Содержание Электросхемы Раздел: Тормоза - механика тормозов — процедуры ремонта Все разделы

Технические характеристики тормозной системы 19" (Turbo Kit + Turbo S) Porsche Cayenne I рестайлинг

Технические характеристики тормозной системы 19" (Turbo Kit + Turbo S)

МестоположениеОбъяснениеНапечататьБазовое значениеДопуск 1Допуск 2
Рабочий тормоз (ножной тормоз) с серыми чугунными тормозными дисками (стандартный тормоз) с PSM (Porsche стабилизация Management) в качестве стандартаГидравлическая двухконтурная тормозная система с диагональным разделением тормозов-контуров. Вакуумный усилитель тормозов, тормозные диски с внутренней вентиляцией с шестипоршневым алюминиевым моноблочным тормозом с фиксированным калибром на передней оси и четырехпоршневым алюминиевым моноблочным тормозом с фиксированным калибром на задней оси.
PSMPorsche стабилизация Management (PSM) в стандартной комплектации с функциями ABS, ASR (Traction управление TC, контроль момента торможения двигателем MSR, ABD, контроль блокировки (продольная). Опционально: регулировка уровня, бесконечная регулировка амортизатора, блок заднего моста.
Тандем-усилитель тормозов Ø (вакуумный)9/10 дюйма
Коэффициент усиления7
Ø главного тормозного цилиндра26,99 мм
Разделение тормозных цепей18/18 мм
Главный тормозной цилиндр Ø передний380 мм
Тормозные диски Ø задние356 мм
Толщина тормозного диска спереди38 мм
Толщина тормозного диска сзади28 мм
Допуск по толщине тормозного диска макс.0,01 мм
Эффективный тормозной диск Ø передний304 мм
Эффективный тормозной диск Ø задний306 мм
Ø поршня в передней части тормозного суппорта2 x 32 мм + 2 x 36 мм + 2 x 38 мм
Ø поршня в задней части тормозного суппорта2 x 28 мм + 2 x 32 мм
Передняя часть зоны тормозных колодок492 см 2
Задняя часть тормозной колодки192 см 2
Общая площадь тормозных колодок684 см 2