Шаг 1. Проверить запорный клапан ОЖ
Проверка, заедает ли запорный клапан ОЖ или термостат в закрытом положении, или есть другая причина, может быть проведена двумя способами:
- Посредством проверки системы регулирования температуры
- Посредством визуальной оценки измеренных значений в регистраторе данных
Начиная с новой версии ПО W06C20... или выше) проверка системы регулирования температуры доступна в меню Техобслуживание / ремонт.
Для этого надо запрограммировать блок управления DME (DFI), используя правильную версию ПО.
При этом требуется соблюдать указания, изложенные в прилагаемых дополнительных документах.
- Далее — перейти к шагу 2
Шаг 2. Проверка достоверности сигнала датчика температуры
Датчик температуры двигателя или обратной магистрали радиатора может выполнять неправильные измерения, которые, однако, еще находятся в достоверном диапазоне. ( -40…150 °C )
Перейдите в диагностическое приложение.
Проверьте достоверность фактических значений. При холодном двигателе эти значения не должны отличаться от наружной температуры более чем на 5 °C .
Значения находятся в достоверном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 3
- Нет — причина: Датчик температуры — 4021 — сигнал искажён (узел 19780)
Шаг 3. Какую проверку выполнить?
Какую проверку требуется выполнить?
- 1 — перейти к шагу 4
- 2 — перейти к шагу 5
Шаг 4. Выполнение системной проверки системы регулирования температуры
Выполнить системную проверку системы регулирования температуры.
Блок управления DME → Исполнительные элементы/проверки → Исполнительные элементы
- Далее — перейти к шагу 6
Шаг 5. Учитывать предупреждение
ПримечаниеУказание. Высокое давление в системе охлаждения Последствия: Поломка системы охлаждения и двигателя Меры: Работа двигателя допускается только при стоящем автомобиле.; Увеличивать обороты макс. до 2200 U-min .
- Далее — перейти к шагу 7
Шаг 6. Неисправность обнаружена?
- Да — перейти к шагу 8
- Нет — перейти к шагу 9
Шаг 7. Проверка системы регулирования температуры с помощью регистратора данных
Выполните проверку системы регулирования температуры, как описано в прилагаемом дополнительном документе.
Пояснения к результату изложены в этом дополнительном документе.
При необходимости напечатайте этот документ.
- Далее — перейти к шагу 6
Шаг 8. Процедура «Запорный клапан ОЖ»
Выполните отдельную процедуру «Запорный клапан ОЖ» и вернитесь к следующему шагу.
Шаг 9. Прокачка системы охлаждения
После работ с системой охлаждения или если из-за негерметичности было залито много ОЖ, в системе охлаждения может быть воздух.
Дайте системе охлаждения остыть.
Опорожните систему охлаждения и заполните ее точно согласно руководству по ремонту.
Выполнить процедуру прокачки системы охлаждения
Блок управления DME → обслуживание и ремонт
- Далее — причина: Система охлаждения — Воздух в системе (узел 19010)
Возможные причины
- Датчик температуры — 4021 — сигнал искажён (узел 19780)
- Система охлаждения — Воздух в системе (узел 19010)