Снимите быстроразъемное соединение (2) трубопровода вентиляции картера.
Отсоедините в точке (3) крышку защиты топливораспределительной рампы.
Снимите крышку защиты рампы.
Отсоедините расширительный бачок.
Снимите:
- противосажевый фильтр (см. Противосажевый фильтр),
- предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор),
- турбокомпрессор (см. Турбокомпрессор),
- корпус термостата (см. Блок корпуса термостата),
- вакуумный насос (см. Вакуумный насос),
- выпускной коллектор (см. Выпускной коллектор),
- сливной топливопровод (см. Сливной топливопровод),
- колодки проводов от свечей предпускового подогрева (см. Свечи предпускового подогрева),
- топливопровод высокого давления между ТНВД и рампой, (см. Трубопровод между топливным насосом и топливораспределительной рампой)
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Трубопровод между топливораспределительной рампой и форсункой),
- (см. Форсунки) колодки проводов от форсунок
- топливораспределительную рампу (см. Топливораспределительная рампа),
- защиту топливораспределительной рампы (см. Защита топливораспределительной рампы),
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
- впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
- распределительные валы (см. Распределительный вал).
Снимите:
- болты крепления головки блока цилиндров,
- головку блока цилиндров.
Очистка
ВниманиеНе поцарапайте привалочные поверхности алюминиевых деталей, любые повреждения этих поверхностей могут вызвать утечку.
ВниманиеПри выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
ВниманиеЭта операция выполняется в защитных перчатках.
Очистите привалочные плоскости средством SUPER DECAPANT POUR PLANS DE JOINT для растворения прилипших остатков прокладки.
Нанесите состав на очищаемую поверхность.
Выждите примерно 10 минут.
Удалите остатки состава деревянным шпателем.
ВниманиеНе допускайте попадания очищающего средства на лакокрасочные покрытия. Тщательно очистите головку блока цилиндров так, чтобы какие-либо частицы не попали в каналы отвода и подвода масла. При несоблюдении данного требования каналы подачи масла могут оказаться закупоренными, что приведет к быстрому выходу двигателя из строя.
Проверка:
С помощью линейки набора щупов проверьте отсутствие деформации плоскости сопрягающейся поверхности.
Максимально допустимая неплоскостность, сопряженная с блоком цилиндров поверхности головки цилиндров: 0,5 мм.
ВниманиеШлифование головки блока цилиндров не допускается.
Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин с помощью установка для проверки герметичности головки цилиндров.
Установка на место
Подготовка к установке
Все снятые уплотнительные прокладки подлежат обязательной замене на новые.
Установите новую прокладку головки цилиндров.
Повторное использование снятых болтов крепления головки блока цилиндров не допускается.
Установите:
- головку блока цилиндров,
- новые болты крепления головки блока цилиндров.
ВниманиеЧтобы обеспечить правильную затяжку болтов, удалите шприцем масло, которое может находиться в резьбовых отверстиях головки блока цилиндров.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления головки блока цилиндров (предварительная затяжка) 30 Н·м.
Проверьте, что все болты затянуты моментом 30 Н·м.
Затяните требуемым моментом и доверните на требуемый угол болты крепления головки блока цилиндров 30 Н·м + 300˚ ± 6˚.
ВниманиеПосле выполнения этой процедуры подтяжка болтов крепления головки блока цилиндров не требуется.
Завершение работы
Установите:
- распределительные валы (см. Распределительный вал),
- впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
- защиту топливораспределительной рампы (см. Защита топливораспределительной рампы),
- топливораспределительную рампу (см. Топливораспределительная рампа),
- (см. Форсунки) колодки проводов от форсунок
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Трубопровод между топливораспределительной рампой и форсункой),
- топливопровод высокого давления между ТНВД и рампой (см. Трубопровод между топливным насосом и топливораспределительной рампой),
- колодки проводов от свечей предпускового подогрева (см. Свечи предпускового подогрева),
- сливной топливопровод (см. Сливной топливопровод),
- выпускной коллектор (см. Выпускной коллектор),
- вакуумный насос (см. Вакуумный насос),
- корпус термостата, (см. Блок корпуса термостата)
- турбокомпрессор (см. Турбокомпрессор),
- предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор),
- противосажевый фильтр (см. Противосажевый фильтр).
Установите расширительный бачок.
Установите крышку защиты рампы.
Защелкните крышку защиты рампы.
Соедините быстроразъемное соединение трубопровода вентиляции картера.
Установите:
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
- правую опору маятниковой подвески (см. Маятниковая подвеска двигателя),
- электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (см. Клапан рециркуляции ОГ),
- охладитель отработавших газов (см. Охладитель СРОГ),
- кронштейн корпуса воздушного фильтра,
- болты крепления кронштейна корпуса воздушного фильтра,
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
- б (см. Корпус погружного подогревателя) лок погружных подогревателей,
- защиту поддона картера двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею (см. главу 80A, Аккумуляторная батарея, Аккумуляторная батарея: Снятие и установка ).
Заправьте жидкостью систему охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).
Удалите воздух из системы охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).
ВниманиеПеред удалением воздуха из системы охлаждения обязательно выключите погружные подогреватели, во избежание их повреждения.