Главная/Renault/Laguna/Renault Laguna III (2007-2015)/Руководство по ремонту/Шасси/Как снять и установить подшипник ступицы переднего колеса
Содержание Электросхемы Раздел: Шасси Все разделы

Как снять и установить подшипник ступицы переднего колеса Renault Laguna III

Шасси 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Применяемость: двигатель K9K (1.5 dCi дизель), двигатель K4M (1.6 бензин).

ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Передние несущие элементы).

Вниманиене подвергайте тормозной шланг нагрузкам, не скручивайте тормозной шланг, проследите чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.

ВниманиеНе ослабляйте и не затягивайте гайку крепления вала привода при колесах, опущенных на пол. Не опускайте автомобиль на колеса при снятых валах привода колес или с ослабленными гайками их крепления.

Снятие

Снятие

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 415, глава 02A, Подъемное оборудование).

Примечаниедля разблокировки рулевой колонки необходимо заблокировать ЭБУ подушек безопасности.

Выполните операции, предусмотренные перед ремонтом, с помощью Электронный тестер:

  • подключите Электронный тестер,
  • выберите ЭБУ подушек безопасности,
  • войдите в режим ремонта,
  • выполните указания раздела "Операции, выполняемые перед ремонтом".

Снимите переднее колесо (см. Колесо).

Отверните болт крепления (1) датчика скорости вращения колеса.

Извлеките датчика скорости вращения колеса из его гнезда.

Отсоедините:

  • электропроводку датчика скорости вращения колеса в зоне (2),
  • тормозной шланг от амортизаторной стойки в зоне (3).

Отверните болты крепления скоб тормозов (4).

Подвесьте узел направляющая колодок - скоба переднего тормозного механизма на пружине подвески.

Снимите:

  • передний тормозной диск (см. Тормозной диск переднего тормозного механизма),
  • поворотный кулак (см. Передний поворотный кулак в сборе).

Снимите с помощью пресса ступицу, используя в качестве оправки отрезок трубы с наружным диаметром 43 мм.

Установите захваты съемника (4) в паз внутреннего кольца. (5)

Выпрессуйте внутреннее кольцо (5) подшипника из ступицы, используя в качестве опоры ступицу с наружным диаметром 43 мм.

Снимите наружное кольцо подшипника ступицы из поворотного кулака, уперев во внутреннее кольцо отрезок трубы с наружным диаметром 59 мм.

Установка на место

Подготовка к установке

Обязательно замените:

  • болтыкрепления направляющей колодок,
  • гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги,
  • гайкукрепления пальца шаровой опоры рычага подвески,
  • гайку ступицы,
  • гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

ВниманиеДля обеспечения нормальной работы датчика скорости вращения колеса не наносите метку положения зубчатого диска датчика на подшипник.

ВниманиеВо избежание повреждения подшипника запрещается опираться на его внутреннее кольцо, так как усилие запрессовки подшипника очень велико.

Очистите очистителем поверхностей (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 415, глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):

  • внутренние и наружные поверхности подшипника, соприкасающиеся с поворотным кулаком и со ступицей,
  • поверхности поворотного кулака, соприкасающиеся с подшипником ступицы,
  • поверхности ступицы, соприкасающиеся с подшипником.

Проверьте состояние поверхности ступицы и отверстия поворотного кулака, соприкасающиеся с подшипником.

Замените элемент, посадочные поверхности которого имеют глубокие царапины или трещины.

Установка

ВниманиеДля обеспечения нормальной работы датчика скорости вращения колеса не повредите маркетную часть датчика на подшипнике (6).

Расположите маркетную часть подшипника со стороны автомобиля.

Уприте в наружное кольцо подшипника отрезок трубы с наружным диаметром 82 мм и с внутренним диаметром 77 мм (прежний подшипник).

Приложите усилие запрессовки 50 000 Н для обеспечения правильной посадки подшипника на буртик ступицы.

Запрессуйте ступицу, используя в качестве оправки отрезок трубы с наружным диаметром 58 мм.

Завершение

Установите:

  • поворотный кулак (см. Передний поворотный кулак в сборе),
  • передний тормозной диск (см. Тормозной диск переднего тормозного механизма),
  • направляющую колодок в сборе со скобой переднего тормоза,
  • болты крепления суппорта.

Затяните требуемым моментом болты крепления направляющей колодок тормозного механизма 105 Н·м.

Установите колеса в положение для движения по прямой.

Установите:

  • датчик скорости вращения колеса,
  • болт крепления датчика скорости вращения колеса.

Закрепите:

  • тормозной шланг на амортизаторной стойке,
  • провода датчика скорости вращения колес.

Установите переднее колесо (см. Колесо).

ВниманиеДля предотвращения неисправностей приведите в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.

Примечаниедля блокировки рулевой колонки необходимо разблокировать ЭБУ подушек безопасности.

Выполните операции после ремонта с помощью Электронный тестер:

  • подключите Электронный тестер,
  • выберите ЭБУ подушек безопасности,
  • войдите в режим ремонта,
  • выполните указания раздела "Операции, выполняемые после ремонта".

Отрегулируйте углы установки передних колес (см. Передний мост в сборе).

Обязательно выполните инициализацию системы ксеноновых ламп (если они есть) (см. Фара) (Руководство по ремонту 415, глава 80В, Фары головного света).