Как снять датчик давления масла
| Предупреждение | Моторное масло токсично. Опасность отравления! |
|---|
> Не употребляйте пищу или напитки во время работы (опасность смешивания).
> При проглатывании соблюдать предупредительную информацию на контейнерах, при необходимости обратитесь к врачу и покажите информацию на контейнерах.
| Предупреждение | Опасность ошпаривания от горячего масла! |
|---|
> Моторное масло и компоненты масляного контура могут стать очень горячими!
> Дайте двигателю и компонентам остыть.
> Избегайте контакта с кожей и глазами.
> Носите подходящую защитную одежду.
| Предупреждение | Масло горючее! Риск пожара из-за масла и горячих компонентов (выпускной коллектор и т.д.) |
|---|
> Не заливайте моторное масло на очень горячие компоненты (например, турбонагнетатель).
> Никогда не помещайте тряпки, пропитанные маслом, на горячие компоненты двигателя.
> В случае пожара использовать CO 2 или порошковые огнетушители.
ПримечаниеДавление масла может быть слишком низким по ряду причин: Масло разбавляется. Неисправен масляный насос. Слишком большой зазор подшипника (например, подшипник коленчатого вала) Уровень масла слишком низкий. Неисправен клапан регулировки давления масла. Использовано неправильное масло. Использовать только масло, одобренное Porsche для измерения.
ПримечаниеСигнализатор давления масла расположен на консоли масло-фильтр слева под генератором.
1. Снять ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Оттяните штуцер на датчике давления масла. Для этого нажать на кнопку.
ПримечаниеПри отвинчивании реле давления масла выходит около 0,3 л моторного масла.
3. Ослабить датчик давления масла и открутить его. Сбор и утилизация образующейся масла в соответствии с действующим национальным законодательством.