Шаг 1. Какой тип заказа?
О каком типе заказа идет речь (6-значном)?
- ~92A.* — перейти к шагу 2
- ~970.* — перейти к шагу 3
Шаг 2. Какой модельный год?
Какой модельный год имеет автомобиль?
- B — перейти к шагу 4
- Далее — перейти к шагу 5
Шаг 3. Какой модельный год?
Какой модельный год имеет автомобиль?
- A — перейти к шагу 6
- B — перейти к шагу 6
- Далее — перейти к шагу 5
Шаг 4. Проверить код неисправности в диагностическом приложении
Перейти в диагностическое приложение.
Имеется код неисправности?
- 000250C — перейти к шагу 7
- Далее — перейти к шагу 5
Шаг 5. Процедура «Датчик уровня масла»
Выполните отдельную процедуру «Датчик уровня масла» и вернитесь к следующему шагу.
Шаг 6. Сравнение номера двигателя
Новые кабели двигателей представлены в схеме соединений для модельного года C (2012).
Относится к схеме соединений (72) DME V8 (сторона двигателя)
Новые кабели двигателя (соединение с массой для установленных на двигателе датчиков) начиная со следующих номеров двигателей:
- M48.40 - VB 04107 (Panamera 4 S)
- M48.40 - B 04108 (Panamera 4 S)
- M48.20 - B 01910 (Panamera S)
- M48.20 - VB 01911 (Panamera S)
- M48.70 - B 02645 (Panamera Turbo)
Сравните соответствующий номер двигателя с вышеуказанными номерами.
Соответствующий номер двигателя меньше указанного номера?
- Да — перейти к шагу 8
- Нет — перейти к шагу 5
Шаг 7. Проверка версии данных блока управления DME
Перейдите в диагностическое приложение.
Проверьте версию программы и данных в блоке управления DME (см. "Блок управления DME (DFI) -> Идентификация -> Версия ПО").
Номер начинается с WS5890 (или выше)?
Меньше, например WS5880, WS5860, ...
- Да — перейти к шагу 5
- Нет — перейти к шагу 9
Шаг 8. Проверка соединителя массы
Зарегистрированный в качестве неисправного датчик или система соединен с массой вместе с другими датчиками через выход блока управления DME. В качестве распределителя используется так называемый соединитель, который может быть неисправен. Чтобы обнаружить этот источник неисправности, следует обратить внимание на историю автомобиля (прошлое обслуживание на СТО, ремонты).
Напрямую подсоединенные компоненты:
- Датчик температуры впускного воздуха - P0111, P0112, P0113, P0114
- Датчик высокого давления топлива- P0190, P0192
- Датчик давления во впускном коллекторе - P0069, P0106, P0107, P0108, P1183, P1184
- Датчик температуры ОЖ двигателя - P0116, P0117, P0118, P0119, P050C, P3081, P3082
- Датчик температуры ОЖ на выходе радиатора -P2183, P2184, P2185, P2186
- Датчик давления масла - P0521, P0522, P0523, P0524
- Датчик уровня масла - P250C, P250D
- Датчик температуры масла - P0195, P0197, P0198, P0298
- Датчик давления наддува - P1189, P1190, P1637, P1638, P1639
- Датчик распредвала 1 - P0341, P0342, P0343, P0344
- Датчик распредвала 2 - P0346, P0347, P0348, P0349
- Датчик коленвала - P0335, P0336, P0370, P0371, P0373
- Датчик температуры в моторном отсеке - P1154, P1157, P1158
Косвенно затронутые системы / диагностики
- Адаптация смеси - P0171, P0172, P0174, P0175
- Регистрация нагрузки - P0068, P1069, P1070, P1071, P1072, P1073, P1074, P1075, P1076, P1077
- Термостат заблокирован в открытом состоянии - P2181
- Датчик атмосферного давления - P2227, P2228, P2229, P1187, P1188
Если кроме этого датчика / системы было отмечено аномальное поведение нескольких других из указанных систем, причиной этого может быть один из названных соединителей.
Для получения информации о ремонте см. информационную систему PIWIS
Руководство по ремонту -> Весь автомобиль - Общая информация -> 08 - Симптомы -> RL 0820IN Симптомы двигателя -> Записи в памяти неисправностей датчиков двигателя из-за неисправного соединения с массой / SY3211
- Далее — перейти к шагу 5
Шаг 9. Выполнение программирования блока управления DME
Выполните программирование блока управления DME с помощью тестера PIWIS.
- Далее — причина: Блок управления, DME — Неактуальный набор данных (узел 24700)
Возможные причины
- Блок управления, DME — Неактуальный набор данных (узел 24700)