Главная ОтзывыВозврат
Главная/RAM/Pickup 3500/RAM Pickup 3500 (2011-2012)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Компрессор кондиционера Все разделы

Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информация: Капитальный ремонт RAM Pickup 3500

Компрессор кондиционера 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Узел корпуса ОВКВ

ПредупреждениеПеред выполнением следующей операции обратитесь к соответствующим предупреждениям " Сантехника, предупреждение " и предостережениям " Санитарно-техническое оборудование, осторожно " для этой системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-457787-S00756789742012030200000)(ref-457787-S03013853162012030200000)
ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого компонента рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеКорпус Кондиционирование должен быть снят с транспортного средства для обслуживания испарителя A / C, ядра нагревателя, дверей воздуха режима и смешанного воздуха и корпуса воздухозаборника.

Схема №56
Схема №57
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлечь хладагент из системы охлаждения. См. " Сантехника, стандартная процедура ". (ref-457787-S01365783702012030200000)
  3. Слить воду из системы охлаждения двигателя в соответствии со стандартной процедурой. (ref-457792-S30781673372012030200000)
  4. Отсоединить линию жидкости кондиционера и всасывающую линию кондиционера от расширительного клапана кондиционера. См. раздел " ЛИНИЯ, жидкость кондиционера, удаление ". (ref-457787-S36406991352012030200000)
  5. Отсоединить шланги нагревателя от трубок сердечника нагревателя.
  6. При необходимости снять модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), чтобы получить доступ к двум гайкам (2), которые крепят корпус Кондиционирование со стороны моторного отсека на приборной панели. См. " МОДУЛЬ, Управление трансмиссией, Демонтаж " " Модуль, управление трансмиссии, 6,7-литровый дизель [ETJ], демонтаж ". (ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)
  7. Отвернуть две гайки на шпильках (1) крепления корпуса ОВКВ со стороны моторного отсека приборной панели.
  8. Если система оборудована центральной напольной консолью, снять воздуховод напольной консоли (см. раздел " ВОЗДУХОВОДЫ, напольная консоль, демонтаж "). (ref-457787-S19343168312012030200000)
  9. Извлечь приборную панель из пассажирского салона (см. раздел " ПУЛЬТ, прибор, демонтаж "). (ref-457777-S33453955062012030200000)
  10. Демонтировать воздуховоды заднего пола (при наличии) в соответствии с разделом " ВОЗДУХОВОД, распределение по полу, задний, демонтаж ". (ref-457787-S33590643652012030200000)
  11. Снять болт (3) крепления корпуса ОВКВ (2) к кронштейну пола.
  12. Отвинтить две гайки (1), крепящие корпус ОВКВ к стороне пассажирского салона приборной панели.
  13. Потянуть корпус системы ОВКВ назад и извлечь его из пассажирского салона.
ВниманиеОбязательно отрегулировать уровень масла хладагента при обслуживании системы охлаждения кондиционера. См. " МАСЛО, хладагент, стандартная процедура ". Неспособность правильно отрегулировать уровень масла холодильного агента предотвратит работу системы кондиционирования воздуха в соответствии с проектом и может привести к серьезным повреждениям компрессора кондиционера воздуха. (ref-457787-S36984087812012030200000)

ПримечаниеПри замене нескольких компонентов системы кондиционирования воздуха обратитесь к разделу " МАСЛО, хладагент, стандартная процедура " для определения количества масла, которое должно быть добавлено в систему хладагента. (ref-457787-S36984087812012030200000)

ПримечаниеПри замене испарителя кондиционер добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) охлаждающего масла в систему охлаждения. Использовать только холодильное масло того типа, который рекомендован для компрессора переменного тока в транспортном средстве.

ПримечаниеЗамена уплотнительных колец и прокладок линии хладагента требуется каждый раз при отсоединении линии хладагента. Отказ от замены резиновых уплотнительных колец и металлических прокладок может привести к утечке хладагента.

  1. Поместить корпус Кондиционирование в сборе (2) в пассажирский салон и поверх шпилек на приборной панели, при этом трубка для слива конденсата должна находиться в надлежащем месте.
  2. Установить две гайки (1), которые крепят корпус ОВКВ к боковой стороне пассажирского салона приборной панели. Затянуть гайки до 6,8 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  3. Установить болт (3) крепления корпуса ОВКВ к кронштейну пола и затянуть его до 6,8 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  4. Установить воздуховоды заднего пола (при наличии) в соответствии с документом " ВОЗДУХОВОД, распределение по полу, задняя часть, монтаж ". (ref-457787-S34446033122012030200000)
  5. Произвести монтаж приборной панели в сборе согласно указаниям раздела " ПУЛЬТ, прибор, установка ". (ref-457777-S21962648422012030200000)
  6. Если система оборудована центральной напольной консолью, установить воздуховод напольной консоли (см. раздел " ВОЗДУХОВОДЫ, напольная консоль, монтаж "). (ref-457787-S31510819762012030200000)
  7. Наверните две гайки (2) на две шпильки (1) крепления корпуса ОВКВ со стороны моторного отсека приборной панели и затянуть их до 6,8 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  8. В случае демонтажа установить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделам " МОДУЛЬ, управление трансмиссией, установка " и " Модуль, управление трансмиссии, 6.7L дизель [ETJ], монтаж ". (ref-457810-S29494084852012030200000)(ref-457810-S07149467772012030200000)
  9. Подсоединить шланги нагревателя к трубкам сердечника нагревателя.
  10. Подсоединить линию жидкости кондиционера и всасывающую линию кондиционера к расширительному клапану кондиционера. См. раздел " ЛИНИЯ, жидкость кондиционера, монтаж ". (ref-457787-S22954485862012030200000)
  11. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Если заменяется сердцевина нагревателя, промыть систему охлаждения. См. " Стандартная процедура ". (ref-457792-S30781673372012030200000)
  13. Дозаправьте систему охлаждения двигателя в соответствии со " стандартной процедурой ". (ref-457792-S30781673372012030200000)
  14. Вакуумируйте систему хладагента. См. " Сантехника, стандартная процедура ". (ref-457787-S01365783702012030200000)
  15. Если производится замена испарителя кондиционера, добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) охлаждающего масла в систему охлаждения. При замене нескольких компонентов системы кондиционирования см. таблицу " Холодопроизводительность масла " для определения количества масла, которое должно быть добавлено к системе охлаждения. См. " МАСЛО, хладагент, стандартная процедура ". Использовать только холодильное масло того типа, который рекомендован для компрессора кондиционера в транспортном средстве. (ref-457787-S36984087812012030200000)
  16. Зарядите систему хладагента. См. " Сантехника, стандартная процедура ". (ref-457787-S01365783702012030200000)
  17. Запустить функцию калибровки привода с помощью сканирующего устройства. Обратитесь к разделам " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и " СТАНДАРТНЫЙ ПРОЦЕСС ". (ref-457876-S41951374432012030200000)(ref-457874-S02669228202012030200000)
Схема №58

Электродвигатель (1) вентилятора используется для управления скоростью воздуха, проходящего через корпус ОВКВ, путем вращения колеса (2) вентилятора с выбранной или запрограммированной скоростью (в зависимости от применения системы управления).

Электродвигатель воздуходувки представляет собой 12-вольтный двигатель постоянного тока (DC), который установлен в пластиковом корпусе, имеющем встроенный разъем для жгута проводов (3), встроенные монтажные выступы (4) и колесо воздуход типа " беличьей клетки ", прикрепленное к валу электродвигателя нагнетателя. Колесо нагнетателя расположено внутри корпуса воздухозаборника на стороне пассажира узла кожуха Кондиционирование.

Другие статьи — Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информация