ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (См. ).
ПримечаниеНиже изложена методика ремонта, общая для всех автомобилей с однотипной конструкцией данной детали. Перед ознакомлением с общими сведениями убедитесь в отсутствии особенностей для данного автомобиля. Такие особенности, если они есть, указаны в других частях этой главы по данной детали.
Конструкция детали кузова
Крыло данного типа имеет следующие характеристики:
- крыло сделано из пластмассы (NORYL),
- крыло закреплено болтами на кронштейне верхнего крепления
Снятие/установка
ПримечаниеПри снятии без замены детали перед отворачиванием болтов отметьте положение болтов переднего крепления, чтобы не выполнять регулировку при установке.
При снятии или замене крыла снимите:
- щиток передней колесной арки,
- передний бампер,
- фару,
- декоративную накладку нижней части проема ветрового стекла.
Регулировка
ПримечаниеПереднее крыло является предпоследним съемным элементом, который устанавливается на кузове на заводе. Для окончательной регулировки капота правильно установите все остальные элементы, в том числе бампер и фары.
Различаются две основные зоны регулировки:
- регулировка задней зоны,
- регулировка передней зоны.
Регулировка задней зоны:
Выполните регулировку сопряжения и выступания относительно передней двери с помощью деталей крепления (4) и (5).
Регулировка передней зоны:
Регулировка сопряжения переднего крыла выполняется с помощью деталей крепления (14) и (15).