Как снять головки цилиндров
| Внимание | Риск повреждения из-за частиц грязи. Масляные отверстия/масляные каналы могут быть заблокированы. |
|---|
> При работе на двигателе абсолютная чистота необходима.
> Уложите снятые детали двигателя на чистую основу и накройте их в обязательном порядке.
> Используйте " крышку для защиты от пыли при установке двигателя Nr.165 " на опоре узла двигателя. (ref-274370-S07245627482007121700000)
Головка цилиндров 1-3
Схема №267
1. Открутить болт с резьбой М6 (гнездо шестигранника) для направляющего рельса (сторона маховика) -1-. (Схема №270)
2. Открутите четыре винта Torx с невыпадающими шайбами M6 x 30 (10,9) -1-4- в пазу цепи. Рекомендуется использовать магнитное долото, чтобы винт, устанавливаемый в паз - пункт 4 - не мог попасть в картер. см. рис. 172
Схема №268
3. Ослабьте и открутите винты с головкой цилиндров 12 M10 Torx снаружи внутрь.
4. Осторожно снимите головку цилиндров и снимите старую прокладку головки цилиндров.
5. Тщательно очистите уплотнительные поверхности на головке цилиндров и картере (например, с использованием нейлоновой щетки и чистой безворсовой ткани, смоченной в ацетоне). Проверьте уплотнительную поверхность от головки цилиндров до картера на наличие повреждений и трещин, при необходимости доработайте плоскую поверхность.
Снятие головки цилиндров 4-6 такое же, как и для стороны 1-3 со следующим изменением
Болт с резьбой для направляющего рельса 4-6 на головке цилиндра (сторона ременного шкива) -1- снимается еще до снятия шестерен ГРМ распределительного вала. (Рисунок 173)
