Главная/RAM/Pickup 1500/RAM Pickup 1500 (2011-2012)/Руководство по ремонту/Сиденья/Сиденья с электроприводом - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Сиденья с электроприводом - сервисная информация: Прочее RAM Pickup 1500

Сиденья 3 иллюстрации ~10 мин чтения

Система силовых кресел.

Система сидений с электроприводом позволяет водителю и пассажиру переднего сиденья электрически регулировать свои положения сидений с помощью переключателей сидений с электроприводом, расположенных на боковом щитке подушек боковых сидений каждого переднего сиденья.

Сиденье с электроприводом на стороне водителя включает в себя шестиходовую регулируемую дорожку для подушки сиденья, двустороннюю спинку сиденья и двухсторонний поясничный ремень. Водительское сиденье может быть отрегулировано вверх, вниз, спереди вверх, спереди вниз, вперед, назад, отклониться вперед и откинуть назад заднее сидение. Боковое четырехпозиционное сиденье с электропитанием содержит двустороннюю регулируемую направляющую подушку сиденья и двустороннюю заднюю часть сиденья. Описание пассажира доступно для переднего сиденья с автоматическим обогревом вперед, задним сиденьком и откидным сидением. (ref-457815-S29032434842012030200000)

Схема №145

Заднее / переднее устройство регулировки сиденья водителя с электроприводом содержит реверсивный двигатель (2), который соединен с редуктором с червячным приводом и перемещает регулятор сиденья через комбинацию винтовых приводов. На транспортных средствах, оборудованных силовыми сиденьями без памяти, каждый электродвигатель содержит самовозворачивающийся автоматический выключатель для защиты его от перегрузки На автомобилях, оснащенных силовыми креслами с памятью, защита двигателя от перегрузки является функцией модуля кресла с памятью (MSM). Последовательная или частая перестановка выключателей может привести к повреждению двигателей пассажиров.

Система сидений с электроприводом для данного транспортного средства включает следующие основные компоненты:

Передний двигатель наклона (1). Расположен в левой передней части нижней части сиденья.

Задний двигатель наклона (3). Расположен в правой передней части нижней части сиденья.

Двигатель регулятора сиденья с электроприводом (2) (сиденье водителя и пассажира). Расположен в левой задней части нижней части сидения. Реверсивный двигатель соединен с редуктором с червячным приводом, который перемещает регулятор сиденья через привод винтового типа. На транспортных средствах, оборудованных силовыми креслами без памяти, двигатель будет содержать самовозворачивающийся автоматический выключатель для защиты его от перегрузки.

Схема №146

ПримечаниеДвигатель откидывателя сиденья с электроприводом не подлежит ремонту. Если устройство не работает или повреждено, необходимо заменить раму спинки сиденья (см. раздел " ОТКИДЫВАТЕЛЬ, Демонтаж "). (ref-457831-S32165919622012030200000)

Силовой поясничный двигатель (1). Расположен с внутренней стороны спинки сиденья кабелем из черного провода.

Приводной двигатель (2). Расположен на внутренней стороне спинки сиденья. Приводная система управления сиденьем заменяет ручную систему управления сидением. Вариант с электроприводом включает в себя электромеханический механизм управления спинкой сиденья. Выключатель привода сиденья является неотъемлемой частью узла переключателя, но приводится в действие отдельной ручкой выключателя.

Схема №147

ПримечаниеЛевый переключатель переднего сиденья с электроприводом показан на иллюстрации. Правый выключатель переднего кресла не включает в себя поясницу и память.

Переключатель сидений с электроприводом (1). Расположен на внешней стороне подушки сиденья. Транспортные средства могут быть оборудованы только переключателями кресел водителя или водителя и пассажира. Один выключатель кресла используется для каждого переднего сиденья. Выключатели сиденья с электропитанием представляют собой рычаги лопастного типа. Перемещение подушек и спинок сиденья имитирует действие лепестков переключателя. Тип выключателя сиденья с гидроприводом (запоминающее устройство или не-память) может быть идентифицирован по цвету розетки электрического соединителя переключателя.

Выключатель питания поясничный (3). Когда оснащен, этот переключатель расположен в нижней задней части панели переключателя сиденья.

Memory Сиденье выключатель (2) (только для сиденья водителя). Если он установлен, этот переключатель расположен в верхней задней части панели переключения сидений. Обратитесь к сервисной информации о системе памяти кресел ниже за дополнительной информацией.

Система кресла с памятью.

Электронная система сидений памяти доступна на определенных моделях. Система памяти способна хранить и вызывать все положения сидений со стороны водителя, а также положения зеркал вида со стороны водителя. Система может быть настроена для двух разных водителей. На транспортных средствах с заводской радиосвязью, подключенной к сети шин данных Controller Area сеть (CAN), система памяти также может хранить и вызывать до двадцати предустановок радиостанции (десять AM и десять FM), также для двух водителей. Система памяти также будет хранить и вызывать двадцать предустановок станции, прослушиваемых даже для каждого водителя.

Система памяти автоматически вспомнит все эти настройки, когда нажата кнопка переключателя памяти или когда двери разблокированы с помощью передатчика FOBIK (если он включен). Если в автомобиле более двух водителей, отзыв функций памяти может быть отключен. Это программируемая клиентом функция EVIC.

Система памяти также имеет функцию легкого выхода, которая переместит сиденье водителя назад на 55 миллиметров или в конец его хода, в зависимости от того, что произойдет первым, когда ключ будет извлечен из цилиндра замка переключения зажигания. Это программируемая клиентом функция подвесной консоли.

Система памяти включает в себя следующие компоненты

  1. Селекторный переключатель памяти - расположен в панели отделки сиденья водителя.
  2. Модуль двери водителя (DMM) - расположен в двери водителя, за панелью отделки.
  3. Модуль пассажирской двери (PDM) - расположен в пассажирской двери, за панелью отделки.
  4. Hall Effect Sensors - Drivers зеркало - Датчик эффекта Холла постоянно установлен на двигателе зеркала бокового обзора водителя. Этот датчик эффекта Холла используется для подачи опорного сигнала на модуль зеркала сиденья с подогревом памяти, позволяя модулю точно знать положение зеркала.
  5. Беспроводной узел интеграции (WIN) - расположен на цилиндре ключа зажигания.
  6. FOBIK Transmitter - расположен с ключом зажигания.
  7. Memory Сиденье модуль (MSM) - расположен под сиденьем водителя, также управляет регулируемыми педалями и зеркалами.
  8. Hall Effect Sensors - Сиденье Track - Эти датчики эффекта Холла постоянно установлены в каждом моторе моторной дорожки сиденья. Они используются для подачи опорного сигнала на модуль зеркала сиденья с подогревом памяти, позволяя модулю точно знать положение подушки сиденья и отклонителя.
  9. Радио - располагается в центральном стеке приборной панели.
  10. Автоматический контроль температуры (ATC) - расположен в центральном стеке приборной панели.

Некоторые функции и функции системы памяти зависят от ресурсов, совместно используемых с другими электронными модулями в транспортном средстве по шине CAN (Controller Area сеть). Шина CAN позволяет обмениваться информацией о датчиках. Это помогает уменьшить сложность кабельного жгута, внутреннее оборудование контроллера и токовые нагрузки датчиков компонентов. В то же время эта система обеспечивает повышенную надежность, расширенную диагностику и позволяет добавить много новых функциональных возможностей. Для диагностики этих электронных модулей или шины CAN необходимо использование инструмента сканирования и соответствующей диагностической информации.

Система сидений с электроприводом получает ток от аккумуляторной батареи через предохранитель на 50 А в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM), так что сиденья остаются работоспособными независимо от положения выключателя зажигания.

При приведении в действие переключателя сиденья с электроприводом через контакты переключателя сиденья с электроприводом к соответствующему двигателю или двигателям прикладывается питание от аккумуляторной батареи и масса. Двигатель и приводной блок работают для перемещения сиденья в выбранном направлении до тех пор, пока переключатель не будет отпущен, или до тех пор, пока не будет достигнут предел хода дорожки сиденья с электроприводом. При перемещении выключателя в противоположном направлении через контакты выключателя происходит реверсирование пути питания и массы батареи к двигателю. Это приводит к тому, что двигатель работает в противоположном направлении.

Модуль ограничения сиденья с памятью (MSM) получает ток аккумуляторной батареи через предохранитель на 50 ампер в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPМ), так что силовые кресла остаются работоспособными независимо от положения выключателя зажигания. Когда ручка управления переключателем места с памятью для водителя приводится в действие, сигнал сопротивления посылается к MSMS по цепи шины шина CAN (CAN).MSM отвечает за 12-вольтовый тракт питания аккумулятора и массы к приводному креслу регулятора двигателя.

MSM получает набор памяти / вход переключателя положения через шину CAN. MSM также получает жесткий проводной вход от датчиков эффекта Холла, установленных на каждом из двигателей регулятора сиденья водителя и двигателя зеркала обзора со стороны водителя. Программное обеспечение в модуле позволяет ему знать, где находится сиденье / зеркало в его проектном движении, с помощью счетчика импульсов, генерируемого датчиками эффекта Холла. Таким образом, когда переключатель памяти нажат, модуль будет питать двигатель регулятора сиденья / зеркала до тех пор, пока не будет достигнута правильная настройка.

Настройка памяти сохраняется нажатием кнопки, а затем кнопкой памяти 1 или 2 в течение 5 секунд после нажатия на кнопку настройки.

Настройка памяти вызывается нажатием либо кнопки памяти 1 или 2, либо кнопкой разблокировки на связанном FOBIK.

Для безопасности водителя сохраненные настройки не могут быть отозваны, если трансмиссия находится в положении, отличном от Park, или ремень безопасности защелкнут.

Чтобы получить окончательное тестирование сидений с электроприводом с опцией системы памяти и без нее, необходимо проверить шину Controller Area сеть (CAN) и все электронные модули, которые обеспечивают входы или получают выходы от компонентов системы памяти. Использовать инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для точной диагностики систем сидений с электроприводом / сидений с памятью.

ПримечаниеТранспортные средства, оснащенные опцией памяти / обогрева сиденья, используют функцию отключения низкого напряжения. Эта функция отключает питание 12 В для системы сидений с электроприводом в любое время, когда напряжение транспортного средства ниже 11,0 В. Обязательно проверять электрическую систему транспортного средства на предмет правильного напряжения в любое время, когда система сидений с электроприводом кажется неработоспособной.

Перед проведением любого испытания системы сидений с электроприводом аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена.

Регулятор сиденья с электроприводом

Приведите в действие выключатель сиденья с электроприводом и перемещайте сиденье во всех направлениях, при этом сиденье должно перемещаться в каждом из выбранных направлений.

Если регулятор сиденья с механическим приводом не работает в нескольких направлениях, выполнить следующие действия:

  1. Осмотреть электродвигатели регуляторов приводных сидений, убедиться в том, что электрические разъемы полностью установлены на двигателях. При положительном результате обратитесь к разделу 2. Если нет, подключить электрический разъем в положение " полностью установлено ".
  2. Проверить предохранитель силового кресла в энергораспределительном центре. Если он исправен, то обратитесь к разделу 3. При неисправности заменить неисправный предохранитель.
  3. Снять выключатель силового кресла с боковой панели подушки сиденья, проверить напряжение аккумуляторной батареи в полости цепи предохранителя B (+) разъема электрожгута выключателя силового кресла. При исправности обратитесь к 4. Если нет - устраните обрыв цепи до центра распределения электроэнергии по мере необходимости.
  4. Проверить целостность цепи между полостью цепи массы разъема электрожгута переключателя кресла и исправным заземлением. Должна быть целостность, если в порядке - см. 5. При неисправности восстановить разомкнутую цепь до " земли " по мере необходимости.
  5. Обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, сиденье, питание, диагностика и тестирование ". Если переключатель протестирован в порядке, проверить жгут проводов между переключателем сиденья с электроприводом и электродвигателем. В случае проверки исправности цепей заменить неисправный узел регулятора сиденья с электропитанием. При неисправности схем восстановить жгут кабелей согласно требованиям. (ref-457831-S05281301962012030200000)

Стандартная процедура - программирование системы памяти.

ПримечаниеМодуль прервет отзыв, если коробка передач вынесена за пределы парковки или если какое-либо движение сиденья активировано вручную или путем отзыва памяти. Модуль также прервет отзыв, если обнаружено какое-либо движение регулируемых педалей.

Системное программирование памяти.

Модуль Memory Сиденье модуль (MSM) взаимодействует с системой удаленного бесключевого доступа (RKE) / WIN через шину сети контроллеров (CAN). Правильная процедура установки и восстановления положения памяти с помощью RKER заключается в следующем:

  1. Нажать и отпустить переключатель памяти 1 или 2, чтобы вспомнить положение памяти 1 или 2.
  2. Отрегулировать сиденье, отклонитель, регулируемое положение педали, установить предустановки радиостанции, установить предустановку температуры ОВК и зеркала бокового обзора в нужное положение.
  3. Нажать и отпустить кнопку памяти S.
  4. В течение пяти секунд нажать и отпустить переключатель памяти 1 или 2.
  5. Для подключения измерительного преобразователя FOBIK необходимо снять его с выключателя зажигания: в течение десяти секунд нажать и отпустить кнопку замок на одном из измерительных преобразователей RKE

Для программирования положения второго водителя повторить описанную выше процедуру, используя переключатель памяти 2. Второй передатчик RKE может быть запрограммирован таким же образом, как указано в. См. 5.

Для вызова любой из запрограммированных позиций кратковременно нажать и отпустить переключатель памяти 1 или 2. При использовании FOBIK просто нажать и отпускайте кнопку разблокировка (разблокировать) на соответствующем передатчике в позиции 1 или в положении 2.

Отзыв возможен каждый раз, когда трансмиссия автомобиля находится в PARK, а ремень безопасности расстегнут. Это состояние контролируется MSM.

Отключение датчика RKE, подключенного к памяти

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и вынуть ключ.
  2. Нажать и отпустить кнопку УСТАНОВКИ памяти, расположенную на сиденье водителя.
  3. В течение 10 секунд нажать и отпустить кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на передатчике RKE.

Чтобы отключить другой передатчик RKE, связанный с любой позицией памяти, повторить шаги 1-3 для каждого передатчика RKE.

ПримечаниеВозможность подключения передатчиков RKE к памяти включается при поставке с завода-изготовителя. Возможность соединения датчиков RKER с памятью может быть отключена (или позже повторно включена) авторизованным дилером. Для автомобилей, оборудованных электронным информационным центром автомобиля (EVIC) в рамках функций настройки.

Передний двигатель наклона

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять поврежденное сиденье, как указано в разделах " Сиденье, передний, снятие " (Кресло, переднее, демонтаж), " Сиденье, передний по центру, демонтаж " (Сиденье, заднее, демонтаж) и " SHEET, Mega Cab задний, Exposure " (Сиденья, задние, демонтажа). (ref-457777-S40693473282012030200000)(ref-457777-S38332699542012030200000)(ref-457777-S40451389112012030200000)(ref-457777-S34472900182012030200000)
  3. Снять затронутые чехол подушки сиденья, подушку и поддон.
  4. Отсоединить электрический соединитель от переднего двигателя наклона 1.
  5. Отвернуть винты, удерживающие передний двигатель наклона к регулировочному устройству сиденья.
  6. Снять передний двигатель наклона с доводчика сидений.

Задний двигатель наклона

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять поврежденное сиденье, как указано в разделах " Сиденье, передний, снятие " (Кресло, переднее, демонтаж), " Сиденье, передний по центру, демонтаж " (Сиденье, заднее, демонтаж) и " SHEET, Mega Cab задний, Exposure " (Сиденья, задние, демонтажа). (ref-457777-S40693473282012030200000)(ref-457777-S38332699542012030200000)(ref-457777-S40451389112012030200000)(ref-457777-S34472900182012030200000)
  3. Снять затронутые чехол подушки сиденья, подушку и поддон.
  4. Отсоединить электрический соединитель от заднего двигателя наклона (3).
  5. Отвернуть винты, удерживающие задний двигатель наклона к регулировочному устройству сиденья.
  6. Снять винт и шайбу с вала двигателя.
  7. Снять задний двигатель наклона с доводчика сидений.
  1. Установить передний двигатель наклона (1) на сиденье и завернуть винты. Затянуть винты до 5 Н.м (44 дюйма фунтов.).
  2. Состыкуйте электрический соединитель.
  3. Установить крышку подушки сиденья, подушку и поддон.
  4. Закрепить жгут проводов на поддоне.
  5. Установить сиденье в сборе согласно " Сиденье, передний, установка " (Кресло, переднее, установка), " Сиденье, передний Center, Settlement " (Сиденье, заднее, монтаж) и " SITH, Mega Cab задний, инсталляция ". (ref-457777-S41622774832012030200000)(ref-457777-S08268480482012030200000)(ref-457777-S11645692232012030200000)(ref-457777-S06869481442012030200000)
  6. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Установить задний двигатель наклона (3) на регулировочное устройство сиденья и завернуть винты, затянув их до 5 Н · м (44 фунта / дюйм).
  2. Состыкуйте электрический соединитель.
  3. Установить крышку подушки сиденья, подушку и поддон.
  4. Закрепить жгут проводов на поддоне.
  5. Установить сиденье в сборе согласно " Сиденье, передний, установка " (Кресло, переднее, установка), " Сиденье, передний Center, Settlement " (Сиденье, заднее, монтаж) и " SITH, Mega Cab задний, инсталляция ". (ref-457777-S41622774832012030200000)(ref-457777-S08268480482012030200000)(ref-457777-S11645692232012030200000)(ref-457777-S06869481442012030200000)
  6. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Пассажирское сиденье

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять выключатель с кресла (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, Кресло, Питание, Демонтаж "). (ref-457831-S13627103862012030200000)
  3. С помощью омметра проверить целостность переключателя сиденья с электроприводом, используя следующие таблицы. Если нет, заменить неработающий выключатель питания кресла. Если тесты переключателей в порядке, проверить обрыв или короткое замыкание в проводке цепи силового кресла. Если разомкнутое или короткое замыкание не обнаружено, заменить двигатель (двигатели) регулятора мощности в соответствии с требованиями.
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ
OFF7-1, 7-3, 7-4, 7-8
RECLINER UP (РЕКЛИНЕР ВВЕРХ)6-3, 7-1, 7-4, 7-8
RECLINER DOWN (РЕКЛИНЕР ВНИЗ)6-1, 7-3, 7-4, 7-8
ГОРИЗОНТАЛЬНО ВПЕРЕД6-8, 7-1, 7-3, 7-4
ГОРИЗОНТАЛЬНО НАЗАД6-4, 7-1, 7-3, 7-8

ЦЕЛОСТНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ