Главная/RAM/Pickup 1500/RAM Pickup 1500 (2011-2012)/Руководство по ремонту/Внутреннее освещение/Лампы/освещение - интерьер - сервисная информация: Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Лампы/освещение - интерьер - сервисная информация: Снятие и установка RAM Pickup 1500

Внутреннее освещение 6 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять лампы/освещения - интерьера - сервисной информация: снятия и установки

ПримечаниеЦентральная лампа высокого уровня (CHMSL) может содержать до трех ламп. Центральная лампочка представляет собой лампочку CHM sl и освещает через красную линзу, в то время как на транспортных средствах, оборудованных таким образом, две внешние лампы предназначены для грузовых ламп и светятся через прозрачные линзы. Типы ламп и процедуры обслуживания идентичны для всех трех из этих ламп.

Схема №5
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отвинтить два винта, крепящих плату CHMSL к задней панели коллектора крыши кабины.
  3. Оттяните объектив и корпус CHMSL (1) от панели коннектора на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к проводке лампы и гнездам колбы с задней стороны лампы.
  4. Прочно обхватите любое внешнее гнездо (3) на задней стороне корпуса лампы и повернуть его против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы разблокировать.
  5. Вытянуть гнездо и лампочку прямо из отверстия под ключ в корпусе.
  6. Вытянуть основание колбы (2) прямо из гнезда.

Как установить лампы/освещения - интерьера - сервисной информация: снятия и установки

ВниманиеВсегда использовать правильный размер и тип лампы для замены. Неправильный размер или тип колбы может перегреться и привести к повреждению лампы, розетки или проводки лампы.

ПримечаниеЦентральная лампа высокого уровня (CHMSL) может содержать до трех ламп. Центральная лампочка представляет собой лампочку CHM sl и освещает через красную линзу, в то время как на транспортных средствах, оборудованных таким образом, две внешние лампы предназначены для грузовых ламп и светятся через прозрачные линзы. Типы ламп и процедуры обслуживания идентичны для всех трех из этих ламп.

  1. Совместите основание колбы (2) с гнездом (3).
  2. Вдавить колбу прямо в гнездо, пока основание не будет прочно посажено.
  3. Совместите разъем и лампу с любым из внешних отверстий на задней стороне корпуса CHMSL (1).
  4. Вставить розетку и колбу в корпус, пока розетка не будет прочно посажена.
  5. Повернуть розетку по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте.
  6. Поместить плату CHMSL в проем в панели коллектора на крыше задней кабины.
  7. Установить и затянуть два винта (сначала со стороны пассажира), которые крепят CHMSL к панели коллектора. Затянуть винты до 2 Н.м (20 дюймовых фунтов).
  8. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

ПримечаниеНа транспортных средствах, оборудованных дополнительной подвесной консолью, стандартная передняя купольная лампа заменяется двумя комбинированными купольными и считывающими лампами, которые являются неотъемлемой частью корпуса консоли. Каждая из этих ламп управляется дверными приоткрытыми переключателями на цепи лампы вежливости, но также независимо управляется переключателем, который активируется нажатием на линзу лампы. Типы колб и процедуры обслуживания идентичны для обеих этих ламп.

ПримечаниеВыключатели ламп считывания потолочная консоль и колбодержатели обслуживаются как единое целое с подвесным консольным электрожгутом.

Схема №6
Схема №7
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. С помощью небольшой тонколопастной отвертки осторожно подожмите переднюю часть линзы лампы между каждой стороной и верхним корпусом консоли (1), чтобы отсоединить поворотные язычки (3) на линзе от шарниров в корпусе лампы.
  3. При расцеплении объектива с обоими шкворнями потянуть объектив вперед достаточно далеко, чтобы вывести язычок выключателя (2) на задней кромке объектива из паза в задней части корпуса лампы подвесной консоли.
  4. Извлечь объектив из корпуса.
  5. Прочно обхватите колбу (1) и вытянуть ее прямо из гнезда.
ВниманиеВсегда использовать правильный размер и тип лампы для замены. Неправильный размер или тип колбы может перегреться и привести к повреждению лампы, розетки или проводки лампы.

ПримечаниеНа транспортных средствах, оборудованных дополнительной подвесной консолью, стандартная передняя купольная лампа заменяется двумя комбинированными купольными и считывающими лампами, которые являются неотъемлемой частью корпуса консоли. Каждая из этих ламп управляется дверными приоткрытыми переключателями на цепи лампы вежливости, но также независимо управляется переключателем, который активируется нажатием на линзу лампы. Типы колб и процедуры обслуживания идентичны для обеих этих ламп.

ПримечаниеВыключатели ламп считывания потолочная консоль и колбодержатели обслуживаются как единое целое с подвесным консольным электрожгутом.

  1. Совместите цоколь лампы считывания потолочная консоль (1) с розеткой.
  2. Вдавить колбу прямо в гнездо, пока основание не будет прочно посажено.
  3. Поместить язычок (2) переключателя объектива в прорезь сзади отверстия корпуса лампы подвесной консоли (1).
  4. Совместите поворотные язычки (3) с каждой стороны объектива со шкворнями в корпусе лампы верхней консоли.
  5. Плотно и равномерно надавите на объектив в обоих местах поворота до тех пор, пока оба поворотных язычка не защелкнутся обратно на шарнирах внутри корпуса.
  6. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №8

Два бункера для хранения рамбокса (1), по одному в каждом направляющем рельсе приемного ящика, являются неотъемлемой частью варианта хранения и организации rambox для этого транспортного средства. Каждый бункер имеет встроенные функции внутреннего освещения, которые включают следующие компоненты:

  1. Приоткрыто выключатель (5) - нормально замкнутый однополюсный подпружиненный приварной переключатель плунжерного типа, расположенный на заднем фланце каждого бункера, автоматически приводится в действие крышкой бункера. Это тот же самонастраивающийся выключатель, который используется для контроля капота системы защиты от угона транспортного средства (VTSS) на транспортных средствах, изготовленных для определенных экспортных рынков, где он требуется, и может отличаться от выключателя, используемого для опциональной системы дистанционного запуска, с помощью темного фиксирующего кольца вокруг переключателя.
  2. Лампы (2) - каждый бункер для хранения имеет две внутренние лампы, по одной в каждой торцевой панели бункера. Каждая из этих ламп включает герметичную несъемную линзу и имеет встроенный блокирующий язычок с крепежной деталью на одном конце и встроенную защелку с противоположного конца, которые используются для крепления ламп в монтажных отверстиях в торцевых панелях каждого бина. Лампы освещаются лампой накаливания, к которой можно получить доступ для обслуживания изнутри бункера
  3. Двухпозиционный переключатель (3) - внутреннее освещение каждого бункера может управляться вручную с помощью кнопочного тумблера ВКЛ. / ВЫКЛ. плунжером, герметично закрепленным под резиновой кнопкой или башмаком, расположенным на задней торцевой панели каждого из бункеров.
  4. Жгут проводов - жгут проводов, скрытый снаружи каждого бункера, соединяет каждую из ламп и переключателей друг с другом. Разъем (4) на нижней стороне бункера вблизи основания задней торцевой панели соединяет каждый жгут провода бункера с электрической системой транспортного средства через вынос и соединитель жгута проводов кузова.

Лампы накопительного бункера, их лампы накаливания, приоткрывающий переключатель и резиновая кнопка (или колпачок) для ручного двухпозиционного переключателя доступны для индивидуальной сервисной замены. Ручной двухпозиционных переключатель обслуживается только как блок с электрожгутом накопительного контейнера. Если выключатель включен / выключен неэффективно, необходимо заменить весь жгут проводов накопителя.

ПримечаниеТранспортные средства, оборудованные опциональными фонарями, имеют зеркало с одной лампой, которая является неотъемлемой частью каждого солнцезащитного козырька. Каждая лампа независимо управляется встроенным выключателем, который автоматически активируется зеркальной крышкой. Типы колб и процедуры обслуживания идентичны для каждой из этих ламп.

Схема №9
Схема №10
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Вставить небольшую плоскую отвертку с обеих сторон рядом с верхней или нижней частью между линзой лампы (2) и корпусом лампы солнцезащитного козырька (1).
  3. Осторожно выведите объектив наружу до тех пор, пока он не отсоединится от корпуса лампы.
  4. С помощью маленьких игольчато-носовых плоскогубцев осторожно обхватите колбу (2) и вытащите цоколь из гнезда лампы.
ВниманиеВсегда использовать правильный размер и тип лампы для замены. Неправильный размер или тип колбы может перегреться и привести к повреждению лампы, розетки или проводки лампы.

ПримечаниеТранспортные средства, оборудованные опциональными фонарями, имеют зеркало с одной лампой, которая является неотъемлемой частью каждого солнцезащитного козырька. Каждая лампа независимо управляется встроенным выключателем, который автоматически активируется зеркальной крышкой. Типы колб и процедуры обслуживания идентичны для каждой из этих ламп.

  1. С помощью маленьких игольчато-носовых плоскогубцев осторожно обхватите колбу лампы суеты (2) и совместите основание колбы с гнездом в корпусе лампы солнцезащитного козырька (1).
  2. Вставить лампочку прямо в гнездо до тех пор, пока основание полностью не сядет.
  3. Вставить один язычок сверху или снизу объектива (2) в соответствующий паз сверху или снизу корпуса лампы.
  4. Отогните линзу достаточно далеко, чтобы ввести свободный язычок в паз в корпусе лампы.
  5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.