Отопление и кондиционирование воздуха (MTC) - электрическая диагностика - 1500, 2500 и 3500: Прочее RAM Pickup 2500

При контроле

С включенным зажиганием.

Установить условие

Если переключатель A / C On / Off застрял в нажатом положении более чем на 60 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, DTS останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

С включенным зажиганием.

Если переключатель режима рециркуляции застрял в нажатом положении более чем на 60 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 60 секунд и две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, DTS будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

С включенным зажиганием.

Если электрический задний фонарь (EBL) электронный задний размораживающий переключатель застрял в положении " Включено " более 60 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, DTS останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

С включенным зажиганием.

Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем кондиционера ниже откалиброванного диапазона в течение непрерывного периода 30 секунд. Если управление нагревателем кондиционирования воздуха обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное и будет храниться в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ (C21) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные Кондиционирование. ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 30 секунд или более для созревания этого расшифровка кода ошибки. Активен ли этот DTS? Да Перейти к 2. Нет перехода к 5.
2. Проверить (C21) EVAPOLATOR температура VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута A / C отопитель управление С1. Отключить кабель кабеля датчика температуры испарителя. Измерить сопротивление между заземлением и сигнальной цепью датчика температуры (C21). Значение сопротивления ниже 100 к Ом? да Отремонтируйте (см. C21). (ref-457874-S13309265612012030200000)
3. Проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO (хтагх1) SAMPER масса CONTINUCTION Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика температуры испарителя и цепью массы датчика. C121 C21 C121 C21 C121 (ref-457874-S13309265612012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Заменить датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Заменить управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. Провести проверочное испытание системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. См. " ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ, КОНТРОЛЯ " не завершена. (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки HVTC. С помощью сканирующего устройства проверить данные об окружающей среде, чтобы определить условия, при которых была установлена проводка DTS. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверить клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или разомкнутых контактов. (ref-457874-S13309265612012030200000)

С включенным зажиганием.

Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем кондиционера превышает откалиброванный диапазон в течение непрерывного периода 30 секунд. Если регулятор нагревателя кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ (C21) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные Кондиционирование. ПРИМЕЧАНИЕ: Для созревания этого расшифровка кода ошибки может потребоваться до 30 секунд или более. Активен ли этот DTS? Да Перейти к 2. Нет Перехода к 6.
2. ПРОВЕРИТЬ (C21) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ. Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ Выключить зажигание да в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута датчика температуры испарителя. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за малого размера клеммы и штырька испарителя Датчик температуры и соединитель жгута убедиться, что не повредили клеммы в этом процессе. Подключить перемычку между (хтагх1) схемой сигнала датчика температуры выпарного аппарата и (xтаг2) датчиком температуры массы. C21 C121 (ref-457874-S13309265612012030200000)
3. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (C21) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить провод перемычки от предыдущего шага. Отключить кабельный разъем C1 управления нагревателем А / С. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала датчика температуры испарителя (C21). Нет напряжения выше 0,2 вольт? Да Отремонтируйте датчик (хт2) C21 (ref-457874-S13309265612012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (C21) НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика температуры испарителя (C21) между кабельным разъемом А / С управления нагревателем С1 и соединителем кабеля температурного сенсора испарителя. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте испаритель (хтаг2) обратитесь к тесту датчика температуры для размыкания цепи. C21 (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (C121) ПРОВЕРКУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика (C121) между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и электрическим жгутом испаритель датчик температуры. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика на обрыв. Выполнить программу проверки ОВК в соответствии с программой управления заменить HAC VERIFICATION проверка. См. C121 (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
6. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки HVTC. С помощью сканирующего устройства проверить данные об окружающей среде, чтобы определить условия, при которых была установлена проводка DTS. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверить клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или разомкнутых контактов. (ref-457874-S13309265612012030200000)

Схема №10

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и движении привода управление осуществляется с помощью блока управления нагревателем кондиционера.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены ни в одном из направлений, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. При обнаружении устройством управления нагревателями кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (запомненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента ознакомьтесь со сведениями о датчиках Кондиционирование. Присутствует ли более одного устройства управления дверью - цепь разомкнута расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте (C34) общую схему привода двери на предмет обрыва. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за общей цепи драйвера вероятной проблемной областью является сращение или от сращивания до A / C линии жгута управления нагревателем 2 Убедиться, чтобы проверить все разъемы.
2. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 4. No Go To 3.
3. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 7.
4. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля управления нагревателем А / С С1. Измерить сопротивление между цепью привода двери рециркуляции (C32) и цепью драйвера общей двери (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C см. в соответствии с информацией об обслуживании. Выполнить проверку ОВК. (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. ПРОВЕРКА (C32) ВЕРИФИКАЦИЯ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута привода рециркуляционной двери. Измерить сопротивление цепи драйвера рециркуляционных дверей между разъемом жгута управления С1 A / C нагревателем и разъемом кабеля привода рециркуляции. Нет сопротивления выше 5,0 Омм? Да Выполнить Тест привода рециркулирующей двери (xtag2) C32 C32 (ref-457874-S13309265612012030200000)
6. ПРОВЕРКА (C34) Верификация привода общей двери для открытия Измерить сопротивление цепи " Тест привода общей дверцы между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и соединителем кабеля рециркуляционной двери. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей дверки для открытия. ПРИМЕЧАНИЕ: см. вероятное расположение - сращивание кабеля или проводка. C34 C34 (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки HVTC. С помощью сканирующего устройства проверить данные об окружающей среде, чтобы определить условия, при которых была установлена проводка DTS. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверить клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или разомкнутых контактов. (ref-457874-S13309265612012030200000)

При включенном зажигании и движении привода управление осуществляется с помощью блока управления нагревателем кондиционера.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи обнаруживаются только в одном направлении, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. В случае обнаружения устройством управления подогревом кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (сохраненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 60 секунд или более для созревания этого Дтк. Этот ДТС активен? Да Перейти к 3. Нет перехода к 2.
2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего инструмента выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 9.
3. ПРОВЕРКА (C32) Верификация привода рециркуляционной двери на короткое замыкание. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C1 управления нагревателем A / C. Отключить соединитель жгута привода рециркулирующей дверцы. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение схемы драйвера рециркуляционных дверей. Нет ли напряжения? Да Отремонтируйте цепь привода (C32) C32 (ref-457874-S13309265612012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ И НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение цепи (хтагх1) общего дверного привода. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание и напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Нвк ". Нет Перейдите к 5. C34 (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ (C32) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера рециркуляционной двери (C32). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить цепь драйвера рециркуляции двери (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку ОВКВ ПРОВЕРКА ИСПЫТАНИЕ См. 6 для проверки ОВК. C32 (ref-457874-S13309265612012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между заземлением и цепью (хтагх1) общего дверного привода. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание с землей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " Проверка ОВК ". Нет перехода к пункту 7. C34 (ref-457874-S13309265612012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ РЕЦИРКУЛЯЦИОННУЮ ДВЕРЬ Снять исполнительный механизм рециркуляционной двери и проверить рециркуляционную дверь на предмет привязки и полного хода. Были ли какие-либо проблемы с движением рециркуляционных дверей? Да Отремонтируйте или заменить рециркуляционные двери по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВ к В ". Нет перехода к 8. (ref-457874-S13309265612012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Заменить привод рециркуляционной двери в соответствии с сервисной информацией. При помощи сканирующего устройства стереть данные по ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВК. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. Провести ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКА ТЕСТ. См. " Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха: завершение испытания ". (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
9. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки HVTC. С помощью сканирующего устройства проверить данные об окружающей среде, чтобы определить условия, при которых была установлена проводка DTS. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверить клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или разомкнутых контактов. (ref-457874-S13309265612012030200000)

B105C-00-RECIRCULATION диапазон хода двери слишком мал

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше того, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Слишком большой диапазон хода B105D-00-RECIRCULATION двери

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода

Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, превышает то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем A / C обнаруживает действительный диапазон диапазона движения двери в двух направлениях, DTS изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Когда-либо выполняется испытание на охлаждение кондиционер.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда выполняется испытание на охлаждение кондиционер, и желаемое падение температуры не достигается системой. расшифровка кода ошибки будет отправлен на хранение после успешного теста охлаждения кондиционера.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

B11C2-13-передний режим управления дверцей 1 - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и движении привода управление осуществляется с помощью блока управления нагревателем кондиционера.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены ни в одном из направлений, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. При обнаружении устройством управления нагревателями кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (запомненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента ознакомьтесь со сведениями о датчиках Кондиционирование. Присутствует ли более одного устройства управления дверью - цепь разомкнута расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте (C34) общую схему привода двери на предмет обрыва. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за общей цепи драйвера вероятной проблемной областью является сращение или от сращивания до A / C линии жгута управления нагревателем 2 Убедиться, чтобы проверить все разъемы.
2. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 4. No Go To 3.
3. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 7.
4. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВЕРИ 1 (ПАНЕЛЬ / ПОЛ) ПРИВОД Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление между цепью драйвера (C29) Mode дверь 1 и цепью общего привода дверей (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Заменить и запрограммировать А / С Проверить управление нагревателем в соответствии со служебной информацией. (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. ПРОВЕРКА (C29) ВЕРИФИКАЦИЯ ДВЕРИ 1 ПРИВОДА НА ОТКРЫТИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить дверь режима 1 (панель / пол) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление цепи драйвера двери режима 1 между соединителем жгута управления С1 A / C нагревателем и дверью режима 1. (Панель / этаж) Соединитель жгутов привода - это сопротивление выше 5,0 Ом для ремонта двери 1? C29 C29 (ref-457874-S13309265612012030200000)
6. ПРОВЕРКА (C34) Верификация привода общей двери для разомкнутой измерить сопротивление цепи " Тест драйвера общей двери между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и проводным разъемом привода Mode дверь 1. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да отремонтируйте цепь " Драйвер общей двери " для обрыва. ПРИМЕЧАНИЕ: Вероятное местоположение см. в разделе " Сращивание кабеля электропроводки и прокладка проводов ". C34 C34 (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457874-S13309265612012030200000)

При включенном зажигании и движении привода управление осуществляется с помощью блока управления нагревателем кондиционера.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи обнаруживаются только в одном направлении, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. В случае обнаружения устройством управления подогревом кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (сохраненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 60 секунд или более для созревания этого Дтк. Этот ДТС активен? Да Перейти к 3. Нет перехода к 2.
2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего инструмента выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 9.
3. ПРОВЕРКА РЕЖИМА (C29) ВЕРИФИКАЦИЯ ДВЕРИ 1 ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Разъединить кабель-коннектор Mode дверь 1 Actuator (Панель / Floor). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (C29) Режим Дверь 1 Цепь драйвера. Есть ли напряжение присутствует? Выполнить Ремонт C29 (ref-457874-S13309265612012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ И НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение цепи (хтагх1) общего дверного привода. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание и напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Нвк ". Нет Перейдите к 5. C34 (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (C29) РЕЖИМ ДВЕРИ 1 СХЕМА ДРАЙВЕРА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между землей и схемой драйвера (хтагх1) Режим двери 1. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да, отремонтируйте схему драйвера (C29) режим двери 1 при коротком замыкание на массу. Выполнить проверку ОВКВ. См. раздел " Проверка ОВК 6 ". C29 (ref-457874-S13309265612012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между заземлением и цепью (хтагх1) общего дверного привода. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание с землей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " Проверка ОВК ". Нет перехода к пункту 7. C34 (ref-457874-S13309265612012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ДВЕРЦУ РЕЖИМА 1 (ПАНЕЛЬ / ПОЛ) Снять исполнительный механизм двери режима 1 (панели / пол) и проверить дверь режима 1. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да, отремонтируйте или заменить дверцу режима 1 в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". Тест No Go to 8. (ref-457874-S13309265612012030200000)
8. ПРОВЕРКА ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЖИМА 1 Заменить привод двери режима 1 (панель / пол) в соответствии с сервисной информацией. При помощи сканирующего устройства удалить данные системы ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВК. Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. Провести полное тестирование ОВКАЦ. См. " Испытания ОВКА не проводятся ". (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
9. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457874-S13309265612012030200000)

Слишком малый диапазона хода двери 1 B11C3-00-передний режима

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше того, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Слишком большой диапазон хода двери 1 B11C4-00-передний режима

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода

Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, превышает то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем A / C обнаруживает действительный диапазон диапазона движения двери в двух направлениях, DTS изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

B11CB-13-MAIN / левый температура двери 1 управление - обрыв цепи (Контроль температуры основной / левой двери 1 - цепь разомкнута)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и движении привода управление осуществляется с помощью блока управления нагревателем кондиционера.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены ни в одном из направлений, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. При обнаружении устройством управления нагревателями кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (запомненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента ознакомьтесь со сведениями о датчиках Кондиционирование. Присутствует ли более одного устройства управления дверью - цепь разомкнута расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте (C34) общую схему привода двери на предмет обрыва. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за общей цепи драйвера вероятной проблемной областью является сращение или от сращивания до A / C линии жгута управления нагревателем 2 Убедиться, чтобы проверить все разъемы.
2. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 4. No Go To 3.
3. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 7.
4. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля управления нагревателем кондиционера С1. Измерить сопротивление между цепью привода двери смесителя (C61) и цепью драйвера общей дверцы (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с информацией по обслуживанию Выполнить проверку ОВК. (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. ПРОВЕРКА (C61) ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПРИВОДА СМЕСИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута управления дверью смесителя. Измерить сопротивление цепи драйвера двери смесителя между разъемом жгута C1 управления нагревателем кондиционера и разъемом кабеля привода дверцы смесителя, чтобы получить сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте (C61) Привод смесителя для испытания на обрыв дверцы. C61 (ref-457874-S13309265612012030200000)
6. ПРОВЕРКА (C34) Верификация привода общей двери для открытия. Измерить сопротивление цепи привода общей дверцы между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и проводным разъемом Blend дверь Actuator. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да, отремонтируйте цепь привода общей створки в соответствии с открытым контактом. ПРИМЕЧАНИЕ: вероятное местоположение относится к соединению проводов или монтажу электропроводки. C34 C34 (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457874-S13309265612012030200000)

При включенном зажигании и движении привода управление осуществляется с помощью блока управления нагревателем кондиционера.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи обнаруживаются только в одном направлении, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. В случае обнаружения устройством управления подогревом кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (сохраненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 60 секунд или более для созревания этого Дтк. Этот ДТС активен? Да Перейти к 3. Нет перехода к 2.
2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего инструмента выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 9.
3. ПРОВЕРИТЬ (C61) Цепь привода двери смеси на короткое замыкание. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута 4 управления нагревателем A / C C1. Отключить соединитель жгута привода дверцы смеси. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи драйвера двери смеси (C61). Присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте цепь привода двери смесителя. C61 (ref-457874-S13309265612012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ И НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение цепи (хтагх1) общего дверного привода. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание и напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Нвк ". Нет Перейдите к 5. C34 (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между землей и схемой драйвера двери смесителя (C61). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте схему драйвера дверцы смесителя для короткого замыкание на массу. Выполнить тест верификации ОВКВ Вк. См. " Проверка НОВ ". Нет теста 6. C61 (ref-457874-S13309265612012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ (C34) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера общей двери (C34). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать цепь привода общей двери на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". Нет перехода к 7. C34 (ref-457874-S13309265612012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ Снять привод двери для смешивания и проверить дверцу для смешивания на предмет привязки и полного хода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или заменить дверь для смешивания по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". Нет Перейти к 8. (ref-457874-S13309265612012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Заменить исполнительный механизм дверцы смесителя в соответствии с сервисной информацией. При помощи сканирующего инструмента стереть данные ОВКВ и провести калибровочное испытание исполнительного механизма ОВК. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКА. Обратитесь к разделу " Проверка ПРОВЕРКИ системы НВКВД ". Тест не выполнять. (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
9. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457874-S13309265612012030200000)

B11CC-00-MAIN / левая температурная дверь 1 ход слишком мал

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше того, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

B11CD-00-MAIN / левая температурная дверь 1 ход слишком большой

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода

Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, превышает то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем A / C обнаруживает действительный диапазон диапазона движения двери в двух направлениях, DTS изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

B160F-11-TWILIGHT/AMBIENT вход датчика освещенности - замыкание на массу

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Если входное напряжение сумеречного датчика света меньше 0,16 вольта в течение 30 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №32

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 60 секунд или более для созревания этого Дтк. Является ли этот ДТС активным? Да Перейти к 2. Нет Перейдите к 4.
2. Проверить (L24) AUTO FARDAMS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля Hvc отопитель управление 3 C1. Разъединить соединитель жгута Sun датчик. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала автофар. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Ремонт (xtag2) автофары не должны пройти испытание на короткое замыкание. L24 L24 (ref-457874-S13309265612012030200000)
3. Проверить SUN датчик и A / C отопитель управление Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки во время выполнения проверочных испытаний системы отопления, вентиляции и кондиционирования? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем А / С в соответствии со служебной информацией. Провести проверочное испытание системы ОВК. См. (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
4. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457874-S13309265612012030200000)

B160F-12-TWILIGHT/AMBIENT вход датчика освещенности - короткое замыкание на батарею

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Если входное напряжение сумеречного датчика освещенности превышает 4,9 вольта в течение 30 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 60 секунд или более для созревания этого Дтк. Этот ДТС активен? Да Перейти к 2. Нет перехода к 6.
2. Проверить (L24) AUTO FARTAMS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем С1 управления нагревателем А / С. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала фар авто (L24). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте цепь сигнала фары авто (хтагс2) для короткого замыкания выполнить испытание ОВКВ режиме ОВК В3. L24 (ref-457874-S13309265612012030200000)
3. Проверить (L24) AUTO HEADAMPS VERIFICATION сигнал цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута Sun датчик. Измерить сопротивление цепи (L24) Auto Fardams Сигнальная цепь между разъемом жгута A / C отопитель управление С1 и разъемом шлейфа Sun-сенсора. Является ор с сопротивлением ниже 5,0 ом? да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта (Xtag2) L24 (ref-457874-S13309265612012030200000)
4. Проверить (C121) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи массы датчика (C121) между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и соединителем жгута Sun Sense. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Ремонтируйте цепь массы датчика для разомкнутого состояния. Выполнить проверку ОВКВ. См. " Проверка. C121 (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОЛНЦА И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки во время выполнения проверочных испытаний системы отопления, вентиляции и кондиционирования? Да Заменить и запрограммировать устройство управления нагревателем кондиционера в соответствии со служебной информацией. Не выполнять проверочное испытание системы ОВК " см. тест " Проверка систем отопления, отопления, кондиционирования воздуха ". (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
6. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457874-S13309265612012030200000)

Низкое напряжение B210a-84-системы - сигнал ниже допустимого диапазона

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Если системное напряжение контроллера или напряжение зажигания, передаваемое по шине, ниже контролируемого напряжения контроллера в течение 30 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Высокое напряжение B210b-85-системы - сигнал выше допустимого диапазона

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Если системное напряжение контроллера или напряжение зажигания, передаваемое по шине, выше контролируемого напряжения контроллера в течение 30 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

С включенным зажиганием.

Если напряжение батареи контроллера ниже 8,0 вольт в течение 30 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. Проверить FOR TIPM коды неисправностей зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, read коды неисправностей. There are any Totally Integrated Питание модуль (TIPS) коды неисправностей present? Yes Обратитесь к соответствующей электрической диагностической информации и выполнить соответствующую процедуру диагностики. No Go To 2.
2. ПРОВЕРИТЬ ДЛЯ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики системы зарядки модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? Да Обратитесь к соответствующей диагностической информации PCМ и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3.
3. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Этот DTS активен? Да Перейти к 4. Нет Переход к 7.
4. ПРОВЕРИТЬ (A417) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ включен, двигатель не работает. Во время обратного зондирования измерить напряжение цепи (хтагх1) Предохранитель B [+] в разъеме кабеля управления нагревателем A / C. Является ли напряжение ниже 9,0 вольт? Да Отремонтируйте цепь (A417) предохранителя B { + } для разомкнутого или высокого сопротивления выполнить испытание Кондиционирование. A417 (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. Проверить (F921) FUSED зажигание RUN управление Выход цепь FOR AN обрыв Зажигание включено, двигатель не работает. Во время обратного зондирования измерить напряжение цепи управления зажиганием с плавким предохранителем в разъеме жгута A / C отопитель. Является ли напряжение ниже 9,0 вольт? Да Отремонтируйте цепь Hvv (F921) fused Igtion Run управление Выход circue для испытания на обрыв или высокое сопротивление. F921 (ref-457874-S13309265612012030200000)
6. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z911) Верификация Hvc ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля управления нагревателем A / C. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В. проверить цепь массы (Z911). ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа светится ярко см. да Заменить и запрограммировать а. Z911 (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457874-S13309265612012030200000)

Высокое напряжение B210e-85-аккумулятора - сигнал выше допустимого диапазона

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Если напряжение батареи контроллера выше 17,0 вольт в течение 30 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №39

Войти

1. Проверить FOR TIPM коды неисправностей зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, read коды неисправностей. There are any Totally Integrated Питание модуль (TIPS) коды неисправностей present? Yes Обратитесь к соответствующей электрической диагностической информации и выполнить соответствующую процедуру диагностики. No Go To 2.
2. ПРОВЕРИТЬ ДЛЯ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики системы зарядки модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? Да Обратитесь к соответствующей диагностической информации PCМ и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3.
3. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 30 секунд или более для созревания этого DCC. Является ли этот DCT активным? Да Перейти к 4. Нет Перейдите к 6.
4. Проверить (F921) FUSED зажигание RUN управление Выход цепь ON, двигатель not running. While back probing, measure the напряжение of the (F921) Предохранитель зажигания Run управление Выход цепь in A / C отопитель. с the scan tool, read Кондиционирование voltment match to ± 0.5 of a volt? yes заменить и go program to the обслуживание проверка a a. (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. ПРОВЕРКА (F921) Подтверждение РАБОТЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ОВКВ. КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ ".отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем управляющего жгута A / C отопитель и заменить кабель зажигания. Измерить напряжение цепи (F921) выходного сигнала управления розжигом в разъеме контрольного жгута А / С нагревателем. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Управление отремонтируйте (X2) Fac F921 (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
6. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего устройства проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, при которых была установлена проводка. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных, частично сломанных проводов; проверить клеммы на предмет поломки, погнутости, изгиба, коррозии, обрыв или выполнения каких-либо проблем. (ref-457874-S13309265612012030200000)

С включенным зажиганием.

Если управление нагревателем кондиционера имеет внутреннюю неисправность. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в пять секунд и 10 секунд. Если состояние DTS меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если цепь внутренней шины CAN (+) или внутренней шины CAN (-) разомкнута, замкнута на напряжение или замкнута на массу.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках Кондиционирование. Показывает ли сканирующее устройство, что это устройство включено? Да Перейти к 2. Нет перехода к 7.
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ коды неисправностей, СВЯЗАННЫХ С ШИНОЙ CAN В МОДУЛЕ TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) При помощи сканирующего устройства прочтите данные по модулю Totally Integrated Питание модуль. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, связанные с шиной CAN? Да Обратитесь к соответствующей диагностической информации и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Нет Перейдите к разделу 3.
3. Проверить (D265) CAN INTERIOR шина (+) цепь FOR обрыв. yes off to the замок положение. Disconnect the negative аккумулятор разъём? go A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Отсоединить разъем Totally Integrated Питание модуль (TIPM) C7. Измерить сопротивление цепи внутренней шины (xtag1) can (+ 2) между полностью интегрированным модулем питания D265 125K D265 125K (ref-457874-S13309265612012030200000)
4. Проверить (D264) CAN INTERIOR шина (-) цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи " CAN Internal Bin (125K) (-,) между разъемом Totally Integrated Питание модуль (TIPM) C7 и соединителем жгута A / C отопитель управление C1. Является сопротивлением ниже 1,0 ом? Да Перейти к 5. Нет ремонту шины (Xag3) D264 D264 125K (ref-457874-S13309265612012030200000)
5. Проверить (D265) CAN C INTERIOR шина VERIFICATION (хтагх1) (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance between масса и the (D265) Может ли цепь CAN С внутренней шиной (xтагх 3) +) в соединителе А / К управления нагревателем С1? Сопротивление выше 100 к Ом? да Перейти к 6. Нет Ремонт шины (Х5) 125K 125K D265 125K (ref-457874-S13309265612012030200000)
6. Проверить (D264) CAN C INTERIOR шина (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и шиной XAC (хтагх4) Can C Internal Bush (125K) (- -) цепь. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Заменить управление нагревателем А / С в соответствии с информацией об обслуживании. Выполнить ИСПЫТАНИЕ ОВК без ремонта см. раздел " Проверка АВКОВ 3. D264 D264 125K (ref-457874-S13309265612012030200000)(ref-457874-S13309265612012030200000)
7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457874-S13309265612012030200000)

B222A-00-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если сохраненная конфигурация не соответствует конфигурации, сохраненной в контроллере.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457874-S31817163852012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.