Рулевая система - 1500: Прочее RAM 1500 IV

Только рычаг

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (см. раздел " КОЖУХ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ДЕМОНТАЖ "). (ref-603018-S14230925472014030600000)
3. Отсоединить разъем жгута переключения передач (5).
4. Отсоединить фиксаторы (6) ремня переключения передач.
5. Извлечь зажимной болт рычага переключения передач (7) из узла рычага переключения передачи (2).
6. Снять рычаг переключения передач (1) с рычага переключения передач в сборе (2).

1. Установить рычаг переключения передач (1) в рычажный механизм переключения передач 2.
2. Установить зажимной болт рычага переключения передач (7) и затянуть в соответствии с техническими условиями. См. раздел " КОЛОННА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-603018-S22821492232014030600000)
3. Подсоединить фиксаторы (6) жгута переключения передач.
4. Подсоединить разъем жгута переключения передач (5).
5. Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки, открывающуюся крышку рулевой колонны и арматуру (см. раздел " КОЖУХ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, УСТАНОВКА "). (ref-603018-S32135034322014030600000)
6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №39

Войти

1. Снизу рулевой колонки отвернуть два внешних винта в зонах выемок (2), которые крепят верхний кожух (1) к нижнему кожуху (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Рядом с приборной панелью и между кожухом и рулевым колесом имеются защелкивающиеся соединения для крепления верхнего и нижнего кожухов.
2. Снять верхний кожух (1), осторожно надавив внутрь и вверх с обеих сторон верхнего кожуха над линией разъема нижнего кожуха для освобождения защелкивающихся элементов, которые крепят две половины кожуха друг к другу.

Схема №40

Войти

1. Снизу рулевой колонки отвернуть два внешних винта в зонах выемок (2), которые крепят верхний кожух (1) к нижнему кожуху (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Рядом с приборной панелью и между кожухом и рулевым колесом имеются защелкивающиеся соединения для крепления верхнего и нижнего кожухов.
2. Снять верхний кожух (1), осторожно надавив внутрь и вверх с обеих сторон верхнего кожуха над линией разъема нижнего кожуха для освобождения защелкивающихся элементов, которые крепят две половины кожуха друг к другу.
3. Снять крышку открывания рулевой колонки с приборной панели (см. раздел " КРЫШКА, ОТКРЫТИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, СНЯТИЕ "). (ref-603015-S04836465242014030600000)
4. Снять нижний кожух с винта (2) удержания рулевой колонки и осторожно переместить нижний кожух над рычагом наклона рулевой колонны и от рулевой стойки.

Верхний

1. Установить верхний кожух (1) на рулевую колонку над нижним кожухом (4).
2. Выровняйте элементы привязки на верхней и нижней половинах бандажа и приложите давление руки, чтобы защелкнуть друг друга.
3. Снизу рулевой колонки установить два внешних винта в области выемок (2), которые крепят верхний кожух (1) к нижнему кожуху (4).

Ниже

1. Установить нижний кожух (4) на рычаг наклона рулевой колонки и выровняйте его по рулевой колонке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство оснащено автоматической коробкой передач, обязательно включить багажник рычага переключения передач в отверстие в обеих половинах кожуха.
2. Установить верхний кожух (1) на рулевую колонку над нижним кожухом (4).
3. Выровняйте защелкивающиеся элементы на верхней и нижней половинах бандажа (1, 4) и надавите рукой для их соединения.
4. Снизу рулевой колонки установить два внешних винта в области выемок (2), которые крепят верхний кожух (1) к нижнему кожуху (4).
5. Установить нижний бандаж на стопорный винт колонны 3.
6. Установить крышку открывания рулевой колонки (см. раздел " КРЫШКА, ОТКРЫТИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, УСТАНОВКА "). (ref-603015-S18818529592014030600000)

Схема №41

Войти

1. Отключить и снять боковую подушку безопасности водителя. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". (ref-603027-S20409792822014030600000)
2. Вынуть болт рулевого колеса и выбросить. ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия губки должны быть направлены наружу от центра руля.
3. Установить съемник зубчатых колес (специальный инструмент No L-4407A, съёмник, передача) (1) и зажимы OTC ® 7929A (3) или эквивалентные им устройства и ослабить рулевое колесо (2).
4. Снять инструменты (1, 3) и затем вынуть рулевое колесо (2).

Наружный конец тяги

Схема №42

Войти

1. Навинтите конец внешней поперечины (3) на внутреннюю поперечину (2) в ее исходное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо установить новый конец поперечины, убедиться, что пыльников 2 смазан должным образом.
2. Очистить пыльников (2) от старой смазки и мусора чистой тряпкой.
3. Нанести наружную смазку для поперечной рулевой тяги P / N 68088623AA (1) на кожух конца поперечной рулевой тяги (2).
4. Установить наружный конец тяги (3) в поворотный кулак.
5. Затянуть гайку шаровой шпильки на ней до 30 Н.м (22 фута и фунта), а затем еще 90 °.
6. Установить шаблон схождения колес, как описано в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕСА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603010-S20739445492014030600000)
7. Затянуть контргайку (1) до 127 н.м (94 фунта на фут).

Схема №43

Войти

1. Привяжите внутреннюю тягу (1) к зубчатой рейке (2).
2. Установить (специальный инструмент № 10417, держатель рулевой рейки EPS) (1) на рулевую стойку EFS со стороны без винтов (сторона водителя) для предотвращения повреждения внутренней рабочей части блока EPS во время затяжки внутреннего конца соединительной тяги.
3. Установить (специальный инструмент № 10087-9, муфта, внутренняя поперечина) (1) на внутреннюю поперечину.
4. Установить (специальный инструмент № 10087-2A, переходной ключ, внутреннюю поперечную рулевую тягу) (1) на внутренний конец поперечной рулевой тяги и затянуть до 169 Н.м (125 фут. / барр.).
5. Установить новый концевой башмак (2) и зажим (1, 3) внутренней тяги на тягу (4) и стойку.
6. Наверните на внутренний конец тяги 2 контргайку 1.
7. Установить наружную тягу (3) на такое же число витков, как и в снятом состоянии, согласно указаниям раздела " КОНЕЦ ТЯГИ, МОНТАЖ ". (ref-603018-S39839894102014030600000)
8. Установить передние колеса.
9. Опустить автомобиль.
10. Произвести регулировку носка.
11. После регулировки носка затянуть контргайку (1) до 50 Н.м (37 фут-фунтов).