Как продиагностировать и тестирование - электрическая подсветка (EBL) и система обогреваемого зеркала
ПримечаниеЗагорание сигнального огня выключателя защиты от запотевания не обязательно означает, что электрический ток достигает заднего стекла и/или наружных сеток обогрева зеркала заднего вида.
ПримечаниеОписание и схемы систем защиты заднего окна от запотевания (EBL) и обогреваемых зеркал см. в соответствующей информации о проводке.
Работа электрической задней подсветки (EBL) и обогреваемых зеркал может быть подтверждена следующим
Схема №3
- Использовать сканирующее устройство и проверить наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей), связанных с управлением A / C-нагревателем и модулем Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Если никаких коды неисправностей не найдено, обратитесь к разделу 2. При обнаружении каких-либо коды неисправностей восстановить их в соответствии с требованиями, а затем см. раздел 2.
- Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установить переключатель обогрев стекла заднего окна в положение ВКЛ. Работу обогрев стекла заднего окна можно проверить, ощупывая стекло заднего окна, или нагретое стекло наружного зеркала заднего вида. Четкая разница в температуре между линиями сетки (1) и соседним прозрачным стеклом (2) или нагретым зеркальным стеклом должна быть обнаружена в течение 3-4 минут работы.
- Если разница температур заднего стекла не обнаружена, использовать токоприемник с 12-вольтовым зеркалом постоянного тока (4) и свяжитесь с клеммой A (3) питания нагревательной сети заднего стекла положительным выводом, а клемма B (5) массы - отрицательным выводом. Вольтметр должен считывать напряжение аккумулятора. Если вольтметром не считывается напряжение батареи, проверить следующее: Убедиться, что выключатель зажигания находится в режиме RUN. Подтвердите включение обогреваемого выключателя системы защиты от размыкания заднего окна.
- При подозрении на нарушение целостности линий сетки или шин использовать 12-вольтный вольтметр постоянного тока и свяжитесь с клеммой B массы нагревательной решетки заднего стекла отрицательным выводом, а каждая линия сетки обогрева заднего стекла в ее средней точке - положительным выводом. Вольтметры должны показывать приблизительно 6 вольт в каждой средней точке линии сетки. Если вольтометр не показывает примерно 6 вольта, отремонтируйте разомкнутую (ые) линию(ы) сетки или шину (шины). Обратитесь к процедуре " СЕТКА, обогрев стекла, задняя часть ". (ref-457821-S08090483642012030200000)
- Если работа системы EBL и / или нагретого зеркала была проверена, но светодиодный индикатор обогрев стекла не загорается, заменить управление A / C-нагревателем. См. " УПРАВЛЕНИЕ, A \ C и обогреватель, демонтаж ". (ref-457787-S29802063092012030200000)