Струбцины
Используются для удержания листов в сжатом состоянии.
Существуют различные типы струбцин в соответствии с возможностями доступа и с обстановкой в зоне соединения.
Стандартная струбцина
Используется для фиксации и подгонки деталей всех типов.
Преимущество:
- простота применения.
Недостаток:
- необходимость прямого доступа к соединению.
Сварочная струбцина
Используется для фиксации и подгонки деталей всех типов, обеспечивает проход сварочных клещей или сварочной горелки.
Преимущество:
- простота применения.
Недостаток:
- необходимость прямого доступа к соединению.
Подковообразнаяструбцина
Используется для фиксации и подгонки соединений, расположенных на удалении от края детали.
Преимущества:
- простота применения,
- позволяет обойти элемент силового каркаса кузова или обеспечить соединение деталей типа панелей пола.
Недостаток:
- большие габариты.
Малая струбцина (для кромок)
Используется для фиксации и подгонки деталей всех типов в зоне кромок.
Преимущества:
- простота применения,
- позволяет выполнять подгонку открывающихся элементов кузова в дополнение к заменяемой детали.
Недостаток:
- необходимость установки нескольких струбцин для подгонки.
Ремень
Используется для фиксации элементов типа приклеиваемой крыши.
Преимущество:
- обеспечивает постоянное усилие прижатия в течение просушки.
Недостаток:
- установка производится вдвоем с помощником.
Регулировочная подкладка
Используется для подгонки различных деталей при выполнении операций типа склеивания.
Преимущества:
- простота применения,
- обеспечивает точную подгонку.
Недостаток:
- необходимы подкладки различной формы для разных автомобилей.
Линейка
Используется для измерений зазоров в соединениях между несколькими элементами.
Преимущества:
- простота применения,
- обеспечивает точную проверку соединения.
Недостаток:
- затруднено считывание размеров по радиусам.
Шаблон передней панели кузова
Специальное приспособление, используемое для фиксации и подгонки элементов передней панели кузова.
Преимущества:
- выигрыш времени после установки (нет необходимости во временной установке остальных элементов),
- возможность непосредственного выполнения соединений без снятия шаблона.
Недостатки:
- большие габариты,
- затраты времени при установке,
- специальная модель на каждую марку автомобиля.