Соединение - автомобили всех типов — двиг. K9K704 (1.5 dCi дизель) + МКПП 5-ст. + климат-контроль, K9K710 CA
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 7 | 0.5 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K9K716 (1.5 dCi дизель) + кондиционер/климат-контроль, K9K K9K714, кондиционер/климат-контроль, K9K K9K718
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 6 | 0.5 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 7 | 0.5 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K9K K9K718, отопитель
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 7 | 0.5 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4M745 (1.6 бензин) + АКПП 4-ст. + климат-контроль, K4J711 CA
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.5 | 5X | УПР. - ТРОГАНИЯ АВТОМ. С МЕСТА ПРИ СЛАБОМ СЦЕПЛ. ШИН С ПОВЕРХН. ДОРОГИ | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | LA13 |
| 7 | 0.5 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. D7F726 (1.2 бензин) + D7F746 EU00 D7F766, EQGPL EU00, двиг. D7F726 (1.2 бензин) + D7F746 EU96 D7F766, EQGPL EU96
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 4 | 0.5 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | LA13 |
| 5 | 0.6 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — D7F766 CA, EQGPL
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.6 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 RV, двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 SSRV, двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 EU96
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. D4F722 (1.2 бензин) + D4F728 SSRV, отопитель, CHOREC
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.75 | 55S | СИГН. ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4J710 (1.4 бензин), K4M744 (1.6 бензин) + BVM5 SSRV, двиг. K4M745 (1.6 бензин) + АКПП 4-ст. + климат-контроль, K4J711 CA, двиг. K4J710 (1.4 бензин), K4M744 (1.6 бензин) + BVM5 RV
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.6 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.6 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K9K704 (1.5 dCi дизель) + МКПП 5-ст. + климат-контроль, K9K710 CA, двиг. K9K716 (1.5 dCi дизель) + кондиционер/климат-контроль, K9K K9K714, кондиционер/климат-контроль, K9K K9K718
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 3 | 0.5 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K9K K9K718, отопитель
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. D7F726 (1.2 бензин) + D7F746 EU00 D7F766, EQGPL EU00, двиг. D7F726 (1.2 бензин) + D7F746 EU96 D7F766, EQGPL EU96
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — D7F766 CA, EQGPL
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 RV, двиг. K4J710 (1.4 бензин), K4M744 (1.6 бензин) + BVM5 RV
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LA13 |
| 4 | 0.5 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
| 8 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 SSRV, двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 EU96, двиг. D4F722 (1.2 бензин) + D4F728 SSRV, отопитель, CHOREC
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
| 8 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4J710 (1.4 бензин), K4M744 (1.6 бензин) + BVM5 SSRV
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4M745 (1.6 бензин) + АКПП 4-ст. + климат-контроль, K4J711 CA
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LA13 |
| 4 | 0.5 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. D7F726 (1.2 бензин) + D7F746 EU00 D7F766, EQGPL EU00, двиг. D7F726 (1.2 бензин) + D7F746 EU96 D7F766, EQGPL EU96
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 8 | 0.5 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — D7F766 CA, EQGPL, двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 RV, двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 EU96, двиг. D4F722 (1.2 бензин) + D4F728 SSRV, отопитель, CHOREC и ещё 3
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 2 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 8 | 0.5 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 SSRV
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 8 | 0.5 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| 1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 2 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — D7F766 CA, EQGPL
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 3RC | СИГН. ВКЛ. - ВЫКЛ. СИСТ. ПИТАН. СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 3RD | СИГН. ДАТЧ. КОЛИЧЕСТВА СЖИЖЕННОГО ГАЗА В БАЛЛОНЕ | LA13 |
| 6 | 0.5 | 3XC | "-" ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ГОРОДСКОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА | LA13 |
| 7 | 1.0 | 3VK | УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ БАЛЛОНА С СЖИЖЕННЫМ НЕФТЯНЫМ ГАЗОМ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — D7F766 CA, EQGPL
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 3 | 1.5 | 3NP | "+" НАСОС А ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | LA13 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 7 | 0.5 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K9K716 (1.5 dCi дизель) + кондиционер/климат-контроль, K9K K9K714, кондиционер/климат-контроль, K9K K9K718
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | AP29 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| 3 | 2.0 | 3FB | + СИСТ. ВПРЫСКА > РЕЛЕ ЗАЩИТЫ | LA13 |
| 7 | 0.5 | 3JN | УПР. - ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА 1 | LA13 |
| 8 | 0.5 | 3JP | УПР. - ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА 2 | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K9K K9K718, отопитель
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | AP29 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| 3 | 2.0 | 3FB | + СИСТ. ВПРЫСКА > РЕЛЕ ЗАЩИТЫ | LA13 |
| 7 | 0.5 | 3JN | УПР. - ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА 1 | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — кондиционер, DG SSRV, отопитель, SPROJA, SLAVPH, двиг. K9K718/740 (1.5 dCi дизель) + DG BVM5, МКПП 5-ст. + DG CAREG, LAVPH, DD BVM5 и ещё 1
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CA23C |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CA23C |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CA13 |
| 7 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — робот. КПП 5-ст. + DG BVA4, кондиционер, DG EQGNV, EQGPL, SSRV, отопитель, робот. КПП 5-ст. + DD BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CA23C |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CA23C |
| 3 | 1.4 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CA13 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CA13 |
| 7 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CA13 |
| 8 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K9K704 (1.5 dCi дизель) + МКПП 5-ст. + климат-контроль, K9K710 CA
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | AP29 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 38K | УПР. ОТКЛЮЧ. КОНДИЦ.>ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗИН. - ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| 3 | 2.0 | 3FB | + СИСТ. ВПРЫСКА > РЕЛЕ ЗАЩИТЫ | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K9K718/740 (1.5 dCi дизель) + DG BVM5
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | AP29 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ ДВИГАТЕЛЯ | CA1U |
| 2 | 0.5 | 38K | УПР. ОТКЛЮЧ. КОНДИЦ.>ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗИН. - ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ | CA1U |
| 3 | 2.0 | 3FB | + СИСТ. ВПРЫСКА > РЕЛЕ ЗАЩИТЫ | CA1U |
| 6 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. D7F726 (1.2 бензин) + D7F746 EU00 D7F766, EQGPL EU00, двиг. D7F726 (1.2 бензин) + D7F746 EU96 D7F766, EQGPL EU96, двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 RV, двиг. D4F722 (1.2 бензин) + кондиционер/климат-контроль, D4F728 SSRV и ещё 3
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 3 | 1.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | LA13 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 7 | 0.5 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. D4F722 (1.2 бензин) + D4F728 SSRV, отопитель, CHOREC
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 3 | 1.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | LA13 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 7 | 0.5 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4M745 (1.6 бензин) + АКПП 4-ст. + климат-контроль, K4J711 CA
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 3 | 1.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | LA13 |
| 4 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 7 | 0.5 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — робот. КПП 5-ст. + DG BVA4, робот. КПП 5-ст. + DD BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 5FJ | УПР. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, ВЕРХНИЙ КОНТАКТ | CA1U |
| 2 | 0.35 | 5FK | УПР. МНОГОФУНКЦ. ИМПУЛЬСН. ПЕРЕКЛ., КОНТАКТ РЕЖИМА "STAND BY" | CA1U |
| 3 | 0.35 | 5FM | УПР. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, НИЖНИЙ КОНТАКТ | CA1U |
| 4 | 0.35 | 5FL | УПР. МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, КОНТАКТ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ | CA1U |
| 5 | 0.35 | 5FI | - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CA1U |
| 7 | 0.35 | H24 | УПР. - КОНЦ. ВЫКЛ. ПЕРЕДН. ДВЕРИ > ОХР. СИГН. > ОСВЕЩ. Ч/З РЕЛЕ ВРЕМ. | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — робот. КПП 5-ст. + DG BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CA1U |
| 6 | 0.35 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | CA1U |
| 7 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — робот. КПП 5-ст. + DD BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CA1U |
| 6 | 0.5 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | CA1U |
| 7 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — кондиционер, DG SSRV, отопитель, SPROJA, SLAVPH, двиг. K9K718/740 (1.5 dCi дизель) + DG BVM5, МКПП 5-ст. + DG CAREG, LAVPH, DD BVM5 и ещё 1
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA1U |
| 3 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CA1U |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA1U |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA1U |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — робот. КПП 5-ст. + DG BVA4, робот. КПП 5-ст. + DD BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA1U |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA1U |
| 4 | 0.5 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA1U |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA1U |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA1U |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA1U |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA1U |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — кондиционер, DG EQGNV, EQGPL, SSRV, отопитель
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA1U |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA1U |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA1U |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA1U |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA1U |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — робот. КПП 5-ст. + DG BVA4, робот. КПП 5-ст. + DD BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CA1U |
| 2 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CA1U |
| 3 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CA1U |
| 4 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | CA1U |
| 5 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CA1U |
| 6 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CA1U |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CA1U |
| 8 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — кондиционер, DG EQGNV, EQGPL, SSRV, отопитель
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CA1U |
| 6 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CA1U |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CA1U |
| 8 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — робот. КПП 5-ст. + DG BVA4, кондиционер, DG EQGNV, EQGPL, SSRV, отопитель, робот. КПП 5-ст. + DD BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA1U |
| 2 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA1U |
| 3 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA1U |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA1U |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA1U |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA1U |
| 8 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — кондиционер, DG EQGNV, EQGPL, SSRV, отопитель
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.35 | 3RC | СИГН. ВКЛ. - ВЫКЛ. СИСТ. ПИТАН. СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ | CA1U |
| 5 | 0.35 | 3WY | "+" ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ БЫТОВОГО ГАЗА | CA1U |
| 6 | 0.35 | 3HK | УПР. - ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА КОНТРОЛЯ УТЕЧКИ ТУРБОКОМПРЕССОРА | CA1U |
| 7 | 1.0 | 3VK | УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ БАЛЛОНА С СЖИЖЕННЫМ НЕФТЯНЫМ ГАЗОМ | CA1U |
| 8 | 2.0 | 3SO | УПР. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ЛЕВ. РЕЗЕРВУАРА | CA1U |
Соединение - автомобили всех типов — кондиционер, DG SSRV, отопитель, SPROJA, SLAVPH, МКПП 5-ст. + DG CAREG, LAVPH, DD BVM5, МКПП 5-ст. + DG CA, отопитель, противотуманные фары, DA, RV, SLAVPH
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | AP29 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ ДВИГАТЕЛЯ | CA1U |
| 3 | 2.0 | 3FB | + СИСТ. ВПРЫСКА > РЕЛЕ ЗАЩИТЫ | CA1U |
| 7 | 0.5 | 3JN | УПР. - ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА 1 | CA1U |
| 8 | 0.5 | 3JP | УПР. - ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА 2 | CA1U |