Содержание Электросхемы Раздел: Колеса, шин, центровки — процедуры ремонта Все разделы

Далее к 2А: Измерение изменений радиальной силы Porsche Cayenne I

Далее к 2А: Измерение изменений радиальной силы

Натяжное колесо на балансировочном станке с измерением изменения радиальной силы (система контроля вибрации).

Соблюдать инструкции по эксплуатации балансировочного станка (время от времени настраивайте станок).

Контактные поверхности колеса на балансировочном фланце (выравнивающая поверхность) и центрирующая поверхность должны быть чистыми.

Функция отключения дисплея должна быть отключена.

Отрегулировать давление в шинах до 2,6 бар (лучшее испытательное давление) при балансировке и измерении колебаний радиальной силы.

Особое внимание должно быть уделено установке колеса при измерении колебаний радиальной силы и при балансировке. Использование специальных нажимных деталей, предоставленных производителем балансировочного станка, обеспечит точную балансировку колес и максимально возможную точность повторения. Соблюдать инструкции по эксплуатации.

Максимальные отклонения, допускаемые в результатах изменения радиальной силы

Cayenne/Cayenne S/Cayenne TurboCayenne питание KIT Turbo
Изменение радиальной силы (колебания от пика до пика)170 Н145 Н
1. Гармоника (вариация)110 Н95 Н

При превышении этих значений шина должна соответствовать по ободу.

Если эти значения не достигнуты, колесо должно быть сбалансировано.

ПримечаниеНовая шина должна быть установлена, если изменение радиальной силы не может быть уменьшено до значений, указанных в таблице.