Содержание Электросхемы Раздел: Аккумулятор, зарядки, запуска, питания, Круиза-контроля — процедуры ремонта Все разделы

Обработка батарей Porsche Cayenne I рестайлинг

Обработка батарей

Необслуживаемый аккумулятор

ПримечаниеМомент затяжки клемм аккумулятора составляет 5 Нм (3,5 фунта). Если батарея должна быть повторно подключена, действуйте в соответствии с --> 90 IN Рабочие инструкции после отключения батареи - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

Батарея с низким уровнем обслуживания

ПримечаниеКлеммы аккумулятора смазывать не нужно. Клеммные зажимы аккумулятора должны крепиться только вручную без применения чрезмерного усилия во избежание повреждения корпуса аккумулятора. Момент затяжки клемм аккумулятора составляет 5 Нм (3,5 фунта). Если батарея должна быть повторно подключена, действуйте в соответствии с --> 90 IN Рабочие инструкции после отключения батареи - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan). Чтобы батарея не протекала, важно убедиться, что оригинальные вилки, поставляемые вместе с батареей, ввинчены в отверстия батареи. В случае утери или повреждения следует использовать только оригинальные заглушки той же конструкции. Заглушки должны быть оснащены уплотнительным кольцом.