Схема №1
Система люка с электроприводом позволяет открывать, закрывать или устанавливать люк в положение вентиляции электрически путем приведения в действие переключателя на верхней консоли. Люк получает питание от батареи через предохранитель в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Лючок будет работать нормально с ключом в положении ACCESSORY.
Стеклянная панель люка наклоняется вверх сзади для вентиляции и скользит назад под крышей, когда открыта. Уплотнения панели заподлицо с крышей в закрытом положении для устранения шума ветра. Люк в крыше включает в себя солнцезащитный козырек с ручным скольжением для покрытия глубоко тонированной стеклянной панели.
Помимо стандартной мощности на крыше, этот автомобиль предлагает несколько дополнительных функций. Есть функция быстрого (одним нажатием) открытия и закрытия, а также ограничение чрезмерной силы (EFL). Функция EFL обнаруживает препятствия, захваченные между стеклом и крышей транспортного средства во время закрывающего движения. При обнаружении препятствия функция EFL изменит направление стекла на обратное, чтобы обеспечить возможность удаления препятствия.
Основные компоненты системы люков люков
- Узел двигателя/модуля
- Силовой люк в сборе из стекла и рамы
- Выключатель питания люк в крыше
- Солнцезащитный козырек с ручным скольжением
Операция
Это транспортное средство имеет вентиляционное отверстие, наклон и скользящий люк с функцией быстрого (одним нажатием) открытия и закрытия. Люковая система получает постоянную подачу батареи через предохранитель в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Люк будет работать нормально с ключом в положении ACCESSORY. Если люк движется при повороте ключа в положение START (коленчатый двигатель), все движения будут остановлены.
Комбинированный модуль с кнопочным и кулисным переключателями, установленный в верхней консоли, управляет работой люка крыши. Люковый переключатель представляет собой конструкцию коромысла с нажимной кнопкой по центру двух половин коромысел. Нажатие на коромысло по направлению к передней части автомобиля дает команду закрыть люк крыши. При нажатии на коробление в направлении задней части автомобиля люк крыши открывается. Нажатием центральной кнопки люк крыши поднимается вверх в положение вентиляции (задняя часть люкового стекла приподнимает над стеклом транспортного средства).
Электронная система управления, встроенная в двигатель / модуль в сборе, обеспечивает функции быстрого открытия и закрытия. Во время экспресс-открывания стеклянная панель люка сначала откроется в положение комфорта стоп. Второе нажатие кнопки обрыв на качалке переместит стеклянную панель в полностью открытое положение. При нажатии на " закрытый " конец кулисного переключателя стеклянная панели люка перемещается в полностью закрытое положение.
- Когда три события EFL происходят без полного закрытия стекла, следующая попытка закрытия будет перемещаться только тогда, когда переключатель закрытия непрерывно активируется. Это позволяет принудительно закрыть люк в крыше, если несколько попыток закрытия терпят неудачу.
- Если переключатель закрытия люка постоянно приводится в действие во время события EFL, через реверсирование и во время двухсекундного времени ожидания, то продолжение удержания переключателя закрытия вызовет движение крыши к закрытию с отключенной защитой EFL. Это позволяет принудительно закрыть люк в крыше, если известно, что произойдет разворот. Эта вторичная коррекция EFL может быть необходима, когда известные обломки (например, ледяная пробка) препятствуют закрытию стеклянной панели.
В то время как при переопределении EFL закрывающее движение прекратится, если в любое время отпустить выключатель люка.
Выключатель питания люка жестко соединен с узлом двигателя / модуля люка. Выключатель получает ток батареи от электродвигателя / модуля, когда переключатель зажигания находится в положениях RUN и ACCESSORY. При нажатии на одно из положений переключателя он посылает ток батареи обратно к двигателю / модулю, сигнализируя ему о перемещении силового люка в соответствующее положение. Двигатель / модуль будет выполнять одну из следующих функций:
- Люк в крыше с электроприводом открыт (задняя часть выключателя нажата)
- Люк люка с электроприводом закрыт (передняя часть выключателя нажата)
- Люк в крыше с электроприводом (нажимается центральная кнопка выключателя)