Содержание Электросхемы Раздел: Приводной вал Все разделы

Узел электронасоса Renault Clio II

Приводной вал 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Применяемость: Коробка передач JH1.

ПримечаниеПеред работами на роботизированной системе сбросьте давление в гидроаккумуляторе с помощью Диагностический прибор (см. Гидроаккумулятор).

Снятие

Подготовка к снятию

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль).

Прежде чем получить доступ к электронасосу, снимите:

  • аккумуляторную батарею, начиная с отсоединения минусовой клеммы (см. Аккумуляторная батарея автомобиля),
  • ЭБУ роботизированной коробки передач,
  • жгуты проводов, прикрепленные к экрану аккумуляторной батареи,
  • экран аккумуляторной батареи,
  • корпус воздушного фильтра с патрубком,
  • расширительный бачок.

Удалите рабочую жидкость из бачка при помощи шприца.

Снятие

Узел электронасоса

Установите кронштейн двигателя Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300) и устраните давление на коробку передач.

Снимите сайлент-блок опоры коробки передач.

Отсоедините:

  • трос на вилке выключения сцепления,
  • разъем электронасоса,
  • разъем датчика положения сцепления,
  • "массовую" шину на электронасос.

Снимите

  • топливопроводы высокого давления,
  • трубопровод низкого давления,
  • три болтакрепления узла электронасоса,
  • электронасос.
Насос

Разъедините разъем между насосом и жгутом проводов.

Снимите:

  • топливопровод высокого давления на нижней крышке,
  • три болта крепления,
  • насос.

Установка

Установка

Насос

Установите:

  • насос,
  • три M6 болта электронасоса 10 Нм,
  • топливопроводы высокого давления, затянув штуцеры топливопровода высокого давления на ТНВД 14 Нм.

Соедините разъем между насосом и жгутом проводов.

Узел электронасоса

Установите:

  • электронасос,
  • болты M8 на электронасосе 24 Нм,
  • болты M10 на электронасосе 44 Нм,
  • трубопровод низкого давления,
  • топливопроводы высокого давления штуцеры топливопроводов высокого давления 14 Нм.

Затяните требуемым моментом:

  • болты крепления левой опоры маятниковой подвески на кузове 21 Н·м,
  • гайки крепления опор маятниковой подвески к двигателю 62 Н·м.

Соедините:

  • "массовую" шину на электронасос,
  • разъем датчика положения сцепления,
  • разъем электронасоса,
  • трос на вилке выключения сцепления,

Установите сайлент-блок опоры коробки передач.

Снимите кронштейн двигателя Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300).

Завершение

Залейте полностью топливный бак (см. Бачок электронасоса).

Установите:

  • расширительный бачок на место.
  • корпус воздушного фильтра с патрубком,
  • экран аккумуляторной батареи,
  • жгуты проводов, прикрепленные к экрану аккумуляторной батареи,
  • ЭБУ РМКП,
  • провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы (см. Аккумуляторная батарея автомобиля).

ВниманиеПри замене узла насоса обязательно замените реле электронасоса РКП.

ПримечаниеРеле электронасоса (1) находиться в коммутационном блоке в моторном отсеке.