Главная/Renault/Fuego/Renault Fuego I (1980-1985)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - силовая: Снятие и установка
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - силовая: Снятие и установка Renault Fuego I

Рулевое управление ~1 мин чтения

Как снять систему рулевого управления - силовая: снятия и установки

  1. Зажать шланги на баке рулевого управления, отсоединить магистрали от поворотного клапана, поднять и поддержать переднюю часть транспортного средства, отвернуть концевые гайки тяг, снять конусы шаровых шарниров с кронштейнов осей.
  2. Отсоединить карданный шарнир рулевого управления, индексировать маркировочное положение на шлицы рулевой шестерни и снять с траверсы фиксирующие болты корпуса рейки через отверстие со стороны капота.
  3. При необходимости замены реечной передачи необходимо сохранить шаровые шарниры со стороны опоры укороченной оси. Ослабить стопорную гайку, удерживая ключом осевой шаровой шарнир. Отвинтить шаровые шарнирные соединения, подсчитывая повороты для повторной сборки.

Как установить систему рулевого управления - силовая: снятия и установки

Установить шаровые шарниры рулевого рычага в положение, отмеченное при снятии. Установить узел на транспортное средство. Для завершения установки выполнить обратные процедуры снятия. Стравите гидравлическую систему. Проверить центровку колес.

Установить зажим на входной линии насоса. Отсоединить входную линию и линию высокого давления. Ослабить холостой болт и стопорный болт насоса. Снять насос с автомобиля.

Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа, заправить и прокачать гидросистему.

  1. Снять аккумулятор и подставку. Снять щитки, прикрепленные пластиковыми клипсами к брандмауэру. Отодвиньте багажник в сторону пассажирского салона. Удалить пластмассовый корпус под рулевой колонкой.
  2. Отсоединить вал рулевой колонки от рулевого клапана, снять с брандмауэра. Из-под автомобиля ослабить регулировочную гайку рулевого плунжера. Вывернуть болты фиксации крана и вынуть клапан из корпуса.
  1. Удалить смазку из корпуса, после размазывания шестерни и рейки с консистентной смазкой установить новый клапан и подсоединить рулевой вал к рулевому клапану.
  2. Закрепить резиновый сапог и металлические щиты, установить под рулевую колонку пластмассовый корпус, отрегулировать зазор плунжера. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА " в данной статье. Установить аккумулятор и подставку. (ref-54805-S25323849402001011700000)