Инструменты и материалы
Штанга измерительная телескопическая NR.126
Схема №182
Схема №183
Точки измерения: -P1L- - RPS Крепление бампера, спереди слева. (Схема №183)
P1r- - RPS Крепление бампера, переднее правое. (Рисунок 5)
P2l- Опора точки установки крыла, передняя левая. (Рисунок 5)
P2r- Опора для монтажной точки крыла, передняя правая. (Рисунок 5)
P3l- Поперечная опора для монтажной точки крыла, передняя левая. (Рисунок 5)
P3r- Поперечная опора для монтажной точки крыла, спереди справа. (Таблица 5)
P4l- RPS Spring стойка амортизатора mount, левый. (Стойка 5)
P4r- - RPS Spring стойка амортизатора mount, правый. (Стойка рессора 5)
P5l- RPS Армирование, место установки крыла, сзади слева. (Таблица 5)
P5r- Армирование RPS, точка монтажа на крыле, задняя правая. (Таблица 5)
ПримечаниеВсе размеры измеряются на оболочке кузова (со снятыми блоками) средним отверстием или средней точкой винтового соединения. Размеры измеряются непосредственно и, следовательно, представляют собой косые размеры. Положения точек измерения см. в соответствующих видах транспортных средств. Точки измерения определяются для правой или левой стороны по отношению к направлению движения (если смотреть сверху). Размеры, указанные только для левой стороны транспортного средства, также применяются к зеркальному отображению на правой стороне транспортного средства.
ПримечаниеУказанные размеры используются только для приблизительной оценки возможных повреждений конструкции. Ремонт автомобиля должен производиться с использованием системы выравнивания.
RPS = Система относительного позиционирования
| Измеряемый путь | Обозначение | Измерение | ||
|---|---|---|---|---|
| P1L - P1R | RPS (1) Крепление бампера, переднее | П1-. (Рис. 5) | 936 ± 1 | Мм |
| P2L - P2R | Поперечная опора для монтажной точки крыла, спереди | P2-. (Таблица 5) | 1642 ± 1 | Мм |
| P3L - P3R | Опора для монтажной точки крыла, спереди | P3-. (Таблица 5) | 1082 ± 1 | Мм |
| P4L - P4R | Опора пружинной стойки RPS (1) | Р4-. (Таблица 5) | 1420 ± 1 | Мм |
| P5L - P5R | Армирование, точка крепления крыла, задняя часть | P5-. (Таблица 5) | 1488 ± 1 | Мм |
| P1L - P2R | Передняя часть транспортного средства, диагональный размер 1 | V1-. (Рис. 5) | 1357 ± 1 | Мм |
| P1L - P3R | Передняя часть транспортного средства, размер по диагонали 2 | V2-. (Таблица 5) | 1186 ± 1 | Мм |
| P5L - P3R | Передняя часть транспортного средства, размер по диагонали 3 | V3-. (Таблица 5) | 1514 ± 1 | Мм |
| (1) RPS = Система относительного позиционирования |
| (1) | RPS = Система относительного позиционирования |
|---|
Схема №184
Точки измерения -P24L- - Крепление бампера, заднее левое (снизу, снаружи). (Схема №184)
P24R- - Крепление бампера, заднее правое (низ, снаружи). (Рисунок 6)
P25L- - Крепление бампера, сзади слева (вверху, внутри). (Рисунок 6)
P25R- - Крепление бампера, заднее правое (вверху, внутри). (Рисунок 6)
P26L- - Крепление задней крышки, слева (снизу, снаружи). (Рисунок 6)
P26R- - Крепление задней крышки, справа (снизу, снаружи). (Рисунок 6)
P27L- - Крепление задней крышки, слева (сверху, внутри). (Рисунок 6)
P27R- - Крепление задней крышки, справа (сверху, внутри). (Рисунок 6)
| Измеряемый путь | Обозначение | Измерение | ||
|---|---|---|---|---|
| P24L - P24R | Крепление бампера, заднее (снизу, снаружи) | P24-. (Таблица 6) | 1180 ± 1 | Мм |
| P25L - P25R | Крепление бампера, заднее (сверху, внутри) | P25-. (Таблица 6) | 1051 ± 1 | Мм |
| P26L - P26R | Крепление задней крышки, (снизу, снаружи) | P26-. (Таблица 6) | 1074 ± 1 | Мм |
| P27L - P27R | Крепление задней крышки, (сверху, внутри) | P27-. (Таблица 6) | 816 ± 1 | Мм |
| P24L - P26R | Сзади, диагональный размер 1 | Н1-. (Рис. 6) | 1654 ± 1 | Мм |
Схема №185
Точки измерения -P28L- - Крепление опорной системы крыши, слева, спереди. (Схема №185)
P28R- - Крепление опорной системы крыши, справа, спереди. (Рисунок 7)
P29L- - Крепление опорной системы крыши, центр, слева. (Рисунок 7)
P29R- - Крепление опорной системы крыши, центр, справа. (Рисунок 7)
P30L- - Крепление опорной системы крыши, слева, сзади. (Рисунок 7)
P30R- - Крепление опорной системы крыши, справа, сзади. (Рисунок 7)
P31L- - Крепление крыши большого объема, спереди, слева. (Рисунок 7)
P31R- - Крепление крыши большого объема, спереди, справа. (Рисунок 7)
P32L- - Крепление крыши большого объема, перед центром, слева. (Рисунок 7)
P32R- - Крепление крыши большого объема, перед центром, справа. (Рисунок 7)
P33L- - Крепление крыши большого объема, сзади от центра, слева. (Рисунок 7)
P33R- - Крепление крыши большого объема, задняя часть центра, справа. (Рисунок 7)
P34L- - Крепление крыши большого объема, сзади, слева. (Рисунок 7)
P34R- - Крепление крыши большого объема, сзади, справа. (Рисунок 7)
| Измеряемый путь | Обозначение | Измерение | ||
|---|---|---|---|---|
| P28L - P28R | Крепление опорной системы крыши, спереди | P28-. (Выпуск 7) | 992 ± 1 | Мм |
| P29L - P29R | Крепление опорной системы крыши, центр | P29-. (Выпуск 7) | 992 ± 1 | Мм |
| P30L - P30R | Крепление опорной системы крыши, сзади | P30-. (Выпуск 7) | 992 ± 1 | Мм |
| P28L - P30R | Крыша, размер по диагонали 1 | D1-. (Таблица 7) | 1523 ± 1 | Мм |
| P31L - P31R | Крепление крыши большого объема, спереди | P31-. (Выпуск 7) | 992 ± 1 | Мм |
| P32L - P32R | Крепление крыши большого объема, перед центром | P32-. (Выпуск 7) | 992 ± 1 | Мм |
| P33L - P33R | Крепление крыши большого объема, задняя часть центра | P33-. (Выпуск 7) | 992 ± 1 | Мм |
| P34L - P34R | Крепление крыши большого объема, сзади | P34-. (Выпуск 7) | 992 ± 1 | Мм |
| P31L - P34R | Крыша, размер по диагонали 2 | D2-. (Таблица 7) | 1724 ± 1 | Мм |