Антиблокировочная тормозная система (АБС) - электрическая диагностика - 1500, 2500 и 3500: Прочее RAM Pickup 3500

При контроле

Выключатель зажигания ВКЛ.

Возможные причины

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением этой процедуры провести диагностику и ремонт всех блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и любых неисправностей связи, которые присутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ. Если применимо, убедиться, что выключатель стоп-сигнала правильно отрегулирован в соответствии с сервисной информацией, прежде чем продолжить. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Цикл зажигания от выключенного до включенного состояния. Нажать педаль тормоза. с Помощью сканера, считать состояние DTS " Да ". (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. (B15) СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ 1 цепь закорочена до напряжения Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, провести обратный щуп цепи сигнала тормоза 1 (B15). Ярко ли загорается контрольная лампа? Да Перейти к 3. Нет Устранять замыкание цепи сигнала торможения 1 на напряжение. Выполнить диагностическую процедуру ABS-периодическая CONDITION RESPURRISTING См. " Для. B15 (ref-457878-S14887359672012030200000)
3. ПЕДАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ТОРМОЗ ЗАКОРОЧЕН Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута выключателя стоп-сигнала Измерить сопротивление переключателя стоп-сигналов между схемой (B15) Сигнал торможения 1 и схемой (хтагх1) Предохранитель B (+) на переключателе стоп-импульсов Есть ли непрерывность? Да Заменить переключатель стоп-ламп в соответствии с сервисной информацией Перейти к 4 Нет Идти к 5. A108
4. ПРОВЕРКА (B15) СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ 1 Цепь проверки закорочена по напряжению Подключить разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, провести обратное зондирование цепи (B15) Сигнал тормоза 1 на разъеме жгута переключателя стоп-сигналов. Горит ли контрольная лампа? Да Перейти к 5. Нет Ремонта (хтаг2) тормозного сигнала 1 Для замыкания выполнить тест ABS. B15 (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. Проверить ABS модуль BACKFEDING VERIFICATION напряжение TO (B15) тормоз сигнал 1 цепь Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля АБС. Включение зажигания, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверить цепь сигнала торможения 1 на разъеме кабеля переключателя стоп-лампы. Горит тестовая лампа? да Перейдите к разделу 6. нет Замена информации о тормозной сигнализации B15 (ref-457878-S11516976642012030200000)
6. Проверить TIPM модуль BACKFEEDING VERIFICATION кузов CONFIRMATION TO (B15) тормоз сигнал 1 цепь Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TYPМ. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Протестируйте цепь сигнала торможения 1. Горит контрольная лампа? да Отремонтирует программу тормозной лампы (XTA2) Обратитесь ируйте ее в цепи питания для короткого замыкания, чтобы выполнить " нет B15 B15 (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)

Схема №18

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Установить условие

Когда модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) обнаруживает, что напряжение цепи уровня тормозной жидкости превышает ожидаемое в течение более пяти секунд.

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) TIPM. Отображает ли сканирующее устройство это DTS как активное? Да Перейти к 2. Нет Тест не завершен, состояние или условия, которые первоначально установили этот DTP, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выведения наружу или изгиба клемм, а также исправьте корпус. (ref-457926-S40044966262012030200000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ (B20) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика уровня тормозной жидкости. Отключить соединитель жгута TIPM C1. Включить зажигание; измерить напряжение между землей и цепью сигнала уровня тормозного флюида. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните короткое замыкание до напряжения в цепи тормоза. B20 B20 (ref-457926-S40044966262012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ (B20) НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи сигнала уровня тормозной жидкости между соединителем жгута датчика уровня тормозных жидкостей и разъемом жгута TIPM C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Ремонт разомкнутого участка в (xtag2) Обратитесь к схеме сигнала " Проверка уровня тормозного тела ". B20 B20 (ref-457926-S40044966262012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z907) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между землей и цепью массы (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет Устраните обрыв в цепи массы (Z907). Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА. См. " ПРОВЕРКА КУЗОВА " Z907 (ref-457926-S40044966262012030200000)
5. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ Вновь подключить разъем жгута TIPM C1. Подсоединить провод перемычки между цепью сигнала " (B20) Уровень тормозной жидкости и цепью массы (Z907) в разъеме жгута датчика. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию об уровне тормозной текучей среды. Показывает ли сканирующий инструмент низкий уровень? Да Заменить датчик уровня тормозной рабочей жидкости, чтобы заменить его в соответствии со служебной информацией. (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)

С включенным зажиганием.

Когда модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) указывает, что цепь уровня тормозной жидкости меньше 0,10 вольта.

Схема №23

Войти

1. НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НИЖЕ 0,10 ОТ А ВОЛЬТ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте " Напряжение сигнала переключателя уровня тормозной жидкости ниже 0,10 вольта? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния ABS-периодическая. (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Визуально осмотреть изношенные тормозные накладки или несимметричные роторы. Был ли обнаружен низкий уровень тормозной жидкости? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА АБС ". Нет Перейдите к 3. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение переключателя уровня тормозная жидкость Напряжение примерно 5 вольт? Да Заменить переключатель уровня тормозную жидкость в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС ". No Go to 4. (ref-457878-S11516976642012030200000)
4. Проверка сигнальной цепи переключателя уровня тормозной жидкости (B20) на короткое замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута TIPM C1. Измерить сопротивление цепи (B20) уровень тормозной среды в разъеме жгута реле уровня тормозных жидкостей на массу. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? да Ремонт тормоза (хтаг2) Уровень тормозной текучей среды см. в разделе " Проверка замыкание на массу ". B20 (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. Ремонт модуля TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) Заменить и запрограммировать модуль Totally Integrated Питание модуль (PIMP) в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС ". (ref-457878-S11516976642012030200000)

Схема №24

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше 0,04 вольта, датчик считается разомкнутым.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса превышает 1,39 вольт, или если обнаружено превышение датчиком текущего состояния, датчик считается закороченным.

Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, eratent коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания from off to on. By the scan instance, select the View datcs. Is the status активно for this DTS? Yes Go To 2. No Условие, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Ищите любое заторможенное, проколотытое или частично оборванное состояние проводов. Выполнить диагностическую процедуру ABS (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика скорости вращения колеса. ОСМОТРЕТЬ датчик частоты оборотов колеса на наличие излишнего мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет перехода к 3. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. Проверить (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь напряжение Отсоединить разъем жгута питания датчика скорости левого переднего колеса. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания датчика частоты вращения левого переднего колес и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4. Нет к 6.
4. (B9) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения левого переднего колеса на разъеме жгута кабеля датчика скорости левого передних колес. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Ремонт АБС (b9) Обратитесь к тесту напряжения питания датчика оборотов переднего левого колеса. (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. (B8) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика частоты вращения левого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить датчик частоты вращения правого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки ABS. Обратитесь к разделу " Проверка скорости замыкание на массу ". (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)
6. (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого переднего колеса и землей. Есть ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет ремонтируйте цепь питания датчика скорости левого передних колес для короткого замыкание на массу. (ref-457878-S11516976642012030200000)
7. (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения левого переднего колеса между соединителем жгута датчиков частоты вращения правого переднего колеса и кабелем ABS. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Устраните разомкнутое состояние цепи питания сенсора частоты вращения левых передних колес. Выполнить проверку системы ABC " См. тест ABB ". (ref-457878-S11516976642012030200000)
8. (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала датчика частоты вращения левого переднего колеса между соединителем жгута датчика скорости левого переднего колес и разъемом жгута ABS. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9. Нет Отремонтировать открытую цепь сигнала датчика оборотов левого переднего колеса. Выполнить ПРОВЕРКУ ABS. См. ТЕСТ АБС. (ref-457878-S11516976642012030200000)
9. (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение сигнальной цепи датчика частоты вращения левого переднего колеса (b8) на разъеме жгута датчиков частоты вращения левых передних колес. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему сигнала датчика скорости левого переднего колес (в8), чтобы получить короткое замыкание до напряжения. Выполнить проверку ABS ТЕСТ " 10 См. (ref-457878-S11516976642012030200000)
10. (B9) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ СЕНСОРА СКОРОСТИ НА (В8) левый передний WHEEL датчик скорости проверка TO THE " низкий-ABS FREQUENCY цепь Выполнить выключение зажигания в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого переднего колеса и цепочкой сигнала датчика скорости левого передних колес у кабеля питания модуля АБС сопротивлением ниже 5,0 ом? да? (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Каждый раз, когда обнаруживается чрезмерное ускорение или замедление датчика скорости колеса, счетчик ошибок увеличивается. Если счетчик ошибок превышает указанное значение, расшифровка кода ошибки установит.

При включенном зажигании система не находится под напряжением или в условиях повышенного напряжения, датчик скорости открытого или закороченного колеса расшифровка кода ошибки не установлен, транспортное средство не находится под высоким ускорением, а скорость транспортного средства превышает 0.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если одно из колес воспринимается выше заданного диапазона в течение 5000 мс, тогда как другие колеса находятся ниже 20% максимальной скорости всех колес ИЛИ если более чем одно колесо воспринимается на уровне менее 20% от максимальной частоты вращения всех колес, в то время как по крайней мере одно колесо ощущается выше заранее определенного диапазона. Условие должно существовать в течение двух минут для того, чтобы это DCC установилось.

В случае изменения количества отсутствующих датчиков при любом обновлении, происходит сброс монитора неисправностей.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше 0,04 вольта, датчик считается разомкнутым.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса превышает 1,39 вольт, или если обнаружено превышение датчиком текущего состояния, датчик считается закороченным.

Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в положение блокировки. Зажигание вкл. Двигатель не запущен. При помощи сканирующих инструментов выбрать View коды неисправностей (Просмотр процедуры коды неисправностей). Имеет ли статус " Активно " для этого DTS? Да Перейти к 2. Нет состояния. Состояние, вызвавшее симптом в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Обратитесь к любым поврежденным, проколотым, защемленным или частично оборванным проводам. (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика скорости вращения колеса. ОСМОТРЕТЬ датчик частоты оборотов колеса на наличие излишнего мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет перехода к 3. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. Проверить (B7) правый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь напряжение Отсоединить разъем жгута проводов датчика скорости правого переднего колеса. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания датчика частоты вращения правого передних колес и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4. Нет к 6.
4. (B7) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения правого переднего колеса на разъеме жгута датчика скорости правого передних колес. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Ремонт АБС (b7) обратитесь к тесту датчика Частоты переднего колеса. Выполнить схему питания. (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. (B6) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения правого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить датчик скорости правого передних колес в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ СКОРОСТИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ". (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)
6. (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Отремонтируйте (в7) правый датчик частоты вращения переднего колеса Обратитесь к цепи питания для проверки короткого замыкание на массу. (ref-457878-S11516976642012030200000)
7. (B7) правый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения правого переднего колеса между соединителем жгута ABS и разъемом жгута датчика скорости правого передних колес. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Устраните разомкнутое состояние цепи питания сенсора частоты вращения переднего колеса. Выполнить ПРОВЕРКУ ABC " См. ТЕСТ. (ref-457878-S11516976642012030200000)
8. (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала датчика частоты вращения правого переднего колеса между соединителем жгута ABS и разъемом жгута датчика скорости правого переднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9. Нет Устраните разомкнутое состояние цепи сигнала сенсора частоты вращения прямого переднего колеса. Выполнить ПРОВЕРКУ АБС " См. ТЕСТ. (ref-457878-S11516976642012030200000)
9. (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение сигнальной цепи датчика частоты вращения правого переднего колеса на разъеме жгута датчиков частоты вращения переднего правого колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтировать схему сигнала датчика скорости правого переднего колес для короткого замыкания до напряжения. Выполнить проверку ABS ТЕСТ 10 Перейти к разделу " ПРОВЕРКА АБС ". (ref-457878-S11516976642012030200000)
10. (B7) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ СЕНСОРА СКОРОСТИ НА (В6) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КОЛЕСО Цепь СИГНАЛА КОНТРОЛЯ ОБОРОТОВ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого переднего колеса и цепью сигнала управления датчиком частоты вращения прямого переднего колеса на соединителе кабеля модуля ABS. См. сопротивление ниже 5,0 Ом (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

C101C-датчик частоты вращения правого переднего колеса, сигнала неправильной работы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Каждый раз, когда обнаруживается чрезмерное ускорение или замедление датчика скорости колеса, счетчик ошибок увеличивается. Если счетчик ошибок превышает указанное значение, расшифровка кода ошибки установит.

C101F-сравнительная характеристика скорости правого переднего колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании система не находится под напряжением или в условиях повышенного напряжения, датчик скорости открытого или закороченного колеса расшифровка кода ошибки не установлен, транспортное средство не находится под высоким ускорением, а скорость транспортного средства превышает 0.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если одно из колес воспринимается выше заданного диапазона в течение 5000 мс, тогда как другие колеса находятся ниже 20% максимальной скорости всех колес ИЛИ если более чем одно колесо воспринимается на уровне менее 20% от максимальной частоты вращения всех колес, в то время как по крайней мере одно колесо ощущается выше заранее определенного диапазона. Условие должно существовать в течение двух минут для того, чтобы это DCC установилось.

В случае изменения количества отсутствующих датчиков при любом обновлении, происходит сброс монитора неисправностей.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше 0,04 вольта, датчик считается разомкнутым.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса превышает 1,39 вольт, или если обнаружено превышение датчиком текущего состояния, датчик считается закороченным.

Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в положение блокировки. Зажигание вкл. Двигатель не запущен. При помощи сканирующих инструментов прочитать коды неисправностей? Имеет ли статус Активно для этого DTS? Да Перейти к 2. Нет Состояние, которое вызвало симптом в настоящее время отсутствует. Осмотреть соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. Проверить наличие нарушенных, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика скорости вращения колеса. ОСМОТРЕТЬ датчик частоты оборотов колеса на наличие излишнего мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет перехода к 3. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. Проверить (B4) левый задний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь напряжение Отсоединить разъем жгута питания датчика скорости левого заднего колеса. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания датчика частоты вращения левого заднего колес и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4. Нет к 6.
4. (B4) ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНО ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения левого заднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Ремонт (в4) Левое заднее колесо Датчик частоты вращения Цепь питания для короткого замыкания на напряжение. (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. (B3) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения левого заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить датчик частоты вращения правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ СКОРОСТИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ". (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)
6. (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Устраните неисправность цепи питания датчика скорости левого заднего кольца (в4), чтобы проверить короткое замыкание на массу. (ref-457878-S11516976642012030200000)
7. (B4) левый задний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения левого заднего колеса между соединителем жгута ABS и разъемом жгута датчика скорости левого заднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 8. Нет ремонтируйте цепь питания разомкнутого (b4) датчика частоты оборотов левого заднего колес. Выполнить ПРОВЕРКУ ABC " См. ТЕСТ. (ref-457878-S11516976642012030200000)
8. (B3) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала датчика скорости левого заднего колеса между соединителем жгута ABS и разъемом жгута датчика скорости правого заднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9. Нет Устраните обрыв (Вз) Сигнальной цепи датчика скорости левых задних колес. Выполнить ПРОВЕРКУ АБС " См. ТЕСТ ABS. (ref-457878-S11516976642012030200000)
9. (B3) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение сигнальной цепи датчика частоты вращения левого заднего колеса (Вз) на соединителе жгута датчиков частоты вращения левых задних колес. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтировать схему сигнала датчика частоты оборотов левого задней колеса (Бв) для короткого замыкания до напряжения. Выполнить проверку ABS ТЕСТ 10 Перейти к Тесту АБС. (ref-457878-S11516976642012030200000)
10. (B4) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА. ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ НА ДАТЧИК СКОРОСТИ (В3) ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Цепь СИГНАЛА КОНТРОЛЯ Частота ВРАЩЕНИЯ Установить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого заднего колеса и цепью сигнала управления датчиком частоты вращения правого заднего колеса на соединителе цепи массы модуля ABS. См. сопротивление ниже 5,0 Ом слева? Да? (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

С включенным зажиганием.

Когда левый задний сигнал WSS периодически пропускает скорость транспортного средства выше 40 км / ч (25 миль в час) или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения, или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

C102A-сравнительная характеристика скорости левого заднего колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда показания левой задней WSS отличаются от показаний, полученных от других WSSS при скорости транспортного средства выше 40 км / ч (25 миль в час). Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSL из стороны в сторону на оси и спереди назад.

C102B-цепь датчика скорости правого заднего колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше 0,04 вольта, датчик считается разомкнутым.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса превышает 1,39 вольт, или если обнаружено превышение датчиком текущего состояния, датчик считается закороченным.

Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в положение блокировки. Зажигание вкл. Двигатель не запущен. При помощи сканирующих инструментов выбрать View коды неисправностей (Просмотр процедуры коды неисправностей). Имеет ли статус " Активно " для этого DTS? Да Перейти к 2. Нет состояния. Состояние, вызвавшее симптом в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Обратитесь к любым поврежденным, проколотым, защемленным или частично оборванным проводам. (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика скорости вращения колеса. ОСМОТРЕТЬ датчик частоты оборотов колеса на наличие излишнего мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет перехода к 3. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. Проверить (B2) правый задний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь напряжение Отсоединить разъем жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания датчика частоты вращения правого переднего колеса и землей. Есть ли напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4. Нет к 6.
4. (B2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения правого заднего колеса на разъеме жгута датчика скорости правого заднего колес. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Ремонт АБС (b2) обратитесь к тесту напряжения питания датчика скорости заднего колеса. (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. (B1) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика скорости правого заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить датчик частоты вращения заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABS ". (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)
6. (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Устраните неисправность цепи питания датчика скорости правого заднего колес (В1), чтобы проверить короткое замыкание на массу. (ref-457878-S11516976642012030200000)
7. (B2) правый задний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения правого заднего колеса между соединителем жгута ABS и разъемом жгута датчика скорости правого задних колес. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 8. Нет ремонтируйте цепь питания разомкнутых датчиков частоты вращения правых задних колес ".выполнить ПРОВЕРКУ ABC ". См. (ref-457878-S11516976642012030200000)
8. (B1) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала датчика скорости правого заднего колеса между соединителем жгута ABS и разъемом жгута датчика скорости правой заднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к разделу 9. Нет Устраните неисправность в цепи сигнала сенсора частоты вращения правого заднего колес. Выполнить ПРОВЕРКУ АБС " См. ТЕСТ ABS. (ref-457878-S11516976642012030200000)
9. (B1) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение сигнальной цепи датчика частоты вращения правого заднего колеса у разъема жгута датчиков частоты вращения правой заднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать цепь сигнала датчика частоты оборотов правого задних колес для короткого замыкания на напряжение. Выполнить проверку ABS ТЕСТ 10 Перейти к разделу " Проверка ABC ". (ref-457878-S11516976642012030200000)
10. (B2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Цепь ПИТАНИЯ ЗАМКНУТ В СООТВЕТСТВИИ С ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ " см. Цепь СИГНАЛА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ЗАДНИХ КОЛЕС Заменить зажигание на положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого заднего колеса и цепью сигнала контроля частоты вращения заднего колеса у разъема цепи питания модуля ABS. См. сопротивление ниже 5,0 Ом, да? (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше 0,04 вольта, датчик считается разомкнутым.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса превышает 1,39 вольт, или если обнаружено превышение датчиком текущего состояния, датчик считается закороченным.

Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше 0,04 вольта, датчик считается разомкнутым.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса превышает 1,39 вольт, или если обнаружено превышение датчиком текущего состояния, датчик считается закороченным.

Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса меньше 0,04 вольта, датчик считается разомкнутым.

Если измеренное напряжение обратной связи датчика частоты вращения колеса превышает 1,39 вольт, или если обнаружено превышение датчиком текущего состояния, датчик считается закороченным.

Если закороченное или разомкнутое состояние присутствует в течение более 100 мс, расшифровка кода ошибки установится.

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства снять флажок коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Включить зажигание, используя сканирующее устройство, выбрать View коды неисправностей (Просмотр состояния коды неисправностей). Имеет ли статус " Активно " для этого DTS? Да Перейти к 2. Нет Состояние, вызвавшее симптом в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Найдите любое заторможенное, протянутое, защемленное или частично сломанное состояние проводов. Выполнить диагностическую процедуру. (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА Выключить зажигание. Проверить датчик скорости колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и соединитель датчика скорости колеса. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет перехода к 3. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. Проверить (B222) Напряжение цепи питания датчика скорости заднего колеса Отсоединить разъем жгута датчика скорости задних колес. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания датчика частоты вращения задних колес и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4. Нет перехода к 6. B222
4. (B222) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Включить зажигания. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения заднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь питания датчика скорости заднего колеса не на короткое замыкание до напряжения. Выполнить проверку АБС 5 Перейти к тесту АВС целью проверки ABS. B222 B222 (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. (B22) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика частоты вращения заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить датчик скорости заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ШИНЫ ". Нет Ремонта (xta2) B22 B22 (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)
6. (B222) ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА замыкается на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет ремонта Обратитесь к датчику частоты вращения переднего колеса B222 B222 (ref-457878-S11516976642012030200000)
7. (B222) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения заднего колеса (B222). Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь питания датчика скорости заднего колеса. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБС. См. " ПРОВЕРКА ABS ". B222 (ref-457878-S11516976642012030200000)
8. (B22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала датчика частоты вращения заднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 9. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь сигнала датчика скорости задних колес. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА АБС ". B22 B22 (ref-457878-S11516976642012030200000)
9. (B22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи сигнала датчика частоты вращения заднего колеса (хтагх1). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь сигнала датчика скорости заднего колеса на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБС. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABS " No Go to 10. B22 B22 (ref-457878-S11516976642012030200000)
10. (B222) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА Цепь ПИТАНИЯ ЗАМКНУТ В СООТВЕТСТВИИ С (B22) Проверка датчика частоты вращения заднего колеса Цепь СИГНАЛА Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью питания датчика скорости заднего колеса и цепью сигнала датчика скорости задних колес на соединителе цепи питания антиблокировочного тормоза. См. сопротивление ниже 5,0 Ом да? B222 B22 B222 B22 (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

C103D-сигнал датчика частоты вращения заднего колеса о нестабильной работе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Каждый раз, когда обнаруживается чрезмерное ускорение или замедление датчика скорости колеса, счетчик ошибок увеличивается. Если счетчик ошибок превышает указанное значение, расшифровка кода ошибки установит.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Каждый раз, когда обнаруживается чрезмерное ускорение или замедление датчика скорости колеса, счетчик ошибок увеличивается. Если счетчик ошибок превышает указанное значение, расшифровка кода ошибки установит.

C104C-левый передний вход клапана управления низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи управления левым передним впускным клапаном)

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил внутреннюю ошибку.

C105C-низкий уровень в цепи управления задним впускным клапаном

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил внутреннюю ошибку.

C106C-НИЗК. уровень в цепи управления задним выпускным клапаном справа

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ: Если обратная связь двигателя насоса остается больше 0,75 вольт в течение более 50 мс (+ / - 5 мс) после выполнения условий мониторинга, расшифровка кода ошибки установится.

ЗАБЛОКИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Если модуль обнаруживает, что двигатель вращается со скоростью менее 500 об / мин. После выполнения условий мониторинга расшифровка кода ошибки установится.

НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: Напряжение питания контролируется каждые 3 мс. Если напряжение низкое в течение 150 мс, расшифровка кода ошибки установится.

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в положение блокировки. Зажигание вкл. Двигатель не запущен. Со средством сканирования включить мотор насоса ABS. Работал ли мотор насоса при включении? Нет Перейти к 2. Да Переход к 5.
2. (A107) Проверка FUSED B + обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - при необходимости очистить или отремонтируйте его. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверить цепь (A107) предохранитель Б +. Примечание: контрольная лампа должна гореть и быть яркой. Сравнить яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее горит 3 A107 (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. (Z107) или (Z127) ПРОВЕРКА замыкание на массу РАЗОМКНУТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-ваттному напряжению, проверить цепи массы " Z107. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с аккумуляторной батареей. Горит ли тестовая лампа и ярка? Да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонт цепи массы (Xсопротивления 5) Z127 Z107 Z127 (ref-457878-S11516976642012030200000)
4. ПРОВЕРКА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) МОДУЛЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть соответствующий жгут проводов. Проверить любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода; осмотреть соответствующие соединители жгута проводов; проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполнить любую техническую сервисную рассылку, которая может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Провести ПРОВЕРКУ АНТИБЛОКИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, см. раздел " Замена других проблем при отсутствии ПРОВЕРКИ АБС ПРОВЕРКОЙ. (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие поломок, перегибов, выталкиваний или коррозии клемм. Выполнить все технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ АБС ПРОВЕРКОЙ " Нет завершения теста ". (ref-457878-S11516976642012030200000)

С включенным зажиганием.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, если размер сохраненной шины находится вне диапазона, полученного от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).

Зажигание включено.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, если сохраненное число зубьев тонального барабана находится вне диапазона, принятого от TIPM.

C107B - сравнительные характеристики скорости колес

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда одно или несколько показаний WSS отличаются от показаний, полученных от других WSS. s модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WСС из стороны в сторону на оси и спереди назад.

C107D-переключатель педалей тормоза 1 / 2 корреляция

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда транспортное средство находится в движении.

Если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает неправдоподобный сигнал от переключателя стоп-сигнала и посылает сообщение модулю ABS по шине CAN C.

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки АКТИВНА ПРИМЕЧАНИЕ: произвести диагностику и ремонт всех датчиков давления и напряжения, а также всех индикаторов и симптомов, связанных со стоп-сигналами, до диагностирования этого ДТС. Зажигание включено / двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи средства сканирования считать и записать данные об окружающей среде (Ev Data). Используя средство сканирования, выполнить обкатку выключателя зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что тормозная способность доступна в течение более 40 км перед испытанием. (ref-457878-S11516976642012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключить зажигание в положение блокировки. Визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Найдите защемленные, поврежденные, проколотые или частично сломанные провода. Выполнить визуальный осмотр соответствующих соединителей жгутов проводов. Проверить наличие поломок, перегибов, выталкиваний и коррозии на клеммах. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС AB". Нет перехода к 3. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. ПРОВЕРКА (B15) ФУНКЦИИ ЦЕПИ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 1 ПРИ НАЖАТИИ И ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, выполнить обратное проконтролирование сигнальной цепи выключателя тормозов № 1 на соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. Нажать и отпустить педаль тормоза. Переключается ли подсветка контрольной лампы с выкл на вкл? да Перейти на 7 нет. B15
4. Проверить (B15) тормоз сигнал 1 цепь FOR A короткое замыкание TO масса VERIFICATION Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C5. Разъединить соединитель жгута Stop лампа выключатель. Измерить сопротивление цепи (B15) тормоз Sign 1 между землей и разъемом жгута ИКМ С3. - Это сопротивление ниже 5,0 ом? да Отремонтируйте цепь (см. в разделе " масса) abs для замыкание на массу. B15 (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. Проверить (B15) тормоз сигнал 1 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи сигнала торможения 1 между соединителем жгута модуля ABS и разъемом переключателя стоп-сигналов. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 6. Нет Отремонтируйте цепь сигнала тормоза 1 на обрыв. Выполнить тест проверки АБС. B15 B15 (ref-457878-S11516976642012030200000)
6. Проверить (Z910) масса цепь FOR A обрыв Измерить сопротивление цепи массы и земли в кабельном разъеме переключателя стоп-сигналов. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Заменить переключатель стоп-сигнала в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА АБС ". Нет ремонта разомкнутой схемы массы ABC. Z910 Z910 (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)
7. Проверить тормоз педаль регулировка Подсоединить разъем жгута выключателя стоп-сигнала. При помощи 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к напряжению 12 В, выполнить обратную проверку (B15) тормозного переключателя № 1 Сигнальная цепь в разъеме шлейфа выключателя останова. Зажигание включено, двигатель не работает. Нажать и отпустить педаль тормоза. Переключается ли подсветка тестовой лампы с " выкл " на " в пределах 4-5 мм хода тормозной педали да? Обратитесь заменить антиблокировочную систему (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза получает 5 секунд активации дампа без восстановления скорости колеса.

С включенным зажиганием.

При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на массу.

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. Плотно приложите педаль тормоза как минимум на 80 бар (1160 фунт / кв. C1090 C1090 (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии. Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть разъем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) и соединитель жгута реле активации тормозных ламп. Модуль антиблокировки тормоза или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Провести ТЕСТ АБС ПРОВЕРКОЙ ABSOR 3 для ПРОВЕРКИ GO. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. Проверить (B401) тормоз лампа ACTIVATION реле SHORTED TO масса Выключение зажигания в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверить цепь реле активации тормозной лампы (B401) на разъеме жгута блока ABS.З аит ли световой индикатор подсветкой? да Заменить информацию для замены антиблокировочного тормоза Система (АБС модулем) (ref-457878-S11516976642012030200000)
4. Проверить (A108) FUSED B (+) Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить реле активации тормозной лампы. Зажигание на неработающем двигателе. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Выполнить пробой цепи (A108) с предохранителем B " + " на разъеме жгута реле активизации тормозных ламп. Горит ли тестовая лампа ярко? Да Перейдите к разделу 5. Нет Ремонт разомкните соответствующую цепь (см. (Рис. 2) A108 (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. РЕЛЕ АКТИВАЦИИ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи (B401) Реле включения тормозной лампы между реле активации тормозной лампочки и соединителем жгута модуля ABS. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить реле включения тормозных ламп в соответствии с сервисной информацией. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABC ". Нет ремонта Разомкнут в приборе AG1. B401 (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

При контроле цепи реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на напряжение.

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1091-ABS тормоз лампа управление высокий уровень в цепи ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы результаты этого теста были действительны, данный сигнал должен быть активен. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего прибора записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. Плотно приложите педаль тормоза на давление не менее 80 бар (1160 фунт / кв. дюйм). При помощи сканера прочтите надпись " коды неисправностей NO проверка scan tool: Xtool? C1091 (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии. Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть разъем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) и соединитель жгута реле активации тормозных ламп. Модуль антиблокировки тормозных систем (АБС) или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРКУ ABS3 Для ПРОВЕРКИ. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. Проверить (B401) тормоз лампа ACTIVATION реле управление короткое замыкание TO напряжение Выключение зажигания в положение блокировки. Отсоединить модуль ABS. Отключить реле активации тормозной лампы. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, измерить цепь управления реле включения тормозных ламп на тормозной лампе. B401 B401 (ref-457878-S11516976642012030200000)
4. РЕЛЕ АКТИВАЦИИ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление на реле между схемой управления (B401) тестовой активацией тормозной лампы ABS и цепью управления (хтагx1) плавким предохранителем B (+) на разъеме жгута реле активации тормозной лампы. Является ли сопротивление 75 Ом ± 5 Ом? Да Заменить антиблокировочную систему тормоза (АБС) Модуль в соответствии со служебной информацией Выполнить проверку. A108 (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

Непрерывный

Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. B + CIRCUITS обрыв OR высокий RESISTANCE VERIFICATION Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С контрольной лампой, соединенной с землей, проверить (A107) предохранитель Б +, (A111) Предохранитель б + и (хтагх2) выключатель зажигания с предохранителем выходными цепями, если это необходимо, включить питание. F941 (ref-457878-S11516976642012030200000)
2. ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. С помощью контрольной лампы, подключенной к B +, проверить (Z905) Цепи массы на соединителе жгута ABS. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Заменить модуль антиблокировочной системы тормоза (АБС) в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА AB " Нет ремонта цепей массы для определения высокого сопротивления AB. (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

Непрерывный

Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.

Непрерывный

Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.

C120D-заднее управление тягой основная схема управления клапаном низкий

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывный

Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.

Зажигание включено. Постоянно контролируется, когда скорость превышает 2 км / ч (1 миль в час).

Когда модуль ABS обнаруживает состояние вне запрограммированных параметров от датчика динамики.

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства считывайте и записывайте данные ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканирующих устройств считывать и записывать данные об окружающей среде (Ev Data)? Для выполнения процедуры сканирования необходимо стереть данные из системы ABS.О тключайте выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: во избежание возможных серьезных или смертельных травм перед испытанием на дороге можно проверить тормозную способность автомобиля путем поворота транспортного средства влево или вправо со скоростью от 10 до 20 м / ч / 12 км. (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ: Установка датчика динамики и момент затяжки монтажного болта имеют решающее значение для правильной работы. Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить датчик динамики на наличие повреждений, изменений и изогнутых монтажных кронштейнов. ПРОВЕРИТЬ крепежные болты датчика динамики на предмет ослабления или чрезмерного затягивания. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтировать при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА АБС ". Нет перехода к 3. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. (F941) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (ПУСК / ЗАПУСК) Цепь разомкнута Отсоединить разъем жгута датчика динамики. Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверить (F941) Датчик динамики Выход выключателя зажигания с предохранителем (пуск / ПУСК) Яркость освещения в модуле ABS. F941 (ref-457878-S11516976642012030200000)
4. (Z911) масса обрыв цепи Выключить зажигание в положение блокировки. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +, проверить цепь массы (Z911) в кабельном жгуте датчика Dynamics. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна подсвечиваться и быть яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Горит ли тестовая лампа ярко? Да Перейдите к 5. Нет Ремонт цепи ABS или Тест на высокое сопротивление. Z911 (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. (D465) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ высокий DATA LINK цепь SHORTED TO THE (xxagx1) DYNAMICS датчик ABS низкий ДАТА-ЛИНК ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью с высоким уровнем данных датчика динамики и схемой с низким уровнем данных сенсора динамики на разъеме жгута датчика динамики. Исправлены данные с сопротивлением выше 5 ом? да Перейдите к 6. D464 D465 D464 D465 D464 (ref-457878-S11516976642012030200000)
6. (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение между землей и цепью канала передачи данных датчика динамики в разъеме кабельного жгута датчика динамики. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь канала передачи сигналов датчика динамики для короткого замыкания до напряжения. Выполнить тест ABS VERIFICATION См. D465 D465 (ref-457878-S11516976642012030200000)
7. (D465) DYNAMICS датчик высокий DATA LINK обрыв цепи Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи (D465) Dynamics Sector высокий Data Link между соединителем жгута модуля ABS и соединителем кабеля датчика Dynamics. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Восстановить цепь (хтагх2) Dynamic Section для открытия. Выполнить проверку ABС помощью программы ABC VER- проверка. D465 (ref-457878-S11516976642012030200000)
8. (D465) ДАТЧИК ДИНАМИКИ высокий DATA LINK цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью высокого уровня передачи данных датчика динамики (D465) в кабельном жгуте сенсора динамика. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да, отремонтируйте цепь высокого уровня подачи данных сенсора динамики (хтагх2) закорочена на массу. Выполнить тест ABS VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка AB9 " Перейти к тесту No. D465 (ref-457878-S11516976642012030200000)
9. (D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение между землей и цепью канала передачи данных датчика динамики в разъеме жгута датчика динамики. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь канала передачи сигналов датчика динамики с накоротко на напряжение. Выполнить тест ABS VERIFICATION См. Для проверки 10. D464 D464 (ref-457878-S11516976642012030200000)
10. (D464) DYNAMIC датчик низкий DATA LINK обрыв цепи Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи (D464) Dynamics Sender 11 Data Link между соединителем жгута модуля ABS и соединителем кабеля сенсора Dynamics. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Отремонтируйте цепь (хтагх2) Dynamics высокий Data Channel для размыкания. Выполнить ПРОВЕРКУ ABС S. D464 (ref-457878-S11516976642012030200000)
11. (D464) DYNAMIC датчик низкий DATA LINK цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление цепи передачи данных датчика динамики (D464) от разъема кабеля сенсора динамика к земле. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Восстановить цепь возврата датчика динамики, закороченную на массу. Выполнить тест проверки ABS. Обратитесь к разделу " Проверка ABC информацией о проверке ABС целью обслуживания " не заменять датчик D464 (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

Схема №81

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной системы (ABS) обнаруживает слишком быстрое изменение датчика угла поворота рулевого колеса.

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА расшифровка кода ошибки C1219-рулевое управление ANGLE ERRATIC PERFORMANCE примечание: Этот датчик должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительны. Исправьте все другие коды датчиков угла поворота перед продолжением работы. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента считывайте и записывайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Со сканирующим инструментом стирайте информацию о кадре. C1219 (ref-457878-S14887359672012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОШИБОЧНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА С помощью сканирующего устройства постройте график угла поворота рулевого колеса при повороте штурвала из замка в замок. Сигнал угла поворота руля является ошибочным? Да Заменить часовую пружину (SAS) в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS.Д ля " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС. Нет перейдите к 3. (ref-457878-S11516976642012030200000)
3. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ КЛЕММ / РАЗЪЕМОВ / ЖГУТА ПРОВОДОВ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ: Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) перед тем, как предпринять какие-либо надлежащие меры предосторожности в отношении рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжного устройства ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумуляторной батареи, затем подождать две минуты, чтобы конденсатор системы разрядился до выполнения дальнейшей диагностики или обслуживания. (ref-457878-S11516976642012030200000)
4. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА (F943) FUSED B (+) цепь Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем электрического жгута контактное кольцо руля C3 (SAS). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи (F943) и массы предохранителя B. Является ли напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к 5. Нет ремонта Обратитесь к разделу " Цепь защиты от короткого замыкания (Xт2) используется F943 (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (G211) Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью массы и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБС. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ AB ". Нет Ремонта (G211) Проверить цепь массы на обрыв. G211 (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, может ли быть выполнено управление двигателем, соответствующее автоматическому управлению рысканием / управлению системой управления тягой.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.

C121E-сравнительная характеристика датчика тормозного давления

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления является иррациональным.

Во время теста диска.

Если модуль антиблокировочной системы (ABS) обнаруживает неправдоподобные данные датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Во время теста диска.

Если датчик давления не срабатывает.

Во время теста диска.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.

С включенным зажиганием.

Не выполнены условия для проведения теста привода.

Во время теста диска.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.

Постоянно при включенном зажигании и отсутствии отказов связи по шине.

Если антиблокировочный тормозной модуль получает два сообщения подряд, указывающих на то, что сеанс расширенной диагностики активен. ABS запрещается во время сеанса расширенной диагностики.

Один раз за цикл зажигания.

Если вычисленная контрольная сумма не соответствует сохраненной контрольной сумме.

Слишком продолжительное управление системой C123B-ESP

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) показывает чрезмерное управление клапаном, продолжающееся более 15 секунд.

C123F-сравнительная характеристика датчика угла поворота рулевого колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании, но не в случае обнаружения сбоя контрольной суммы сохраненных значений смещения.

Или обнаружен сбой тайм-аута CAN.

Или неисправность обнаруживается датчиком угла поворота рулевого колеса.

Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) обнаруживает, что либо рассчитанное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал по углу наклона руля выходит за пределы допустимого диапазона.

С включенным зажиганием, но не в случае обнаружения отказа по тайм-ауту CAN.

Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля (SAS).

Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) обнаруживает перегрузку датчика более 720 градусов.

Непрерывно, с включенным зажиганием до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 м / час) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона

Или во время диагностического режима.

Или, если мониторинг был запрещен соответствующей командой диагностики.

Либо, если скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12,4 м / час) в ходе фактического цикла зажигания.

Или, если обнаружена по меньшей мере одна над вращающимся колесом.

Или, если активна одна из управляющих функций.

Потенциальная проблема с датчиками рыскания / лат / длинны (датчик динамики).

Один раз после включения зажигания.

Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.

Зажигание включено.

Если измеренное напряжение зажигания падает ниже 9,5 вольт в течение 100 мс.

Зажигание включено и пониженное напряжение системы расшифровка кода ошибки не активировано.

Если измеренное напряжение зажигания превышает 16,5 В в течение 100 мс.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил ошибку после самотестирования системы.

Зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если текущий VIN не соответствует широковещательному VIN.

Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость автомобиля не превысит 20 км / ч (12,4 миль в час) в первый раз, но не тогда, когда напряжение датчика выходит за пределы диапазона.

Или во время диагностического режима.

Или, если мониторинг был запрещен соответствующей командой диагностики.

Либо, если скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12,4 миль в час) во время фактического цикла зажигания.

Или, если обнаружена по меньшей мере одна над вращающимся колесом.

Или, если активна одна из управляющих функций.

Внутренняя проблема с датчиком динамики.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что датчик угла поворота рулевого колеса (SAC) отправил информацию о состоянии внутреннего отказа.

Зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если тип транспортного средства не идентифицирован или неправильно идентифицирован.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) не получает сообщения шины от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в течение приблизительно 500 мс.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика динамики.

Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) не получает сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса (SAC) в течение приблизительно 100 мс.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно.

Одно из сообщений CAN, которое назначено основному каналу CAN, было пропущено драйвером CAN. Это означает, что вся система очень медленно реагировала на прерывания CAN.

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the ABS модуль. Cycle the зажигание from off to on at least 5 times, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей в Anti-замок тормоз модуль. Выполняет ule сброс и / или остается активным? Да перейти к 2. Нет к 6.
2. CAN C шина коды неисправностей SET IN TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) С помощью сканирующего устройства выбрать View коды неисправностей в TIPS. Есть ли какие-либо активные датчики шины CAN С? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры. Обратитесь к соответствующей информации по диагностике электрооборудования. Нет Перейдите к 3.
3. (D52) CAN C шина (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отключить разъем жгута модуля ABS. Отсоединить соединитель жгута TIPM C7. Измерить сопротивление цепи (D52) Can C шина. между соединителем жгута модулей ABS. и разъемом жгута ТИПМ С7. Является опротивление выше 2,0 ом? да ABС Отремонтируйте цепь (Xx 2), обратитесь к шине C (+ abs. D52 (ref-457878-S11516976642012030200000)
4. (D51) CAN C шина (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (хтагх1) шины С CAN Bone (-,) между соединителем жгута модуля ABS и соединителем шлейфа TIPM C7. Является ли сопротивление выше 2,0 Ом? Да Восстановить цепь (D51) шины C на разомкнутое состояние Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБС. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABПРОВЕРКИ " 5 ". D51 (ref-457878-S11516976642012030200000)
5. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) Осмотреть электропроводку между разъемом жгута модуля ABS и соединителем жгута TIPM. Если какие-либо неполадки обнаружены, отремонтируйте по мере необходимости. (ref-457878-S11516976642012030200000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ РАБОТА ШИНЫ ESP CAN C расшифровка кода ошибки В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого DAC. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Отслеживая данные сканирующего устройства относительно этой схемы, провести тестирование проводки и разъемов. Ищите данные для изменения или для сброса DCC во время теста на качание. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить ремонт по мере необходимости. Выполнить тест ABS VERIFICATION ". (ref-457878-S11516976642012030200000)

Непрерывно.

Кадр CAN не получает подтверждение приема в течение заранее определенного промежутка времени.

Прерывистое состояние АБС

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.