Применяемость: Transmission 4X2, двигатель K9K (1.5 dCi дизель).
ВниманиеПримите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 388, глава 02A, Подъемное оборудование).
Отсоедините:
- верхнюю крышку двигателя,
- левое переднее колесо (см. Натяжитель),
- защиту поддона картера двигателя,
- левый передний подкрылок (см. Передний подкрылок) (см. Руководство по ремонту 389, главу 55A, Наружные защитные элементы),
Слейте рабочую жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления.
Снятие
Трубопровод низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком
Отсоедините хомут (1) крепления трубопровода низкого давления.
Отсоедините:
- хомуты (2) с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451),
- трубопровод низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком.
Трубопровод высокого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и рулевым механизмом
Снимите:
- болты (3) крепления держателя трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления,
- штуцер (4) трубопровода высокого давления.
Снимите:
- передний бампер (см. Передний бампер) (см. Руководство по ремонту 389, глава 55A, Наружные защитные элементы).
- болт (5) крепления трубопровода высокого давления на электронасосе гидроусилителя рулевого управления,
- трубопровод высокого давления с электронасоса гидроусилителя рулевого управления.
Отверните болты (6) трубопровода высокого давления к коробке передач.
Снимите:
- болт (7) крепления прижимов трубопроводов на рулевом механизме,
- штуцер (8) крепления трубопровода высокого давления на рулевом механизме,
- трубопровод высокого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и рулевым механизмом.
Трубопровод низкого давления между бачком гидроусилителя рулевого управления и рулевым механизмом
Отсоедините хомут (9) крепления трубопровода низкого давления.
Снимите:
- хомут (10) с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451),
- трубопровод низкого давления с бачка.
Отсоедините:
- хомут (11) с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451),
- трубопровод низкого давления с бачка.
Снимите болт (12) крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления к подрамнику.
Отсоедините:
- болт (14) крепления прижимов трубопроводов на рулевом механизме,
- болт крепления теплового экрана на прижиме трубопроводов низкого давления,
- штуцер (13) крепления трубопровода низкого давления на рулевом механизме,
- трубопровод низкого давления между бачком гидроусилителя рулевого управления и и рулевым механизмом.
Установка
Подготовка к установке
Замените уплотнительные кольца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления.
Установка
Трубопровод низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком
Установите:
- трубопровод низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком,
- хомуты с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Присоедините хомут крепления трубопровода низкого давления.
Трубопровод высокого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и рулевым механизмом
Установите:
- трубопровод высокого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и рулевым механизмом,
- штуцер крепления трубопровода высокого давления на рулевом механизме,
- болт крепления прижима трубопроводов высокого и низкого давления на рулевом механизме.
Затяните требуемым моментом:
- штуцер крепления трубопровода высокого давления к рулевому механизму 21 Н·м,
- болт крепления прижима трубопроводов высокого и низкого давления на рулевом механизме 21 Н·м.
Заверните болты крепления трубопровода высокого давления к коробке передач.
Затяните требуемым моментом болты трубопровода высокого давления на коробке передач 24 Н·м.
Установите:
- трубопровод высокого давления на электронасосе гидроусилителя рулевого управления,
- болт крепления трубопровода высокого давления на электронасосе гидроусилителя рулевого управления.
Затяните требуемым моментом:
- штуцер крепления трубопровода высокого давления на электронасосе гидроусилителя рулевого управления 21 Н·м,
- болт крепления держателя трубопровода высокого давления на электронасосе гидроусилителя рулевого управления 21 Н·м.
Установите передний бампер (см. Передний бампер) (см. Руководство по ремонту 389, глава 55A, Наружные защитные элементы).
Установите:
- штуцер трубопровода высокого давления на насос гидроусилителя рулевого управления,
- болты крепления держателя трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления.
Затяните требуемым моментом:
- штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления 21 Н·м,
- болт крепления держателя трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления 21 Н·м.
Трубопровод низкого давления между бачком гидроусилителя рулевого управления и рулевым механизмом
Установите:
- трубопровод низкого давления между бачком гидроусилителя рулевого управления и рулевым механизмом,
- штуцер крепления трубопровода низкого давления на рулевом механизме,
- болт крепления прижимов трубопроводов на рулевом механизме.
Затяните требуемым моментом:
- штуцер крепления трубопровода низкого давления к рулевому механизму 21 Н·м,
- болты крепления прижимов трубопроводов на рулевом механизме 21 Н·м.
Установите:
- трубопровод низкого давления на бачок,
- хомут при помощи приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Присоедините хомут крепления трубопровода низкого давления.
Завершение работы
Установите:
- левый передний подкрылок (см. Передний подкрылок) (см. Руководство по ремонту 389, главу 55A, Наружные защитные элементы),
- левое переднее колесо (см. Натяжитель),
- защиту поддона картера двигателя,
- верхнюю крышку двигателя.
Снимите зажим.
Залейте в систему гидроусилителя рулевого управления масло (типа ELFRENAULTMATIC D2).
Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое сначала при неработающем двигателе.
Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое при работающем двигателе.
При необходимости приведите в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.
Убедитесь в отсутствии утечек.