Спортивный бампер
- Установить бампер 3 на кронштейны 1 наконечника рамы и наверните гайки 2.
- Проверить и отрегулировать выравнивание бампера по мере необходимости. См. " Зазор и заподлицо, технические характеристики ". (ref-457777-S26145800482012030200000)
- Затянуть гайки (2) до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
Не спортивный бампер
- Установить бампер 3 на кронштейны 1 наконечника рамы и наверните гайки 2.
- Проверить и отрегулировать выравнивание бампера по мере необходимости. См. " Зазор и заподлицо, технические характеристики ". (ref-457777-S26145800482012030200000)
- Затянуть гайки (2) до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
Схема №20
- Установить кронштейны бампера 2 и ввернуть болты 3 с гайками 1, гайки при этом не затягивайте.
- При наличии такелажа установить буксирные крюки 3 и ввернуть болты 2 и гайки 1.
- Затянуть гайки до 275 Н · м (203 фунта на фут).
- Установить бампер на кронштейны наконечника рамы и наверните восемь гаек (2).
- Подсоединить электрические соединители (1), если они имеются.
- Затянуть восемь гаек бампера в последовательности, показанной на рисунке, до 95 Н · м (70 фут-фунтов).
- Проверить и отрегулировать выравнивание бампера по мере необходимости. См. " Зазор и заподлицо, технические характеристики ". (ref-457777-S26145800482012030200000)
- Затянуть гайки (1) до 95 Н · м (70 футов / фунт).
- При необходимости установить охладитель наддувочного воздуха (см. раздел " ОХЛАДИТЕЛЬ И ШЛАНГИ, Нагнетательный воздух, Монтаж, 6.7L "). (ref-457798-S10360382232012030200000)
- Установить решетку согласно " РЕШЕТКА, Установка ". (ref-457777-S17835290622012030200000)
Схема №21
Схема №22
- Отсоединить электрические соединители 2.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " Грузоподъемные операции, стандартная процедура ". (ref-457775-S03796115192012030200000)
- Снять номерной знак.
- Отвернуть болты за пластиной 3.
- Поддержите бампер подходящим подъемным устройством.
- Отвернуть болты крепления опорных кронштейнов бампера 4 к прицепу 2.
Верхний
- Найдите концевые крылья под фарой (3) и скатитесь в положение.
- Расположить центральный установочный штифт в центре приборной панели к отверстию фиксатора и посадочному месту полностью.
- Работая от центра наружу, посадите все зажимы полностью.
- Установить решетку. См. раздел " РЕШЕТКА, установка ". ПРИМЕЧАНИЕ: Спортивная панель показана на иллюстрации, верхняя панель аналогична. (ref-457777-S17835290622012030200000)
- Установить винты (1) крепления приборной панели (3) к крылу (2).
- Установить брызгозащитный экран рулевой рубки обратно и вставить толкающие штифты (3).
Спортивный
- Разместить панель (1) над верхней поверхностью балки бампера (2).
- Расположить центральный установочный штифт в центре приборной панели к отверстию фиксатора и посадочному месту полностью.
- Отогните или согните наружные ушки приборной панели (1) вокруг фар и выровняйте их относительно крыла (3).
- Убедиться, что панель (1) и бампер (2) правильно выровнены, а верхние зажимы установлены полностью.
- Установить решетку согласно " РЕШЕТКА, Установка ". (ref-457777-S17835290622012030200000)
- Установить четыре нижних крепежных элемента (2).
- Установить винты (1) крепления приборной панели (3) к крылу (2).
- Установить брызгозащитный экран рулевой рубки обратно и вставить толкающие штифты (3).
Использование тепла при ремонте
| Предупреждение | Chrysler Group LLC engineering a - s положение по использованию тепла во время ремонта столкновения может существенно повлиять на надежность: Любая панель кузова или компонент рамы, поврежденный, который должен быть отремонтирован и повторно использован, должны быть отремонтированы с использованием метода холодной правки. Никакая теплота не может использоваться в процессе выпрямления. Во время грубой правки перед заменой панели, поврежденные панели или компоненты рамы могут нагреваться, чтобы помочь при совмещении корпуса / рамы. Применение тепла должно быть ограничено деталями, которые будут заменены и не допускается для воздействия каких-либо других компонентов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме. |
|---|
Предупреждения
| Предупреждение | Использовать дыхательный фильтр, одобренный Управлением по безопасности и гигиене труда (OSHA), при распылении краски или растворителей в ограниченном пространстве. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. избегать длительного контакта кожи с чистящими растворителями на основе нефти или спирта. не стоять под поднятым транспортным средством, которое не поддерживается должным образом на предохранительных стендах. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
| Внимание | При сверлении или пробивке отверстий во внутренней панели корпуса проверить глубину пространства до внешней панели корпуса, электропроводки или других компонентов. Это может привести к повреждению транспортного средства. не сваривайте наружные панели, если горючий материал внутри транспортного средства не удален из зоны ремонта. Могут возникнуть пожар или опасные условия. всегда иметь огнетушитель, готовый к использованию при сварке. отсоединить отрицательный (-) зажим кабеля от батареи при обслуживании электрических компонентов, находящихся под напряжением, когда зажигание выключено. Это может привести к повреждению электрической системы. не использовать абразивные химикаты или соединения на окрашенных поверхностях. Повреждение до финиша может привести. не использовать жесткие чистящие растворители на щелочной основе на окрашенных или обитых поверхностях. Может привести к повреждению отделки или цвета. Не ударяйте молотком и не ударяйте по пластиковой панели отделки при обслуживании внутренней отделки. Пластиковые панели могут сломаться. |
|---|
Предупреждения об ограничениях
| Предупреждение | Чтобы избежать потенциальной физической травмы или повреждения чувствительных электронных схем и систем, всегда отключайте и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи и положительный кабель, затем заземляйте положительный кабель для разрядки конденсатора ORC перед выполнением любых сварочных работ на транспортном средстве. Непринятие надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, возможному повреждению цепей и элементов дополнительной удерживающей системы (ДУС) и возможному повреждению других электронных цепей и элементов. Всякий раз, когда процесс сварки выполняется в пределах 30 см (12 дюймов) от электронного модуля/жгута, этот модуль/жгут следует переместить в сторону или отсоединить. Всегда защищайте компоненты или транспортное средство от повреждений от брызг металла при помощи сварных покрытий и экранов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме. |
|---|
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных дополнительной удерживающей системой (SRS), никогда не пытайтесь отремонтировать электропроводящие цепи или компоненты проводки, относящиеся к SRS, для которых нет комплекта для ремонта электропроводки MOPAR. Важно использовать ТОЛЬКО рекомендуемый комплект и процедуру сращивания. Для получения применимых и доступных комплектов для ремонта проводки MOPAR посетите веб-сайт соединителя MOPAR по следующему адресу в Интернете: (http://dto.vftis.com/mopar/disclaimer.asp). Ненадлежащий ремонт может поставить под угрозу проводимость и допустимую нагрузку по току этих критических электрических цепей, что может привести к тому, что компоненты SRS не будут развертываться, когда это требуется, или будут развертываться, когда это не требуется. Только незначительные порезы или истирания изоляции проводов и клемм, когда проводящий материал не был поврежден, или изоляторы соединителей, когда целостность фиксирующих и запирающих механизмов не была нарушена, могут быть отремонтированы с использованием соответствующих методов. |
|---|
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм во время и после любого использования ремня безопасности или детского удерживающего устройства тщательно осмотреть все ремни безопасности, пряжки, монтажные приспособления, втягивающие устройства, ремни и якоря на предмет правильной установки, эксплуатации или повреждения. Заменить любой ремень, который был разрезан, потерт или порван. Выпрямление любого ремня, который скручен. Затянуть все ослабленные крепления. Заменить любой ремень, имеющий поврежденную или неэффективную пряжку или втягивающее устройство. Заменить любой ремень, который имеет изогнутую или поврежденную пластину защелки или анкерную пластину. Заменить любой анкер детского удерживающего устройства или узел, в который встроен анкер, который был изогнут или поврежден. Никогда не пытайтесь отремонтировать ремень безопасности или элемент детского удерживающего устройства. Всегда заменять поврежденные или неэффективные компоненты ремней безопасности и детских удерживающих устройств правильными, новыми и неиспользованными запасными частями, перечисленными в Каталоге запасных частей Chrysler Mopar®. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
| Предупреждение | Во избежание серьезных травм или травм со смертельным исходом на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности с боковым занавесом, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения любой диагностики или обслуживания контроллера удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC). ORC содержит датчик опрокидывания, который позволяет системе разворачивать боковые навесные подушки безопасности в случае опрокидывания транспортного средства. Если ORC случайно выкатывается во время обслуживания, все еще будучи подключенным к аккумулятору, боковые шторки безопасности сработают. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров (OCS), устройства натяжения ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Во избежание потенциальной физической травмы или повреждения чувствительных электронных схем и систем всегда отсоединяйте и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи и положительный кабель, затем заземляйте положительный кабель для разрядки конденсатора контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC) перед выполнением любых сварочных работ на транспортном средстве. Непринятие надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, возможному повреждению цепей и элементов дополнительной удерживающей системы (ДУС) и возможному повреждению других электронных цепей и элементов. Всякий раз, когда процесс сварки выполняется в пределах 12 дюймов (30 сантиметров) от электронного модуля или жгута проводов, этот модуль или жгут проводов следует переместить в сторону или отсоединить. Всегда защищайте компоненты или транспортное средство от повреждений от брызг металла при помощи сварных покрытий и экранов. |
|---|
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм не пытайтесь демонтировать блок подушки безопасности или вскрыть его наполнителем. Не прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. Не хранить при температуре выше 93°C. Блок наполнителя надувной подушки безопасности может содержать азид натрия и нитрат калия. Эти материалы ядовиты и чрезвычайно огнеопасны. При контакте с кислотой, водой или тяжелыми металлами могут образовываться вредные и раздражающие газы (гидроксид натрия образуется в присутствии влаги) или горючие соединения. Блок наполнителя надувной подушки безопасности может также содержать газовый баллончик, в котором давление превышает 17,24 кПа (2500 фунтов на квадратный дюйм). Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм при обращении с втягивающим устройством натяжителя ремня безопасности. Соблюдать осторожность, чтобы пальцы не попали под крышку втягивающего устройства и не попали на лямку ремня безопасности, где она выходит из крышки втягивающего устройства. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм заменить все компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS) только деталями, указанными в Каталоге деталей Chrysler Mopar®. Заменяющие части могут казаться взаимозаменяемыми, но внутренние различия могут привести к ухудшению защиты водителя и пассажиров. |
|---|
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм крепежные детали, винты и болты, первоначально использовавшиеся для компонентов дополнительной удерживающей системы (SRS), никогда не должны заменяться какими-либо заменителями. Эти крепления имеют специальные покрытия и специально разработаны для СРС. В любое время, когда требуется новый крепеж, заменить его на правильный крепеж, предоставленный в сервисном пакете или указанный в Каталоге деталей Chrysler Mopar®. |
|---|
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм, когда к рулевой колонке прикреплен блок подушки безопасности, никогда не располагайте колонку на полу или любой другой поверхности рулевым колесом или блоком подушки безопасности лицевой стороной вниз. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
1500 Легкий режим
- Установить поперечину коробки передач (2), болты (1) и гайки (3). Затянуть болты до 122 Н · м (90 фут-фунт).
- Снять опору трансмиссии и установить гайки крепления коробки передач (3).
- Затянуть гайки (3) до 61 Н.м (45 фут-фунтов).
- Установить плиту рамы раздаточной коробки (4) и траверсу (2), если она оборудована. См. " ПЛИТА, рама, передняя часть, установка " " ПЛАСТИНА, платформа, раздаточная коробка, монтаж ". (ref-457829-S14162190652012030200000)(ref-457829-S13100768802012030200000)
2500-3500 сверхмощная стандартная кабина
- Установить поперечину (2), болты (1) и гайки (3). Затянуть гайки до 122 Н · м (90 фут-фунтов).
- Снять опору трансмиссии и установить гайки крепления коробки передач (3).
- Затянуть гайки (3) до 61 Н.м (45 фут-фунтов).
- Установить плиту рамы раздаточной коробки (2), если она оборудована. См. " ПЛИТА, Рама, передняя часть, Установка " " ПЛАСТИНА, Платформа, Раздаточная коробка, Монтаж ". (ref-457829-S14162190652012030200000)(ref-457829-S13100768802012030200000)
3500-5500 Шасси кабины
- Установить поперечину 2, болты 1 и гайки 3. Затянуть гайки до 127 Н.м (94 фута / фунт).
- Снять опору трансмиссии и установить гайки крепления коробки передач (3).
- Затянуть гайки (3) до 61 Н.м (45 фут-фунтов).
- Установить плиту рамы раздаточной коробки (2), если она оборудована. См. " ПЛИТА, Рама, передняя часть, Установка " " ПЛАСТИНА, Платформа, Раздаточная коробка, Монтаж ". (ref-457829-S14162190652012030200000)(ref-457829-S13100768802012030200000)
Схема №23
- Снять задний бампер согласно " БАМПЕРУ, заднее, снятие ". (ref-457829-S00841604662012030200000)
- Отвинтить болты сцепки 1.
- Поддерживайте сцепку (3) с помощью подходящего подъемного устройства и снять оставшиеся болты сцепки (2).
Схема №24
Схема №25
- Снять задний бампер согласно " БАМПЕРУ, заднее, снятие ". (ref-457829-S00841604662012030200000)
- Отвинтить болты сцепки 1.
- Поддержите сцепку (2) подходящим подъемным устройством и снять сцепку с рамы (1).
- Установить сцепку (3) и ввернуть четыре болта (2).
- Установить четыре болта (1).
- Затянуть болты (2) до 190 н.м (140 фут-фунтов).
- Затянуть болты (1) до 190 н.м (140 фут-фунтов).
- Установить задний бампер согласно " БАМПЕРУ, заднее, монтаж ". (ref-457829-S42502290292012030200000)
2500-3500 Сверхмощный
- Установить сцепку 2 на раму 1.
- Установить шесть болтов (1).
- Затянуть болты (1) до 169 Н.м (125 фут-фунтов).
- Установить задний бампер согласно " БАМПЕРУ, заднее, монтаж ". (ref-457829-S42502290292012030200000)
Схема №26
- Снять передний бампер в соответствии с разделом " БАМПЕР, передний, демонтаж ". (ref-457829-S18484651262012030200000)
- Отвернуть болты 3 и снять буксирный крюк 2.
2500-5500 Сверхмощный
- Снять передний бампер в соответствии с разделом " БАМПЕР, передний, демонтаж ". (ref-457829-S18484651262012030200000)
- Отвинтить гайки 1 и болты 2 и снять буксирные крюки 3, если они имеются.
- Установить буксирный крюк 2 на наконечник рамы 1 и ввернуть болт 3.
- Убедиться, что крюк полностью прижат к опоре бампера и затянуть болт (3) до 85 Н.м (63 фута / фунт.)
- Установить передний бампер согласно указаниям раздела " БАМПЕР, передний, монтаж ". (ref-457829-S18230880182012030200000)
- При наличии такелажа установить буксирные крюки 3 и ввернуть болты 2 и гайки 1.
- Затянуть болты до 275 н.м (203 фунта на фут).
- Установить передний бампер согласно указаниям раздела " БАМПЕР, передний, монтаж ". (ref-457829-S18230880182012030200000)
Стандартный корпус 1500-3500
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " Грузоподъемные операции, стандартная процедура ". (ref-457775-S03796115192012030200000)
- Поддержите опорную плиту (4) и снять болты (3).
- Снять опорную плиту (4).
- Поддержите поперечину опорной плиты (2) и снять болты (1).
- Снять поперечину опорной плиты (2).
3500-5500 для тяжелых условий эксплуатации - шасси кабины
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " Грузоподъемные операции, стандартная процедура ". (ref-457775-S03796115192012030200000)
- Поддержите опорную плиту (2) и снять болты (1).
- Снять опорную плиту (3).
Стандартный корпус 1500
- Установить поперечину (2) плиты скольжения и болты (1).
- Затянуть болты (1) до 18 Н · м (13 футов / фунт).
- Установить опорную плиту 4 и болты 3.
- Затянуть болты (3) до 18 Н · м (13 футов / фунт).
2500 / 3500 Стандартный корпус
Примечание1500 Стандартный корпус, показанный на иллюстрации, 2500 / 3500 аналогичный
- Установить поперечину (2) плиты скольжения и болты (1).
- Затянуть болты (1) до 24 Н.м (18 фут-фунтов).
- Установить опорную плиту 4 и болты 3.
- Затянуть болты (3) до 24 Н.м (18 фут-фунтов).
- Установить опорную плиту 2 и болты 1.
- Затянуть болты (1) до 37 Н · м (27 фут-фунтов).
