Содержание Электросхемы Раздел: Тормоза - механика тормозов — процедуры ремонта Все разделы

Технические характеристики/пределы износа для 19" тормозной системы (Turbo Kit + Turbo S) Porsche Cayenne I рестайлинг

Технические характеристики/пределы износа для 19" тормозной системы (Turbo Kit + Turbo S)

МестоположениеОбъяснениеНапечататьБазовое значениеДопуск 1Допуск 2
Толщина подушки спередиПредел износа 2 ммПрибл. 11,25 мм
Толщина подушки сзадиПредел износа 2 ммПрибл. 12,2 мм
Толщина тормозного диска спередиНовый38 мм
Толщина тормозного диска сзадиНовый28 мм
Минимальная толщина тормозного диска после механической обработки, спередиТолько как новые тормозные диски могут быть доработаны! Только доработайте тормозной диск симметрично, равномерно с двух сторон!37,6 мм
Минимальная толщина тормозного диска после механической обработки, спередиТолько как новые тормозные диски могут быть доработаны! Только доработайте тормозной диск симметрично, равномерно с двух сторон!27,6 мм
Размер износа тормозного диска спереди36 мм
Износ тормозного диска задний26 мм
Шероховатость поверхности пик-впадина тормозного диска после механической обработки макс.0 006 мм
Допуск по толщине тормозного диска после механической обработки макс.0,01 мм
Боковое биение тормозного диска макс.0,03 мм
Боковое биение ступицы колеса макс.0,02 мм
Боковое биение тормозного диска при установке макс.0,06 мм
Люфт толкателяНе регулируется
Стояночный тормоз (ножной стояночный тормоз)Барабанный тормоз, действующий механически на оба задних колеса
Барабан стояночного тормоза ØПредел износа 211 мм210 мм
Ширина тормозной колодки30 мм
Толщина тормозной колодкиПредел износа 1 мм3 мм
МестоположениеОбъяснениеНапечататьБазовое значениеДопуск 1Допуск 2
Рабочий тормоз (ножной тормоз) с серыми чугунными тормозными дисками (стандартный тормоз) с PSM (Porsche стабилизация Management) в качестве стандартаГидравлическая двухконтурная тормозная система с диагональным разделением тормоз-контур. Вакуумный усилитель тормозов, тормозные диски с внутренней вентиляцией с шестипоршневым алюминиевым моноблочным тормозом с фиксированным калибром на передней оси и четырехпоршневым алюминиевым моноблочным тормозом с фиксированным калибром на задней оси.
PSMPorsche стабилизация Management (PSM) в стандартной комплектации с функциями ABS, ASR (Traction управление TC, контроль момента торможения двигателем MSR, ABD, контроль блокировки (продольная). Опционально: регулировка уровня, бесконечная регулировка амортизатора, блок заднего моста.
Тандем-усилитель тормозов Ø (вакуумный)9/10 дюйма
Коэффициент усиления7
Ø главного тормозного цилиндра26,99 мм
Разделение тормозных цепей18/18 мм
Главный тормозной цилиндр Ø передний350 мм
Тормозные диски Ø задние330 мм
Толщина тормозного диска спереди34 мм
Толщина тормозного диска сзади28 мм
Допуск по толщине тормозного диска макс.0,01 мм
Эффективный тормозной диск Ø передний284,6 мм
Эффективный тормозной диск Ø задний280,4 мм
Ø поршня в передней части тормозного суппорта2 x 30 мм + 2 x 34 мм + 2 x 38 мм
Ø поршня в задней части тормозного суппорта2 x 28 мм + 2 x 30 мм
Передняя часть зоны тормозных колодок428 см 2
Задняя часть тормозной колодки189 см 2
Общая площадь тормозных колодок616 см 2
МестоположениеОбъяснениеНапечататьБазовое значениеДопуск 1Допуск 2
Рабочий тормоз (ножной тормоз) с серыми чугунными тормозными дисками (стандартный тормоз) с PSM (Porsche стабилизация Management) в качестве стандартаГидравлическая двухконтурная тормозная система с диагональным разделением тормозов-контуров. Вакуумный усилитель тормозов, тормозные диски с внутренней вентиляцией с шестипоршневым алюминиевым моноблочным тормозом с фиксированным калибром на передней оси и четырехпоршневым алюминиевым моноблочным тормозом с фиксированным калибром на задней оси.
PSMPorsche стабилизация Management (PSM) в стандартной комплектации с функциями ABS, ASR (Traction управление TC, контроль момента торможения двигателем MSR, ABD, контроль блокировки (продольная). Опционально: регулировка уровня, бесконечная регулировка амортизатора, блок заднего моста.
Тандем-усилитель тормозов Ø (вакуумный)9/10 дюйма
Коэффициент усиления7
Ø главного тормозного цилиндра26,99 мм
Разделение тормозных цепей18/18 мм
Главный тормозной цилиндр Ø передний380 мм
Тормозные диски Ø задние356 мм
Толщина тормозного диска спереди38 мм
Толщина тормозного диска сзади28 мм
Допуск по толщине тормозного диска макс.0,01 мм
Эффективный тормозной диск Ø передний304 мм
Эффективный тормозной диск Ø задний306 мм
Ø поршня в передней части тормозного суппорта2 x 32 мм + 2 x 36 мм + 2 x 38 мм
Ø поршня в задней части тормозного суппорта2 x 28 мм + 2 x 32 мм
Передняя часть зоны тормозных колодок492 см 2
Задняя часть тормозной колодки192 см 2
Общая площадь тормозных колодок684 см 2
МестоположениеОбъяснениеНапечататьБазовое значениеДопуск 1Допуск 2
Толщина подушки спередиПредел износа 2 ммПрибл. 10,5 мм
Толщина подушки сзадиПредел износа 2 ммПрибл. 11,5 мм
Толщина тормозного диска спередиНовый34 мм
Толщина тормозного диска сзадиНовый28 мм
Минимальная толщина тормозного диска после механической обработки, спередиТолько как новые тормозные диски могут быть доработаны! Только доработайте тормозной диск симметрично, равномерно с двух сторон!33,6 мм
Минимальная толщина тормозного диска после механической обработки, спередиТолько как новые тормозные диски могут быть доработаны! Только доработайте тормозной диск симметрично, равномерно с двух сторон!27,6 мм
Размер износа тормозного диска спереди32 мм
Износ тормозного диска задний26 мм
Шероховатость поверхности пик-впадина тормозного диска после механической обработки макс.0 006 мм
Допуск по толщине тормозных дисков после механической обработки макс.0,01 мм
Боковое биение тормозного диска макс.0,03 мм
Боковое биение ступицы колеса макс.0,02 мм
Боковое биение тормозного диска при установке макс.0,06 мм
Люфт толкателяНе регулируется
Стояночный тормоз (ножной стояночный тормоз)Барабанный тормоз, действующий механически на оба задних колеса
Барабан стояночного тормоза ØПредел износа 211 мм210 мм
Ширина тормозной колодки30 мм
Толщина тормозной колодкиПредел износа 1 мм3 мм
МестоположениеОбъяснениеНапечататьБазовое значениеДопуск 1Допуск 2
Толщина подушки спередиПредел износа 2 ммПрибл. 11,25 мм
Толщина подушки сзадиПредел износа 2 ммПрибл. 12,2 мм
Толщина тормозного диска спередиНовый38 мм
Толщина тормозного диска сзадиНовый28 мм
Минимальная толщина тормозного диска после механической обработки, спередиТолько как новые тормозные диски могут быть доработаны! Только доработайте тормозной диск симметрично, равномерно с двух сторон!37,6 мм
Минимальная толщина тормозного диска после механической обработки, спередиТолько как новые тормозные диски могут быть доработаны! Только доработайте тормозной диск симметрично, равномерно с двух сторон!27,6 мм
Размер износа тормозного диска спереди36 мм
Износ тормозного диска задний26 мм
Шероховатость поверхности пик-впадина тормозного диска после механической обработки макс.0 006 мм
Допуск по толщине тормозного диска после механической обработки макс.0,01 мм
Боковое биение тормозного диска макс.0,03 мм
Боковое биение ступицы колеса макс.0,02 мм
Боковое биение тормозного диска при установке макс.0,06 мм
Люфт толкателяНе регулируется
Стояночный тормоз (ножной стояночный тормоз)Барабанный тормоз, действующий механически на оба задних колеса
Барабан стояночного тормоза ØПредел износа 211 мм210 мм
Ширина тормозной колодки30 мм
Толщина тормозной колодкиПредел износа 1 мм3 мм