Главная/RAM/Pickup 2500/RAM Pickup 2500 (2011-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление и кондиционирование воздуха (ATC) - электрическая…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Отопление и кондиционирование воздуха - диагностика без расшифровка кода ошибки: Обзор
Отопление и кондиционирование воздуха - диагностика без расшифровка кода ошибки: Диагностика

Все разделы

Отопление и кондиционирование воздуха (ATC) - электрическая диагностика - 1500, 2500 и 3500: Прочее RAM Pickup 2500

Автоматическая система кондиционирования 66 иллюстраций ~59 мин чтения

При контроле

С включенным зажиганием.

Установить условие

Если выключатель включения / выключения кондиционера застрял во включенном положении более чем на 60 секунд. Это расшифровка кода ошибки имеет время депривации в две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, DTS будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-457876-S07354517382012030200000)

С включенным зажиганием.

Если переключатель режима рециркуляции застрял во включенном положении более чем на 60 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, DTS останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если электрический задний фонарь (EBL) электронный задний размораживающий переключатель застрял в положении " Включено " более 60 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, DTS останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем переменного тока ниже 0,08 вольта в течение непрерывного периода 60 секунд. Если управление нагревателем постоянного тока обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное и будет храниться в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (C121) ДАТЧИКА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №10

Рис. 10: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №11

ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента через 60 секунд прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Это активно? Да Перейти к 2. Нет перехода к 5.
Проверить (C21) EVAPOLATOR температура VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем управления нагревателем переменного тока С1. Отключить кабель датчика температуры испарителя. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика температуры (C21). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Восстановить короткое замыкание на массу (см. в разделе 2) C21 (ref-457876-S23528153002012030200000)
Проверить (C21) EVAPOLATOR температура сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO THE (хтагх1) датчик NO масса CONNECTION Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика температуры испарителя и цепью массы датчика. C121 C21 C121 C21 C121 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Заменить датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Выключить зажигание на 30 секунд, затем снова включить и подождать минимум 60 секунд. При помощи сканирующего устройства прочтите данные по системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Производится ли сброс этого ДПТК? Да Заменить и запрограммировать систему управления нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

С включенным зажиганием.

Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем переменного тока выше 4,9 вольт в течение непрерывного периода 60 секунд. Если управление нагревателем постоянного тока обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №12

Рис. 12: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №13

Схема №14

Схема №15

ПРОВЕРИТЬ (C21) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента через 60 секунд прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Переход к 7.
ПРОВЕРКА (C21) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ. Подтверждение соответствия ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРНОМУ РЕЖИМУ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута датчика температуры испарителя. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за малого размера клеммы и штырька испарителя Датчик температуры и соединитель жгута не должны повреждать клеммы в этом процессе. Подключить перемычку между (хтагс1) датчиком температуры испарительного режима Цепь сигнала и (xтаг2) датчик температуры массы. C21 C121 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (C21) ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ " Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить провод перемычки от предыдущего шага. Отключить электрический жгут A / C отопитель управление C1. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала датчика температуры испарителя (C21). Нет напряжения выше 0,2 вольта? Да Отремонтируйте датчик (хт2) C21 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (C21) НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика температуры испарителя (C21) между кабельным разъемом управления нагревателем А / С С1 и кабельным гнездом температурного сенсора испарителя. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте датчик температуры испарителей (хтаг2) обратитесь к тестовой цепи разомкнутого контура. C21 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепей массы датчика " Кондиционирование 6 " между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и проводным разъемом испаритель датчик температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: В кабельном разъеме A.c. Heat управление С1 есть две клеммы C121. Убедиться, чтобы проверить оба из них. Нет сопротивления выше 1,0 Ом? да Выполнить ремонт цепи массы (x3) C121 C121 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Заменить датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОВ и КВ ". Выключить зажигание на 30 секунд, затем снова включить и подождать минимум 60 секунд. При помощи сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках Нвк. Выполняется ли сброс этого РТС? Да Заменить и запрограммировать тест A / C на управление нагревателем в соответствии со служебной информацией (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

С включенным зажиганием.

Импульс инфракрасного датчика температуры с модулированным (Pwm) сигналом для управления нагревателем переменного тока составляет менее 5% в течение непрерывного периода 60 секунд. Если управление нагревателем A / C обнаруживает действительный сигнал ШИМ, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный и будет храниться в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(F921) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ПРОГОНОМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(C83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ИК-ДАТЧИКА замыкается на массу
(C83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ИК-ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ИНФРАКРАСНЫЙ ДАТЧИК.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №16

Рис. 16: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №17

Схема №18

ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите данные Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) как минимум через 60 секунд. Этот DCC активен? Да Перейти к 2. Нет перехода к 6.
Проверить THE (F921) FUSED зажигание RUN управление Выход цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута инфракрасного датчика. Зажигание включено, двигатель не работает. С контрольной лампой, подключенной к земле, проверить выходную цепь управления розжигом предохранителя. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость со светом при прямом подключении к аккумуляторной батарее. F921 F921 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ИК-ДАТЧИКА (C83) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля С1 управления нагревателем А / С. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью инфракрасного датчика (C83). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Устраните неисправность цепи Ir датчик сигнал цепь for a короткое замыкание to масса Выполнить Кондиционирование. C83 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ИК-ДАТЧИКА (C83) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи сигнала инфракрасного датчика (C83) между кабельным разъемом С1 управления нагревателем A / C. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить сигнальную цепь ИК сенсора (хтагх2) на обрыв. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ ОВКВ. См. " ПРОВЕРКА ВКОВ ". № 5. Перейти НЕТ. C83 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ИНФРАКРАСНЫЙ ДАТЧИК Заменить инфракрасный датчик в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ". Выполнил ли расшифровка кода ошибки сброс при выполнении проверочного испытания системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем кондиционера / кондиционера в соответствии со служебной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ Системы отопления, отопления, кондиционирования воздуха - проверка завершена. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

С включенным зажиганием.

Импульс инфракрасного датчика температуры с модулированным (Pwm) сигналом для управления нагревателем A / C превышает 95% в течение непрерывного периода 60 секунд или более. Если управление нагревателем А / С обнаруживает действительный сигнал Pw m, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный и будет храниться в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C83) ЦЕПЬ СИГНАЛА ИК-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C830) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ИК-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C830) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ИК-ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ИНФРАКРАСНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №19

Рис. 19: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №20

Схема №21

ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите данные Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) как минимум через 60 секунд. Этот DCC активен? Да Перейти к 2. Нет перехода к 6.
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ИК-ДАТЧИКА (C83) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C1 управления нагревателем A / C. Отключить соединитель жгута инфракрасного сенсора. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала инфракрасного чувствительного элемента. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте датчик переменного тока для получения сигнала о коротком замыкании. C83 C83 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ИК-ДАТЧИКА (C830) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В НАПРЯЖЕНИИ Измерить напряжение цепи возврата (хтагх1). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните короткое замыкание цепи возврата инфракрасного датчика (C830). Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВ ". Нет перейдите к разделу 4. C830 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ИК-ДАТЧИКА (C830) НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи возврата инфракрасного датчика (хтагх1) между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъёмом жгута инфракрасного сенсора. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи возврата Ir-датчика на обрыв. Обратитесь к разделу " Проверка системы ОВКОВ ". C830 C830 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ИНФРАКРАСНЫЙ ДАТЧИК Заменить инфракрасный датчик в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ". Выполнил ли расшифровка кода ошибки сброс при выполнении проверочного испытания системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем кондиционера / кондиционера в соответствии со служебной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ Системы отопления, отопления, кондиционирования воздуха - проверка завершена. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

Схема №22

Рис. 22: B1040-РЕЖИМ ПАНЕЛИ ДВЕРЬ 1 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ. RAM Pickup 2500

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и движении привода управление осуществляется с помощью блока управления нагревателем кондиционера.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи обнаруживаются только в одном направлении, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. В случае обнаружения устройством управления подогревом кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (сохраненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 " ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C29) РЕЖИМ, ДВЕРЬ 1, ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЕЖИМ ДВЕРИ 1 ДВЕРЬ (ПАНЕЛЬ / ПОЛ) ОБВЯЗКА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ 1 (ПАНЕЛЬ / ПОЛ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №23

Рис. 23: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего инструмента выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 9.
ПРОВЕРКА РЕЖИМА (C29) ВЕРИФИКАЦИЯ ДВЕРИ 1 ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Разъединить кабель-коннектор Mode дверь 1 Actuator (Панель / Floor). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (C29) Режим Дверь 1 Цепь драйвера. Есть ли напряжение присутствует? Выполнить Ремонт C29 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ И НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение цепи (хтагх1) общего дверного привода. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание и напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Нвк ". Нет Перейдите к 5. C34 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C29) РЕЖИМ ДВЕРИ 1 СХЕМА ДРАЙВЕРА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между землей и схемой драйвера (хтагх1) Режим двери 1. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да, отремонтируйте схему драйвера (C29) режим двери 1 при коротком замыкание на массу. Выполнить проверку ОВКВ. См. раздел " Проверка ОВК 6 ". C29 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между заземлением и цепью (хтагх1) общего дверного привода. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание с землей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " Проверка ОВК ". Нет перехода к пункту 7. C34 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДВЕРЦУ РЕЖИМА 1 (ПАНЕЛЬ / ПОЛ) Снять исполнительный механизм двери режима 1 (панели / пол) и проверить дверь режима 1. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да, отремонтируйте или заменить дверцу режима 1 в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". Тест No Go to 8. (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРИ 1 РЕЖИМА Заменить привод двери 1 режима (панель / пол) в соответствии с сервисной информацией. При помощи сканирующего устройства стереть данные ОВКВ и выполнить испытание системы ОВК. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. Провести ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКА ТЕСТ. См. " Проверка ОВК. Полная ". (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457876-S23528153002012030200000)

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены ни в одном из направлений, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. При обнаружении устройством управления нагревателями кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (запомненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 ", ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЖИМА 1 (ПАНЕЛЬ / ПОЛ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №27

Рис. 27: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №28

Схема №29

ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента ознакомьтесь со сведениями о датчиках Кондиционирование. Присутствует ли более одного устройства управления дверью - цепь разомкнута расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте (C34) общую схему привода двери на предмет обрыва. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за общей цепи драйвера вероятной проблемной областью является сращение или от сращивания до A / C линии жгута управления нагревателем 2 Убедиться, чтобы проверить все разъемы.
Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 4. No Go To 3.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ ОВКВ ПРИ ИСПЫТАНИИ ПРИВОДА С помощью сканирующего устройства выполнить испытание привода для калибровки ОВК. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное во время выполнения испытания по калибровке привода для ОВКС? Да Перейти к 4. Нет Переход к 7.
ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВЕРИ 1 (ПАНЕЛЬ / ПОЛ) ПРИВОД Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление между цепью драйвера (C29) Mode дверь 1 и цепью общего привода дверей (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Заменить и запрограммировать А / С Проверить управление нагревателем в соответствии со служебной информацией. (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА (C29) ВЕРИФИКАЦИЯ ДВЕРИ 1 ПРИВОДА НА ОТКРЫТИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить дверь режима 1 (панель / пол) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление цепи драйвера двери режима 1 между соединителем жгута управления С1 A / C нагревателем и дверью режима 1. (Панель / этаж) Соединитель жгутов привода - это сопротивление выше 5,0 Ом для ремонта двери 1? C29 C29 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА (C34) Верификация привода общей двери для разомкнутой измерить сопротивление цепи " Тест драйвера общей двери между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и проводным разъемом привода Mode дверь 1. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да отремонтируйте цепь " Драйвер общей двери " для обрыва. ПРИМЕЧАНИЕ: Вероятное местоположение см. в разделе " Сращивание кабеля электропроводки и прокладка проводов ". C34 C34 (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457876-S23528153002012030200000)

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше того, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
КРЕПЛЕНИЕ ДВЕРИ РЕЖИМА 1 (ПАНЕЛЬ / ПОЛ)
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЖИМА 1 (ПАНЕЛЬ / ПОЛ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода

Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, превышает то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем A / C обнаруживает действительный диапазон диапазона движения двери в двух направлениях, DTS изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
РЕЖИМ ДВЕРИ 1 ДВЕРНЫЕ УПОРЫ
ДВЕРЬ РЕЖИМА 1 (ПАНЕЛЬ / ПОЛ)
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЖИМА 1 (ПАНЕЛЬ / ПОЛ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №30

Рис. 30: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего инструмента выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 9.
ПРОВЕРКА (C32) Верификация привода рециркуляционной двери на короткое замыкание. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C1 управления нагревателем A / C. Отключить соединитель жгута привода рециркулирующей дверцы. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение схемы драйвера рециркуляционных дверей. Нет ли напряжения? Да Отремонтируйте цепь привода (C32) C32 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ И НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение цепи (хтагх1) общего дверного привода. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание и напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Нвк ". Нет Перейдите к 5. C34 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ (C32) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера рециркуляционной двери (C32). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить цепь драйвера рециркуляции двери (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку ОВКВ ПРОВЕРКА ИСПЫТАНИЕ См. 6 для проверки ОВК. C32 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между заземлением и цепью (хтагх1) общего дверного привода. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание с землей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " Проверка ОВК ". Нет перехода к пункту 7. C34 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ РЕЦИРКУЛЯЦИОННУЮ ДВЕРЬ Снять исполнительный механизм рециркуляционной двери и проверить рециркуляционную дверь на предмет привязки и полного хода. Были ли какие-либо проблемы с движением рециркуляционных дверей? Да Отремонтируйте или заменить рециркуляционные двери по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВ к В ". Нет перехода к 8. (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Заменить привод рециркуляционной двери в соответствии с сервисной информацией. При помощи сканирующего устройства стереть данные по ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВК. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. Провести ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКА ТЕСТ. См. " Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха: завершение испытания ". (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457876-S23528153002012030200000)

B105B-цепь управления рециркуляционной дверцей разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены ни в одном из направлений, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. При обнаружении устройством управления нагревателями кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (запомненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру диагностики и поиска неисправностей ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК " " Процедура предварительной диагностики и обнаружения неисправностей ". (ref-457876-S07354517382012030200000)(ref-457876-S07354517382012030200000)

Схема №34

Рис. 34: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №35

Схема №36

ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента ознакомьтесь со сведениями о датчиках Кондиционирование. Присутствует ли более одного устройства управления дверью - цепь разомкнута расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте (C34) общую схему привода двери на предмет обрыва. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за общей цепи драйвера вероятной проблемной областью является сращение или от сращивания до A / C линии жгута управления нагревателем 2 Убедиться, чтобы проверить все разъемы.
Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 4. No Go To 3.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 7.
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля управления нагревателем А / С С1. Измерить сопротивление между цепью привода двери рециркуляции (C32) и цепью драйвера общей двери (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C см. в соответствии с информацией об обслуживании. Выполнить проверку ОВК. (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА (C32) ВЕРИФИКАЦИЯ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута привода рециркуляционной двери. Измерить сопротивление цепи драйвера рециркуляционных дверей между разъемом жгута управления С1 A / C нагревателем и разъемом кабеля привода рециркуляции. Нет сопротивления выше 5,0 Омм? Да Выполнить Тест привода рециркулирующей двери (xtag2) C32 C32 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА (C34) Верификация привода общей двери для открытия Измерить сопротивление цепи " Тест привода общей дверцы между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и соединителем кабеля рециркуляционной двери. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей дверки для открытия. ПРИМЕЧАНИЕ: см. вероятное расположение - сращивание кабеля или проводка. C34 C34 (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457876-S23528153002012030200000)

B105C-диапазон хода рециркуляционной двери слишком мал

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B105D-слишком большой диапазон хода рециркуляционной двери

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СТОПОРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
РЕЦИРКУЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B109B-режим панелей двери 2 схема управления / производительность

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(C801) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ 2 РЕЖИМА
(C801) замыкание на массу ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ 2 РЕЖИМА
(807) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ 2 НА НАПРЯЖЕНИЕ
(807) Замыкание общей цепи дверного привода 2 на массу
РЕЖИМ ДВЕРЬ 2 ДВЕРНОЙ ПЕРЕПЛЕТ (РАЗМОРАЖИВАНИЕ / ПОЛ)
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ / ПОЛ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №37

Рис. 37: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего инструмента выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 9.
ПРОВЕРКА (C801) ВЕРИФИКАЦИИ РЕЖИМА РАБОТЫ ЦЕПИ ПРИВОДА Hv2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута управления нагревателем A / C C1. Отключить соединитель кабеля двери 2 режима (размораживание / пол). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение схемы драйвера режима работы (хтагх1) Дверь 2 нет. Имеется ли какое-либо напряжение? Проверить исправность цепи привода (ремонт). C801 C801 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (807) ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В НАПРЯЖЕНИИ Измерить напряжение цепи (808) Общего дверного привода 2. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (887) общего дверного драйвера 2 на предмет наличия короткого замыкания в напряжении. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА Кондиционирование ".no Go to 5. (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C801) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ 2 РЕЖИМА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между " землей " и цепью драйвера двери 2 режима (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь драйвера дверей 2 режима на короткое замыкание с землей. Выполнить проверку ОВКВ. См. раздел " Проверка ОВК 6 ". C801 C801 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (807) ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью (808) общего дверного привода 2. Является ли это сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь (803) обычного дверного драйвера 2 на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НВАК ". Нет перехода к 7. (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДВЕРЬ 2 РЕЖИМА (РАЗМОРАЖИВАНИЕ / ПОЛ) Снять исполнительный механизм двери 2 режима и проверить дверь 2 режима (размораживание / пол) на предмет привязки и полного хода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или заменить дверь 2 типа " Режим " (разморозка / этаж) по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". No Go 8. (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРИ РЕЖИМА 2 Заменить привод двери режима 2 в соответствии с сервисной информацией. При помощи сканирующего прибора стереть данные системы ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВК. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВКА. Обратитесь к разделу " Проверка ПРОВЕРКИ Нвк ". (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457876-S23528153002012030200000)

B109E-режим панелей двери 2 цепь управления разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены ни в одном из направлений, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. При обнаружении устройством управления нагревателями кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (запомненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C807) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 2, ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗОМКНУТА "
(C801) ЦЕПЬ ПРИВОДА ОБЩЕЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ (ПРИВОД)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №41

Рис. 41: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №42

Схема №43

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ 2 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля управления нагревателем A / C C1. Измерить сопротивление между цепью драйвера двери 2 режима (C801) и цепью водителя общей двери. Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем А / С в соответствии со служебной информацией Выполнить проверку ОВК. C807 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА (C801) ВЕРИФИКАЦИИ СХЕМЫ ПРИВОДА Hv2 НА ОТКРЫТИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить дверь режима 2 (размораживание / пол) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление цепи привода двери режима 2 между разъемом кабеля управления С1 A / C нагревателем и дверью режима 2. C801 C801 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА (C807) Верификация привода общей двери для открытия Измерить сопротивление цепи (C807) проверки привода общей дверцы 2 между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и электрическим разъемом Mode дверь 2 (размораживание / пол). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (хтагс2) общий Doors водитель 2 for a обрыв perform. C807 (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего устройства проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, при которых была установлена проводка. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных, частично сломанных проводов; проверить клеммы на предмет поломки, погнутости, изгиба, коррозии, обрыв или выполнения каких-либо проблем. (ref-457876-S23528153002012030200000)

B109F-режим панелей двери 2 диапазон хода слишком мал

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ПРИВЯЗКА ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ / ПОЛ)
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ / ПОЛ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B10A0-Панель MODE дверь 2 диапазон перемещения слишком велик

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СТОПОРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ДВЕРЬ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ / ПОЛ)
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ / ПОЛ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B10A5-левая дверца смесителя 1, цепь управления разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены ни в одном из направлений, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. При обнаружении устройством управления нагревателями кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (запомненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ (ПРИВОД)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №44

Рис. 44: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №45

Схема №46

ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента ознакомьтесь со сведениями о датчиках Кондиционирование. Присутствует ли более одного устройства управления дверью - цепь разомкнута расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте (C34) общую схему привода двери на предмет обрыва. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за общей цепи драйвера вероятной проблемной областью является сращение или от сращивания до A / C линии жгута управления нагревателем 2 Убедиться, чтобы проверить все разъемы.
Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 4. No Go To 3.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 7.
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля управления нагревателем кондиционера С1. Измерить сопротивление между цепью привода двери смесителя (C61) и цепью драйвера общей дверцы (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с информацией по обслуживанию Выполнить проверку ОВК. (ref-457876-S23528153002012030200000)
Проверка цепи привода двери смесителя (C61) НА ОТКРЫТИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута привода дверцы смесителя 6. Измерить сопротивление цепи привода дверей смесителя между разъемом жгута C1 управления нагревателем кондиционера и разъемом кабеля привода дверки смесителя. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте устройство, чтобы убедиться в том, что цепь привода заслонки смесителя находится в открытом положении. C61 C61 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА (C34) Верификация привода общей двери для открытия Измерить сопротивление цепи " Привод общей двери между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и соединителем кабеля Blend дверь. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да, отремонтируйте цепь драйвера общей двери (хтагх2) для открытия. ПРИМЕЧАНИЕ: вероятное местоположение см. в разделе " Подключение электрического жгута или прокладка проводов ". C34 C34 (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457876-S23528153002012030200000)

B10A6-левый BLEND дверь 1 ход слишком мал

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА ИЗ СМЕСИ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B10A7-левый BLEND дверь 1 ход слишком большой

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СМЕСИТЕЛЬНЫЕ ДВЕРНЫЕ УПОРЫ
ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B10A8-характеристики привода дверцы смесителя слева

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СЦЕПЛЕНИЕ ДВЕРНОЙ ОБВЯЗКИ (ПРИВОД)
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ (ПРИВОД)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №47

Рис. 47: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №48

Схема №49

Схема №50

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего инструмента выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 9.
ПРОВЕРИТЬ (C61) Цепь привода двери смеси на короткое замыкание. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута 4 управления нагревателем A / C C1. Отключить соединитель жгута привода дверцы смеси. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи драйвера двери смеси (C61). Присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте цепь привода двери смесителя. C61 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ И НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение цепи (хтагх1) общего дверного привода. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание и напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Нвк ". Нет Перейдите к 5. C34 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C61) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между землей и цепью дверного привода смеси (C61). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте схему дверного драйвера смеси (хтагх2) на короткое замыкание с землей. Выполнить проверку ОВКВ ТЕСТ № 6. Обратитесь к разделу " Проверка ОВК Тесту 6. C61 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между заземлением и цепью (хтагх1) общего дверного привода. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание с землей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " Проверка ОВК ". Нет перехода к пункту 7. C34 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДВЕРЦУ СМЕСИТЕЛЯ Снять исполнительный механизм (привод) дверцы смесителя и проверить дверцу смесителя на предмет привязки и полного хода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или заменить дверцу при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ и КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Нет перейдите к 8. (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Заменить исполнительный механизм дверцы смесителя в соответствии с сервисной информацией. При помощи сканирующего инструмента стереть данные ОВКВ и провести калибровочное испытание исполнительного механизма ОВК. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКА. Обратитесь к разделу " Проверка ПРОВЕРКИ системы НВКВД ". Тест не выполнять. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457876-S23528153002012030200000)

B10AC-правая цепь управления дверцей смесителя разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в этом направлении не обнаружено импульсов обратной связи, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены ни в одном из направлений, это значение устанавливается контроллером расшифровка кода ошибки. При обнаружении устройством управления нагревателями кондиционера действительной импульсной обратной связи в обоих направлениях состояние контроллера изменяется с активно (активный) на Stored (запомненный) и сохраняется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C33) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ РАЗОМКНУТА
(C807) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ (ПРИВОД)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №51

Рис. 51: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №52

Схема №53

ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ СИГНАЛОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о датчиках ОВКВ. Присутствует ли более одного устройства управления дверью - цепь разомкнута расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте схему (C807) общий дверь водитель 2 на предмет ее размыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за общей цепи драйвера вероятной областью беспокойства является сращение или от сращения к A / C нагревателю Проверить все разъемы кабельного жгута.
Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 4. No Go To 3.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 7.
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута управления нагревателем кондиционера С1. Измерить сопротивление между цепью драйвера двери смесителя (C33) для пассажиров и цепью привода общей дверцы 2. Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с информацией по обслуживанию " Выполнить испытание ОВК нет ". C807 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА (C33) ПРОВЕРКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ НА ОТКРЫТИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабельный жгут привода двери пассажирской смеси. Измерить сопротивление цепи привода двери пассажирского вагона между соединителем кабеля управления С1 отопителя кондиционера и соединителем шланга привода двери для пассажиров. Нет ли сопротивления выше 5,0 Ом? Да, выполнить тест водителя (x2) C33 C33 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА (C807) Верификация общего дверного привода 2 цепь для открытия. Измерить сопротивление цепи " Тест на соответствие приводу общей двери 2 между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъёмом пассажир Blend дверь Actuator. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь " Общий дверной привод 2 для открытия ". ПРИМЕЧАНИЕ: вероятное расположение - замена кабеля проводки между дверцей или проводкой. C807 C807 (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457876-S23528153002012030200000)

B10AD-правый BLEND дверь TRAVEL TOO SMALL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ОБВЯЗКА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ
ПРИВОД ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B10AE-слишком большой ход правой двери для смешивания

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ОСТАНОВКИ ДВЕРЕЙ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
ДВЕРЬ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
ПРИВОД ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B10AF-характеристики привода двери смесителя справа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(C807) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C807) ЗАМЫКАНИЕ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА ЗЕМЛЮ
ДВЕРНОЙ ПЕРЕПЛЕТ ИЗ СМЕСИ (ПАССАЖИРСКИЙ)
СМЕСИТЕЛЬНЫЙ ДВЕРНОЙ ПРИВОД (ПАССАЖИРСКИЙ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №54

Рис. 54: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего инструмента выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 9.
Проверка (C33) ПРОВЕРКА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ ЦЕПИ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Отключить кабель-коннектор двери пассажирской смеси. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (хтагх1) Пассажирская смесь Цепь привода двери. Нет ли там какое-либо напряжение? да Отремонтируйте цепь (Xировать пассажирскую дверь) C33 C33 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C807) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Измерить напряжение цепи (хтагх1) Общая цепь дверного привода 2. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать цепь (C807) Общий контур дверного драйвера 2 на короткое замыкание по напряжению. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". Нет перехода на 5. C807 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера двери пассажирской смеси (C33). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте схему драйвера двери Пассажирские смеси (хтагх2) при коротком замыкание на массу. Выполнить проверку ОВКВ ТЕСТ См. " Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха 6 ". C33 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (C807) ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью (хтагх1) общего дверного привода 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать цепь (C807) общего дверь водитель 2 на короткое замыкание на массу. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ ОВКВ. См. " ПРОВЕРКА НОВ ". No Go to 7. C807 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ Снять привод двери для смешивания пассажиров и проверить дверь для смешения пассажиров на предмет привязки и полного хода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или заменить дверь для смешивания при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". Нет, перейдите к 8. (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Заменить исполнительный механизм двери смесителя для пассажиров в соответствии с сервисной информацией. При помощи сканирующего инструмента стереть данные ОВКВ и выполнить калибровочное испытание исполнительного механизма ОВК. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. Провести ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ОВ к а. См. " Проверка ПРОВЕРКИ ОВКА ". (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457876-S23528153002012030200000)

Когда-либо выполняется испытание на охлаждение кондиционер.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда выполняется испытание на охлаждение кондиционер, и желаемое падение температуры не достигается системой. расшифровка кода ошибки будет отправлен на хранение после успешного теста охлаждения кондиционера.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

С включенным зажиганием.

Если напряжение цепи управления воздуходувкой меньше калиброванного значения в течение 30 секунд.

Возможные причины
(C56) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКОЙ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C56) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКОЙ РАЗОМКНУТА
(Z911) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
Модуль воздуходувки
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №58

Рис. 58: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №59

Схема №60

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. ПРИМЕЧАНИЕ: Для созревания этого расшифровка кода ошибки может потребоваться до 30 секунд или более. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКОЙ (C56) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля воздуходувки. Разъединить соединитель жгута управления нагревателем переменного тока. Измерить сопротивление между землей и цепью управления воздуход. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать схему контроля воздустройства для испытания на короткое замыкание. C56 C56 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКОЙ (C56) НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи управления воздуходувкой (C56) между разъемом кабеля управления нагревателем кондиционера и разъемом жгута модуля воздуход. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Восстановить цепь управления воздувкой на обрыв. C56 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z911) НА ОБРЫВ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к сети напряжением 12 В, проверить цепь массы (Z911).ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли тестовая лампа? Да Отремонтируйте схему управления воздуходувкой для обрыва. Выполнить проверку Кондиционирование VERIFICATION проверка 5. C56 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить модуль воздуходувки в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Во время или после проверочных испытаний системы отопления, вентиляции и кондиционирования? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем кондиционера / кондиционера в соответствии со служебной информацией. Выполнить контрольное испытание системы ОВК испытанию не требуется. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

B10EA-цепь управления электродвигателем воздуходувки высокая

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Если напряжение цепи управления воздуходувкой превышает калиброванное значение в течение 30 секунд.

Возможные причины
(C56) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКОЙ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C56) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКОЙ РАЗОМКНУТА
(Z911) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
Модуль воздуходувки
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №61

Рис. 61: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. ПРИМЕЧАНИЕ: Для созревания этого расшифровка кода ошибки может потребоваться до 30 секунд или более. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
Проверить THE (C56) Воздуходувка VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля воздуходувки. Отключить соединитель жгута управления нагревателем переменного тока. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверить напряжение цепи управления воздустройством. Имеется ли какое-либо напряжение? Проверить наличие напряжения? Выполнить Испытание испытательное напряжение (agt2) C56 C56 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКОЙ (C56) НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи управления воздуходувкой (C56) между разъемом кабеля управления нагревателем кондиционера и разъемом жгута модуля воздуход. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления воздувкой для обрыва. Выполнить верификацию ОВКВ Вк. C56 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z911) НА ОБРЫВ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к сети напряжением 12 В, проверить цепь массы (Z911).ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли тестовая лампа? Да Отремонтируйте схему управления воздуходувкой для обрыва. Выполнить проверку Кондиционирование VERIFICATION проверка 5. C56 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить модуль воздуходувки в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Во время или после проверочных испытаний системы отопления, вентиляции и кондиционирования? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем кондиционера / кондиционера в соответствии со служебной информацией. Выполнить контрольное испытание системы ОВК испытанию не требуется. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

С включенным зажиганием.

Если переключатель управления синхронизацией застрял во включенном положении более чем на 60 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, DTS останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если левый переключатель управления повышением температуры застрял во включенном положении более чем на 60 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время де-созревания в две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, DTS останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если левый переключатель управления понижением температуры застрял во включенном положении более чем на 60 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время депозиции в две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, DTS останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если правый переключатель управления повышением температуры застрял во включенном положении более чем на 60 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, DTS останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если правый переключатель управления понижением температуры застрял во включенном положении более чем на 60 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в две секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, DTS будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если входное напряжение левого датчика солнца меньше 0,16 вольта в течение 30 секунд.

Возможные причины
(G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА 1 ДАТЧИКА СОЛНЦА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №62

Рис. 62: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

ПРОВЕРИТЬ, включен ли расшифровка кода ошибки зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 30 секунд или более для этого DTS, чтобы созреть. Активен ли этот DTP? Да Перейти к 2. Нет Перейдите к 4.
ПРОВЕРКА (G39) Сигнал датчика солнца 1 цепь для короткого замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля A / C отопитель управление 3 C1. Отключить соединитель жгута датчика солнца. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала датчика солнца (G39) 1. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (хтаг2) сигнал датчика солнца Перейдите к короткому замыканию на массу. G39 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОЛНЦА И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВ и К ". Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки при выполнении проверочных испытаний ОВ? Да Заменить и запрограммировать устройство управления нагревателем кондиционера в соответствии со служебной информацией. Не выполняйте проверочные испытания ОВК Тесту. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

С включенным зажиганием.

Если входное напряжение левого солнечного датчика превышает 4,90 В на период 30 секунд.

Возможные причины
(G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА 1 ДАТЧИКА СОЛНЦА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА 1 ДАТЧИКА СОЛНЦА РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №63

Рис. 63: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №64

Схема №65

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. ПРИМЕЧАНИЕ: Для созревания этого расшифровка кода ошибки может потребоваться до 30 секунд или более. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
Проверить THE (G39) SUN датчик 1 цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута датчика солнца. Отключить соединитель жгута управления нагревателем переменного тока. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверить напряжение цепи (хтагх1) Sun Sense Sсигнала сенсора 1. Есть напряжение? Проверить Наличие на короткое замыкание. G39 G39 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 1 НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи (хтагх4) Сигнал датчика солнца 1 между разъемом жгута управления нагревателем A / C и соединителем жгута датчика солнца. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (G39) сигнала датчика Солнца 1 на обрыв См. тест " Проверка системы ОВКЛ. G39 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута Sun датчик. Имеет ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика (C121) на обрыв. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ ТЕСТ. См. " Проверка ОВК ". № 5 go проверка. C121 (ref-457876-S23528153002012030200000)
Проверить THE SUN датчик и A / C отопитель управление Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Был ли выполнен сброс расшифровка кода ошибки во время или после проверочного испытания системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем системы кондиционирования воздуха в соответствии со служебной информацией для проведения испытаний. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

С включенным зажиганием.

Если входное напряжение правого датчика солнца меньше 0,16 вольта в течение 30 секунд.

Возможные причины
(G139) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ 2 СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №66

Рис. 66: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

ПРОВЕРИТЬ, включен ли расшифровка кода ошибки зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 30 секунд или более для этого DTS, чтобы созреть. Активен ли этот DTP? Да Перейти к 2. Нет Перейдите к 4.
ПРОВЕРКА (G139) СИГНАЛ ДАТЧИКА СОЛНЦА 1 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление C1 3. Отключить соединитель жгута датчика солнца. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала датчика солнца 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Ремонт (xtag2) Датчик солнца Перейдите к тестированию цепи массы 2. G139 G139 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОЛНЦА И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВ и К ". Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки при выполнении проверочных испытаний ОВ? Да Заменить и запрограммировать устройство управления нагревателем кондиционера в соответствии со служебной информацией. Не выполняйте проверочные испытания ОВК Тесту. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

С включенным зажиганием.

Если входное напряжение правого датчика солнца превышает 4,90 вольта в течение 30 секунд.

Возможные причины
(G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №67

Рис. 67: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №68

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. ПРИМЕЧАНИЕ: Для созревания этого расшифровка кода ошибки может потребоваться до 30 секунд или более. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
ПРОВЕРКА (G139) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 ЦЕПЬ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута датчика Солнца. Отключить соединитель жгута управления нагревателем переменного тока. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверить напряжение цепи (G139) Сигнал датчика солнца нет короткого замыкания 2. Обратитесь к присутствующему напряжению да Проверить наличие напряжения и выполнить тест на короткое замыкание 2. G139 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (G139) СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи (хтагх1) сигнала датчика солнца 2 между разъемом кабеля управления нагревателем A / C и разъемом жгута датчика солнца. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь (G139) сигнала сенсора солнца 2 на обрыв. G139 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута Sun датчик. Имеет ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика (C121) на обрыв. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ ТЕСТ. См. " Проверка ОВК ". № 5 go проверка. C121 (ref-457876-S23528153002012030200000)
Проверить THE SUN датчик и A / C отопитель управление Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Был ли выполнен сброс расшифровка кода ошибки во время или после проверочного испытания системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем системы кондиционирования воздуха в соответствии со служебной информацией для проведения испытаний. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

С включенным зажиганием.

Если входное напряжение сумеречного датчика или датчика внешнего освещения менее 0,16 вольта в течение 30 секунд.

Возможные причины
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАРЫ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №69

Рис. 69: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

ПРОВЕРИТЬ, включен ли расшифровка кода ошибки зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 30 секунд или более для этого DTS, чтобы созреть. Активен ли этот DTP? Да Перейти к 2. Нет Перейдите к 4.
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (L24) АВТО ФАР ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление C1. Отключить соединитель жгута Sun датчик. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (хтагх1) Авто Фары. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (L24) Автомобиль фара, чтобы проверить цепь а. L24 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОЛНЦА И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВ и К ". Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки при выполнении проверочных испытаний ОВ? Да Заменить и запрограммировать устройство управления нагревателем кондиционера в соответствии со служебной информацией. Не выполняйте проверочные испытания ОВК Тесту. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

С включенным зажиганием.

Если входное напряжение датчика сумерек или внешнего освещения превышает 4,9 вольта в течение 60 секунд.

Возможные причины
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАРЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(L24) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ АВТОФАР ЗАМКНУТА НАКОРОТКО
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №70

Рис. 70: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №71

ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: это может занять до 60 секунд или более для созревания этого Дтк. Этот ДТС активен? Да Перейти к 2. Нет перехода к 6.
Проверить (L24) AUTO FARTAMS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем С1 управления нагревателем А / С. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала фар (L24). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте цепь сигнала фары (хтагс2) для короткого замыкания Выполнить испытание ОВК Вк К3. L24 (ref-457876-S23528153002012030200000)
Проверить (L24) AUTO HEADAMPS VERIFICATION сигнал цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута Sun датчик. Измерить сопротивление цепи сигнала (L24) Auto Fardams между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом шлейфа Sun сенсора. Является ор с сопротивлением ниже 5,0 ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта (Xtag2) L24 (ref-457876-S23528153002012030200000)
Проверить (C121) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи массы датчика (C121) между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и соединителем жгута Sun Sense. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Отремонтировать цепь массы датчика для разомкнутого элемента. Выполнить проверку ОВКВ СМ. " Проверка ОВК C121 (ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C ДАТЧИКА СОЛНЦА Заменить датчик Солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки во время выполнения проверочных испытаний системы отопления, вентиляции и кондиционирования? Да Заменить и запрограммировать устройство управления нагревателем А / С в зависимости от сервисной информации. Завершить проверочное испытание системы ОВК. (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие разрывов, пробоин, защемлений, частичных обрывов проводов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке закороченных и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить параметры окружающей среды (ref-457876-S23528153002012030200000)

С включенным зажиганием.

Если управление нагревателем переменного тока имеет внутреннюю неисправность. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и 10 секунд. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B222A-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если сохраненная конфигурация не соответствует конфигурации, сохраненной в контроллере.

Возможные причины
КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, НЕ СОХРАНЕННАЯ В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ СИЛОВОМ МОДУЛЕ (TIPM)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНОВЛЕННЫЙ В НЕПРАВИЛЬНОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если цепь внутренней шины CAN (+) или внутренней шины CAN (-) разомкнута, замкнута на напряжение или замкнута на массу.

Возможные причины
АКТИВНАЯ ШИНА CAN расшифровка кода ошибки В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN C (125K) (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN C (125K) (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN C (125K) (+) замыкание на массу
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN C (125K) (-) замыкание на массу
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №72

Рис. 72: Диагностический тест. RAM Pickup 2500

Схема №73

Схема №74

Схема №75

VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках Кондиционирование. Показывает ли сканирующее устройство, что это устройство включено? Да Перейти к 2. Нет перехода к 7.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ коды неисправностей, СВЯЗАННЫХ С ШИНОЙ CAN В МОДУЛЕ TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) При помощи сканирующего устройства прочтите информацию из раздела " Модуль Totally Integrated Питание модуль ". Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, связанные с шиной CAN? Да Обратитесь к соответствующей диагностической информации и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Нет Перейдите к разделу 3.
Проверить (D265) CAN INTERIOR шина (+) цепь FOR обрыв. yes off to the замок положение. Disconnect the negative аккумулятор разъём? go A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Отсоединить разъем Totally Integrated Питание модуль (TIPM) C7. Измерить сопротивление цепи внутренней шины (xtag1) can (+ 2) между полностью интегрированным модулем питания D265 125K D265 125K (ref-457876-S23528153002012030200000)
Проверить (D264) CAN INTERIOR шина (-) цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи " CAN Internal Bin (125K) (-,) между разъемом Totally Integrated Питание модуль (TIPM) C7 и соединителем жгута A / C отопитель управление C1. Является сопротивлением ниже 1,0 ом? Да Перейти к 5. Нет ремонту шины (Xag3) D264 D264 125K (ref-457876-S23528153002012030200000)
Проверить (D265) CAN C INTERIOR шина VERIFICATION (хтагх1) (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance between масса и the (D265) Может ли цепь CAN С внутренней шиной (xтагх 3) +) в соединителе А / К управления нагревателем С1? Сопротивление выше 100 к Ом? да Перейти к 6. Нет Ремонт шины (Х5) 125K 125K D265 125K (ref-457876-S23528153002012030200000)
Проверить (D264) CAN C INTERIOR шина (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и шиной XAC (хтагх4) Can C Internal Bush (125K) (- -) цепь. Является ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Заменить управление нагревателем А / С в соответствии с информацией об обслуживании. Выполнить ИСПЫТАНИЕ ОВК без ремонта см. раздел " Проверка АВКОВ 3. D264 D264 125K (ref-457876-S23528153002012030200000)(ref-457876-S23528153002012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов; проверить разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъёмы при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования выполнить данные (ref-457876-S23528153002012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки