Схождение колес: условные обозначения
Вниманиерасхождение: -, схождение: +.
Схождение колес
Регулировка муфтами рулевых тяг (см. Передний мост в сборе).
| Значение (для двух колес) | Допуск | Положение автомобиля |
|---|
| -0˚10’ | +10’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -10’ |
Угол продольного наклона оси поворота колеса
| Значение | Допуск | Положение автомобиля |
|---|
| +2˚45’ | +1˚30’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -1˚30’ |
| Аргентина и Бразилия |
|---|
| Значение | Допуск | Положение автомобиля |
| +2˚30’ | +1˚30’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -1˚30’ |
| Все страны, кроме Аргентины и Бразилии |
|---|
| Значение | Допуск | Положение автомобиля |
| +2˚45’ | +1˚30’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -1˚30’ |
Развал колес
| Значение | Допуск | Положение автомобиля |
|---|
| -0˚21’ | +30’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -30’ |
| Аргентина и Бразилия |
|---|
| Значение | Допуск | Положение автомобиля |
| -0˚16’ | +30’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -30’ |
| Все страны, кроме Аргентины и Бразилии |
|---|
| Значение | Допуск | Положение автомобиля |
| -0˚6’ | +30’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -30’ |
Угол поперечного наклона оси поворота колеса
| Значение | Допуск | Положение автомобиля |
|---|
| +10˚30’ | +1˚30’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -1˚30’ |
| Аргентина и Бразилия |
|---|
| Значение | Допуск | Положение автомобиля |
| +10˚12’ | +1˚30’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -1˚30’ |
| Все страны, кроме Аргентины и Бразилии |
|---|
| Значение | Допуск | Положение автомобиля |
| +9˚48’ | +1˚30’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -1˚30’ |
| Значение | Допуск | Положение автомобиля |
|---|
| +10˚18’ | +1˚30’ | положение: автомобиль в снаряженном состоянии |
| -1˚30’ |
