Соединение - автомобили всех типов — X65 DG, мех. стеклоподъёмники задних дверей, без задних стеклоподъёмников, бензиновые двигатели
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CM1S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A4 | 0.35 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| H4 | 0.35 | 5FI | - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A5 | 0.35 | H24 | УПР. - КОНЦ. ВЫКЛ. ПЕРЕДН. ДВЕРИ > ОХР. СИГН. > ОСВЕЩ. Ч/З РЕЛЕ ВРЕМ. | CM1S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| H5 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CM1S |
| H5 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CM1S |
| I5 | 0.35 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| H6 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| B7 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| H7 | 0.35 | 5FK | УПР. МНОГОФУНКЦ. ИМПУЛЬСН. ПЕРЕКЛ., КОНТАКТ РЕЖИМА "STAND BY" | CM1S |
| I7 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.35 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| H8 | 0.35 | 5FL | УПР. МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, КОНТАКТ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| H9 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| H9 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B1 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| G1 | 1.0 | 39C | УПР. ЭЛ.ДВИГ. НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | CM1S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G2 | 1.0 | 39A | УПР. + НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | CM1S |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — робот. КПП 5-ст. + DG BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | LM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| B12 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
| I12 | 0.5 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | LM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LM1S |
| B13 | 0.5 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | LM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B1 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | LS8P |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | LM2S |
| G1 | 1.0 | 39C | УПР. ЭЛ.ДВИГ. НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | LM1S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| I1 | 0.5 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | LM1S |
| D2 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| D2 | 1.4 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E2 | 4.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | LS8P |
| F2 | 1.0 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G2 | 1.0 | 39A | УПР. + НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | LM1S |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LM1S |
| I2 | 0.5 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | LM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | LS8P |
| F3 | 1.0 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LM1S |
| I3 | 0.5 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A4 | 0.5 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | LS8P |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | LM2S |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | LM2S |
| G4 | 0.75 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | LM1S |
| H4 | 0.35 | 5FI | - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | LM1S |
| I4 | 0.5 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A5 | 0.35 | H24 | УПР. - КОНЦ. ВЫКЛ. ПЕРЕДН. ДВЕРИ > ОХР. СИГН. > ОСВЕЩ. Ч/З РЕЛЕ ВРЕМ. | LM1S |
| D5 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LM1S |
| H5 | 0.35 | 5FJ | УПР. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, ВЕРХНИЙ КОНТАКТ | LM1S |
| I5 | 0.35 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | LM1S |
| D6 | 1.4 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | LM2S |
| H6 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | LM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| B7 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | LM2S |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LM1S |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LM1S |
| H7 | 0.35 | 5FK | УПР. МНОГОФУНКЦ. ИМПУЛЬСН. ПЕРЕКЛ., КОНТАКТ РЕЖИМА "STAND BY" | LM1S |
| I7 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | LM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C8 | 0.5 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | LM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | LM2S |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LM2S |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | LM1S |
| H8 | 0.35 | 5FL | УПР. МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, КОНТАКТ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ | LM1S |
| I8 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| I8 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C9 | 0.5 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | LM1S |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | LM2S |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | LM2S |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | LM2S |
| G9 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LM1S |
| H9 | 0.35 | 5FM | УПР. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, НИЖНИЙ КОНТАКТ | LM1S |
| I9 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LM1S |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LM1S |
Соединение - автомобили всех типов — X65 DD, мех. стеклоподъёмники задних дверей, противотуманные фары
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B1 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CM1S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A4 | 0.35 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| I5 | 0.35 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| H6 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| B7 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| I7 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — робот. КПП 5-ст. + DD BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | LM2S |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | LM2S |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | LM2S |
| G9 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LM1S |
| H9 | 0.35 | 5FM | УПР. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, НИЖНИЙ КОНТАКТ | LM1S |
| I9 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LM1S |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LM1S |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | LM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| B12 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
| I12 | 0.5 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | LM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LM1S |
| B13 | 0.5 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | LM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B1 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | LS8P |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | LM2S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| I1 | 0.5 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | LM1S |
| D2 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| D2 | 1.4 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E2 | 4.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | LS8P |
| F2 | 1.0 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LM1S |
| I2 | 0.5 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | LM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | LS8P |
| F3 | 1.0 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LM1S |
| I3 | 0.5 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A4 | 0.5 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | LS8P |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | LM2S |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | LM2S |
| G4 | 0.75 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | LM1S |
| H4 | 0.35 | 5FI | - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | LM1S |
| I4 | 0.5 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A5 | 0.35 | H24 | УПР. - КОНЦ. ВЫКЛ. ПЕРЕДН. ДВЕРИ > ОХР. СИГН. > ОСВЕЩ. Ч/З РЕЛЕ ВРЕМ. | LM1S |
| D5 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LM1S |
| H5 | 0.35 | 5FJ | УПР. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, ВЕРХНИЙ КОНТАКТ | LM1S |
| I5 | 0.5 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | LM1S |
| D6 | 1.4 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | LM2S |
| H6 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | LM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| B7 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | LM2S |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LM1S |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LM1S |
| H7 | 0.35 | 5FK | УПР. МНОГОФУНКЦ. ИМПУЛЬСН. ПЕРЕКЛ., КОНТАКТ РЕЖИМА "STAND BY" | LM1S |
| I7 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | LM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C8 | 0.5 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | LM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | LM2S |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LM2S |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | LM1S |
| H8 | 0.35 | 5FL | УПР. МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, КОНТАКТ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ | LM1S |
| I8 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| I8 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C9 | 0.5 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | LM1S |
Соединение - автомобили всех типов — X65 DD, без АБС
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| D1 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| G1 | 1.0 | 39C | УПР. ЭЛ.ДВИГ. НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | CM1S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | CM1S |
| D2 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | ????? |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | ????? |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G2 | 1.0 | 39A | УПР. + НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | CM1S |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A4 | 0.35 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM2D |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.35 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — X65 DD, SPROJA, мех. стеклоподъёмники задних дверей
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B1 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| H4 | 0.35 | 5FI | - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A5 | 0.35 | H24 | УПР. - КОНЦ. ВЫКЛ. ПЕРЕДН. ДВЕРИ > ОХР. СИГН. > ОСВЕЩ. Ч/З РЕЛЕ ВРЕМ. | CM1S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| H5 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | ????? |
| H5 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | ????? |
| I5 | 0.35 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| H6 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| B7 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| H7 | 0.35 | 5FK | УПР. МНОГОФУНКЦ. ИМПУЛЬСН. ПЕРЕКЛ., КОНТАКТ РЕЖИМА "STAND BY" | CM1S |
| I7 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.35 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| H8 | 0.35 | 5FL | УПР. МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, КОНТАКТ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| H9 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | ????? |
| H9 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | ????? |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — АКПП 4-ст./МКПП 5-ст. + X65 DG, SLAVPH, SSRV, EQGPL
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| D1 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| G1 | 1.0 | 39C | УПР. ЭЛ.ДВИГ. НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | CM1S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | CM1S |
| D2 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | CC8PC |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | CC8PC |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G2 | 1.0 | 39A | УПР. + НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | CM1S |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A4 | 0.35 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM2D |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.35 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — X65 DG, RV, SLAVPH
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| D1 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | CM1S |
| D2 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | ????? |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | ????? |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A4 | 0.35 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM2D |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — X65 DG, DM, SPROJA
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| D1 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | CM1S |
| D2 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | CC8PC |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | CC8PC |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM2D |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.35 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — X65 DG, SSRV, SLAVPH, SPRGAZ
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| D1 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | CM1S |
| D2 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | CC8PC |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | CC8PC |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A4 | 0.35 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM2D |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.35 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — АКПП 4-ст./МКПП 5-ст. + без ксенона, аудио тип 4, X65 DG, противотуманные фары, RUNLI
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B1 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| G1 | 1.0 | 39C | УПР. ЭЛ.ДВИГ. НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | CM1S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G2 | 1.0 | 39A | УПР. + НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | CM1S |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CM1S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A4 | 0.35 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| H4 | 0.35 | 5FI | - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A5 | 0.35 | H24 | УПР. - КОНЦ. ВЫКЛ. ПЕРЕДН. ДВЕРИ > ОХР. СИГН. > ОСВЕЩ. Ч/З РЕЛЕ ВРЕМ. | CM1S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| H5 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CM1S |
| H5 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CM1S |
| I5 | 0.35 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| H6 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| B7 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| H7 | 0.35 | 5FK | УПР. МНОГОФУНКЦ. ИМПУЛЬСН. ПЕРЕКЛ., КОНТАКТ РЕЖИМА "STAND BY" | CM1S |
| I7 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.35 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| H8 | 0.35 | 5FL | УПР. МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, КОНТАКТ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| H9 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| H9 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — X65 RV, мех. стеклоподъёмники задних дверей, дизельные двигатели
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B1 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| G1 | 1.0 | 39C | УПР. ЭЛ.ДВИГ. НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | CM1S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G2 | 1.0 | 39A | УПР. + НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | CM1S |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CM1S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A4 | 0.35 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| I5 | 0.35 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| H6 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| B7 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| I7 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — X65 DG, SPROJA, RV
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| D1 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | CM1S |
| D2 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | CC8PC |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | CC8PC |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A4 | 0.35 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM2D |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — X65 DD, дизельные двигатели, SRUNLI, без задних стеклоподъёмников
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| D1 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | CC8PC |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | CM2D |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| I1 | 0.35 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | CM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | CM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | CM1S |
| D2 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | CM2D |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | CC8PC |
| E2 | 2.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | CC8PC |
| F2 | 0.5 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CM1S |
| I2 | 0.35 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | CM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | CM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | CC8PC |
| F3 | 0.5 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | CM2D |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CM1S |
| I3 | 0.35 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| A4 | 0.35 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | CM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | CM2D |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | CC8PC |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | CM2D |
| G4 | 1.0 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | CM1S |
| I4 | 0.35 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | CM1S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | CM2D |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CM1S |
| I5 | 0.35 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | CM1S |
| D6 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CM2D |
| H6 | 0.35 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CM2D |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | CM2D |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CM1S |
| I7 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CM1S |
| B8 | 0.35 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C8 | 0.35 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | CM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | CM2D |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CM2D |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | CM1S |
| I8 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CM1S |
| B9 | 0.35 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CM1S |
| C9 | 0.35 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | CM1S |
| D9 | 1.0 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | CM2D |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | CM2D |
| G9 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CM1S |
| I9 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CM1S |
| B10 | 0.35 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CM1S |
| B11 | 0.35 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | CM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CM1S |
| B12 | 0.35 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
| I12 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CM1S |
| B13 | 0.35 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | CM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | CM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CM1S |
Соединение - автомобили всех типов — кондиционер, DG SSRV, отопитель, SPROJA, SLAVPH
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| D1 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| D1 | 2.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | LS8P |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | LM2S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| I1 | 0.5 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | LM1S |
| D2 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E2 | 4.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | LS8P |
| F2 | 1.0 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| H2 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LM1S |
| I2 | 0.5 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | LM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | LS8P |
| F3 | 1.0 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LM1S |
| I3 | 0.5 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A4 | 0.5 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | LS8P |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | ????? |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | ????? |
| G4 | 0.75 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | LM1S |
| I4 | 0.5 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | ????? |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | ????? |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | ????? |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | ????? |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| C8 | 0.5 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | LM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | LM2S |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LM2S |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | LM1S |
| I8 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| C9 | 0.5 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | LM1S |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | LM2S |
| G9 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LM1S |
| I9 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| B12 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LM1S |
| B13 | 0.5 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | ????? |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | ????? |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K9K718/740 (1.5 dCi дизель) + DG BVM5
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B1 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | LS8P |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | LM2S |
| G1 | 1.0 | 39C | УПР. ЭЛ.ДВИГ. НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | LM1S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| I1 | 0.5 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | LM1S |
| D2 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| D2 | 1.4 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E2 | 4.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | LS8P |
| F2 | 1.0 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G2 | 1.0 | 39A | УПР. + НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | LM1S |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LM1S |
| I2 | 0.5 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | LM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | LS8P |
| F3 | 1.0 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LM1S |
| I3 | 0.5 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A4 | 0.5 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | LS8P |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | LM2S |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | LM2S |
| G4 | 0.75 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | LM1S |
| I4 | 0.5 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| D5 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| B7 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | LM2S |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LM1S |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LM1S |
| B8 | 0.5 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C8 | 0.5 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | LM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | LM2S |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LM2S |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | LM1S |
| I8 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| B9 | 0.5 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C9 | 0.5 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | LM1S |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | LM2S |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | LM2S |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | LM2S |
| G9 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LM1S |
| I9 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LM1S |
| B10 | 0.5 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LM1S |
| B11 | 0.5 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | LM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| B12 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LM1S |
| B13 | 0.5 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | LM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 5-ст. + DG CAREG, LAVPH
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B1 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | LS8P |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | LM2S |
| G1 | 1.0 | 39C | УПР. ЭЛ.ДВИГ. НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | LM1S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| I1 | 0.5 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | LM1S |
| D2 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| D2 | 1.4 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E2 | 4.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | LS8P |
| F2 | 1.0 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G2 | 1.0 | 39A | УПР. + НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | LM1S |
| H2 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LM1S |
| I2 | 0.5 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | LM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | LS8P |
| F3 | 1.0 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LM1S |
| I3 | 0.5 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A4 | 0.5 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | LS8P |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | ????? |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | ????? |
| G4 | 0.75 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | LM1S |
| I4 | 0.5 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| D5 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| B7 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | ????? |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | ????? |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| B8 | 0.5 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C8 | 0.5 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | LM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | LM2S |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LM2S |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | LM1S |
| I8 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| B9 | 0.5 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C9 | 0.5 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | LM1S |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | ????? |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | ????? |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | LM2S |
| G9 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LM1S |
| I9 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LM1S |
| B10 | 0.5 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LM1S |
| B11 | 0.5 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | LM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| B12 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LM1S |
| B13 | 0.5 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | ????? |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | ????? |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
Соединение - автомобили всех типов — кондиционер, DG EQGNV, EQGPL, SSRV, отопитель
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| C1 | 0.35 | 3WY | "+" ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ БЫТОВОГО ГАЗА | LM1S |
| D1 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| D1 | 2.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | LS8P |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | LM2S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| I1 | 0.5 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | LM1S |
| D2 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E2 | 4.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | LS8P |
| F2 | 1.0 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| H2 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LM1S |
| I2 | 0.5 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | LM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | LS8P |
| F3 | 1.0 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LM1S |
| I3 | 0.5 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A4 | 0.5 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| C4 | 1.0 | 3VK | УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ БАЛЛОНА С СЖИЖЕННЫМ НЕФТЯНЫМ ГАЗОМ | LM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | LS8P |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | LM2S |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | LM2S |
| G4 | 0.75 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | LM1S |
| I4 | 0.5 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| B5 | 0.35 | 3HK | УПР. - ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА КОНТРОЛЯ УТЕЧКИ ТУРБОКОМПРЕССОРА | LM1S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| F5 | 2.0 | 3SO | УПР. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ЛЕВ. РЕЗЕРВУАРА | LM2S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LM1S |
| D6 | 1.4 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | LM2S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| A7 | 0.35 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | LM2S |
| G7 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LM1S |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LM1S |
| C8 | 0.5 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | LM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | LM2S |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LM2S |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | LM1S |
| I8 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| C9 | 0.5 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | LM1S |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | LM2S |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | LM2S |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | LM2S |
| G9 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LM1S |
| I9 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LM1S |
| C10 | 0.35 | 3RC | СИГН. ВКЛ. - ВЫКЛ. СИСТ. ПИТАН. СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ | LM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| B12 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LM1S |
| B13 | 0.5 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | LM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | LM1S |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
Соединение - автомобили всех типов — DD BVM5
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B1 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | LS8P |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | LM2S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| I1 | 0.5 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | LM1S |
| D2 | 0.35 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| D2 | 1.4 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E2 | 4.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | LS8P |
| F2 | 1.0 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| H2 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LM1S |
| I2 | 0.5 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | LM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | LS8P |
| F3 | 1.0 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LM1S |
| I3 | 0.5 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A4 | 0.5 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | LS8P |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | ????? |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | ????? |
| G4 | 0.75 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | LM1S |
| I4 | 0.5 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| D5 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | ????? |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | ????? |
| B7 | 0.35 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | ????? |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | ????? |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| B8 | 0.5 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C8 | 0.5 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | LM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | LM2S |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LM2S |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | LM1S |
| I8 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| B9 | 0.5 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C9 | 0.5 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | LM1S |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | ????? |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | ????? |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | LM2S |
| G9 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LM1S |
| I9 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LM1S |
| B10 | 0.5 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LM1S |
| B11 | 0.5 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | LM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| B12 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LM1S |
| B13 | 0.5 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | ????? |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | ????? |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 5-ст. + DG CA, отопитель, противотуманные фары, DA, RV, SLAVPH
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 1.0 | 14A | УПР. + МАЛОЙ СКОР. РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| D1 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| D1 | 2.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E1 | 5.0 | BP13 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 3 | LS8P |
| F1 | 2.0 | 67CP | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА > ПРЕДОХР. | LM2S |
| G1 | 1.0 | 39C | УПР. ЭЛ.ДВИГ. НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | LM1S |
| H1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| I1 | 0.5 | 109F | + ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A2 | 1.0 | 16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. | LM1S |
| B2 | 0.35 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LM1S |
| C2 | 1.0 | 38AH | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 1 | LM1S |
| D2 | 1.0 | 38LS | УПР. СКОР. 3/ СИГН. СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА АВТОМОБИЛЯ | LM2S |
| E2 | 4.0 | BP9 | +АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, ПРЕДОХРАН. ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА | LS8P |
| F2 | 1.0 | RPG | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛЕВОЙ ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G2 | 1.0 | 39A | УПР. + НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР | LM1S |
| H2 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LM1S |
| I2 | 0.5 | 109Z | СИГН. 1 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A3 | 1.0 | 24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. | LM1S |
| B3 | 0.35 | 38JA | УПР. 1 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| C3 | 0.35 | H86 | УПР. ЗАПРЕТОМ НА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ > НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АКП | LM1S |
| D3 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E3 | 7.0 | BP81 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > РУЛЕВОГО УПР. С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ | LS8P |
| F3 | 1.0 | RPD | + ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРАВ. ФАРЫ Ч/З ПРЕДОХР. | LM2S |
| G3 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LM1S |
| I3 | 0.5 | 109X | СИГН. 2 ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| A4 | 0.5 | 14C | УПР. + ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСОМ ТОРМОЖ. ЭЛЕКТРОДВ. СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LM1S |
| B4 | 0.35 | 38JB | УПР. 2 ЭЛ.ДВИГ. РЕЦИРКУЛЯЦИИ | LM1S |
| D4 | 1.4 | 38AL | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ВЕНТИЛЯТОРА, СКОРОСТЬ 4 | LM2S |
| E4 | 5.0 | BP11 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 1 | LS8P |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | ????? |
| F4 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | ????? |
| G4 | 0.75 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | LM1S |
| I4 | 0.5 | 109I | - ДАТЧ. УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛ. | LM1S |
| D5 | 1.4 | 38LR | УПР. СКОРОСТЬЮ 2 ЗАДАННОГО РЕЖИМА ЭЛЕКТРОВЕНТ. САЛОНА | LM2S |
| G5 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LM1S |
| I6 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| A7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LM1S |
| D7 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LM2S |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | ????? |
| F7 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | ????? |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| G7 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| B8 | 0.5 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C8 | 0.5 | 4DB | УПР. СИГН. ЛАМПОЙ НЕИСПРАВ. > ЭБУ АБС | LM1S |
| D8 | 1.4 | 14B | УПР. + БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ РАБОТЫ СТЕКЛООЧ. ВЕТРОВ. СТКЛ., РЕЛЕ ВРЕМ. | LM2S |
| F8 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LM2S |
| G8 | 0.5 | SP3 | + ВСПОМ. ЭЛЕКТРООБ. Ч/З ПРЕДОХР. > ОТОП. | LM1S |
| I8 | 0.5 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LM1S |
| B9 | 0.5 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LM1S |
| C9 | 0.5 | 4Z | - СИГН. ЛАМПЫ АБС | LM1S |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | ????? |
| D9 | 0.75 | 8B | + ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЛЕ | ????? |
| F9 | 0.35 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | LM2S |
| G9 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LM1S |
| I9 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LM1S |
| B10 | 0.5 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LM1S |
| G10 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LM1S |
| H10 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| A11 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LM1S |
| B11 | 0.5 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | LM1S |
| C11 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G11 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| H11 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LM1S |
| B12 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C12 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LM1S |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| G12 | 0.5 | 64D | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| H12 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |
| A13 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LM1S |
| B13 | 0.5 | LPD | + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | LM1S |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | ????? |
| C13 | 0.5 | 103A | УПР. УСТАНОВКОЙ ФАР | ????? |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| G13 | 0.5 | 64C | УПР. УКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ | ????? |
| H13 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LM1S |